Kuu > Mita Za Nguvu > Imarisha nyumba yako na maswali na majibu yaliyoorodheshwa baiskeli

Imarisha nyumba yako na maswali na majibu yaliyoorodheshwa baiskeli

Je! Unaweza kuwasha nyumba yako na baiskeli?

Hapana. Hata karibu. Kuweka pedeli abaiskelikwa kasi inayofaa hutoa karibu watts 100 yanguvu. Hiyo ni nishati sawa kwa wakati inayotumiwa na taa ya watt 100.





Sooo, lazima nikiri kwamba mara kwa mara mimi hufanya makosa ambayo yanaweza kusababisha nakala ambazo kila kitu kinaenda vibaya. Mfano wa hii ni nakala ambayo nilijaribu kubadilisha gari la kuingiza ndani ya jenereta ili nizunguke na baiskeli yangu ili kuzalisha umeme. Hata kama 'jenereta ya kuingiza magari' haikufanya kazi vizuri wakati huo, bado nina nia ya kuunganisha jenereta kwenye baiskeli yangu na kutengeneza nishati yangu mwenyewe ya umeme.

Tumia tu mbadala wa gari ambayo unaweza kupata zaidi au chini kwa bei rahisi kwenye Ebay. Na ikiwa haukujua, jenereta kama hizi hutumiwa katika magari na inapewa nguvu na injini kutengeneza nishati ya umeme na kuitumia kuchaji betri ya gari kuwezesha umeme wote. Kwa hivyo niliamuru moja ya jenereta hizi na kama unavyoona inaonekana kuwa na uwezo wa kutoa kiwango cha juu cha 120A kwa 12V ambayo ni 1440W ambayo inapaswa kuwa zaidi ya kutosha kuendesha nyumba yangu nyingi Kwa hivyo katika nakala hii wacha tuunganishe kibadilishaji hiki na yangu baiskeli hatimaye kuunda usanidi wangu wa jenereta ya baiskeli uliosubiriwa kwa muda mrefu na kujua ni kiasi gani cha umeme ninaweza kujizalilisha mwenyewe na ikiwa ningeweza kuitumia kuwezesha nyumba yangu! Twende sasa! Nakala hii imedhaminiwa na JLCPCB! Tembelea JLCPCB.com sio tu kujua huduma zote kubwa za PCB na mkutano wanaotoa, lakini pia kupakia faili zako za Gerber kwa urahisi na kuagiza haraka gharama ndogo, PCB za hali ya juu Angalia kwa karibu mbadala.

Kama unavyoona mbele ina gia 6 za kupasua, ambayo ni kawaida sana kwa mbadala kama hizo. Nyuma ilikuwa ngumu zaidi na vifungo viwili vikubwa, ambavyo vyote ni vituo vyema vya mfumo, wakati kesi ni terminal hasi. Na pia kulikuwa na pini mbili ndogo ambazo zilikuwa zimefichwa zaidi, kazi ambayo ilikuwa bado haijaonekana.



Lakini kudhibitisha mbadala huyu alikuwa akifanya kazi niliunganisha tu multimeter yangu kwa nguzo zake kuu za kutoa na nikatoa rotor nzuri na kama unaweza kuona hatupati chochote kwenye multimeter, kipaji. Wakati huu nilifikiri kuwa muundo wa jenereta una uwezekano wa kuwa na coil kuu 3, voltage ya pato la AC ambayo inahitaji kurekebishwa na kitu kama mzunguko wa daraja la kunde sita, kushuka kwa voltage ya diode hizi kungekuwa juu sana kupata matumizi voltage ya pato kwa kasi ya chini. Namaanisha, kushuka kwa voltage inaonekana kuwa karibu 1v na RPM yangu ya chini inaweza kufanya hivyo tu, ikizingatiwa kuwa inachukua angalau 1000-2000 RPM kwa gari kupata 12V kwenye pato la alternator, ilikuwa hadi Wakati wa kuzunguka haraka .

Kwa hivyo nilileta baiskeli ya zamani ambayo nilikuwa nimelala karibu ambayo ilikuja na mfumo mzuri wa kuhama, angalau kwa upande mmoja wake. Kwa kweli ilibidi nichunguze na gurudumu la nyuma ili kuiweka kwenye gia ya juu. Lakini baada ya hapo niliweza kupima mwendo wa karibu 300 hadi 400 rpm wakati wa kuendesha baiskeli kwa mkono.

