Kuu > Pedali > Best pedless clipless - majibu ya masuala

Best pedless clipless - majibu ya masuala

Je! Ni miguu ipi isiyo na mkato iliyo rahisi?

  • 1) Shimano M324: Miongoni mwa bora,pedals rahisi isiyo na pichakwa wapanda farasi wapya.
  • 2) Crank Brothers Pipi 1: Kwanza nzurikanyagio isiyo na mkatokwa baiskeli za milimani.
  • 3) Shimano R540: Moja ya baiskeli bora ya barabaranipedalskwa Kompyuta.
16. 2021.



Ikiwa wewe ni mpya kwa baiskeli na unataka kuchukua hatua inayofuata kwa kutumia kanyagio-za video basi hii ndio nakala yako. - Hiyo ni sawa. Muulize mwendesha baiskeli aliye na ujuzi huko nje na atakuambia kuwa moja ya uwekezaji bora zaidi unaweza kufanya ikiwa wewe ni mpya kwa baiskeli ni jozi ya vipande vya video.

Lakini wana uwezo wa kutisha mtu yeyote anayetumia kwa mara ya kwanza. - Lakini usiogope, kwa sababu nakala hii itakupa ustadi, mbinu na vidokezo vya mpito ulio na mshono kutoka kwa miguu yako ya kawaida ya gorofa hadi bonyeza. - Na tunatarajia sio kuanguka kwenye taa ya trafiki - Tunatumahi - Jambo la kwanza unahitaji kufikiria, ni aina gani ya mabala ambayo utatumia ni aina nyingi, kwa hivyo hii inaweza kutatanisha kidogo, lakini kwa jumla inaanguka katika aina mbili tofauti kategoria: pedals za barabarani, kwa matumizi ya baiskeli za milimani, na kwa barabara za barabara kwa matumizi ya barabara. - Kwa hivyo Ollie amechukua pedal zaidi maalum ya baiskeli ya mlima hapa, na mimi, kwa upande mwingine, nimechagua kanyagio maalum zaidi la barabara, ambalo kwa kweli ni maarufu sana - ndio.

Ingawa mifumo yote ya kanyagio inaonekana tofauti kabisa, inafanya kazi sawa sawa. Kwa hivyo una cleat ambayo inaambatana na chini ya kiatu chako, na kisha ile cleat huteleza ndani ya kanyagio au mbele ya kanyagio na kubofya mahali na kisha kubofya mahali nyuma. Na kisha uifute tena, ni rahisi sana.



Haijalishi unatumia mfumo gani wa kanyagio, unapindua kifundo cha mguu wako nje na utoke - wacha tuanze na ujanja wa SPD kwanza. Hizi sasa zimeundwa hasa kwa viatu vya mijini na viatu vya baiskeli za milimani. Na moja ya mambo makuu juu yake ni kwamba unaweza kutembea ndani yake kawaida kwa sababu cleat imesimamishwa - Hey Ollie, baiskeli yako iko wapi? - Nenda tu kwa miguu.

Usiihitaji. Nina SPD kwenye. - Sawa, rafiki.

Tutaonana baadaye. Kwa hivyo ni muhimu kufahamu kuwa pedals za SPD zinaweza kupatikana katika mazoezi na baiskeli zinazozunguka ikiwa umeshazoea kuchukua madarasa ya kuzunguka basi hizi ndio njia unazotumia. - Ndio, na mara nyingi huwa pande mbili, eh? Ninafanya iwe rahisi kubonyeza.



Mara ya kwanza unapoingia, ni muhimu kujua ni mguu gani unaoongoza. Lakini ikiwa haujui tutafanya mtihani kidogo kukuonyesha jinsi ya kujua - Kwa hivyo jambo la kwanza kufanya ni kuruka baiskeli yako - nimeenda - Hapana lakini mbali na baiskeli yako. Na paka baiskeli yako. - Sawa.

O, kwa sababu ya (beep). (anacheka) - Kwa hivyo unasimama upana wa bega na haipaswi kujua wakati ninamsukuma. Wakati ninamsukuma, mguu wake wa kuongoza hutoka kwanza. (Miguno) (Kicheko) - Kwa hivyo umepata mguu wako wa kuongoza, kwa hivyo jambo linalofuata ni kuifanya kwenye baiskeli.

Kweli, unapojiamini, unataka labda ufanye hivi kwenye barabara moja. Kweli, tunapendekeza kunyoosha kwa barabara tulivu na gari ndogo au trafiki ili kukuvuruga, lakini ikiwa una ujasiri kidogo unaweza kufanya hivyo kwa mkufunzi wa ndani au kwenye ukuta au kwa kufanya mti kesi hii, tu nijifunze ndani na utumie mti kujiimarisha, na kisha fanya mazoezi ya kukataza na kukata. (Muziki wa Jazz) - Haki.



