Kuu > Mazoezi > Mafunzo ya safari ya karne - kitabu kamili

Mafunzo ya safari ya karne - kitabu kamili

Inachukua muda gani kutoa mafunzo kwa safari ya karne?

Matson hugundua kuwa mengi yawanunuzi wa karne, haswa wa kwanza, usianzemafunzo hivi karibuniya kutosha. Wakati halisi mpanda farasi anahitajitrenikwa maili 100 hutofautiana, lakini miezi 3-4 ni muda uliowekwa wa jumla Matson anapendekeza.





Kumaliza karne kutoka Rhys ni hatua muhimu sana katika baiskeli, hata ikiwa ni ya kwanza ya mwaka au yako ya kwanza inaweza kuwa ya kutisha kwa ujumla ni maili mia moja ni njia ndefu ya kwenda lakini katika nakala hii tutaenda kukuambia yote juu yake ni nini unahitaji kujua jinsi ya kufundisha maili 400 ndio vizuri tunatumai hautafanya makosa yale yale ambayo tumefanya kwa miaka mingi ungekuwa 1392 unafikiria unaweza kwenda maili 100 kwenye jaribio la kwanza unahitaji kufundisha kwa masaa hadi Kuendesha gari kwenda na kurudi kazini kwa karne moja ni njia nzuri sana ya kuanza na siku unazosafiri kwa gari wakati hali ya hewa ni mbaya sana kwanini usijaribu hatua moja ya Kujaribu huduma ni wazo nzuri, andika kisha chochote. Wikendi hizi unaweza kufanya macho hayo marefu na ni fursa nzuri ya kukutana na kikundi au kilabu, baada ya mambo yote mazuri juu ya baiskeli, kipengele hicho cha kijamii ni kwamba na unaweza kukaa kwenye baiskeli kadhaa kwa sababu nitafanya hivyo mileage kwa kasi kidogo na usiniache nisahau mkahawa muhimu acha Imean mimi ni mpenzi wa kibinafsi wa cafe, jamani sawa, wapi hatupaswi kuacha Hank, tulipata maili 10 tu na ninahitaji teksi yangu? Lakini ilibidi ajaribu polepole kuongeza umbali wa safari yako ndefu ya mafunzo kwangu binafsi. Nilianza na maili 20 kisha nikaongeza maili tano kila wakati walipoenda kwenye mazoezi ili uhakikishe unazingatia eneo utakalokuwa ukipanda kwa hivyo usiende kwa njia ya milima na uchague njia nzuri tambarare kama hii badala ya Kuweka ufuatiliaji wa safari zako zote na kuhakikisha unajiandaa, weka jarida la mazoezi yako kwenye jarida. Alama ya maili mia tu itakupa ujasiri wa kutazama nyuma mazoezi yote uliyonayo Kabla ya kuweza kukabiliana na chakula cha karne na kupata au kuvunja jaribio lako la maili mia moja kulia, ni muhimu kufanya mazoezi ya lishe bora kwenye kila mafunzo, kuanzia usiku wa mapema kabla ya safari yako kubwa bakuli kubwa la tambi kwa chakula chako cha jioni ni sawa na kisha asubuhi ya safari yako kubwa jaribu na bakuli kubwa la uji na matunda na protini fulani ni mwanzo mzuri kabisa ni Wewe Ikiwa unafanya tu mazoezi mazuri au maili mia moja sasa kwenye baiskeli unapaswa kujaribu pata mchanganyiko wa wanga-high Vyakula na vinywaji vya nguvu ambavyo vitakufanyia kazi.