Lakini kama vile ulivyodhani kwa sasa, hiyo haikuwa ya kutosha, ambayo inamaanisha tunahitaji sanduku lingine la gia. Na tena, ilikuwa sehemu ya maoni ambayo iliniwasilisha suluhisho rahisi, lakini la kuahidi zaidi. Kwa kuondoa tu gurudumu la nyuma, kukata na kuondoa bomba na tairi, tunabaki na mdomo ambao tunaweza kutumia kama gia kamili ya mfumo, wakati mbadala anakuja na gurudumu lingine.



Na kwa kuwa gia ya ubadilishaji ina kipenyo cha sentimita 7 wakati mdomo uko juu ya cm 57, tutapata uwiano wa gia wa karibu 8.14, ambayo kwa matumaini inatosha kumgeuza mbadala haraka. Ifuatayo nikapima urefu wa takriban ukanda wa lazima wa kuendesha, na upana wake, na kuishia kwenda kwa ukanda huu 4 uliokomaa ambao ulikuwa na urefu wa mita 2.49, ambao ulionekana kuwa mkubwa wakati wa kupokelewa, lakini kwa upande mzuri, zimefungwa kikamilifu kwa pande zote mbili na mfumo ulionekana kuwa mzuri sana hadi sasa.

Na gurudumu la nyuma lilipokuwa likirejea kwenye baiskeli ilikuwa wakati wa kufanya kile ninachofanya vizuri kazi ya kuni! Najua utani wangu ndio bora zaidi, lakini kwa uaminifu ilibidi niunde muundo wa mbao ambao sio tu unashikilia gurudumu la mbele, lakini pia kitu kinachoinua gurudumu la nyuma na pia kinashikilia mahali, ambacho pia nililazimika kuchonga chuma kwa baada ya kutumia vifungo kadhaa vya zip kwenye gurudumu la nyuma, kila kitu kinaonekana kuwa ngumu sana na salama, kwa hivyo jambo la mwisho nililofanya ni kuweka ubao mkubwa nyuma ya muundo huu wa mbao, ambao niliunganisha alternator na kabla ya kuambatanisha na mabano ya chuma na visu kadhaa.

Na usanidi wa kimsingi wa jenereta inayotumia baiskeli ulikamilishwa. Kwa hivyo niliunganisha tena multimeter yangu kwenye pato la mbadala na kuzungusha gurudumu haraka iwezekanavyo lakini kama wewe naweza kuona kuwa bado hatupati voltage yoyote ya pato kutoka kwa mbadala hata ingawa nilipata karibu 1500 RPM. Sababu ni rahisi sana kuelewa sasa na inaweza kuwa na uzoefu tunapogeuza rotor, ambayo haipingani na upinzani wowote.



Ikiwa tunageuza gari la BLDC sisi wenyewe, kwa mfano, basi tunaweza kuhisi upinzani ambao unatokana na sumaku za kudumu zinazotumiwa, ambazo kwa kweli ni muhimu sana kutoa voltage ya pato na jenereta. Sasa mbadala hana sumaku kama hizo za kudumu, lakini rotor yake inakuja na coil ya msisimko ambayo tunaweza kusambaza na voltage ya DC na kwa hivyo kwa sasa kuibadilisha kuwa sumaku. Lakini baada ya kufanya utafiti mwingi mkondoni juu ya njia yangu mbadala, sikupata habari yoyote juu ya pini ya kuitumia, kwa hivyo ilibidi nifanye majaribio na inageuka kuwa pini ya juu hapa inaonekana kuwa imeunganishwa kwa namna fulani na uchochezi coil kuwa.

Kwa hivyo niliweka tu 12V juu yake wakati wa kuunganisha hasi kwenye chasisi na kama unavyoweza kuona tunapata kontena tulilokuwa tukitafuta na inaweza kuunda voltage ya pato la DC pia, ya kushangaza. Hiyo inamaanisha kuwa baada ya kutumia maarifa hayo kwenye usanidi wa baiskeli, mwishowe tunaweza kutoa nguvu. Kama somo la jaribio, nilichagua taa ya taa ya 12V 21W ambayo, baada ya kuiunganisha kwa njia mbadala na mita ya umeme, inaonekana inaweza kuwezeshwa na mfumo huu bila shida yoyote, lakini kupiga miguu kwa mikono yako haikuwa suluhisho bora kabisa. na baada ya kujua jinsi ya kukaa vizuri kwenye ujenzi huu wa baiskeli, niliweza kutoa nguvu ya juu ya karibu 20W kwa muda mfupi.