Kwa hivyo umepata eneo la chaguo lako. Sasa tunaweza kuiweka kwa vitendo. - Hiyo ni sawa.

Kwa hivyo jambo la kwanza kufanya ni kusogeza utupu kwenye nafasi ya saa 2 na mguu wako na kisha uikate mahali pa mguu wako unaopendelea, ambao kwa upande wangu ni wa kulia, na kisha usukume, na unapofanya kitu kupata? Swing na teke mguu wako mwingine ndani. Sio mbio, rafiki. - Sasa ni muhimu kusema kwamba unaweza kutaka kuhamia kwenye gia ya juu kidogo kwani hii inasonga polepole polepole.

Je! Unapendaje hiyo? - Ah, kama rafiki wa bosi - Ulifikia hatua. Kwa hivyo, nilidhani kuwa kanyagio la kuangalia, kanyagio la kuangalia ni la upande mmoja, lakini lina uzito nyuma, ambayo kwa kweli inakusaidia kuibandika. Kwa hivyo mguu wangu wa kulia ni mguu wangu wa kuongoza, piga mguu wangu wa kwanza unaongoza, vuta kichocheo, pata kanyagio la pili, twende.

Kwa hivyo hapo unayo. Sasa nenda huko nje na ufanye mazoezi, na tunatumahi nakala hii imekusaidia kufanya mabadiliko kutoka kwa miguu ya kawaida kwenda kwenye picha ya kutisha sana. - Ikiwa umeiona kuwa muhimu na unaipenda, mpe kidole gumba na ikiwa unataka kuona nakala zaidi juu ya vifungo na miguu bonyeza hapa. - Sawa, hebu tuende, sawa? - Twende. - Run na wewe (mumbles) - Ee mungu wangu, anza kichwa. - Oh, tuko ndani.

Je! Faida gani zisizo na picha hutumia faida?

Idadi kubwa ya waendeshaji katikakwakikositumiaama Shimano au Angaliapedalskwa sababu bidhaa hizo mbili zinadhamini timu nyingi za WorldTour. Kwa kuongezea, timu zingine hupenda kuwa na waendeshaji wao wote sawapedalsili mwenye nyumba ape kiongozi wa timu baiskeli yake katika hali ya dharura ya kiufundi.ishirini. 2017.

Miezi mingi iliyopita tulienda kwa maabara ya Chuo Kikuu cha Bath ili kujua tofauti kati ya ufanisi kati ya gorofa zisizo na picha. Na kwa mshangao wetu kulikuwa na tofauti kidogo. - Kwa nini tunasumbuka kuzitumia? Namaanisha, kwa kweli, miguu isiyo na picha lazima iwe na faida.

Kwa hivyo tuliingia kwenye ulimwengu wa kweli, au angalau paradiso ya Alta Badia, ili kujua ni nini inahisi kama kuendesha baiskeli tena, kama vile tulifanya kama watoto, na miguu ya gorofa na viatu baridi. - Dan, utatumia kweli viatu hivi? - Ndio, nina magurudumu gorofa. Lazima uvae viatu baridi, sivyo? Na wako sawa. (muziki wa kupendeza wa elektroniki) - Majaribio yetu ya maabara ni pamoja na Si Ridingat iliyosimama kwa dakika 10 kila moja.

Basi wacha tuanze na kitu tofauti kabisa. Sprints. Hakika kutakuwa na tofauti kubwa katika utendaji wa kilele ikiwa huwezi kuchukua safari ya kanyagio. - Au ni kama hiyo? Wacha tujue.

Kila mmoja wetu atafanya majarida matano ya bidii na kuchambua kilele cha sekunde tatu na kisha nguvu ya sekunde tano kwa kila mmoja. Nambari zinapaswa kuelezea hadithi yao wenyewe, lakini pia tutazungumza juu ya hisia za kibinafsi. (muziki wa kupendeza wa elektroniki) Nadhani ni salama kusema Matt aliweka yote kwenye mbio hii ya mwisho, kulingana na sauti alizotoa.

kikokotoo cha kalori ya baiskeli

Binafsi, nina matumaini sana kuwa pedals gorofa itapunguza nguvu yangu kubwa. Kwa sababu Matt alinipiga katika zote tano. Matokeo yatakuja baadaye. - Sawa, ni wakati wa sprintback ya kwanza kwenye miguu isiyo na video.

Nitarudi kwa nafsi yangu ya zamani kwa nambari za mbio, tutasubiri na tuone. Hakika anahisi bora kuwa imara tena. Sawa, twende. (muziki wa kupendeza wa elektroniki) Ndio.

