Kuu > Mita Za Nguvu > Froome pato la umeme - suluhisho la shida

Froome pato la umeme - suluhisho la shida

Je! Chris Froome hutoa watts ngapi?

Watts 525





Wapanda farasi wa Tour de France ni watu mashuhuri zaidi katika sayari hii, ikiwa sio wenye nguvu zaidi. Ziara hiyo ni changamoto ngumu ya mwili, lakini unatulinganishaje na sisi wengine? Je! Ni kiwango gani cha kupumzika cha moyo cha Tour de France -Cyclist? kupata usingizi mwingi na jinsi ushuru ulivyo mwilini mwako, kwa shukrani kwa marafiki wetu katika zoop tumeweza kupata data ya kipekee kutoka kwa timu ya baiskeli ya ef pro ambao huvaa vifaa vya kusokotwa kufanya haya yote Kufuata wakati wote wa ziara hii data inavutia sana ufahamu juu ya fiziolojia ya wanariadha hawa wa hali ya juu na jinsi miili yao inavyoshughulika na hafla kama hiyo ngumu na siwezi kusubiri kuishiriki na wewe ni jambo lisiloaminika ni nini wana uwezo wa sasa wacha tuanze mara moja na kiwango cha moyo mapigo ya moyo ya kupumzika ya dereva wa Tour de France sasa ni yapi? Binadamu mzima wastani anasemekana kuwa kati ya mapigo 60 hadi 100 kwa dakika, lakini mwanzoni mwa mbio, ikiwa katika nadharia wapanda farasi wa ziara wanapaswa kupumzika kabisa na unajua kwamba ikiwa ungekuwa katika kiwango cha juu cha usawa ungetumaini , wastani wa ef kwa kila baiskeli ilikuwa Timu tu kwa dakika 41, ambayo ni ya chini sana, lakini pia tuna data maalum sio tu kwa timu kama wastani, lakini kwa madereva fulani, uh Alberto betiol nielsen powellis, sasa mwingine madereva hawajulikani katika seti ya data tuliyonayo, ambayo inaeleweka kuwa sio kila mtu anataka kushiriki vitu vyake hadharani, lakini Betiol mshindi wa zamani wa ziara ya Flanders alikuwa na mapigo ya moyo ya kupumzika ya mapigo 37 tu kwa dakika usiku wa kuamkia ziara watalii na wale ambao walipendekeza kuwa yeye wakati huu pia alikuwa amepona na alama ya kupona ya 98 kuweka hii katika muktadha wakati Alberto Bettiel alikuwa huko Kra Ikiwa hospitali yako ingekuwa na waya kulala na mashine, kiwango cha chini cha kupumzika cha moyo kingeanza kengele hospitalini, sasa viwango vya moyo wako viko chini sana kwa sababu mfumo wako wa moyo na mishipa uko chini sana Mifumo ni bora sana hivi kwamba moyo wako unasukuma kwa kasi kuliko wastani una nguvu zaidi na kwa hivyo inaweza kusukuma kiwango cha juu cha damu kupitia mwili kwa kiharusi kimoja. kuliko aina ya pampu au moyo wa kawaida pia mtandao wa capillaries na mfumo wao wa mishipa ya damu pia umeendelezwa vizuri na ufanisi zaidi na pia husaidia kwa kiwango cha chini cha moyo lakini unajua, alberto betty oh inavutia sana kwani 37 bpm inapumzika mapigo ya moyo, ni sio ya chini kabisa ambayo iliripotiwa Chris Froome hapo awali aliripotiwa kuwa na mapigo ya moyo ya kupumzika ya 29 bpm tu, ya kushangaza, lakini sio yeye ndiye mwendo mkubwa wa chini kabisa unajua miguel kote ulimwenguni washindi wengi wa Grand Tour mapigo 28 kwa dakika mwendawazimu kabisa , lakini mimi Kinachofurahisha ni kwamba baada ya siku kali ambapo moyo wao unachoka na huwa chini ya shinikizo, tunaona kwamba mapigo yao ya kupumzika ya moyo huongezeka wakati wa ra. tunaona kwamba mapigo ya moyo ya kupumzika ya madereva yanaongezeka katika wiki ya kwanza ya ziara, wiki ya kwanza ya hotuba ya mwaka huu ilikuwa ngumu sana na hadi hatua ya saba wastani wa timu ilikuwa viboko 51 kwa dakika, kwa hivyo imeongezeka sana na tunaweza pia kuona jinsi Tori ilivyo ngumu kwenye miili yao hatua kwa hatua, kwa hivyo kwa kuchambua kutofautiana kwa kiwango cha moyo, ambayo ni wakati kati ya mapigo ya moyo ya mtu binafsi, pia mapigo ya moyo na athari ya mapigo ya moyo kwa siku fulani algorithm ya woop ina uwezo wa kuhesabu kile kinachoitwa alama ya mafadhaiko, na alama ya mafadhaiko inatupa wazo la kila siku ushuru wa siku hii umedai mwili wa dereva ambao hauwezi kukuambia mengi, lakini nitaiweka kwa muktadha, kwa hivyo trafiki hupatikana ikiwa nina siku ambayo sitatawala kabisa, ikiwa kwa namna fulani najua unakwenda ofisini kwa dakika tano, kaa kwenye bum yangu siku nzima ukifanya vitu vya GCN kisha utembee kwenda nyumbani kwa dakika tano kisha kaa kwenye bum yangu na utazame siku iliyobaki mbele ya Runinga na Hank ambapo tuliangamizana kabisa, nilikuwa na kiwango cha mafadhaiko ya watu 20 kama hawa watu na niliumia sana, hakukuwa na njia siku inayofuata nikipanda baiskeli yangu, siwezi kufikiria kufanya hivyo kila siku kwa hatua 21 siku baada ya siku ni wazimu kabisa tunaweza pia kuona kutoka kwa data kwamba sio hatua zote ni sawa na hatua ya pili ya mbio ya mwaka huu ilikuwa ya mwitu haswa hii labda ni mchanganyiko wa parkour ilikuwa hatua ya vilima sana pande zote nzuri kama unaweza kukumbuka, lakini pia kwa sababu kila timu iliona hatua hii kama fursa ya kuchukua ya manjano ya Jersey na kwa hivyo mbio ilikuwa sasa imekamilika. Nielsen Paulus kwenye Ef Pro Baiskeli pia alikuwa wa nne kwenye hatua na kwa sababu hiyo, kupona kwake kulipata mateso siku iliyofuata.

