Kuu > Kuendesha Baiskeli > Gharama za ukarabati wa baiskeli - suluhisho zinazoelekezwa kwa vitendo

Gharama za ukarabati wa baiskeli - suluhisho zinazoelekezwa kwa vitendo

Je! Mafundi wa baiskeli hutoza kiasi gani kwa saa

Kiwango cha wastani cha dukaniitakuwa karibu $ 60 /saa. Inazingatianyingisababu - nenda utafute nakala ya mfumo wa meneja wa huduma ya barnetts ikiwa unataka kuhesabu hii mwenyewe na anuwai zote.Machi 12 2010



Kuendesha eMTB ni raha nyingi, lakini hakika unahitaji kuifuatilia au inaweza kukugharimu pesa kidogo. Leo nitavunja hizi gharama moja kwa moja. na uone ni takataka ngapi unapaswa kuwasha eMTB yako kwa mwaka. (Muziki wa Elektroniki) Jambo la kwanza kabisa kuzingatia ni baiskeli ipi unayo au ni baiskeli ipi ya mlima ambayo uko karibu kununua.

Mwisho wa siku, baiskeli za elektroniki za hali ya juu zina vifaa vya mwisho-mwisho. Kwa hivyo ukibadilisha vifaa hivi vya hali ya juu utakuwa unatumia pesa nyingi. Baiskeli za kiwango cha kati zitakuwa na vifaa vya kiwango cha katikati, kwa njia hiyo utaokoa pesa nyingi wakati wa kupata vitu hivi vya matumizi ya hali ya juu.

Sekta ya baiskeli ya mlima imekuwa ikijitahidi kwa vitu haraka na vyepesi kwa miaka mingi. Kama waendeshaji baiskeli za e-e, tunataka uimara mzuri kutoka kwa vifaa vyetu vyote. Hatutaki kutumia pesa nyingi kwa kitu ambacho kinaweza kuipatia Amerika faida ndogo katika utendaji kwenye njia, tunataka tu idumu kwa muda mrefu.



Kumbuka tu kwamba kaseti isiyo na uzito wa pauni 300 haitakuinua au kuteremka haraka kuliko kaseti ya bei nafuu ya pauni 60. (Upbeat music) Kwa hivyo wacha tuangalie gharama halisi ya kuendesha e-baiskeli yako. Kweli tuko hapa Uingereza kwa hivyo tutatumia pauni nzuri juu ya hilo.

Sasa moja ya gharama za kwanza utakazoona ni kuchaji betri yako kwenye baiskeli yako ya kielektroniki. Kulingana na mchanganyiko gani wa betri na chaja unayotumia kuchaji betri yako, inachukua kama masaa manne hadi sita kuchaji betri kutoka tupu kabisa hadi kamili. Hii bila shaka inategemea ni saizi gani ya betri unayotumia.

Hiyo itakugharimu takriban tano hadi 10 ps ya umeme ikilinganishwa na karibu senti 2.5 ya kuchemsha aaaa. Ukifanya kila siku, wacha tuseme kwa safari au kitu kingine kitakugharimu £ 36.50 kwa mwaka.



Kwa hivyo toa paka pauni 36.50. (Muziki wa Furaha) Matairi yako kwenye baiskeli ya e-dhahiri inaweza kuchukua kupigwa, tairi la nyuma linawajibika kukuendesha kwenye milima.

Gurudumu lako la mbele na matairi ni jukumu la kuhakikisha kuwa unapata mtego wote kutoka mbele yako na kwenye pembe. Ikiwa sasa una matairi nyembamba kwenye eMTB yako, hautakuwa ukipanda juu na hakika hautafanya breki yoyote. Sababu nyingine ya kuzingatia ni kiwanja cha tairi.

Sasa tairi la kiwanja laini litashika vizuri barabarani, lakini ikiwa utaiendesha barabarani hakika itachakaa haraka sana na ni mara ngapi unaendesha pia inategemea utavaliwa na tairi kiasi gani. Unapopanda njia laini, zenye matope, hautapata aina ile ile ya kuvaa tairi kama mtu anayepanda njia ngumu zenye miamba. Ikiwa utaendesha gari mara moja kwa wiki au unaendesha gari kwa siku tano kwa wiki, utapata pia kuvaa zaidi tairi.



Ninaona kuwa mimi hutumia jozi mbili za matairi kwa mwaka. Hiyo ni juu ya pauni 50 kwa kila tairi, mara ile ya nne, paundi 200. (muziki wa furaha) Unapopanda matairi yasiyo na bomba kwenye baiskeli yako ya e-mlima, unahitaji kufikiria juu ya utunzaji wa usanidi usiokuwa na bomba pia.

Unahitaji kujaza sealant ili kutoa ulinzi wa kuchomwa mwaka mzima. Walakini, hii itatofautiana kulingana na mahali unapoishi na joto, lakini unahitaji kufanya hivi karibu mara tatu au nne kwa mwaka. Nadhani ikiwa wewe ni mpanda farasi lazima ufikirie juu ya bomba unayotaka kurekebisha au kuchomwa kwa hivyo lazima ufikirie juu ya vifaa vya kukarabati na bomba kwa mwaka, sasa ukiwa na kifuniko kisicho na mirija na zilizopo unapaswa kuokoa karibu paundi 20 kwa mwaka ili kufuatilia mambo. (Muziki wa furaha) Mlolongo wako labda ni moja ya vitu vya kuvaa zaidi vya vitu vyote vya baiskeli yako ya e, sasa unahitaji sana kufuatilia mambo kwa kupunguza mafuta na kulainisha mlolongo kabla na kila safari moja.