Uzuri. Kulia, sekunde tatu na 1139, vizuri juu ya miguu ya gorofa. Muhimu zaidi kuliko Mt.

Wacha tufanye tena. (muziki wa kupendeza wa elektroniki) - Ifuatayo, wacha tupande. Kila mmoja tutafanya sehemu ya dakika 10 ya Passo Valparola.

Pima nguvu na mapigo ya moyo na ulinganishe hizo mbili. Lakini pia zungumza juu ya tofauti yoyote ya kuhisi kati ya mifumo miwili ya petal. (muziki wa kupendeza) - Sawa Dan, tuko katika dakika zaidi ya saba.

Je! Inahisije katika ghorofa? - Kweli, kwanza, watts 300 huhisi ngumu sana - ndio - nina hisia ambayo haihusiani na pedals zangu. Namaanisha, kushangaza, kuna mshiko mwingi juu yake. Zaidi ya nilivyotarajia.

Kwa kweli bado unaweza kuzungusha mguu wako, chini ya kusafiri kwa kanyagio na juu. Hata ikiwa kwa kweli hauwezi kuvuta, namaanisha, unaweza kuhisi ni tofauti, lakini kwa kweli haisikii kama ajabu kama kupiga mbio. - Hakika. (muziki wa mashavu) -Tatu, mbili, moja, pande zote.

Lo, ni ngumu. - Ndio. (muziki wa kupendeza) Sawa, sasa ni zamu yangu kulia Flatsand.

Ni muhimu kuzingatia kwamba hatukurekebisha urefu wetu wa tandiko. Na nadhani kuna karibu inchi moja au mbili za tofauti katika urefu wa stack, lakini zaidi ya dakika 10 haipaswi kutuathiri sana. Lakini msimamo wa miguu ni muhimu kabisa mara moja. (Muziki wa furaha) (umati unashangilia muziki) - Sekunde nzuri 50 na dakika zetu 10 zimeisha.

kukunja baiskeli ya umeme

Karibu utendaji sawa wa wastani hadi sasa. - baridi. - Mwinuko kidogo, sivyo? - Miguu yangu inaumiza zaidi wakati huu, mpaka sasa, Dan. (Umati unashangilia muziki wa kufurahi) Tutaishia mahali sawa.

Mbili moja. Sawa, ni wakati wa hii kufurahisha sasa. Kushuka.

Wacha tuone jinsi watoto hawa wanahisi katika zamu zingine za nywele. - Ninapenda kuteremka. Lakini, Dan, unahitaji kifuniko juu ya rafiki.

Huwezi kushuka - ndio, nina moja - lakini niliona hii kwenye Red Bull TV. Ikiwa una pedals gorofa na viatu baridi sana kama hizi, lazima utumie moja yao. - Chapeo kamili ya uso? - Ndio - Na Lycra? (Dani anaguna) - Je! Hii ni ya nani? Wana kichwa kidogo - Hapana, una kichwa kikubwa tu. (Dan ananung'unika) (Muziki wa mwamba) - Kwa hivyo ikiwa baiskeli zingine za kuteremka hupendelea uhuru ambao kanyagio huwapa, je! Unaweza kuwa na faida yoyote kwetu kutoka kwa barabara za kuteremka? Vema itakuwa ngumu kuhesabu lakini tutakachofanya ni kushuka kwa Valparola kadhaa na kuona jinsi inavyojisikia. (Muziki wa mwamba) - Ow. (Kicheko matte) (Muziki wa mwamba) - Wacha tuchonge lami. [Muziki wa mwamba] (bonyeza) [Muziki wa mwamba] - Haki, matokeo ni kwa suala la KPIs, nk.

Tutazungumza pia juu ya jinsi tulivyohisi. Kwa hivyo kwa mabaraza ya mwanzoni, Matt alikuwa na nguvu zaidi ya 15% wakati walitumia clipless ikilinganishwa na kujaa, ambayo ni tofauti kubwa sana nadhani unaweza kusema. Nilikuwa na tofauti ya 30%. - Wow - hiyo ni jumla kubwa. - Hapana. - Ndio.

Lakini wakati nilipiga mateke bila kunyoa kwa mara ya kwanza, niligundua kuwa nilikuwa na nguvu zaidi hapo. Kwa kweli nimetumia kuvuta wakati unapoingia kwenye mbio, labda zaidi kuliko wewe. Lakini inakuonyesha tu kwanini baiskeli ya mlima wa BMX ya kuteremka sasa kwa ujumla hutumia vijalada visivyo na picha kwa sprint kutoka nyumba ya kuanza.