Kula Rahisi na Kumeza kirahisi Unapaswa kuanza kula siku ya kwanza wakati nina kitambulisho chako na kisha kila dakika 30 hadi 40 baada ya hapo, kidogo na mara nyingi ufunguo ni chini ya masaa mawili ya kuendesha na kula kila kitu ulicho nacho, nitakaa tu ndani ya tumbo lako na utahisi vibaya, vivyo hivyo ni rahisi sana kupakia mifuko yako ya gels za nishati na sio kitu kingine chochote, lakini tumbo lako litakuwa vipande vipande baada ya kula masaa haya matano hadi sita ninashauri kuanza na buns halisi za brioche ndizi na keki ya mchele ninayopenda sana kwa kweli ilikuwa ham na jibini ham na jibini keki ya mchele ya kushangaza Nilipenda tu kitu kitamu mwanzoni mwa safari lakini mwisho wa safari unataka kuokoa vitu vyenye sukari, pipi za jeli za nishati na hata jeli moja au mbili za kafeini zitakuchochea, bila kujali utafanya mazoezi ya muda gani, ni muhimu kukaa kila wakati juu ya maji p Unaweza pia kujaribu kuongeza poda ya gari na elektroni kwenye kinywaji chako. gari p Lazima uwe unatafuta chupa saa moja, lakini haiwezekani, Inaleta chupa za kutosha kwa maili mia kwa hivyo utahitaji kupanga wapi utaacha kupata maji zaidi - unaweza pia jaribu kuleta pesa ili ukome kwenye mikahawa.

Hakikisha baiskeli yako iko katika hali nzuri ya kufanya kazi usiku kabla ya safari yako, safisha vizuri, paka mnyororo wako na uhakikishe kuwa gia na breki zinafanya kazi kitu cha mwisho unachohitaji ni muda wa lazima wa mitambo moja au kuanza na 30psi tu matairi namaanisha nisingekuwa mzuri kwa kuwa nimeona shingo yako au hata goti lako, inaweza kuwa chungu sana kwenye safari hizo ndefu, mambo ni dhaifu kwa wapandaji wetu inaweza kuwa kwenye safari hizi inaweza kuwa chungu sana Usanidi wa baiskeli ni muhimu na hautaki kupelekwa kwa Amars kwenye safari yako na maumivu mengi inamaanisha huwezi kuendelea, kwa kweli tulitengeneza nakala ya mikono na vidokezo kadhaa vya usanidi wa baiskeli ambazo unaweza kupata kwenye maelezo ya chini. . Jambo lingine muhimu sana kufikiria ni tandiko lako ambalo hutaki usumbufu wowote kwenye safari hizo ndefu napendekeza kujaribu matandiko kadhaa tofauti kwani kuna anuwai nyingi huko pia napenda kupendekeza kuchukua wakati kupata haki Suruali fupi za baiskeli Ukubwa tofauti na pedi ya kiti inaweza kufanya tofauti kubwa kwa safari ndefu Kiti cha viti kinaweza kusaidia kwa faraja kwa safari ndefu, lakini ndio unapendelea, ndio, ikiwa utafanya hivyo? Kutovaa chupi yako chini ya kaptula yako ya baiskeli kunaweza kujaribu sana kuanza haraka sana kujaribu njia ya maili 100, lakini chukua rahisi - inaanza na utapata nguvu tu ikiwa jicho lako linaiangalia, ilikuwa na ncha nyingine nzuri ningependa kuagiza ni kupata marafiki ili kufanya safari hii ya karne na wewe, sio tu kuwa ya kufurahisha zaidi lakini pia kukupa mabawa ya kukaa na kama bonasi iliyoongezwa nitakusaidia kudhibiti kasi yako vizuri zaidi , ni wakati wa kupanda baiskeli, hapana, njoo, tuna maili 90 kwenda kwa hivyo ni karibu kumi kwenda, tuko karibu, njoo ikiwa ulipenda nakala hii tafadhali mpe kidole gumba na ujisikie huru kuandika katika sehemu ya maoni hapa chini juu ya jinsi ulivyofika kwa wakati na maili zako za kwanza 100, kwa hivyo Daisy na mimi kwa sababu mimi ni wakati huo huo, jamani, ndio hakikisheni ikiwa unataka nakala nyingine basi hit kwamba sio safari ya chakula ni kabichi aibu

Je! Treni ya mwanzoni huendeshaje kwa karne moja?