Aliendesha gari kwa bidii siku hiyo na alipata ahueni 53 siku iliyofuata, lakini ingawa alitoka nje aliendesha gari bora zaidi kuliko timu yake yote, ambaye alikuwa na wastani wa kupona 36 tu, na moja ya sababu kuna uwezekano kwamba alifanya Red amepona vizuri kuliko timu yake yote kwa sababu amelala vizuri zaidi, kwa hivyo hana nguvu wastani wa masaa tisa ya kulala uh baada ya hatua hii, lakini timu iliyobaki imepata wastani wa masaa saba uh na hiyo itakuwa muhimu na ikapewa wewe nyota ya dhahabu na dhiki hii yote kwenye miili yao wakati wa ziara, usingizi ni msingi kabisa wa kupona, lakini unajua ni kiasi gani cha kulala wanunuzi wanapata, hata kulala kwenye Tour de France ni ngumu kwa sababu mara nyingi wanunuzi huhamisha Hatua moja mwanzoni mwa hatua inayofuata siku inayofuata, huwa na wewe mara nyingi hulala katika chumba tofauti cha hoteli kila usiku, ambayo, ikiwa wewe ni kama mimi, sio nzuri kwa usingizi wako d pia kuna ahadi za media na pata tu massage na unajua kwamba chakula wote t wakati na hula kila kitu kama kina wakati? Kulala wakati wa ziara Timu wastani wa masaa 7.42 ya usingizi kwa usiku na tunaweza pia kuona kuwa nielsenpowerless tena ni bora darasani. Alilala wastani wa dakika 36 zaidi ya wachezaji wenzake na wakati wa ziara, wiki tatu ambazo zitajumlisha, usiku kabla ya ziara hiyo pia ilikuwa usingizi wao mzuri wa usiku.

Timu hiyo ililala wastani wa karibu masaa tisa usiku huo na ilisoma 99 ya kulala, lakini ukweli kwamba hawawezi kufikia utendaji huu wa usingizi licha ya kuwa wamechoka sana wakati wa mapumziko ya ziara hiyo kunaonyesha jinsi inavyoweza kuwa ngumu sana kuwa kitu cha kupendeza . Nilifanya kazi ya upelelezi ili kujua kwanini hii inaweza kuwa kesi Sasa hii ilikuwa hatua ngumu sana ilianza saa sita mchana Ilikuwa ni hatua ya milima sana bila nguvu alikuwa kwenye mapumziko na alikuwa kwenye baiskeli yake Tunaweza kuona kwa masaa 6.45 Kwa hivyo sana siku ndefu madereva wengi walikuwa wamemaliza tu baada ya saa 6 jioni, basi tunaweza kuoanisha kwamba na uhamisho wa urefu, ambayo kwa maoni yangu ilichukua zaidi ya masaa mawili kuanza hatua inayofuata, hii iko kwenye barabara za milimani ambazo zimekwama katika kukaa kwa trafiki kwa sababu Timu zote za utalii na sarakasi ya media pia zinahamia kwenye hatua inayofuata na hii inakula sana dirisha la kulala, lakini tunaweza pia kujumuisha thatef pro baiskeli mwanachama wa timu dannymartinezwon hatua ya 13 kwa pro pro Kwa hivyo tunaweza kudhani kuwa Labda glasi ya champagne ilikuwa mezani kusherehekea usiku huo, ambayo inaweza kuwa ikiwa imeathiri utendaji wa kulala kwa madereva, kwani Alk ohol ina athari kubwa kwa usingizi wako.