Kwa kweli, namaanisha, nilikuwa na shida kupata mguu wangu katika nafasi hata lazima nifikirie juu yake. Lakini mchakato wangu wa kufikiria ulikuwa kufikiria juu ya nafasi za miguu yangu na pia kwa sababu sikuweza kuvuta kwenye mbio, pia niliajiri mapaja yangu zaidi. Kwa hivyo nilihisi kama nilikuwa nikitumia mapaja yangu kama bastola badala ya kupiga mateke kama duara kama nilivyozoea.

Kwa hivyo haikujisikia vibaya, lakini dhahiri ilihisi tofauti. Kulikuwa na kiwango fulani cha maelewano, sikuhisi tu kama nilikuwa nikifunga nguvu kama nilivyofanya na video - Ndio, ilibidi uzingatie. Sisi ni wazi tumetumia kutumia miguu isiyo na mkato sasa, lakini hata ingawa nilifanya bidii kutosimama, bado kulikuwa na mara kadhaa nilichochea mahali ambapo nilihisi mguu wangu ukisonga kwa sababu ni mimi niliuvuta kidogo.

Mguu wangu mmoja pia ulikuja kutoka mwisho. Ndio. Halafu tulipanda na kwa hiyo tulijaribu kupata wastani wa watts 300.

Au nilifanya hivyo na wewe uliendesha tu karibu nami. Nilikuwa na kujaa, ulikuwa na isiyo na picha, tulikuwa na wastani wa watts 303 kwangu, ulikuwa na 315. Nilifurahi kidogo wakati nilipoweka tena miguu isiyo na picha na kupata wati 305 wastani, watts mbili tu juu na kwa kweli ulikuwa na watt 318, kwa hivyo ulikuwa na watts tatu zaidi.

Hakika sikuona tofauti kubwa ya kupanda kama nilivyofanya katika kupiga mbio. Ninahisi raha zaidi na miguu isiyo na picha. Inahisi kama wakati una uwezo wa kuvuta, inasambaza mzigo wa hiyo nguvu ya 300 watt kwa vikundi vya misuli zaidi na wakati unakuwa na mchanga tambarare tu na unaweza kushinikiza chini - ndio, huwa nakubali.

Niligundua kuwa mapaja yangu yalikuwa yamechoka, ingawa mapigo ya moyo wangu yalikuwa sawa, nilihisi maumivu zaidi katika mapaja yangu, kuajiriwa kwa misuli ya ndama kuliko miguu ya kawaida isiyo na picha, na jambo la kufurahisha zaidi nililopata wakati nilikuwa nikitoka ya tandiko, nilihisi kama napenda sana viwanja vya kuuza, sawa na kupiga mbio, wakati umekwenda tandiko halingeweza kuvutwa kabisa, kwa hivyo hata ingawa nilikuwa nikitoa nguvu ilikuwa kwa kiharusi kidogo cha kanyagio, kwa hivyo ilikuwa karibu kama kupiga mateke na mateke, kwa hivyo sikufurahi sana kupanda nje ya tandiko, lakini kukaa chini haikuwa mbaya sana, ingawa nilikuwa na kundi moja tu la misuli. - Ndio. Hakuna hata mmoja wetu aliye na tofauti katika kiwango cha moyo kwa mbio mbili, hata hivyo, ambayo ni ya kupendeza sana, sawa na ile tuliyoipata katika maabara miaka yote iliyopita.

Nimepata hizi pedal zina mtego kidogo, ingawa huwezi kunyanyuka, y unaweza kusukuma kusafiri kwa kanyagio juu na kuikunja chini, lakini nadhani hiyo ilikuwa kwa sababu ya viatu vyangu baridi kama ilivyokuwa miguu. Na mwishowe kuondoka, ambayo hatukuchukua nambari yoyote. Hiyo ilikuwa hisia ya kibinafsi.

Nilizingatia zaidi kuvaa kofia ya chuma kamili ya uso. Labda ningepaswa kutumia moja ya kawaida. Ilinipa hali kubwa ya usalama, kama tofauti kati ya kuinama kwenye gari na sio, ningependa - Ndio, vizuri, nilihisi vivyo hivyo juu ya kofia ya chuma, lakini miguu yenyewe, pembe chache wakati tulifunikwa , Nadhani uliliona hilo pia, ambapo kwa kweli nilikata kanyagio, kwa sababu ni pana sana.

