Chapa kofia ya baiskeli - unaamuaje

MIP ni nini kwenye kofia ya baiskeli?

MIPSinasimama kwa Mfumo wa Ulinzi wa Athari wa Miongozo mingi, ambayo ni teknolojia inayoongoza ya kuteleza ndani yakofiailiyoundwa iliyoundwa kupunguza nguvu za kuzunguka ambazo zinaweza kusababisha athari fulani.

(muziki mkali) - Shida daima ni mshtuko wa tishu za ubongo kwenye mfupa wa fuvu. Lakini katika hali nyingi haikuambii ulijeruhiwa - Ikiwa umenunua au uzingatia kofia mpya katika miaka michache iliyopita, kuna uwezekano umeona kitu kinachoitwa MIPS. MIMPS ni bidhaa ambayo ilizinduliwa mnamo 2007.

Na tangu wakati huo imeuza zaidi ya milioni tisa ya vifaa vyao. Lakini MIPS ni nini? Imeundwa kwa nini? Je! Ilitengenezwaje? Nilialikwa hapa, Sweden, kujua haswa hiyo. (muziki laini wa elektroniki) Kama waendesha baiskeli, wengi wetu tumepata ajali au tunaweza kupata ajali katika siku za usoni, na hiyo ni pamoja nami.

Tunaweza kupata kitu kinachoitwa mshtuko. Dalili za mshtuko zinaonekana. Lakini mshtuko unamaanisha nini? Je! Inaonekanaje kwenye ubongo? Ili kujua, tulizungumza na Hans.

Daktari wa neva na mwanzilishi mwenza wa MIPS. - Shindano, ambayo ni neno la jumla la jarring ya tishu ya ubongo kwenye fuvu, Co concussion inamaanisha mengi. Lakini unahitaji kujua kwamba karibu asilimia 80 ya mshtuko ni laini.

Wakati asilimia 10 ni wastani na wengine ni majeraha mabaya ya kichwa. Makundi haya yote yamejumuishwa kwenye mshtuko kupata majibu kutoka kwa wenzako, au chochote kile ambacho umepata mshtuko, haisemi mengi. Shida inaweza kuwa kutetemeka kwa tishu zako za ubongo kwenye mfupa wa fuvu.

Lakini haisemi mahali umeumia mara nyingi. Sasa, ikiwa una jeraha la kichwa kidogo kutoka kwa mshtuko na unafanya uchunguzi wa CT au MRI, huenda usione chochote. Walakini, ikiwa una jeraha la kichwa kali hadi kali, ambalo pia ni mshtuko, basi utaona mengi.

Lakini mshtuko mwingi unatokana na jeraha la kichwa kidogo ambalo huwezi kufafanua. Ndio jinsi ningeiona. (muziki wa kupendeza) - Sasa najiunga na Peter Halldin, mwanzilishi mwenza wa MIPS.

Nani nitauliza maswali kadhaa magumu leo, natumai y. Na pata majibu machache ambayo sijui bado. Kwa hivyo Peter, ongea nami juu ya mwanzo wa MIP? Je! Ilikuwa siku gani ya kwanza Je! Hiyo ilionekanaje? - Kweli, yote ilianza wakati nilikutana na Hans Van Holst, daktari wa upasuaji wa ubongo, na akaniuliza ikiwa ninataka kufanya PhD, na sikuwa na hakika kwamba nilitaka kufanya hivyo, lakini Hans alisema mimi ' nitajaribu.

Na tukaanza kusoma juu ya anatomy na kichwa cha mwanadamu na ubongo. Hans alitaka kujua kuhusu hilo, lakini sikujua. Kwa hivyo nikamwambia Hans, 'Kwa hivyo labda tunaweza kutumia mfumo wa usalama ambao tunayo kichwani mwetu kwenye ubongo. Wapi ubongo? inaweza kuteleza kwenye fuvu. 'Katika giligili ya ubongo.' Kwa hivyo, na Hans akasema, 'Kweli, nadhani hilo ni wazo zuri.' Kwa hivyo tulianza kufanya kazi kuzunguka wazo hilo na kufikiria ikiwa inawezekana kuiweka kwenye kofia ya chuma, na wakati huo hatukujua mengi juu ya helmeti.