Kitu kingine data ya woop inaweza kutuambia juu ya kupona na hii kwangu ni moja wapo ya maeneo ya kupendeza ya data, ikiwa tutatazama nambari hizi tunaweza kuona madereva wanapona wakati wa mbio na ndio, ikiwa wewe au mimi tunafanya Ziara de France, tunafikiri tungeanza na nia njema, lakini labda tungeisha tu hadi tupole polepole na polepole hadi tutamba vibaya huko Aba kujionea huruma sana kwenye mstari wa kumalizia huko paris lakini kwa kushangaza waendeshaji inaonekana kuwa ni baada ya siku ya kwanza ya kupumzika ili kupata yepfitter alberto betiol inayofaa haswa na miili yako inarekebishwa na kubadilishwa kwa mizigo ya juu na viwango vya juu vya mafunzo kwa njia ambayo utendaji wako hauwezi kuaminika mara tu unapopata siku hii ya kupumzika, miili yako inaweza kupona na kunyonya zoezi hilo, na data inaonyesha kwamba inaweza pia kuwa ya kisaikolojia A. Kuna marekebisho kwa hivyo siku ya kwanza ya kupumzika katika wiki ya kwanza ilikuwa ngumu sana 51, lakini hiyo ilishuka hadi 40 baada ya siku ya kupumzika, ambayo ilikuwa chini kuliko wastani wa timu mwanzoni mwa mbio 41 na, kwa kushangaza, ni mapigo 34 tu kwa dakika Kupumzika kiwango cha moyo kilipungua. Unajua wastani wa kupona kwa siku ya kupumzika ilikuwa 92 na inashangaza jinsi miili yao inaweza kupona kutoka kwao ikiwa ningefanya kitu Ikiwa watafanya au kujaribu kuifanya wiki ya kwanza, labda itachukua miezi kupata nafuu kutoka kwa hii kiwango.

Napenda tu kuharibu mzigo huu wa kazi. Iliwachukua siku oh mungu bahati nzuri madereva ni wanadamu na tunaweza kuona uchovu ukiongezeka wakati wote wa mbio pamoja na kiwango tu cha mazoezi ya mwili wanayorudia siku hadi siku na ukweli kwamba hawapati kiwango kizuri cha kulala kwa wiki tatu. Unajua peloton imechoka sana mwishoni mwa wiki ni ngumu sana kufanya hatua hiyo hiyo kwa hivyo hii ni dhahiri na unajua unajua kuwa unapokuwa kwenye kikundi kilichojitenga una nguvu nyingi zaidi kama wewe walikuwa wamekaa kwenye kikundi, lakini data inaturuhusu kuchanganua hesabu hiyo na kuiona kwa nambari, kwa hivyo nielsenpowerlessis anaendelea na safari yake ya kwanza kabisa ya ufaransa, na anafanya hesabu kubwa mwenyewe, kweli amepanda Uvunjaji wa Njia ya Wayon 6 8 13 na 16 na labda moja ya mambo ambayo yalimsaidia labda aliboresha tabia zake nzuri za kulala kwani hiyo itakuwa imesaidia kupona kwake naona Paul yuko kwenye Hatua ya 8 ameharibiwa kabisa, kwa bahati mbaya hakushinda hatua, lakini alifanya hivyo kwa njia isiyo ya kushangaza Naam, katika kipindi cha kujitenga alitumia 51 ya awamu hii kwa 80 b ni asilimia 90 ya kiwango cha juu cha kiwango cha moyo na asilimia 38 ya awamu katika zaidi ya asilimia 90 ya maeneo yake ya mapigo ya moyo.

Kwa hivyo kiwango cha moyo wake kilikuwa 191 na wastani wa kiwango cha moyo kwa masaa 4.2 kwa hatua hiyo ilikuwa mapigo 165 kwa dakika, ambayo ni mwitu, haswa ikiwa umeona hii zaidi ya mara moja kwa zaidi ya hatua moja na utendaji wako wastani wakati Unavutiwa na kitu kama hicho kilikuwa 286 watts. Hii ni kwa mtu ambaye inasemekana ana uzani wa kilo 66 kwa masaa 4.2, lakini basi tunaweza kulinganisha hiyo na uhbetiol ambaye alitumia 20 tu ya awamu hii katika maeneo yake ya 80-80 pamoja na mapigo ya moyo kwa hivyo alikuwa na urahisi sana siku ya na inakupa wazo la jinsi inavyoweza kuwa ngumu mbio katika kikundi kinachovunjika cha Tour de France.

ghee vs siagi



Pia tuna wasimamizi kadhaa hapa ambao wamepanda ziara kubwa hapa, um, mapigo yake ya moyo ya kupumzika yalianza kwa mapigo 44 kwa dakika, lakini mwisho wa ziara kubwa ya wiki tatu mapigo ya moyo wake wa kupumzika yalikuwa karibu 70 bpm, hiyo ilikuwa nzuri uchovu aliojiumba sikumuuliza amelala vipi lakini hakuvaa kitamba kwa hivyo hakuweza kuifuata kweli. Kwa kufurahisha, dan lloydas alisema kuwa mapigo ya moyo wake yaliongezeka mwishoni mwa hatua, na ndivyo pia kiwango cha juu cha moyo, au kiwango cha moyo aliweza kuweka kwa nguvu ya kizingiti, haswa kuelekea mwisho wa kupungua kwa kubwa ziara, lakini ya kufurahisha, hii haikulingana na nguvu ambayo angeweza kutoa, kwa hivyo ilikuwa ikizalisha nguvu ya kizingiti ambayo inaweza mwanzoni mwa ziara, lakini kasi ya kasi iliyokuwa ikifanya ilikuwa imeshuka ambayo ilikuwa ya kuvutia sana kwa maoni yangu, na labda kwa sababu ya kwamba kulikuwa na marekebisho na kuongezeka kwa ujazo wa plasma ya damu pia, lakini nadhani hiyo ni hadithi nyingine kwa wakati mwingine. Natumai una dimbwi hili la kina kwenye data ya kisaikolojia ya therider Shukrani kubwa kwa ef pro Baiskeli kwa kushiriki data na pia nani na unajua ikiwa ulipenda nakala hii tafadhali ipee gumba na ushiriki na marafiki wako unapoiona kuwa ya kupendeza, tafadhali tujulishe maoni yako kwenye maoni na ikiwa ungependa kuona nakala zaidi kama hii ambayo unajua na aina hii ya sayansi na angalia data ya kisaikolojia ya madereva basi tujulishe katika maoni tutajua tutawaaga

