Kuu > Breki > Jinsi ya kutokwa na damu kwa breki za shimano - suluhisho la kudumu

Jinsi ya kutokwa na damu kwa breki za shimano - suluhisho la kudumu

Je! Wewe mwenyewe unatokwa na damu gani na Shimano?

Jinsi yaDamu ShimanoDiskiBreki
  1. Ondoa gurudumu la nyuma.
  2. Ondoa faili yabrekipedi.
  3. Sakinisha faili yaDamuZuia kutumia pini au bolt.
  4. Rekebisha faili yabrekilever kwa hivyo ni kiwango.
  5. Ondoa faili yaalitokwa na damuscrew inayofaa na ufunguo wa allen 2.5 mm.
  6. Thread katikaShimano akaumega damufaneli na uacha bomba ndani.



Kuna hafla kadhaa wakati unahitaji kutoa damu kwa breki zako. Labda umebadilisha na kufupisha bomba, wakati mwingine breki zako huhisi spongy, au matengenezo kidogo ya kila mwaka. Jinsi ya kuvuja damu kwa kuvunja Shimano: Unahitaji maji ya kuvunja, mafuta ya madini kwa breki za Shimano, bidhaa zingine hutumia mafuta ya DOT 4 au 5.1.

Hakikisha unapata vitu sahihi au utavuruga mihuri yako. Kitanda cha Shimano kilichomwagika damu, ambacho ni faneli na sindano, pedi ya kuvunja, ufunguo wa 7mm, funguo za Allen, giligili ya kusafisha breki au vimumunyisho sawa, na kitambaa. Jambo la kwanza nitafanya kabla hata sijavuja damu ni kuvunja bomba, angalia tu kuwa hakuna mashimo au chochote ndani yake, kuruhusu hewa kwenye mfumo, na angalia kuwa unganisho kwenye lever ya kuvunja na nzuri na nyembamba chini ya caliper ya akaumega.

kuhifadhi baiskeli nje

Rekebisha lever hii hadi digrii 45 kwenye upau wa kushughulikia. Kisha nitahakikisha kuwa kiharusi hiki cha bure kimefungwa kwa njia yote ya saa, ambayo ni yangu pia, kwa sababu napenda lever ya kuvunja kusonga kidogo. Kwa hivyo sasa nitaondoa usafi kutoka kwa caliper.



Jambo la kwanza unahitaji kufanya ni kuondoa klipu hii kutoka kwenye kalamu na kuiweka mahali salama. Halafu ninahitaji bisibisi ndogo ya flathead tu kuondoa pini ambayo inashikilia pedi kwenye caliper. Mara baada ya kuvuta pini hiyo nje, pedi zinapaswa kutoka juu ya caliper kama hii.

Sawa, sasa unataka kushinikiza kwa uangalifu zile bastola kwenye kipigo. Tumia kitu laini kama lever ya tairi ya tuff au kitu kama hicho ambacho hakitaki bisibisi ya chuma au sawa, kwani hii inaweza kuharibu pistoni na caliper ya kuvunja. Ukijaribu kushinikiza bastola hizi kurudi kwenye caliper unasukuma moja ndani lakini kisha inasukuma bastola nyingine nyuma, lazima usahau hii kwa sekunde na uende kwa lever na uende kwenye hatua inayofuata na urudi lever ya caliper na nitaondoa hiyo screw ya damu na kitufe cha 2mm Allen.

Unapoondoa hii hakikisha unapata hii pete ndogo na kuiweka mahali salama. Sasa nitaunganisha faneli ya kitanda cha kutokwa na damu cha Shimano, kuwa mwangalifu usipindishe hii, kwa sababu ni nyuzi ndogo laini za plastiki. Kwa hivyo sasa narudi kwa mpiga pigo sasa, na hizi bastola zinapaswa kuteleza kwa urahisi zaidi kwa sababu itakuwa ikiruhusu mafuta kwenye faneli hiyo.



Sasa nimerudisha zile bastola kwenye kipigo. Niliambatisha kizuizi hiki cha damu kwa caliper na niliambatanisha tu na pini ambayo ulikuwa ukitumia kuambatisha pedi zako za kuvunja. Sawa, sasa tunaweza kuanza kuchochea.

Najua watu wengine wanapenda kuchukua caliper hii kwenye baiskeli ili uweze kuipata sawa chini ya lever ya kuvunja. Kwa hivyo ikiwa unajaribu kufanya ya nyuma, unaweza kutaka kuinua baiskeli ili tu kumpa mpiga chini kidogo kuliko lever ya kuvunja, sawa basi jaza sindano nusu na mafuta ya madini. Mara tu ikiwa imejaa nusu, ingiza juu ili uwe na povu hilo, njoo moja kwa moja kwenye bomba na jaribu tu kushinikiza hewa hiyo kutoka kwenye sindano na bomba imejazwa kabisa na mafuta, hakuna Bubbles, sawa, kwa hivyo nivute buti ndogo ya mpira iliyo kwenye chuchu yako ya damu.