Baiskeli za Karne:MafunzoVidokezo vyaKompyuta
  1. Baiskeliinafaa. Hakikisha unayo yakobaiskelizimefungwa na mtaalam.
  2. Polepole jenga.
  3. Trenikwa ardhi ya eneo, ikimaanisha ikiwa yakoKarneitakuwa ya vilima, hakikisha kwamba yakowanaoendesha mafunzoni pamoja na mabadiliko kadhaa ya mwinuko.
  4. Fuatilia.
  5. Rekebisha.
  6. Kula vizuri.
  7. Rejesha.
  8. Sikiliza.

Je! Napaswa kufundisha maili ngapi kwa wiki kwa safari ya karne?

Mpango lazima uzidi kuongezekamileage, na ndefuumesimamahadi angalau 75% ya umbali wa tukio lengwa. Imesonga mbelewanunuzi wanaweza kutoa mafunzokwa asilimia kubwa ya umbali wa tukio lengwa.Mileage ya kila wikijumla inapaswa kufikia angalau 150Maelfu. Muhimusafari ya mafunzoyawikini ndefusafari.

Je! Unafanyaje mazoezi kwa baiskeli ya Karne?

Kufanya kazi nyuma, jenga yakomafunzomuda up pole. Anza na safari ya saa moja hadi mbili kwa wiki sita hadi saba nje. Kisha, kwa siku tatu zijazo za safari za wikendi, ongeza dakika 30 kwa saa moja kila siku unapoendesha. Ikiwa unaweza kutoka nje siku zote za wikendi, hiyo ni bonasi!

Wakati mzuri wa karne ni nini?



Isipokuwa miler 100 unayopiga risasi ni gorofa ya pancake na unaweza kusafiri kwa urahisi kwa 20+ mph (katika hali hiyo unaweza kurekebisha kiwango hichowakatikushuka), rollingkarneitakuchukua masaa 6 hadi 7 (ukitumia 15 mph kama wastani).Julai 29. Februari 2020

Je! Ninaweza kuzunguka maili 100 bila mafunzo?

Kumbuka, kwafanyathe100, hauitaji kuwamafunzokwa kufanya100 elfuwakati wote - asilimia 75-80 ni maandalizi ya kutoshabilakuongeza sauti nyingi. Yako ya mwilimafunzo yanapaswakuzingatia mambo yafuatayo: Umaalum: Je!100-safari ya mailikwenda kuwa hilly? Basisafarimilima juu ya maili 60 yako!

Je! Wakati mzuri wa safari ya karne ni nini?

Kwa kawaida, baiskeli wastani anaweza kumalizasafari ya karnekatika masaa 7-8, ingawa hiyo hutofautiana kila wakati kwenye kiwango chako cha ustadi na ni kiasi ganiwakatiunatumia baiskeli wakati wa mchana.

Je! Unahitaji kupumzika kiasi gani kabla ya safari ya karne?



Taper ya wiki mbili inafaa zaidikablakwasafari ya karne. Katika wiki ya kwanza ya mpigaji wako, kata kiwango chako cha mafunzo kwa asilimia 40. Kwa hivyo, ikiwa umepanda maili 200 katika wiki yako ya mwisho ya mazoezi magumu, ungefanyasafarikama maili 120 wiki ijayo.

Je! Safari ya karne ni jambo kubwa?

Inakuja wakati wa barabara nyingiwanunuzi, hata hivyokubwa, ambapo unazingatiaMaili 100Lengo (160.93km). Kwa wengine, maili 100 siompango mkubwa, kitu tu wanachofanya kila Jumapili. Kwa wengine inaweza kuwa changamoto kubwa zaidi ya mwili ambayo watawahi kufanya kwenyebaiskeli.

Je! Ni ngumu gani kuzungusha maili 100?

KWAmia-safari ya baiskeli mailini changamoto kubwa, lakini kwa msaada wa programu sahihi ya mafunzo, ni ngumu sana. Jiwekee malengo njiani na uhakikishe kuwa njia yako ni anuwai, na utaweza kushinda kozi hiyo!

Inamaanisha nini kufundisha safari ya karne?