Lakini angalia jinsi sasa coil ya uchochezi inabadilika kila wakati, ikiharibu juhudi zangu za kukanyaga kwa kasi ya kila wakati. Sababu ya hii ni mzunguko wa mdhibiti wa mbadala. Inapotumiwa kwenye gari, hutumiwa kutoa umeme wa mara kwa mara wa pato la 12V, iwe kwa RPM ya chini ya 2000 au RPM ya juu ya 5000, kwa kurekebisha tu uchochezi wa sasa, lakini kwa kuwa ninatumia baiskeli, mzunguko huu wa kudhibiti ni kikwazo tu, ndiyo sababu nataka kuizuia na kuwezesha coil ya uchochezi moja kwa moja.

Na baada ya kumtibu alternator vibaya sana, nikapata waya 2 zilizounganishwa moja kwa moja na coil na kwa hivyo nikaendelea kama unavyoona, na msisimko wa 1A nina nguvu wastani wa 8W, na 2A karibu 12W na 3A tena ilitolewa tu 8W kwa sababu upinzani ulikuwa dhahiri sana na kusababisha ukanda kuteleza. Lakini kwa sasa ya 2A niliweza kutoa nguvu ya mara kwa mara ya karibu 20W, ambayo kwa kweli ilikuwa mazoezi mazuri wakati huu. kwa kuwa mimi binafsi ninahitaji karibu 2500kWh ya nishati kwa mwaka kwa nyumba yangu, ningelazimika kupanda usanidi wangu wa jenereta ya baiskeli kwa karibu miaka 14.27 ili kuzalisha kiwango hicho cha nishati.

Lakini kupuuza tu ukweli kwamba tunahitaji pia W 12 ya nguvu kwa coil ya uchochezi, ambayo inafanya usanidi huu wa jenereta karibu hauna maana; isipokuwa labda wakati unataka kuchaji simu yako. Lakini kwa jumla, mwishowe nilipata mfumo wangu wa jenereta ya baiskeli kutokana na sehemu ya maoni na natumai umejifunza kitu au mbili kutoka kwa nakala hii pia. Ikiwa ni hivyo, usisahau kupenda, kushiriki, kujiunga, na kupiga kengele ya arifa, kaa mbunifu na tutaonana wakati mwingine.

Je! Unaweza kutumia nini na baiskeli?

Ikiwa wewewako katika hali nzuri na nzuri,unapaswakuwa na uwezo wa kukanyaga haraka vya kutosha kutoa pato lenye kuendelea katika anuwai ya 100-150, ambayo itatoshanguvuau kuchaji vitu kama vile balbu ya umeme au kichunguzi cha kompyuta, au chaja kwa simu ya rununu, kompyuta ya mbali, au wembe wa umeme.

Je! Kuna baiskeli ya mazoezi inayozalisha umeme?

TheSanaa ya Michezo ya ECO-POWRbaiskelikuangalia sawa na jadibaiskeli, lakini kitu hubadilika unapoziingizakwaKituo cha ukuta cha 120V na anza baiskeli. Kwanza, jenereta ya ndanihutoaAC ya chini-voltage kutokathekupiga mwendo.Thevoltage huongezwa hadikwakiwango cha juu na kubadilishwa kuwa DC.

Je! Baiskeli hutumia nishati?

Baiskeli hugeukanishatiiliyoundwa na miili yetu kuwa kineticnishati. KWAbaiskeliinaweza kubadilisha hadi asilimia 90 ya mtunishatina harakati ndani ya kineticnishati. Hiinishatibasi hutumiwa kusongabaiskeli. Usawa wa mwendeshaji na kasi husaidia kuwekabaiskeliimara wakati wa kusafiri njiani.7. 2019.

Uwezo na nishati ya kinetic. Sheria ya uhifadhi wa nishati. Nishati haiwezi kuzalishwa.

Nishati haiwezi kuharibiwa. Inaweza kubadilishwa kutoka fomu moja kwenda nyingine. Uongofu wa nishati.

Nguvu ya jua. Nishati ya umeme. Nishati ya mitambo.