Wakati wowote ninapounganisha bomba hili na chuchu iliyotokwa na damu, kila wakati mimi hukamua kidogo ili nisipate mapovu ya hewa kwenye bomba wakati inapita na kuingia kwenye chuchu hii. Kwa hivyo toa wrench yako ya 7mm zamu ya nane kuifungua. Sasa ninapunguza sindano kwa upole, itapunguza kioevu kupitia bomba, na itakuja kupitia mfumo na kuingia kwenye faneli yangu hadi kwenye lever ya kuvunja.



Ikiwa mafuta huenda haya meusi, breki yako haifanyi vizuri sana kwa hivyo jaribu kusafisha maji mapya labda mara mbili au tatu kwa mwaka. Lakini wazo ni kusafisha tu kioevu kwa njia hiyo kwa hivyo inasukuma Bubbles zote kwenye faneli hiyo kutoka juu. Kwa hivyo endelea kubonyeza sindano mpaka hakuna Bubbles zitakazoingia na kuingia kwenye faneli hii.

Ikiwa, kama mimi, faneli hii iko karibu kujaa na mafuta yangu bado ni meusi, nitatumia tu 7mm yangu kukaza chuchu iliyotokwa na damu kwenye kipiga. Sawa, kwa hivyo chuchu yangu ya kutokwa na damu imekwama kwa yule anayepiga. Nitatumia tu bomba kwenye faneli ili kuziba ili niweze kuondoa faneli kutoka kwa baiskeli yangu bila kupoteza mafuta yoyote, na nitatoa mafuta tu.

Hii ni mafuta meusi yaliyotumiwa, kwa hivyo hainifanyi vizuri. Kwa hivyo toa hii mahali salama. Kwa hivyo nikaunganisha fereji tena, nikachomoa bomba, na nitaweka mafuta safi zaidi kwenye sindano na kwenda tena.

kanda za baiskeli

Kwa hivyo nikasukuma kioevu chote juu na kupitia, unaweza kuona kioevu kipya sasa kinatoka kwenye lever ya akaumega na kuingia kwenye faneli, rangi nzuri ya machungwa au rangi ya waridi kama vile inatoka kwenye sindano, na ninaendelea kusukuma, hadi hapana Bubbles zaidi hutoka kwa lever ya kuvunja. Ikiwa bado wanaingia kwa nadra, unaweza tu bomba bomba na wrench yako kidogo ili kutolewa na kulegeza Bubbles yoyote ya hewa na kuwaleta na kuingia kwenye faneli hiyo. Na endelea hadi kuwe na kioevu tu na hakuna mapovu ya hewa tena, sawa basi kaza chuchu ya damu kisha tumalize na sindano kwa hivyo vua hiyo na uifute haraka ili kuiondoa Mafuta ya ziada, tu kwa sasa.

Sasa, fanya lever yako ya kuvunja ijisikie, inapaswa kujisikia vizuri, na thabiti, wakati umepunguza mfumo. Kwa hivyo kidokezo kidogo hapa, ili kuhakikisha kuwa umetoa hewa kutoka kwa caliper, ni kuweka bomba, na ikiwa unatumia kitu kukamata mafuta mimi hutumia kinga ya mpira kuifanya ionekane nzuri, na mimi Nitatumia tena 7mm yangu, na nitaweka breki sasa, kwa hivyo nitaweka shinikizo kidogo kwenye mfumo, na nitalegeza tu chuchu hiyo ya nane na kisha haraka kaza tena, kwa hivyo nitaachiliwa mafuta yatoke haraka sana. Kwa hivyo ikiwa kuna hewa katika caliper hiyo hutoka tu.

Hakikisha tu unaijaza tena na haraka. Kwa kuwa nililegeza screw ya caliper haraka sana mara kadhaa ili moto wa mafuta na mapovu ya hewa yatoke nje, ninachofanya ni kuangalia kuwa kiwango cha mafuta kwenye faneli hii hakianguki chini sana. Ikiwa utaiacha, hewa itaingia kwenye mfumo kutoka juu, kwa hivyo weka mafuta mengi huko.