Na kwa kweli, kwenye moja ya kona ambazo sikuweza kupata sawa, niliweza kuchukua mguu wangu kama dereva wa mwendo wa kasi, kwa hivyo sio tofauti kubwa, nuances nzuri tu kuhusiana na nafasi zako kwenye viunzi, kwa sababu wakati nilifanya vidonge vya nywele kuharakisha miguu yangu ilikuwa ikisogea ambayo ni discon certingso, tena, nilipendelea kufika bila mkato - ndio kama ulivyosema ni pana ili uweze kuzipiga rahisi zaidi ardhini, ambayo inaweza kuwa hatari sana. Na nadhani unaporudi kwenye mbio, unaweza kuhisi kwamba kulikuwa na nguvu nyingi hapo, ikipiga mbio nje ya pembe ili kuinuka tena. Kwa hivyo ningesema juu ya kushuka mimi nina kasi zaidi bila kipande cha picha. - Vivyo hivyo hapa. - Kweli, sidhani kama mmoja wetu atafanya hivyo.

Tunabadilisha miguu yetu isiyo na picha kwa wale ambao, kama unaweza kuona, baada ya jaribio hili kushuka baiskeli zetu haraka sana. Kwa kweli wangeweza kuwa wanariadha, lakini kwa kweli nadhani kutumia miguu isiyo na mkato itakuwa bora zaidi kwa jumla kwenye baiskeli ya barabarani na labda hali nyingi za baiskeli za milimani pia, ingawa nitaiachia hiyo GMBN. Haki, ikiwa bado haujajiandikisha kwenye Mtandao wa Baiskeli Duniani, unaweza kufanya hivyo kwa kubofya tufe.

mzunguko wa aero

Ikiwa unataka kununua chupa ya maji ya Camelback GCN, nenda kwa duka.globalcyclingnetwor k.com na sasa njoo Video kadhaa kadhaa zinazohusiana sana na kile tulikuwa tukiongea.

Hapa chini ni jinsi ya kuchagua kanyagio wa kitaalam usio na picha, bonyeza tu hapa chini.

Je! Ninahitaji pedals zisizo na picha?

gorofapedals: Chaguapedals zisizo na pichaikiwa weweunatakaufanisi zaidi na udhibiti; na viatu vyako vimeunganishwa na yakopedals, unahamisha nguvu wakati unavuta na kusukuma chini. Chagua gorofapedalsikiwa wewehitajikuchukua miguu yako haraka kutokapedalsauunatakafaraja wakati unatembea kwenye viatu ambavyo havina cleats.

Je! Ni vipi pedal zisizo bora za MTB?

Baiskeli bora za baiskeli za mlima
  • Horizon ya Nukeproof CL CrMo DH.
  • Njia ya Shimano XT M8020.
  • Wakati MX6.
  • Shimano DX M647.
  • Angalia Mbio ya Mbio za X-X.
  • Shimano M540.
  • Pata Mbinu.
  • Pipi za Ndugu Crank.

Ikiwa wewe ni mgeni kwenye baiskeli ya mlima na unafikiria kubadili viunzi visivyo na picha, au pedals zisizo na picha kama ninavyowaita. Kuna makosa kadhaa rahisi ambayo unaweza kufanya. Kwa hivyo haya ni makosa sita ya juu kuepuka wakati wa kutumia pedals zisizo na picha) (boom) Kukwama kwa miguu ni jambo ambalo sisi sote tulifanya, kwa hivyo nina hakika unasema uwongo ikiwa haujafanya hivyo, inaweza kuwa ni kwa sababu ya kukosa uzoefu, inachukua mazoezi kidogo na mawazo kidogo jinsi ya kufungua kanyagio.

Kwa nini usitegemee kitu kizuri na kigumu na ujizoeze kidogo. Tumia tu kupotosha kifundo chako cha mguu ili kutolewa kanyagio na inachukua mazoezi kidogo kuibana tena. Kama nilivyosema hapo awali, kuanza inachukua mawazo kidogo unapokuwa ukipanda na unajua kuwa utaacha.

Fikiria juu ya kupinduka na kwa kweli usiogope kama waanziaji wengi ambao wanajaribu kuvuta kanyagio, lazima ujizoee kupotosha hii. (muziki wa kutisha) Kuna vidokezo viwili vya usanidi ambavyo vinaweza kukusaidia hapa pia, ukiwa na kanyagio za Shimano unaweza kuzima voltage ili kutoa mvutano ili iwe rahisi. Jitihada kidogo zinahitajika kutoka kwa kanyagio hiki.

Unaweza pia kutumia cleats na vibali vingi, na kuzifanya kuwa nzuri kwa Kompyuta zote mbili na kutoka njiani. Kwa kweli wanapendelea kutoka kwa haya. Ninatumia Crank Brothers ili uweze kuchagua kati ya digrii 15 au digrii 20 za kuchochea.

Kwa hivyo ninaenda kwa kutolewa mapema ili nipate kuinua mguu wangu kwa urahisi zaidi ambayo ni nzuri kwa Kompyuta pia, pamoja na unataka kuhakikisha kuwa kiatu chako hakiko karibu sana na crank. Kwa hivyo ninaingiza cleats kuelekea ukingo wa kiatu. Hii inasonga kiatu nje, mbali na crank.