Jinsi helmeti zetu zinajaribiwa, au jinsi tunavyoanguka baiskeli au pikipiki ay. Helmeti zinajaribiwa tu kwa maporomoko safi ya wima. Pima kuongeza kasi tu.

lishe nyeupe ya viazi

Na tukaelewa mara moja, sawa, tulikuwa na kitu kizuri juu ya wazo hili ambalo linaweza kupunguza nguvu za kuzunguka ambazo hupitishwa kwa ubongo wako. Kwa sababu ubongo wako ni nyeti zaidi kwa mzunguko. Na unapata mzunguko huo wakati unapoanguka sakafuni kwa pembe.

Kwa hivyo ilikuwa njia ya kuweka vipande pamoja kwenye fumbo. Na habari ambayo inaambiwa kuhusu. Na kutokana na hayo tulielewa kuwa ni wazo kubwa, nzuri na pengine tunaweza kufanya mabadiliko makubwa.

Na kupunguza idadi ya majeruhi. Umetaja kitu kinachoitwa mwendo wa kuzunguka leo. Sijawahi kusikia maneno hayo.

Mwendo wa mzunguko ni nini haswa? Je! Ni kifaa gani kama hicho ambacho umebuni na umebuni ili kupunguza majeraha yanayosababisha? - Nadhani kuelewa kuzunguka unaweza kuchukua boxer kwa mfano. Unaweza kusimama ukijipiga paja baada ya paja kutoka viboko vilivyo sawa. Na kisha ghafla watapata kata ya juu, wanapata mzunguko.

Na kisha hutolewa nje. Kwa hivyo kichwa cha mwanadamu na ubongo ni nyeti zaidi kwa kuzunguka huku kuliko harakati laini, iliyowekwa chini kwa pembeni, kwa kusema, kofia inachimba ardhini, na unapata mzunguko huu wa chapeo. Na kwa kuwa vikosi viko juu sana, kofia ya chuma huhamishia mzunguko huu kwa kichwa.

Tunachofanya na helmeti za MIPS ni kwamba tuna safu ya kuteleza ambayo inaweza kusonga pande zote, milimita 10 hadi 15. Kwa hivyo tunaiga kuwa unaanguka kwenye barafu. Kwa hivyo ikiwa utaanguka kwenye barafu kichwa kitaendelea tu kuelekea ambayo inapaswa kwenda na kuzunguka.

Tunayo katika safu hii ya kuteleza. Kwa hivyo tuna mgawo wa chini sana wa msuguano kati ya safu hii na kofia ya chuma. Na kisha tunaelekeza nishati kutoka kwa mzunguko hadi tafsiri.

Na kwa hivyo tunapunguza harakati za kuzunguka juu ya kichwa na ubongo. (muziki laini wa elektroni) - Ilichukua muda gani kupata muundo unaotumia sasa? Na je! Unaendeleza kila wakati miundo mpya katika siku zijazo? Au hii ndio muundo sasa ambao utafanya kazi milele? - Daima tunaendeleza mifumo mpya bado. Bado tunajifunza juu ya majeraha ya kichwa.

Shindano, kwa mfano, ni jeraha ambalo ni jina tu la dalili. Hata hivyo, bado kuna utafiti mwingi kufanywa ili kuelewa haswa ni nini kinaharibiwa kwenye ubongo. Lakini kitu pekee tunachojua leo ni hii mshtuko na majeraha mengine mabaya ya ubongo husababishwa na harakati hii ya kuzunguka kwa kichwa.