Lever yangu anahisi mzuri na thabiti sasa, kwa hivyo nina hakika nina hewa yote nje ya mfumo, sawa, kwa hivyo chuchu iliyotokwa na damu sasa iko kwenye kiboko, nitarudi kwa lever na mimi ' nitaweza kulegeza screw tu na tu kusogeza lever karibu ili kuileta au hata juu zaidi kuliko kiwango na tunajaribu tu kusukuma lever ya kuvunja kwa pembe kadhaa tofauti sasa, jaribu kupata hewa yoyote ambayo bado iko kwenye silinda hii kuu, nje kupitia faneli na juu. Kwa hivyo bisha kidogo pia, na Bubbles zote za hewa zinapaswa kutolewa. Kwa hivyo na gorofa, mimi hupiga juu ya lever ya kuvunja, hakuna kitu kinachotoka, nitaiacha kidogo, tena hakikisha kwamba shimo chini ya faneli kila wakati limefunikwa na mafuta kwa hivyo hakuna hewa inayoweza kuanguka kwenye mfumo.

Mara chache zaidi na nadhani naweza kuanza. Kwa hivyo hewa yote iko nje ya mfumo huu, akaumega anahisi vizuri na thabiti. Nitafanya hivyo tena kwenye vipini.

Na ninaweza kutumia bastola tena, ingiza tu kwenye faneli, Mafuta ya sono huanguka na kisha ondoa faneli kutoka kwa lever ya kuvunja. Kwa hivyo kabla ya kuweka tena chuchu iliyotokwa na damu, unaweza kutaka kuongeza matone kadhaa ya kioevu hapo juu ili kuijaza tena. Kisha unganisha chuchu iliyotokwa na damu tena ndani.

jasho hupunguza shinikizo la damu

Tuna kitambara kukamata mafuta na kisha tena tumia kidogo ya kutengenezea ili tu kuondoa mafuta kutoka kwa yule anayepiga. Nitahakikisha kuwa nafanya hivi kwa sababu hautaki kupata mafuta kwenye pedi zako za kuvunja mara tu utakapozibadilisha. Unaweza kubandika kifuniko chako kidogo cha mpira kwenye chuchu hii ili hakuna uchafu ufike hapo.

Kwa hivyo, rubbers in in. Kwa hivyo Shimano yako ana R na L kulia na kushoto, hivyo sahihisha. Pia, kuwa mwangalifu usipate vidole vyako vyenye mafuta juu ya uso wa kuvunja, tu zirudishe kwenye kipigo.

Weka kalamu yako tena na ufikirie juu ya kipande cha picha mwishoni. Kwa hivyo gurudumu la mbele limerudi ndani na unavuta tu lever mara kadhaa. Inaweza kujisikia tofauti kidogo kwani inasukuma tu pistoni kurudi kwenye diski ya akaumega lakini sasa nimefanya hivi, inahisi vizuri na thabiti na najua nilitokwa na damu hiyo vizuri.

Mara nyingi sio lazima ufanye utaftaji kamili kama nilivyofanya, unaweza kushikamana tu na faneli na uiruhusu mafuta yaingie ndani yake na ubonyeze lever kidogo. Mara nyingi hewa huinuka na kuingia kwenye levers za mbele za kuvunja au levers za nyuma za kuvunja, lakini huinua mfumo ili iweze kukaa hapa. Kwa hivyo ni njia ya haraka sana na rahisi kutumia faneli hii kuzunguka tu breki, kupata hewa sawa, na kuongeza mafuta kidogo tu.

mboga zilizohifadhiwa zina afya

Ikiwa hiyo haifanyi kazi, damu hii kamili kama nimemaliza kufanya kweli inapaswa kufanya ujanja tu. Wakati hiyo imekamilika, unaweza kuhitaji kuweka katikati ya caliper yako ili diski izunguke vizuri katikati, na weka tu lever yako ya kuvunja kwa jinsi ulivyokuwa nayo hapo awali, anuwai na kiharusi cha bure. Kwa hivyo hapo unaenda, ndivyo ulivyomwaga damu kwenye diski yako.

Sio kazi nzuri zaidi, ni mbaya, lakini ni rahisi sana kwa hivyo jaribu. Ikiwa ungependa kuona nakala zaidi kutoka kwa GMBN, unaweza kubofya hapo juu ili uangalie breki zako za diski au bonyeza hapa chini ili ujifunze jinsi ya kuvunja kama mtaalam. Au bonyeza mimi na mafuta yangu mpya safi kujiunga na GMBN.

Je! Unatokwaje damu na kuvunja majimaji ya Shimano?

  1. Kwanza ondoa pedi na usukume bastola kurudi kwenye caliper.
  2. Funga kwa uangalifu kwenyeShimano alitokwa na damukikombe.
  3. Fungua faili yaalitokwa na damuvalve au chuchu na sukuma kwenyealitokwa na damubomba.
  4. Shinikiza giligili kwenye mfumo ukitumia sindano.
  5. Ambatisha begi hadi mwisho wa bomba kwa kutumia tie ya zip.
  6. Funga valve / chuchu na uondoealitokwa na damubomba.

Nini cha kutumia kutokwa na damu ya lever ya Shimano?