Kunipa nafasi kwa sababu ya kufunga tundu na kuigusa na kiatu chako. Inaweza kukupa shinikizo kidogo zaidi na iwe ngumu kutoka kwa kanyagio. (muziki mwepesi) pia ninatumia Crank Brothers Mallet E LS kwa baiskeli yangu ya trail na enduro.

Enduro Clip Pedal LS inasimama kwa spindle ndefu. Kwa hivyo pedals ni kweli zimesambazwa vizuri kwenye cranks, kwa hivyo una sababu pana ya foleni, ambayo inamaanisha kuwa miguu yako iko mbali zaidi. Jambo ambalo halinisumbui hata kidogo.

Ninachopenda ni kwamba nina nafasi ya bure ya viatu vyangu. Kuumwa kwa fujo na vitu vya kukunja hufanya iwe rahisi sana kutoka kwa miguu yangu. Jambo la mwisho ambalo linaweza kunizuia kutoka kwenye kisima hiki cha miguu ni msuguano kati ya pekee ya kiatu chako na kanyagio hiki.

Kwa hivyo leo mimi pia niko kwenye kanyagio langu dogo la kuvuka na viatu hivi vizuri vya nchi nzima. Kile unachoweza kupata kwenye msingi mkubwa kama Down Hill au kanyagio ya Enduro ni jukwaa kubwa. Kwa kweli unaweza kuwa na pini ambazo ninaweka chini ya kiatu ili uweze kuzirekebisha, jaribu na kupata usawa, msuguano ili uweze kuhisi kanyagio lakini sio sana kwa hiyo Usiruhusu nenda kwa kanyagio. (muziki wa kutuliza) Kosa la tatu ni kwamba viatu havilingani na kanyagio.

Ninapenda kufikiria viatu vyangu na miguu yangu kama mfumo, baadhi ya nyayo ngumu, uzani mwepesi, Cro ss Viatu vya nchi ni nzuri sana kwa kanyagio ndogo kwa sababu kiatu kigumu cha pekee kinatoa msaada huo. Pia huhamisha nguvu kubwa kwa baiskeli. Vitambaa vikubwa vya enduro kweli vinafaa viatu ambavyo vina mpira zaidi upande wa chini, laini kidogo na hutoa faraja kidogo.

Pia ni nzuri kuhisi kanyagio kupitia nyayo ya mguu wako, karibu huhisi kama kanyagio gorofa. (Hissing) (muziki uliyopumzika) Kuweka wazi kimakosa chini ya sanduku la kiatu husababisha mbinu duni. Ikiwa una studio mbele sana, itapunguza uzito wako wa ziada mbele.

Kwa hivyo unasimama kidogo chini kwenye kanyagio. Pia weka shida nyingi kwenye misuli ya ndama yako Hii inaweza kusababisha kukwama, lakini pia wakati unaendesha gari kwa kitu na pia kama jiwe au kitu. Baiskeli inataka kupungua, uzito wako uko mbele ya kanyagio.

Ni rahisi kuleta uzito huu na kuelekea kwa washughulikiaji. Kwa hivyo kwa busara unasogeza utaftaji wako tena kwenye viatu, ukipunguza mguu wako huko. Kubembeleza sana au hata kisigino chini.

Itakuwa kweli kushikilia ndama yangu uzito. Nipate katika nafasi nzuri ya kuendesha. (muziki uliopumzika wa techno) namba tano, kuendesha gari na klipu kunaweza kusababisha lazima utegemee mbinu mbaya.

mtayarishaji anaweza kupata nini kwa kubobea

Huyu ni mmoja wa huzaa wa mende ninao katika siku zangu za kufundisha. Nimetumia muda mwingi kujaribu kufundisha watu kutoka kwa mbinu zao mbaya na kugundua mbinu nzuri kwenye gurudumu lako la nyuma. Sasa ni rahisi na klipu, unavuta tu kwa miguu yako, kanyagio huja hewani.

Unaweza kuifanya iwe juu ya vizuizi kadhaa, kazi imefanywa sawa? Lakini ninaogopa unaweza kuongoza ustadi wako wa kuendesha gari ikiwa utatumia mbinu hii. Inapata mizizi na sio nzuri kila wakati kuchukua gurudumu lako la nyuma haswa linapokuja suala la kuendesha eneo la kiufundi zaidi. Kwa kweli, uzito wako uko juu ya tairi ya nyuma inayookota ardhini, lakini unapojaribu kupanda juu ya mizizi mingi.

Unaweza kupata wakati mbaya na uzito wako bado uko juu ya tairi la nyuma. Kwa hivyo njia bora ni kutumia uzito wako. Nimeonyesha hii katika nakala zilizopita na jinsi-tos.