Mafunzo ya safari ya karne ni maili 100 (au 100km, karne ya metric) feat ambayo waendeshaji wengi huchagua kama moja ya malengo yao ya kwanza ya baiskeli. Kuna kitu juu ya nambari ambayo inasikika kuwa kubwa, ya kufurahisha, na mafanikio kukamilisha. Ni watu wangapi wengine wanaweza kusema walifanya kitu 100?

Je! Ni njia gani bora ya kufundisha kwa karne moja?

Mwanariadha yeyote anaweza kuchukua karne kwa kumaliza mpango mzuri wa mafunzo. Njia bora na bora ya kufundisha kwa karne moja ni kufanya mazoezi ya hali ya juu yenye kuimarisha mifumo ya nishati inayohitajika kwa safari ndefu kama hiyo. Mpango wa mafunzo ya kawaida, umejengwa kiatomati kwa malengo yako.

Nifanye nini kujiandaa kwa safari ya karne?

Safari ya karne ni zaidi au chini ya juhudi moja ndefu. Mipango bora ya mafunzo ya karne itaunda uwezo wako wa kudumisha nguvu. Hiyo inamaanisha kuongeza FTP yako na uvumilivu wa misuli. Kwanza, utataka kujenga uimara wa msingi wa aerobic, na wakati tukio linakaribia, polepole fanya ukali ulingane na mahitaji ya nguvu ya njia.

Maswali Mengine Katika Jamii Hii.

Feather breki - suluhisho la kudumu

Je! Manyoya ya breki yanamaanisha nini? Fanya mazoezi ya manyoya, mbinu ya shinikizo nyepesi na haraka na kutolewa kwa breki; hii inazuia breki kutofunga wakati unadhibiti mwendo wako.

Ultegra diski ya majimaji disc - suluhisho la kudumu

Je! Shimano Ultegra disc brakes ni hydraulic? SHIMANO ULTEGRA Disc Hydraulic Disc Brake nyuma ya Caliper.

Avid hydrolic breki - maswali ya kawaida

Je! Avid breki ni nzuri? Hukumu ya mwisho: Ningeendesha breki hizi kwenye baiskeli yoyote kwenye podo langu. Ni nyepesi ya kutosha kwa vituko vya siku zote kwenye baiskeli yote ya mlima, au burly ya kutosha kwenda juu juu hadi chini kwenye Whistler hadi utakapochomwa zaidi kuliko pedi zako. Moduli kubwa, ergonomics, na aesthetics huja kawaida.

Baiskeli za diski za abiria - maamuzi ya vitendo

Je! Ni baiskeli gani inayofaa kusafiri? Baiskeli bora zaidi ya abiria ya baiskeli Baiskeli za Umma V7 Baiskeli ya Jiji la kasi saba. $ 600. Brooklyn Baiskeli Co Franklin 3. Linus Dutchi 1 Baiskeli. $ 459. Linus Roadster Michezo. $ 679. Baiskeli ya Kukunja ya Brompton M6L. $ 1,590. Uzinduzi wa Dahon D8. $ 979. Tern Kiungo C8 Baiskeli ya Kukunja. $ 849. Baiskeli Kubwa ya Njia ya Kuendesha. $ 660.

Trek disc breki - jinsi ya kufikia

Je! Baiskeli za Trek zina breki za diski? Breki za jadi za mdomo zimekuwa chaguo bora, na bado zinapatikana kwenye baiskeli nyingi za Trek. Lakini leo, kila jukwaa la barabara ya Trek pia ina chaguzi za kuvunja diski. Breki za diski kwenye baiskeli za barabarani zinafaidi waendeshaji wote wa barabara, hata wale ambao hawapotei kutoka kwa laini.

Trp kaboni breki - suluhisho la pragmatic

Je! Breki za TRP zina faida yoyote? Tungeweka TRP kama mmoja wa washindani bora kwa SRAM na Shimano. Breki ya TRP Quadiem ina bidhaa zote, ikitoa moduli ya nguvu na nguvu na blade ya lever ya dimpled, ergonomic.