Fance ya Lance Armstrong ilikuwa nini?

Sisialifanyahii kwa vipindi vya dakika moja, au 'ramps', katika kesi yaFroomemtihani, nguvu iliongezeka kila sekunde 30.Froomeilifikia pato la nguvu la 525Wattskabla ya kushindwa, na katika kipindi hicho cha mwisho matumizi yake kamili ya oksijeni hupimwa kuamua VO2max yake.

Hapa kwenye GCN tuna nakala kadhaa juu ya jinsi ya kuboresha ftp yako, utendaji wako wa kizingiti ambacho ni utendaji ambao unaweza kuvumilia kwa muda wa saa moja lakini jinsi utendaji wa tocycling wa ftp ulivyo na umuhimu wa kuwa wapanda baisikeli wa Mashindano ni, bila kizingiti cha juu sana cha kufanya kazi, nguvu labda ni mada ngumu kwenye swali la kufurahisha mimi ni hivyo kile ninachomshauri Mattis kwamba tujadili katika barcan tuna kahawa ni jambo moja ambalo tumezungumza pia juu ya nguvu juu ya uwiano wa uzito Kadiri uwiano unavyozidi kuwa juu, ndivyo mtakavyokuwa mpandaji bora, kuchukua mifano ya hivi karibuni kama Chris Froome, Alberto Contador na Nairo Quintana wana nguvu kubwa sana ya utendaji, lakini pia hawana uzito wowote, ndio sababu ni darasa la ulimwengu wapandaji, basi vipi kuhusu waendeshaji na FTP kubwa zaidi ulimwenguni kama Fabian Cancellara na Ton y Martin ambaye yuko hapo? FTP ni kubwa na ndefu kuliko Chris Froomeso, swali ni kwanini hawa watu hawashindi mbio za Tour De F? Jibu ni kwa sababu ni ngumu sana au ni rahisi sana au labda sio kwa sababu Tony Martin na Fabian Cancellara bora wakati uliopita wamethibitisha kuwa wakati mwingine wanaweza kufanya na wapandaji bora ulimwenguni kwa Berg moja wanaweza kuendelea. . Kile wanachoonekana kufanya, hata hivyo, ni kuiga hii juu ya milima mingi kwa siku mfululizo ili uzito wa ziada wanaobeba nao kwenye milima hii uonekane ikilinganishwa na wapinzani wao, na kwa hivyo nguvu kubwa wanayofanya wanahitaji kuamka nao , zaidi yake kidogo na ni kidogo kupona kutoka kwa kupumzika, ni sehemu muhimu ya kupiga kupumzika sio tu kati ya milima lakini pia kati ya siku na hatua wakati una matumaini ya kushinda ziara kuu hii ni ngumu zaidi kuliko kwamba kuliko unahitaji uvumilivu mzuri wa kufanya hivyo ndio kuna waendeshaji katika ulimwengu huu ambao hawajawahi kufikia kiwango cha kitaalam, wana nguvu kubwa sana ya utendaji na hawana uzani wa ongezeko moja na wao itakuwa nzuri sana. Kuna pale karibu lakini waulize wafanye sawa sawa mwisho wa mbio ya saa nne au wiki mbili na nusu inte nse kwenda kwenye safari kubwa na labda hawatakuwa sawa pia kwa hivyo lazima uweze kupata utendaji karibu au chini kwa kizingiti chako cha kufanya kazi hata baada ya kukimbia mbio ngumu sana na hiyo sio jambo ambalo watu wengi wanaweza kufanya, iko wapi hiyo? Sprinters kama MarkCavendish na Marcel Kittel, kwa mfano, wako chini na FTP yao na nguvu ya uwiano wa uzani ikilinganishwa na wapandaji bora na wanaojaribu wakati ulimwenguni, lakini linganisha na wapendaji bora ulimwenguni na kwa kweli waliilinganisha vyema , ingawa FTP yao bado inapaswa kuwa ya kiwango cha ulimwengu ikiwa wataweza kutumia mbio zao mwishoni mwa mbio. - Kwa kweli, ninamaanisha hautashinda mbio kama Milan San Remo isipokuwa uweze kufanya vizuri sana kwa muda mzuri na kwa kweli madereva wote wanaweza kufanya vizuri kwa majaribio ya muda mfupi na prologues.