Jinsi ya kusonga uzito wako kwenye baiskeli. Tumia makalio yako kweli kuinua magurudumu. Sogeza makalio yako juu na mbele ili kuinua tairi la nyuma.

Kinyume chake kwa tairi la mbele, na hiyo inaweka uzito wako mbali na magurudumu hayo. Muhimu zaidi linapokuja eneo la kiufundi. (muziki laini wa techno) Hatimaye mbinu mbaya ya kuruka.

Ninazungumza juu ya kitu kimoja, kujaribu kuinua gurudumu la nyuma na miguu yangu. Rahisi sana na klipu, lakini linapokuja suala la kuruka utaweza kuchukua gurudumu lako la nyuma tu kwa vile una bend katika miguu yako. Kwa hivyo wakati huna bend, hiyo ndio kikomo cha jinsi unaweza kwenda juu.

Fanya kitu kimoja tena, jaribu kujifunza mbinu hii ya bunny hop. Inategemea wewe kuifanya kupitia kujaa au kufanya clipit. Inapaswa kuwa mbinu hiyo hiyo panda baiskeli yako kwenye mwelekeo wa kuruka huku.

Pata uzito wako nyuma ili kusukuma gurudumu la mbele hewani. Sitisha kwa sekunde moja nyuma. Piga juu ya kuruka na kisha ni wakati wa kuinua gurudumu la nyuma na viuno vyako.

Juu na mbele anga ni kikomo, kweli unaweza kwenda juu zaidi na mbinu hii kisha ujaribu kuchukua miguu yako. Mbinu. Na baada ya muda unapata asili na huacha kutoa nje yako.

Ni ya kufurahisha zaidi. Kwa kuongeza, unaweza kuchukua faida ya ufanisi huo wa kukanyaga. Ikiwa unataka kuona nakala kuhusu tambarare dhidi ya klipu.

Bonyeza hapo. Ikiwa unaweza Kutaka kuona kwanza Canyon Lux kama baiskeli yangu mpya nzuri hapa. Nenda chini huko.

Je! Matembezi ya Angalia ni bora kuliko Shimano?

Tumejumuisha habari nyingi juu ya tofauti, faida na hasara hapa chini, lakini kama muhtasari wa haraka tofauti kuu ziko karibu na mfumo wa kujivuniaauiliyowekwa kwenye kiatu chako, ya zamani imezingatia barabara zaidi kwani inaunda jukwaa kubwa la uhamishaji wa umeme,AngaliaGundipedalsni mfano mzuri, wakati baadaye

Je! Miguu isiyo na picha ni hatari?

Moja ya uwongo mkubwa uliosemwa katika tasnia ya baiskeli ni kwambapedals zisizo na pichasio zaidihatarikuliko kujaa na kwamba haziongeza hatari yako ya majeraha mabaya. Wapanda farasi wapya wanaambiwa kuwa ni tofauti tu na kujaa na kwamba hakuna salama.

Ninaachaje kuanguka na pedals zisizo na picha?

Kata mapema mapema.

Unapoendelea kwasimama, geuza uzito wako kwa mguu ambao unakaa umekatwakatwa, Compton anaelezea, na kisha ondoa mguu ambao utaweka chini na kwa hakiondokani upole kwenyekanyagio, kwa hivyo ukifika kwa hiyosimama, unaweza kuweka mguu wako chini haraka.

Je! Ninaweza kutumia uboreshaji wa kuangalia na miguu ya Shimano?

Kama ilivyo kwa viatu vya barabarani, barabaracleatshazijatengenezwa kwa kutembea umbali wowote muhimu. Kwa mfano,ShimanoSPD-SLcleatsni msingi waAngaliamfumo lakiniShimano anafafanuahaziendani naAngalia miguuna kinyume chake.

Je! Ni tofauti gani kati ya SPD na SPD SL?

SPDinasimama kwa Shimano Pedaling Dynamics, naSLkusimama kwa SuperLight. Hiyo inatoa kidokezo juu ya matumizi yaliyokusudiwa ya mifumo.SPDimekuwa zaidi-au-chini kisawe cha pedal za baiskeli za mlima, wakatiSPD-SLhutumiwa hasa kwa baiskeli ya barabarani hapo ndipo uzito uliopunguzwa huingia.19.02.2021

Je! Unaweza kupanda miguu isiyo na picha na viatu vya kawaida?

6 Majibu. Ndio,unaweza kutumianao naviatu vya kawaida, lakini kamawewekutabiri, sio vizuri sana, haswakamayakoviatukuwa na nyayo nyembamba, zinazobadilika. Pia, kuna hatari ya mguu wako kuteleza, haswa kwenye mvua. Kuna chaguzi anuwai za kubadilisha klipu kwa mudapedalsndanikawaidagorofa.19 2015.