Na kile tunachofanya kweli, kitu pekee tunachofanya na kofia ya MIPS na bidhaa anuwai za MIPS, ni kwamba tunapunguza nguvu ya kuzunguka ambayo huhamishiwa kwenye ubongo wakati hatujui ni nguvu gani ninayotumia kukupiga lazima kwako kupata mshtuko. Tunajua kuwa athari ndogo ni bora kwa kichwa chako na ubongo wako. Na ndivyo tunavyofanya na kofia ya MIPS (muziki wa elektroniki) - sina hakika kabisa ikiwa nitaita chumba hiki maabara ya majaribio, chumba cha ofisi au chumba cha mazoezi ya mwili.

Kwa sababu angalia hii, wana kila kitu ambacho unaweza kuhitaji kufundisha kwenye MIPS. mapumziko ya chakula cha mchana tena. Kuna benchi la uzani.

Una aina ya stepper, mashine ya kupiga makasia. Na kisha kuna bodi nyingi za usawa na mipira ya mazoezi. Kamba nyingi.

Halafu jambo la muhimu zaidi, hiyo ni baiskeli zote, wana chumba kule ambacho pia kimejaa baiskeli za milimani, baiskeli kadhaa zinazozunguka pia, na ukimaliza mafunzo kwa MIPS kuna chumba kizuri sana ambacho lazima enda kwa. Kuna sehemu moja tu ya kwenda. Hii ni chumba cha massage.

Ni saa mbili hadi nne, kwa hivyo mimi ni mapema mapema kwa miadi yangu ya saa nne. Lakini siwezi kusubiri kupata massage. (muziki laini wa elektroniki) Kuna kituo cha majaribio cha MIPS ulimwenguni, na nitashuka chini na kukutana na mkuu wa utengenezaji wa bidhaa, Marcus Seyffarth, itifaki ya jaribio la kituo, na ataonyesha jinsi inavyofanya kazi, na inaonekana yeye nitatumia kichwa ambacho kinafanana na uchawi na yangu kwa sura na saizi. (muziki laini wa elektroniki) Haki, sasa niko kwenye maabara ya majaribio.

Nimejiunga na Marcus wa kwanza, ambaye ni mkuu wa maendeleo ya bidhaa. Namwita Marcus, Marcus wa kwanza, kwa sababu yeye ni mmoja wa Marcus watano hapa kwenye Ratiba ya Mtihani ya MIPS Jinsi Unavyojaribu Helmet. Na utatuonyesha vipimo kadhaa, sivyo? - Ndiyo ndiyo.

Kwa hivyo tuko katika makao makuu ya MIPS huko Stockholm. Huu ndio msimamo wa mtihani wa Halldin ambao tunatumiwa kila tunapojaribu helmeti kwa uzalishaji na idhini. Kwa kweli, tunatumia pia kukuza bidhaa mpya.

Na nitakuonyesha tu majaribio kadhaa. Tunajaribu haraka kwa mzunguko. Tunajaribu tena kuelekea anvil angled, angle ya digrii 45.

Chapeo ya baiskeli ambayo tunajaribu kwa alama tatu tofauti za athari. Tunaijaribu, ikiwa mkono wangu ndio anvil, tunaijaribu katika hatua hii ya mtihani iliyo mbele. Ili kuhakikisha kuwa MIPS, ambayo inahusu kila mahali, inaweza kusonga kila njia.

Lakini tunahakikisha kuwa inakwenda kwa uhuru katika mwelekeo huo kupitia mtihani huu. Tunajaribu katika mwelekeo huu, ambao tunauita upande. Kwa kweli, tunajaribu kuwa MIPS mfumo wa kinga ya ubongo unasonga upande huo.

Na kisha mwishowe tunaijaribu kwa kile tunachokiita athari ya oblique ningeiona katika maisha halisi. Kwa hivyo athari wakati huu kwenye kofia ya chuma. Ambapo ajali nyingi za baiskeli zinatokea, ningesema - Sawa, naweza kuchukua kichwa chako cha mtihani? Dakika iliyopita kitu hiki kilikuwa na uzito wa tani.

Inaonekana ni saizi, sawa, ni saizi, ni kichwa cha 58cm, sivyo. Hii ni saizi yangu halisi ya kichwa, sawa. Katika kesi hii, siwezi kuamini jinsi shingo yangu ilivyo na nguvu.