Nishati inayowezekana. Nishati kutokana na msimamo. Nishati inayowezekana.

Nishati ya kinetic. Kupitia harakati. Kitengo cha nishati ni joules.

kulewa baiskeli

Tunaposhikilia tairi upande mmoja. Ina kiasi fulani cha nishati inayowezekana. Inapotolewa.

Nishati inayowezekana hubadilishwa kuwa nishati ya kinetic. Wakati tairi linapungua - na kusonga mbele. Nishati ya Kinetic inabadilishwa kuwa nishati inayowezekana.

Njia ya nguvu inayowezekana ni mgh, M ni sawa na misa, g ni sawa na kuongeza kasi kwa sababu ya mvuto na h ni sawa na urefu. Juu ya mti ambao nguvu yake ni sawa na mgh.m ni sawa na kilo 30. g ni sawa na mita 9.8 kwa sekunde ya mraba. h ni sawa na mita 20.

Nishati inayowezekana ni sawa na mgh, chochote sawa na 30. iko katika 9.8 mnamo 20, ambayo inalingana na 5880 J.

Juu ya mti ki nishati ya wavu ni 0. Tunapoanguka, nguvu inayoweza kuanza hubadilishwa kuwa nishati ya kinetic. Muda mfupi kabla ya kutua, nguvu zote zinazowezekana hubadilishwa kuwa nishati ya kinetiki.

Ili kuhesabu nishati ya kinetic, nishati ya kinetic ni sawa na 1 hadi 2 katika m kwenye mraba wa v, ambapo m ni wingi na v ni kasi.

Je! Unaweza kuchaji betri na baiskeli?

Betri inawezakuwakushtakiwakuwasha au kuzimabaiskeli. Daima hakikisha faili yabetrina chaja iko kwenye uso usioweza kuwaka, kavu mbali na vyanzo vya joto, unyevu na vifaa vinavyoweza kuwaka.Fanyasio kufunikabetriau chaja wakatikuchaji. Tumia tu chaja iliyotolewa.

Je! Baiskeli za mazoezi zinahitaji kuingizwa?

Zaidibaiskelizinajiendesha nafanyalahitajinguvu kuu ya kufanya kazi. Unaweza kutumiazoezi la baiskelikwa karibu masaa sita kwa siku. Mifano hizi hudumu sana ikiwa ni mtu mmoja au wawili tu wanaotumia mashine moja.

Je! Kudanganya baiskeli ya umeme?

Ni baiskeli na motorkudanganya?Baiskeli za baiskelini msaada wa kanyagio, ambayo inamaanisha wanatumia ndogoumememotor ili kukuza nguvu iliyoundwa na uboreshaji wako mwenyewe. Hii inamaanisha kuwa kupandani-baiskelibado unalazimika kupiga kanyagio, ambayo bado inachukua bidii. Na ndio sababu siokudanganyawewe pedal nabaiskeliinaongeza nguvu yako tu.

Je! Nilipisha betri yangu wakati gani?

Kwa sehemu kubwa, hauitaji kuruhusu umeme wakobetri ya baiskelikutokwa kabisa. Badala yake jaribumalipothebetriwakati kuna kati ya asilimia 30 na asilimia 60 ya uwezo uliobaki. Baadhibetriwataalam, hata hivyo, wanapendekeza kutolewa mara kwa mara kamili, labda, mara moja kila 30 hadi 40mashtaka.

Je! Baiskeli za e hutoza wakati wa kupiga makofi?

Sio vyoteBaiskeli za UmemeRejesheaWakati Usogeaji

Ingawabaadhibaiskeli za umememapenzimalipowenyewewakatiwewekanyagio, wengi hawatafanya hivyo.Fanyasio kukata tamaa, hata hivyo! Yakobaiskeli ya umemeinaweza kuwa mfano kwambahufanyaitajijaza yenyewe wakati wewekanyagio.

Je! Baiskeli za umeme huchaji wakati unapogoa?

Sio vyoteBaiskeli za UmemeReji tena wakatiUtengenezaji

Ingawa wenginebaiskeli za umememapenzimalipowenyewe wakatiwewe kanyagio, wengi hawatafanya hivyo.Fanyasio kukata tamaa, hata hivyo! Yakobaiskeli ya umemeinaweza kuwa mfano ambao hujisaidia yenyewe wakatiwewe kanyagio.