Kwa kweli, Kittel alikuwa bingwa wa ulimwengu mdogo mara mbili kwenye jaribio la wakati na Mark Cavendish na alikuwa na matokeo mengi mazuri kwa prologues na majaribio ya muda mfupi na zaidi, haufiki mwisho wa Tour de France na unaweza kupiga Champs- Élysées bila wewe kuwa na kiwango bora cha FTP, kwa hivyo labda ubora wa mkimbiaji mzuri wa barabara ni uwezo wa kuzaliwa kuingia kwenye nyekundu na kisha ulete sprint inayofaa mwishoni mwa mbio, labda kwa muda wa chini ya dakika 10 , wacha tuseme wako katika Uwezo wa kuwa na asilimia kubwa ya ftp kuliko mpandaji wa majaribio ya wakati mzuri na kama tulivyosema hapo awali hawatashinda mbio ikiwa hawakuwa na ftp nzuri sana, ikiwa ungeweza kushinda mbio kwenye barabara bila wao, ingekuwa Chris Hoy au Robert Forstemann wangeunda kazi nzuri za barabarani kwa sababu utendaji wao wa juu wa mbio ni kweli juu sana kuliko ile ya Mark C. avendish au Marcel Kittelo, wapiga mbio hawa wa barabara wanaonekana tu kama wapandaji mbaya wakati wanalinganishwa kwa ulimwengu bora kabisa lazima itoe na mwishowe tuna punchi kama Philippe Gilbert na Greg Van Avermaert ambao wanaweza kuwa sio na wewe wanaweza kupiga mbio na wapiga mbio bora, majaribio ya wakati na watembezaji bora wa wakati au kupanda na wapandaji safi zaidi, lakini kile walicho nacho ni uwezo wa kibinadamu wa kutoa nguvu juu ya kupanda mfupi, ndio, wanyama hawa wana tofauti kubwa kati ya nguvu yao ya nguvu na nguvu, ambayo wanaweza kutoa kwa kupanda mfupi na labda dakika moja hadi tano kwa muda mrefu. Wao ni monsters anaerobic, sio tu wana uwezo wa kushangaza wa kuweka fursa na fursa nyingi wakati wa mbio moja, na hiyo ndiyo kweli iliyofanya mashindano ya barabara ya Olimpiki ya 2016 yavutie sana kwa sababu Greg Van Avermaert kwenye karatasi hakuweza kushiriki kushinda mbio hizo na kupanda, lakini kwa sura ya maisha yake angeweza kuchimba kirefu, kwenda nyekundu na baadhi ya wapandaji bora ulimwenguni halafu kuishia kupiga mbio kidogo, kama muhimu sana basi FTP kwa utendaji wa baiskeli barabarani? Kweli, tumeonyesha kuwa inategemea kwa kweli kile unachotaka kufikia kwa mpandaji au jaribio la wakati.

Ni muhimu sana, lakini pia inahitaji ahueni na nguvu ya uvumilivu na ikiwa unataka kuwa mzuri kwa kupanda mfupi au mbio, bado unahitaji FTP nzuri kabisa kutumia nguvu hii kabisa, vinginevyo hautafika mwisho wa mbio au Utakuwa umechoka sana huko kutumia nguvu zako. Kufuatilia mbio, kwa upande mwingine, ni mnyama tofauti kabisa na mada labda kwa nakala nyingine ndio, nadhani tutaiacha hiyo kwa sababu mjadala huu ulikuwa mrefu sana na tunaishiwa, umekwenda, ni 'mazungumzo mabaya ya nakala na sio nakala za Mtandao wa Baiskeli za Ulimwengu zinakosa jinsi ya kujisajili kwenye kituo ni bure kabisa, ikiwa haujafanya hivyo, waambie marafiki wako basi hautakosa chochote r articlemach ambayo kwa kubofya ulimwenguni. Nakala mbili zaidi ambazo unaweza kutazama sasa na majadiliano haya yote juu ya FTP.

Labda utataka kujua jinsi ya kuboresha yako. Unaweza kupata hii kwa kubonyeza kwenye kona hiyo hapa chini daOoh, angalia hii. Ni kama hologramu iliyo na nakala mbele yangu, mwendawazimu kabisa

Je! Chris Froome VO2 max ni nini?

Lance Armstrongalisema alikuwa na uwezo wa wastani wa wati 495 kwa dakika 30-40.

Kiwango cha juu cha VO2 kwa muda mrefu kimehusishwa na utendaji bora wa riadha. Kukupa mifano michache ya baiskeli, Greg LeMond alirekodi moja kati ya 92 na nusu. Chris Froomes anaonekana kuwa karibu na talanta ya miaka 85 ya kupanda, inaonekana zaidi ya 90. - Wow. - Kweli, kuweka hali hiyo, mtu wastani ana kiwango cha juu cha VO2 kati ya 40 na 45; wastani wa kike kati ya 30 na 35.

nunua baiskeli mpya

Je! Unaweza kuiboresha sasa? unaweza. Je! Unapaswa kuiboresha? Ndio, labda unapaswa kujaribu kwa hivyo tutakuambia jinsi gani. (muziki wa kupendeza) - Kabla ya kukuambia, labda tunapaswa kuelezea ni nini haswa.