Je! Ni mfumo gani bora zaidi wa kukanyagika duniani?

1 miguu ya Shimano Ultegra. Vitambaa vya Ultegra vya Shimano vilishinda nafasi katika tuzo zetu za Chaguo la Mhariri, zikitupendeza kwa urefu wa chini, jukwaa pana na muundo sio mbali sana 2 Angalia Keo 2 Max Blade Road Pedals. 3 WAKATI Xpresso 6 Pedals. 4 Shimano 105 pedd pedals. 5 Speedplay Zero Cromoly. 6 Angalia Keo Classic 3 pedals.

Je! Ni tofauti gani kati ya klipu ndani na klipu nje ya miguu?

Vipande visivyo na vipande (yaani clip-in) vimebadilishwa kutoka kwa kanyagio la zamani na usanidi wa kidole cha kidole ambao karibu kila baiskeli ya barabara ilikuwa nayo hadi mwishoni mwa miaka ya 80 / mapema miaka ya 90. Ingawa unafanya 'clip ndani' kwa vigae visivyo na picha, wanapata jina lao kutokana na kukosekana kwa kipande cha kidole cha kidole.

Je! Ni njia gani nzuri ya kuweka kanyagio kisicho na picha?

Njia nzuri ya kuwa na walimwengu bora wasio na picha na jukwaa kwenye kanyagio moja. Michezo ya muundo wa pande zote mbili ni mlima wa viboreshaji vinavyoendana na SPD upande mmoja na gorofa, mlima unaozingatia baiskeli kwa upande mwingine, ikiruhusu waendeshaji kuchagua mtindo wao unaopendelea wa kuendesha. Vinjari huelekea kushuka kwenye nafasi ya ujanja kutoka kwa uzani wa jukwaa.

Maswali Mengine Katika Jamii Hii.

Mapitio ya Islabike - suluhisho la pragmatic

Je! Ni chura bora au Islabike? Islabikes Cnoc 16 ilionekana kuwa rahisi zaidi kuliko Chura 48; ina uchaguzi mdogo na kwa hivyo uendeshaji mwepesi kidogo. Nafasi nzuri zaidi ya wapanda farasi wa Cnoc, kwa sababu ya upau wa juu zaidi, inaweza kuwa sababu pia Martha alionekana kutazama mbele zaidi kuliko chini.

Mapitio ya Emonda alr - jinsi ya kushughulikia

Je! Safari ya ALR inamaanisha nini? ukamilifu wa aluminium nyepesi

Mapitio ya Uci - jinsi ya kuamua

Je, UC Irvine ni mzuri? Utafiti wa chuo kikuu cha 2018 News & World Report ya 2018 uliweka UCI kuwa chuo kikuu cha saba bora zaidi cha umma huko Amerika, ikiwa na nafasi mbili kutoka mwaka mmoja mapema, kulingana na hatua 16 za ubora wa masomo. UCI imeshinda sifa ya kitaifa kwa juhudi zake za kuunda hema kubwa la elimu.

Schwalbe pro hakiki moja isiyo na bomba - kutafuta suluhisho

Je! Schwalbe pro One hana kifua? Pamoja na ujenzi wa hivi karibuni wa Souplesse Carcass ambao unajumuisha teknolojia isiyo na Tubeless Rahisi kwa njia inayoendelea zaidi. Pro One ni alama ya matairi ya baiskeli ya barabara isiyo na waya, kwa sababu hakuna tairi nyingine inayompa mpanda farasi udhibiti na usalama zaidi kama Pro One.

Mapitio ya Cannondale topstone sora - majibu rahisi kwa maswali

Je! Jiwe la juu la Cannondale ni zuri? Kwa $ 1,750, tunazingatia Topstone 105 moja ya maadili bora kwenye soko. Sura ya alumini ya hali ya juu na uma wa kaboni hutoa safari ya kushangaza laini. Treni ya gari ya Shimano ya 105 na breki za diski ya majimaji hufanya vizuri na hutoa bang kubwa kwa mume wako.

Mapitio ya Cannondale supersix evo 2015 - suluhisho la vitendo

Je! Ni tofauti gani kati ya Cannondale Supersix na Supersix Evo? Katika matokeo, supersix evo ina uzito mdogo ikilinganishwa na supersix (kumbuka hakuna EVO). Walakini, toleo lisilo la evo lina ugumu wa juu zaidi na usongamano wa pedaling. Zaidi ya ugumu wa juu zaidi wa 20% na ugumu wa 4% wa juu kuliko toleo la evo. 19 2013.