Jaza kikombe kilichotokwa damu na Shimano Hydraulic Mineral Oil na uikandamize kwenye lever ya kuvunja. Kuwa mwangalifu usivuke uzi wa kikombe kilichotokwa damu kwenye lever. Nyuzi hizo zimetengenezwa kwa plastiki na zinaweza kuharibika kwa urahisi bila kutumia tahadhari.

Kwa nini mini yangu ya Shimano inamwaga damu sana?

Kadri pedi zako za kuvunja zinavyovaa bastola za caliper zinaenda nje ili kulipia upunguzaji wa vifaa vya pedi. Hii inaunda nafasi ndani ya mfumo wa kuvunja kwa maji ya ziada ya kuvunja. Kwa kuongeza giligili ya ziada ya kuvunja mahali ambapo pedi zinawasiliana na rotor hufanyika mapema sana kwenye kiharusi cha lever kukupa breki kubwa za hisia. Kuna nini?

Je! Unawekaje Kombe la damu kwenye Shimano?

Usitumie bisibisi ya chuma kufanya hivyo au unaweza kuharibu au kupasuka bastola za kauri. Weka kizuizi cha damu cha manjano cha Shimano ndani ya caliper ya akaumega na uilinde kwa kutumia bolt ile ile ambayo inashikilia pedi za kuvunja. Kaza kwa kutumia kitufe cha 3mm Allen. 4. Weka Kombe la Damu kwenye Lever ya Brake

Maswali Mengine Katika Jamii Hii.

Zoezi la kawaida - jinsi ya kushughulikia

Je! Ni mazoezi gani ya kawaida? Kwa watu wazima wazima wenye afya, Idara ya Afya na Huduma za Binadamu inapendekeza miongozo hii ya mazoezi: Shughuli ya Aerobic. Pata angalau dakika 150 ya shughuli ya wastani ya aerobic au dakika 75 ya shughuli kali ya aerobic kwa wiki, au mchanganyiko wa shughuli za wastani na za nguvu.

Zoezi la baiskeli - majibu ya kawaida na maswali

Je! Zoezi la baiskeli ni nzuri kwa abs? Kwa haraka unavyofanya zoezi ndivyo inavyokuwa rahisi lakini kufanya uhaba wa baiskeli kwa mwendo wa polepole hutoa msisimko zaidi wa tumbo. Misuli ya msingi iliyofanya kazi katika uhaba wa baiskeli ni tumbo la tumbo, nyonga, na oblique. Kuweka miguu yako mbali na ardhi inalenga abs yako ya chini. 2016.

Mafunzo ya BMX - mwongozo wa mwisho

Je! Unajifunzaje kwa baiskeli ya BMX? Mazoezi 5 ya BMX ili Turbocharge Kasi yako na Kuanza kwa PowerStanding. Shutterstock. Tumia mbegu, au chaki umbali wa futi 90 hadi 120 kwenye barabara tulivu au maegesho. Spin kuchimba. Picha za technotrGetty. Sprint-Line Sprint. Picha za Caiaimage / Richard Johnson Picha za Picha. Nguvu Safi. Picha za PekicGetty. Rukia Plyometric. Peathegee Inc Picha za Picha. 20 дек. 2018 г.

Mafunzo ya msalaba kwa baiskeli - maamuzi ya vitendo

Je! Ni mafunzo gani mazuri ya baiskeli? Michezo muhimu zaidi ya Mafunzo ya Msalaba kwa BaiskeliKuvuka kwa nchi kavu. Huu ndio mchezo bora wa mafunzo ya msalaba kwa miezi ya msimu wa baridi. Kuogelea. Kuogelea ni mzuri katika kujenga moyo, nguvu, na uwezo wa mapafu na ni shughuli ya athari ya sifuri. Yoga au Pilates. Mafunzo ya nguvu. Kupanda ngazi au kilima kukimbia.19.04.2018

Karanga kupoteza uzito - suluhisho linalowezekana

Je! Ni karanga zipi bora kwa kupoteza uzito? Karanga 5 Bora za Kula kwa Kupunguza UzitoWalnuts. Walnuts ni moja ya karanga bora za kupoteza uzito kwa sababu zimejaa mafuta yenye afya. Pistachio. Lozi. Mikorosho. Karanga za Brazil.3 июн. 2020 г.

Workouts ya bendi ya nguvu - unatatua vipi

Je! Mazoezi ya bendi ya upinzani hufanya kazi kweli? Bendi za upinzani ni zana nzuri ya mazoezi sio tu kwa sababu zina bei rahisi, zinaweza kusafirishwa na zinafaa, lakini kwa sababu zinaweza kusaidia kulenga misuli kubwa na vile vile misuli ndogo ya kutuliza. 2021 г.