VO2 Max ni kipimo cha ni kiasi gani cha oksijeni ambacho mwili wako unaweza kunyonya wakati wa mazoezi ya hali ya juu. Na hupimwa kwa mililita kwa kila kilo ya uzito wa mwili kwa dakika. Walakini, max yako ya VO2 sio lazima inahusiana na uwezo wako wa mapafu na kwa bahati mbaya mimi ni mfano bora wa hii.

Kwa hivyo uwezo wangu wa mapafu, Si, sio mbali na lita nane. - Wow! - Namaanisha, ni kubwa. - Ndio, sikuona kamwe, lakini una jozi kubwa. - Ndio, kwa bahati mbaya, kama VO2 Max yangu ilirekodi ilikuwa ni 69 tu ambayo sio mbaya, ni wastani tu kwa mtaalamu - (hucheka) Kweli sababu ya hii inawezekana kwa sababu tofauti hiyo ni kwa sababu VO2 Max haipimi kipimo oksijeni inayoingia kwenye mapafu yako, kwa kweli hupima ni kiasi gani cha oksijeni ambacho mwili wako unaweza kutumia, na labda ndio sababu Dan hakuwa na ufanisi kama Greg LeMo nd. - Hapana, ilikuwa bahati sana kuwa nilijaribu hii, vinginevyo Ningekuwa sijaijua kamwe. - Nukta nzuri, ungejiuliza maisha yako yote, ndio. -Hata hivyo, ikiwa unataka kujipima mwenyewe basi utahitaji kile kinachoitwa analyzer ya gesi.

baiskeli ya kijani bay packer

Labda hautakuwa na hizi nyumbani kwako. Hasa unaweza kuzipata kwenye maabara ya michezo, lakini inazidi kuwa wachambuzi wa gesi ya rununu kama VO2 Master, ambayo hatuwezi kusaidia Je! Tunaweza kuwa katika mitaa ya Mallorca miaka michache iliyopita - Hapana, ilichukua jicho la tai kutokuona kwamba. Sababu yako VO2 Max ni muhimu sana ni kwamba oksijeni ni muhimu kwa mwili wako kubadilisha mafuta kuwa nishati.

Oksijeni zaidi unaweza kuchukua, kwa ufanisi zaidi unaweza kubadilisha mafuta kuwa nishati. Kwa hivyo, unaweza kutoa mafunzo kwa muda mrefu na ngumu. Na labda ndio sababu watu wengine wanajaribu kuongeza nguvu za nguvu za VO2 Max, na njia zisizo halali - nina habari njema Si - Ndio? - Sio lazima uweze kuongeza VO2 Max yako - Kweli, hiyo ni kitulizo. - Nina habari mbaya pia. - Je! Ni nini? - Ili kuiongeza bila shaka, itaumiza sana. - Hii sio habari mbaya, mwenzi, hakuna maumivu, hakuna faida.

Inakuja hivi karibuni tuna vikao vitatu ambavyo vitakuza VO2 Max yako - subiri. (muziki wa furaha) - Kipindi cha kwanza ni moja ambayo unaweza kuwa umewahi kuona hapo awali kwenye GCN. Vipindi vidogo.

Ni njia nzuri ya kuongeza VO2 Max yako. Kwa vipindi hivi vyote, ni muhimu uweke joto mwanzoni kwani ni kali sana. Kwa hivyo angalau dakika 20 hadi 30 ya upandaji thabiti, baada ya hapo katika kesi hii utafanya 40s 20 - hiyo inamaanisha sekunde 40 ngumu ikifuatiwa na mwanga wa sekunde 20.

Sasa tunaposema ngumu, tunamaanisha karibu asilimia 120 ya FTP yako kwa watumiaji wa mita zisizo na nguvu, hiyo ni juu ya kiwango cha juhudi unazoweza kuchukua kwa dakika tano. Na kisha, kama unaweza kuona, sekunde 20 tu weka miguu yako ikienda. Na kisha sababu ya sekunde hizo 20 ni kwa sababu tu hatufanyi dakika tano, tunaifanya kwa dakika 10.

Kwa hivyo unarudia 40 20s kwa dakika kumi. Na kisha tunakusudia vitalu viwili hadi vitatu katika kila kikao, na dakika 10 za kuendesha gari kwa upole katikati. Kamili kwa mkufunzi wa ndani, au kamili kwa kupanda kwa muda mrefu, thabiti. (muziki wa kusisimua) - Kikao chetu cha pili ni rahisi kidogo, lakini sio chungu dakika nne, karibu hadi max.

Kwa hivyo watumiaji wa mita za nguvu, hiyo inamaanisha tena juu ya asilimia 120 ya FTP yako. Kwa vyovyote vile, wakati unafika mwisho wa dakika zako nne za kwanza unapaswa kuhisi kuwa bado uko kwenye tanki kidogo, lakini sio sana - ndani ya kikao kimoja unataka kulenga kwa dakika 20 za kazi nzima. kwa ukali huu. Kwa hivyo vipindi vinne ni sawa, tano ni mbaya sana na kofia ikiwa unaweza kusimamia sita kwa sababu hiyo ni ya kipekee kwa kikao hiki, hakikisha umepona kabisa kama dakika nne kati ya kila kikao au mpaka uwe tayari kwa hiyo ijayo kuanza, na kisha baridi chini kumaliza. (muziki wa kusisimua) - Kipindi chetu cha mwisho labda ni chungu kidogo.