Je! Dakika 60 kwenye baiskeli zinaweza kuwezesha nyumba yako kwa muda gani?

Dakika 60 Kwenye Baiskeli Hii Inaweza Kuimarisha Nyumba Yako Kwa Masaa 24. Baiskeli moja inaweza kutoa kijiji kidogo na umeme ikiwa kila kaya hutumia saa kwa siku kuinua baiskeli hiyo. Katika mataifa yaliyoendelea, baiskeli pia inaweza kutumika kupunguza gharama za nishati na kumaliza shida ya fetma.

Je! Unaweza Kuimarisha Nyumba Yako na jenereta inayotumia baiskeli?

Je! Unaweza Kuimarisha Nyumba Yako Na Jenereta Inayotumia Baiskeli? : 13.7: Nafasi na Utamaduni Tofauti kati ya kile wewe mwenyewe unaweza kuzalisha na kile wewe mwenyewe unachotumia inasema mengi juu ya kile kilichotokea na ustaarabu na sayari katika karne kadhaa zilizopita, anasema Adam Frank. Je! Unaweza Kuimarisha Nyumba Yako Kwa Baiskeli?

Je! Baiskeli moja inawezaje kupatia kijiji umeme?

Baiskeli moja inaweza kutoa kijiji kidogo na umeme ikiwa kila kaya hutumia saa kwa siku kuinua baiskeli hiyo. Katika mataifa yaliyoendelea, baiskeli pia inaweza kutumika kupunguza gharama za nishati na kumaliza shida ya fetma. Baiskeli ya Umeme ya Bure.

Maswali Mengine Katika Jamii Hii.

Mapitio ya baiskeli ya Brompton - suluhisho zinazoelekezwa kwa vitendo

Je! Baiskeli za Brompton ni nzuri? Kwa wengi, Brompton ni baiskeli dhahiri ya kukunja. Ubunifu umebadilika kidogo tangu ilipotolewa mnamo 1979, hii inamaanisha kuwa ni rahisi kupata vipuri kuliko baiskeli zingine za kukunja. Licha ya umri wake, Brompton inabaki kuwa baiskeli bora zaidi ya kukunja. 2019 г.

Baiskeli ya miguu - jinsi ya kukaa

Je! Baiskeli ni mbaya kwa miguu yako? Ni mazoezi bora ya moyo na mishipa, ambayo ni ya kufurahisha na inaweza kufanywa kwa kujitegemea au na kikundi. Pia kuna nguvu iliyopunguzwa kwenye viungo vingi kwenye ncha ya chini na mguu. Mei 14, 2013

Kofia za baiskeli za vijana - jinsi ya kushughulikia

Je! Chapeo ya baiskeli saizi gani anahitaji umri wa miaka 10? Hatua ya 1: Hakikisha kofia ni saizi sahihi. Mzunguko wa AgeHead (katika cm) miaka 2 miaka 483-5 miaka16-16 miaka 53311 + miaka56

Baiskeli za mafuta za Kona - jinsi ya kukabiliana

Je! Baiskeli za Kona ni bora? Ni sawa tu, lakini kuna mambo mengi ya kuzingatia. Kona yangu ni muundo wa kawaida na uma wa mwisho wa juu. Inayo sura nzuri ya chuma, ambayo ina ubora wa kupanda zaidi kuliko aluminium na inanitoshea kikamilifu. 2014 г.

Bikemate mkufunzi wa baiskeli ya ndani - tafuta suluhisho

Je! Wakufunzi wa ndani huharibu baiskeli yako? Wakati hadithi ya 'kupanda juu ya mkufunzi itaharibu sura yako ya kaboni' imesimamishwa rasmi, upandaji wa ndani bado unaweza kuwa tishio kwa baiskeli yako kwa njia mbili: shida ya gurudumu na kutu ya jasho. 2020 г.

Baiskeli ya mlima wa Hardtail - suluhisho la vitendo

Je! Hardtail ni nzuri kwa baiskeli ya mlima? kuliko ilivyo kawaida kwenye baiskeli za kusimamishwa kamili za bei sawa. Unapanda sana njia laini: Ikiwa unatumia wakati wako mwingi kwenye njia laini laini, basi baiskeli ngumu inaweza kukupa safari ya haraka na ya kufurahisha ambayo itasukuma matuta ya wastani na uma wake wa mbele wa kusimamishwa. Mei 16, 2018