Kwa sababu sio rahisi, sivyo? - Hiyo ni kilo 42. - Sahihi. - Tuna vichwa tofauti vya mtihani kwa kofia tofauti.

Sisi kwa kweli ni saizi ya kati, tuna saizi ya mtoto, saizi kubwa zaidi. Zote zina vifaa vya mfumo wa kuongeza kasi kukusanya data. Lakini pia gyro kuhakikisha tunapaswa kuweka kofia kwa usahihi kabla ya kuanzisha mtihani wowote - Sawa, sawa, nitakupa hiyo - Sawa, unaweza kuiweka kwenye kofia ya chuma.

Kwa hivyo tunapojaribu tunajaribu kuifanya kwa njia ambayo kwa kawaida utatumia kofia ya chuma kuweka vizuri kwenye kamba ya kidevu. Si wewe - nina yangu raha sana. Unajua, ukipepea mahali pengine pale chini. - Ipe nafasi ili pua iwe nzuri kando ya kofia, kawaida.

Tunataka kuwa na chombo hiki kidogo kuhakikisha kuwa imeelekezwa vizuri kulingana na vipimo vya kofia ya chuma. Kila kofia ya chuma ina vipimo vya umbali huo. Wakati hiyo imekamilika, badilisha mfumo, uweke kwenye benchi la jaribio.

Na benchi ya mtihani ingejua kutoka kwa skanning yangu urefu gani, ni hatua gani ya athari na kila kitu. Zana hiyo ina uhusiano wa ac na programu hii, ambayo inatuambia ambapo kichwa kiko kweli. Ili wakati wa kupima tunaweza kuwa na usanidi sawa wakati wa kupima kofia ya asili na toleo la MIPS la kofia ya chuma.

Mara tu ninapokuwa na usomaji, nambari ambazo ninataka kuwa nazo, mimi huvuta tu juu ya lever ambayo inashikilia kichwa na kofia wakati wa anguko la bure la athari. Kutolewa kwa lever ni cm 50 tu juu ya anvil. Basi inaweza kwenda.

Off kwa kompyuta. Bonyeza kitufe kuichukua kisha uiangushe tena. (muziki mkali wa elektroniki) - Haki, mtihani ulikuwa hapo na matokeo yako hapa, sivyo? - Ndio.

Kwa hivyo zoom zote za data za majaribio kupitia kebo kwenye kompyuta na kisha kwa programu hii. Kimsingi tunaona kuongeza kasi hapa. Kama unavyoona kwenye nakala hiyo, mwendo wa polepole unatokana na athari.

Kwa hivyo hiyo ni muafaka 1,000 kwa sekunde kwa mwendo wa polepole. Tunaweza kuchukua picha na picha ikiwa unataka uchambuzi wa haraka. Pia linganisha matoleo mawili kando kando, na d yote hayo - - Sawa.- Na kwenye michoro hapo unaweza kuona mistari ya manjano-kijani na nyeupe, x, y, z, vigezo tofauti.

Na kati ya mistari hiyo ni milisekunde tano za wakati - ndio, ikizingatiwa kuwa kupepesa huchukua milisekunde 100. - Hasa - Hiyo inamaanisha athari zitakwisha kabla hata ya kugundua kimsingi ilitokea - Ndio, kwa hivyo kimsingi ni wakati mfupi sana ambao unaweza kuwa na kuokoa maisha yako - Kwa hivyo athari hii itakuwa labda kwa milisekunde 8 inayopita. Naweza kukuonyesha sehemu zingine pia.

Tungeweza kuona kasi ya angular na kasi ya angular. Vipengele sawa unayo, kijani, nyeupe na manjano. Kasi ya angular inaambatana na shida na Uharibifu wa tishu za ubongo haswa - na hiyo ndio mfumo wa MIPS wa umeme, sivyo? Kwa hivyo nambari hiyo itakuwa ya kuangazia au combo tunayoangalia tunapolinganisha MIP na helmeti zisizo za MIPS.