Vipindi ni ndefu zaidi, na dakika 10 mlipuko, lakini tu dakika mbili za kwanza za kila moja ni kali sana, umerudi kwa asilimia 120 ya FTP. Mara tu baada ya hayo, hata hivyo, jiruhusu dakika nane, bang-on, utendaji wako wa kizingiti - hata bila mita ya nguvu, hii ndio aina ya nguvu unayoweza kushikilia kwa dakika tano. Lakini basi dakika nane fuata na aina ya bidii ambayo unaweza kushikilia kwa saa moja.

Lakini onya, haitajisikia kama hiyo kwa sababu umefanya tu dakika mbili za kupindua ngumu. Sasa dakika 10 za kuendesha gari nyepesi sana katikati na kisha kurudia kikao. Vipindi viwili tu kati ya hivi ni nzuri, lakini zingine zinaweza kufanya labda tatu.

usawa wa baiskeli

Je! Unaweza kiasi gani? Kuongeza VO2 Max yako kupitia vikao hivi inategemea kiwango chako cha usawa wa sasa, ni mazoezi ngapi umefanya hapo zamani, lakini pia kwa genetics. Huna uwezekano wa kugonga viwango vya Greg LeMond isipokuwa wewe ni mutant genet, lakini bado ni muhimu kufanyia kazi kwani kuna masomo ambayo yameonyesha kuwa watu wengine wana VO2 Max yao karibu Asilimia 100 wamefundishwa na kuiongeza, waliiongezea maradufu! - Ndio, wengine hawawezi kuiboresha hata sasa. Lakini bado inafaa kujaribu.

Na tunafikiria itakuwa pia ya kufadhaisha pia, VO2 Max yako sio kila mtu-wa mwisho na wa mwisho wa baiskeli mwenye kasi sana, mbali nayo. Kuna mambo mengine mengi ambayo ni muhimu na ambayo unapaswa pia kufundisha, kwa hivyo vikao hivi vya VO2 Max vinapaswa kuwa sehemu ya mpango wa mafunzo wenye usawa na anuwai - na usisahau kuingiza mapumziko katika programu hii ya mafunzo kamili. Mapumziko ni muhimu sana ikiwa unataka kuboresha - ni kweli.

Kwa hivyo wewe ni kimsingi hiyo na pia lita zako nane za uwezo wa mapafu, haishangazi timu ya mtihani wa Cervélo ilikukamata kabisa, sivyo? - Ndio, nimepata sawa. Bado niko sawa, sawa ndio mwisho wa nakala hii, ikiwa ulifurahiya tafadhali toa gumba chini na ikiwa unataka kujifunza jinsi ya kujaribu FTP yako na mita mpya ya nguvu unaweza kupata hiyo chini yetu. (beep) - Je! ni kiasi gani unaweza kuongeza yako (manung'uniko), ee Mungu wangu - Kahawa inakua baridi kwa dakika. - Tayari? - Samahani, wewe (beep)? - Na ndani ya Mpango huu wa mafunzo ambayo unapaswa pia kujumuisha - (anacheka) Samahani. [Beep] - Kama sehemu ya kikao cha mafunzo kamili (anacheka) ..

Je! Ni baiskeli gani aliye na FTP ya juu zaidi?

Kwa kumbukumbu,Chris Froomeinasemekana anaUpeo wa VO2katika kiwango cha 80.2 hadi 88.2ml / kg / min, uhasibu wa mabadiliko ya uzito, na mshindi wa 2020 wa Tour de France Tadej Poga? ar anaonekana kuteleza kwenye miaka ya 90 ya chini.

Nani ana kiwango cha juu zaidi cha VO2?

Wanariadhana kiwango cha juu zaidi cha VO2

Thekiwango cha juu zaidi cha VO2iliyorekodiwa katika michezo ya kitaalam (na kutoka kwa orodha ya kumbukumbuVO2maxvipimo)niya mwendesha baiskeli Oskar Swendsen wa Norway, ambaye alirekodi sauti ya kupiga akili 97.5 mnamo Septemba 2012 wakati wa jaribio lililofanywa huko Lillehammer.

Je! Alama yangu ya FTP inapaswa kuwa nini?

Kuna pia mwiba kwa 250W kwa sababu ni nambari nzuri ya kuzunguka ambayo iko karibu sana na wastaniFTP. 49% ya watu wanaFTPchini ya 260W. 44.3% ya watu wanaFTPya 270W au zaidi. 6.7% ya watu wanaFTPkati ya 260W na 270W.07.06.2018

Marufuku ya Lance Armstrong ilikuwa kwa muda gani?

Kwa hali yoyote, miaka nanemarufukuilimaanisha hiyoArmstrongangekuwa na umri wa miaka 49 kabla hata angeweza kushindana kinadharia tena.

Mke wa Lance Armstrong ni nani?

Walakini, yeye ni mchumba wa Anna Hansen. Wawili hao walikutana mnamo 2008. Wana watoto wawili - mtoto wa kiume anayeitwa Max Armstrong na binti anayeitwa Olivia Marie Armstrong. Lance Armstrong pia ana mtoto wa kiume, Luke, na watoto mapacha, Grace na Isabelle, na mke wa zamaniKristin Richard.25 2020.