Na unaweza kuona kuwa unaweza kupata alama ya chini kwenye helmeti za MIPS - Sawa, dakika moja iliyopita ulisema kwamba baada ya majaribio mengi, kama hii, unaona kuwa kofia isiyo ya MIPI inasikika tofauti. Lakini pia kwamba lazima ubebe kofia tofauti. Kwamba inaruka juu sana angani.

Sio kukamata tena kwa sababu nishati imeingizwa. Nishati bado iko kwenye kofia ya chuma na bado inafukuzwa mahali pengine - ndio, haswa. Namaanisha, kwa kuwa kimsingi tunakuelekeza nguvu, ndege ya kuteleza, MIP, unapata nguvu, badala ya kuruka juu, unapata-- ndio, kwa hivyo usingeihisi tu kichwani mwako ikiwa ulifanya Ajali pia ingekuona unaona kuwa haikuwa mbaya sana.

Nishati imechukuliwa na mfumo wako - ndio, haswa. (muziki laini wa elektroniki) - Je! unadhani kuna habari na elimu ya kutosha juu ya athari za mshtuko na majeraha ya ubongo kutoka kwa harakati za kuzunguka? - Jambo muhimu zaidi ni kwamba watu huvaa kofia ya chuma. Kwa hivyo, namaanisha, hiyo ni jambo muhimu zaidi.

Kwamba una kofia ya chuma unapopanda baiskeli. Hata ukiendesha gari kwenda kazini au umbali mfupi tu. Tunaweza kuona kwamba ajali nyingi au nyingi kwa hizo fupi n wewe nenda tu dukani na ununue chochote.

Weka kofia ya chuma juu. Ninavaa kofia ya chuma kila siku. Ni kama unapojifunga mkanda kwenye gari.

Kwangu ni jambo la kweli. Katika nchi zingine za Uropa, matumizi ya kofia ya chuma sio kawaida kama labda huko Sweden. Lakini ikiwa unaelewa jinsi kichwa cha binadamu na ubongo ni nyeti, basi kwa kweli unataka kuwa na kofia ya chuma na kofia ambayo ni salama iwezekanavyo.

Leo imejaribiwa kwa athari safi ya wima, hautaanguka. Unaanguka kwa pembe. Na inaweza kupata mzunguko.

Na tunajua kuwa ubongo ni nyeti zaidi kwa harakati za kuzunguka. Kwa hivyo tunatumai helmeti zitakuwa bora zaidi ya miaka 10 ijayo. Na tunatumai helmeti nyingi zitakuwa na mfumo wa kupambana na mzunguko. (Cheeky muziki wa elektroniki) - Linapokuja suala la kuchagua kofia mwenyewe, mimi hutegemea vitu kadhaa, ninajikita kwenye Aesthetics ya kofia hiyo.

Inaonekanaje wakati ninaivaa? Je! Ni raha gani? Je, ni nyepesi? Je! Ni hewa ya kutosha sijawahi kufikiria kama inalinda kichwa changu? Kwa sababu nimekuwa nikidhani kuwa kofia ya chuma ya hali ya juu ingefanya hivyo tu. Na hakika sijafikiria juu ya harakati za kuzunguka kwa sekunde. Kitu ambacho sikuwahi kusikia hapo awali ilikuwa ubongo.

Na helmeti nyingi hujaribiwa na jaribio la kushuka wima kama hii. Ukiangalia kwenye ulimwengu wa theluji, utagundua kuwa theluji haijasonga. Fikiria, huu ni ubongo wako sasa na tunajaribu kuzingatia kasi ya angular. tunavyoiona kwenye baiskeli zetu.

Na kisha unaanza kuona athari za ajali kama hiyo au ajali. Na ndio sababu mfumo wa MIPS ulibuniwa. Imeundwa kupunguza athari na kuzuia kuumia kwa ubongo.

Ikiwa umejifunza chochote, toa nakala hii gumba leo. Na kwa nakala zaidi bonyeza hapa chini.