Je! Ni wastani gani wa FTP kwa mwendesha baiskeli?

Overton anasemawastanimpanda farasi mpya akiwa na usawa fulani atateleza katika anuwai ya 2.0, wakati juuwaendesha baiskeliduniani hover karibu 7.0. Nambari hiyo haitaathiri mafunzo yako hata kidogo, lakini ni njia nzuri ya kuona jinsi unalinganisha na waendeshaji wengine.09.06.2021

Je! Ni FTP inayofaa?

Wastani wa baiskeli ya burudani itakuwa juu ya 2.5-3.0 Watts / Kg kwaFTP. Watu ambao hukimbia mara kwa mara wanaweza kuwa 3.0-3.75. Unapata juu ya 3.75-4.25 na hao ni waendeshaji wa wasomi wa ndani. Chochote zaidi ya 4.25 ni pro ya ndani na huenda juu kutoka hapo.

Je! Pato la nguvu la mtihani wa Froome lilikuwa nini?

Tulifanya hivyo kwa vipindi vya dakika moja, au 'njia panda', katika kesi ya mtihani wa Froome, nguvu iliongezeka kila sekunde 30. Froome alifikia pato la nguvu ya watts 525 kabla ya kufeli, na katika kipindi hicho cha mwisho matumizi yake kamili ya oksijeni hupimwa kuamua VO2max yake.

vichwa vya sauti vya baiskeli

Je! Froome ana watts ngapi katika VO2max yake?

Hii ni takwimu muhimu sana, kwani haijalishi VO2max yako ni nini, kizingiti chako (au FTP) itaamua ni nguvu ngapi unaweza kutoa katika hali ya mbio. Takwimu ya Froome ilikuwa watts 419. Ingawa hiyo ni watts 90 nzuri zaidi kuliko unipendayo, sio yote mengine ulimwenguni ikilinganishwa na waendesha baiskeli wa ndani na wa kimataifa.

Je! Chris Froome ana watts ngapi kwa kilo?

Froome hakuunda watable 7 kwa kila kilo ya nguvu ambayo Lance Armstrong alipanda (ambayo ingehitaji kizingiti cha karibu watts 490). Matokeo mengine muhimu ni kwamba nguvu yake ya kizingiti ilikuwa 79.8% ya nguvu yake ya kilele, ambapo wanasayansi wengine wa michezo walidai kwamba asilimia inayokaribia 90 ingekuwa ya kutiliwa shaka.

Maswali Mengine Katika Jamii Hii.

Baiskeli ya barabarani na kusimamishwa - jinsi ya kufanikiwa

Je! Unaweza kuweka kusimamishwa kwenye baiskeli ya barabarani? Kusimamishwa kunashusha magurudumu kutoka kwa baiskeli iliyobaki. Hii inamaanisha kuwa badala ya baiskeli nzima kulazimika kugonga juu na chini kwa kasoro barabarani, magurudumu yanaweza kusonga kwa kujitegemea. Shtuko za nyuma na uma za kusimamishwa ni kawaida kwa baiskeli za milimani, lakini muundo wao ni wa matumizi kidogo kwa baiskeli za barabarani.

Kwa nini mara mbili hupata chuki - jinsi ya kutatua

Kwa nini mara mbili hupata chuki nyingi? MARA mbili imebidi kushughulika na watu wengi wanaochukia katika kipindi chote cha kazi yao, hadi mahali ambapo wale wanaochukia wana jina la kupendeza, THRICE. Sababu nyingine ambayo hakumpenda MARA MBILI ni kwamba alikuwa shabiki mkubwa wa Kizazi cha Wasichana, na alihisi kukasirika kidogo wakati jina lao la Kundi la Wasichana la Taifa lilipotolewa tu kwa kikundi ambacho hakijathibitishwa.

Malengo ya kila wiki - maswali ya kawaida

Je! Ni malengo gani ya kila siku? Malengo 14 Rahisi ya Kila Siku Tunayohitaji Kuwa nayo Ili Kuongoza Maisha ya Furaha, yenye Faida Zaidi Andika kitu kabla ya kwenda kulala. Tumia angalau dakika 30 na wazazi wako. Simama kutoka dawati lako na unyooshe kila masaa 2. Uliza maswali zaidi. Kaa kimya kwa dakika chache. Soma kitabu kwa dakika 30 kila siku.

Gymnast aliyepooza - majibu ya maswala

Je! Unaweza kupooza kutoka kwa mazoezi ya viungo? Wakati mazoezi ya viungo yanakuwa hatari sana Kwa kweli, majeraha mabaya kama vile kupooza ni nadra. Lakini wauguzi wengi wa mazoezi huwa na majeraha anuwai wakati wanajaribu mipaka ya mvuto na fizikia. Karibu mazoezi ya mazoezi ya mwili 100,000 huumia kila mwaka, kulingana na Kituo cha Matibabu cha Chuo Kikuu cha Pittsburgh.

Urefu wa soksi - suluhisho la vitendo

Urefu wa soksi ni nini? Hapa ndio sheria za soksi zinasema: Soksi na nguo za juu zinazotumiwa katika mashindano haziwezi kupanda juu ya urefu uliofafanuliwa na nusu umbali kati ya katikati ya malleolus ya baadaye na katikati ya kichwa cha fibula.