Je! Helmeti za baiskeli za MIPS zina thamani yake?

Kofia za MIPIkutoa kiwango cha ziada cha usalama kwa wotebaiskeliwanunuzi. Kwa hivyo ikiwa uko tayari kuchukua nafasi ya zamanikofia, $ 20 ya ziada au zaidi ili kuboresha kutoka kwa isiyo-MIPSkwaMIPSmtindo ulio na vifaa ni vizuri-thamanibei. Kwa sasa,MIPSteknolojia inapatikana katika chaguahelmetikutoka Giro, Bell, POC, Scott, na Lazer.Februari 27 2015

Je! Helmeti za MIPS ni bora kweli?

Tunachojua ni aMIPSvifaakofiani angalau 10%borakatika kushughulikia athari za mzunguko kuliko ile isiyoMIPSuhakiki. Ni hayo tuMIPSatasema. Wenginehelmetini asiliborakwa kupoteza athari za mzunguko kuliko wengine, hata kabla yaMIPSmjengo.

Je! Helmeti za baiskeli za MIPS ni salama zaidi?

Nnehelmetikati ya 30 waliopimwa walipata alama kamili ya nyota tano, na wote walikuwa na 'MIPSsafu - 'Athari za Kuelekeza MbalimbaliUlinziMfumo 'ambao umeundwa kusaidia kulinda ubongo kutokana na majeraha kama matokeo ya nguvu za kuzunguka.Juni 28. 2018 Novemba.

Je! Ninahitaji MIPI kweli?

Kichwa kwenye kofia ya chuma naMIPSitazunguka chini ya kichwa kwenye kofia ya chuma bilaMIPS. Ndio maana sisihitajitheMIPSsafu kuwa na mgawo wa chini sana wa msuguano ili kupunguza kuzunguka kwa kichwa. '1 juli. 2020 g.

Ni kofia gani ya baiskeli iliyo salama zaidi?

Bontrager Rally MIPS ilipata alama ya juu zaidi kwausalamakati ya yotehelmetiimejaribiwa mnamo 2020. Hii inafanya Rally sio mlima bora tukofia ya baiskelikatika mtihani lakini mshindi wa juu kwa borakofiaunaweza kuvaa kichwa chako.

Je! Unaweza kuongeza MIPS kwenye kofia ya chuma?

Kuongeza MIPSmpya au iliyopokofiamasafa ni hatua nzuri kuelekea matoleokofiawatumiaji waliongeza ulinzi dhidi ya mwendo wa kuzunguka.

Kwa nini MIPI ni mbaya?

Thembaya: Kizingiti cha utendaji kinaongezeka hadi alama 45 (kutoka 30 mnamo 2019). Hii inafanya iwe ngumu zaidi kupata motisha. Kizingiti cha kipekee cha utendaji kinaongezeka hadi alama 85. Mbaya: Hatua nyingi za ubora ambazo watoa huduma wameripoti kwa miaka ama huondolewa au kutolewa kwa 2020.2 nov. Desemba 2019

Je! WaveCel ni bora kuliko MIPS?

Kulingana na utafiti katika Taasisi ya Utafiti wa Urithi huko Portland, Oregon,WimbiCelni bora zaidikuliko MIPSkatika kupunguza nguvu zote mbili za athari na nguvu za busara kwenye ubongo. Wakati sawa na kuonekana kwa Koroyd inayotumiwa na Smith, helmeti zenye vifaa vya Koroyd bado zinatumiaMIPSsafu.

Je! Helmeti za bei rahisi ni salama?

Huna haja ya kutumia pesa nyingi kwenye kofia ya chuma ili kuhakikisha kichwa chako kinakuwa baridi, kizuri na kinalindwa ikitokea ajali. Kwa kweli, licha ya adhabu ya uzito,helmeti za baiskeli za bajetiinaweza kuwa kama vilesalamana bora zaidi kuangalia kuliko chaguzi zaidi za malipo huko nje.Aprili 16 2021