Vinginevyo, wakati mnyororo huu umechakaa, unaweza kuchukua mkufu, unaweza kuchukua kaseti na hizi ni vifaa vya bei ghali kuliko mnyororo tu. Sasa ikiwa unataka kubadilisha mlolongo lazima uende kwa mlolongo wa barabara ya kati, itakugharimu karibu pauni 30. Kaseti yako ya baiskeli ya baiskeli ni jambo lingine ambalo linaweza kuhimili kuponda pia.

Utapata kuruka kwa gia na kuruka karibu, haswa chini ya mzigo kwenye hizo gari za kupanda. Sasa, cartridge wastani itakugharimu karibu £ 80 kuchukua nafasi. Sasa sehemu nyingine ya gari yako inayoweza kuchakaa itakuwa mnyororo wa mbele. Hii hutamkwa kwa kitu kama injini ya Bosch Generation 3 ambapo una mnyororo mdogo mbele ambayo inamaanisha inapaswa kufanya revs nyingi zaidi, ikilinganishwa na kitu kama mlolongo wa meno 34 au 36 ambao tulipata nilipata kwenye baiskeli hii hapa.

Unataka kuchukua nafasi ya mlolongo lini? Pete hiyo inagharimu karibu pauni 30 kwa mpya. Wacha tufanye muhtasari wa gharama ya nguvu. Sasa ina mlolongo, mnyororo na kaseti.

Kumbuka, ikiwa unataka nguvu yako ya nguvu iwe bora iwezekanavyo, lazima ubadilishe vifaa hivi vyote kwa wakati mmoja. Ikiwa wewe ni barabarani wa kawaida, unahitaji karibu seti mbili za gari za kuendesha gari kwa mwaka, na hiyo hugharimu £ 280 kwa mwaka kupata maisha ya juu kutoka kwa njia yako ya gari. (Muziki wa furaha) pedi za kuvunja kwenye eMTB yako zinaweza kuwa na maisha magumu pia.

Wanawajibika kwa kuzima baiskeli kwa kasi kubwa, iliyochanganywa na unyevu na uchafu na kubandika kutoka kwa njia, inamaanisha inaweza kuwa vitu nzuri na kuchakaa kwa juu. Sasa, ikiwa unataka pedi zako za kuvunja zidumu kwa muda mrefu iwezekanavyo, lazima ung'oe pedi zilizopakwa hapo. Sasa pedi za kuvunja huja kwa takribani pauni 15 kwa gurudumu, na utahitaji jozi mbili za pedi za kuvunja kwa mwaka, angalau.

Kwa hivyo hiyo ni paundi 60 kwenda kwa kitten hii c) Sehemu ya e-baiskeli yako ambayo mara nyingi hupuuzwa ni kusimamishwa. Hii ni muhimu sana sasa kufikisha hisia za kuendesha gari kwenye zulia la uchawi kwenye eneo la kiufundi. Uma yako inahitaji upendo kidogo, inaweza kuhitaji mabadiliko ya mafuta na unaweza kuchukua nafasi ya mihuri, ni sawa sawa na mshtuko wa nyuma pia.

Sasa ikiwa una baiskeli kamili ya kusimamishwa utauma kidogo nyuma kwa sababu unatembea. Ikiwa una bahati ya kupanda nyuma ngumu, unachohitajika kufanya ni kuweka uma unahudumiwa. Hizi zitagharimu £ 100 kila mwisho £ 100 kwa mshonaji mgumu £ 200 kwa matengenezo ya kusimamishwa kwa mwaka. (Furaha ya Muziki) Ukipeleka eMTB kwenye duka la baiskeli ili kuhudumiwa, gharama hiyo hakika itapanda kadri mwaka unavyoendelea.

Tunayo nakala nyingi hapa kwenye EMBN na GMBN na GCN kwa matengenezo ya kila siku unaweza kufanya baiskeli yako kwa urahisi Kusahau kuwa unahitaji zana kadhaa za kufanya hivyo ili isiwe bure kabisa. Ikiwa hauna hakika juu ya wrenches, italazimika kuchukua baiskeli yako kwenye duka la baiskeli ili iweze kuhudumiwa. Ni nzuri, utahitaji huduma nne kwa mwaka.

Sasa hizi zinashuka kwa paundi karibu 50 na hiyo ni kwa kazi tu. Lazima pia ujadili sehemu. Kwa hivyo unahitaji huduma nne ili kuweka baiskeli kwa karibu mwaka ambayo ni paundi 200 ili kuendelea. (Muziki wa furaha) Sehemu muhimu ya utunzaji wa baiskeli yako ya e-ni kuosha, kusafisha, kulainisha, kuipunguza, kwa hivyo lazima uzingatie mambo haya yote pia.

Kwa kweli unaweza tu kutumia maji kuosha baiskeli yako na ni bure, lakini safisha maalum ya baiskeli itafanya maisha yako iwe rahisi sana. Pia vitu kama vilainishi na viboreshaji kwa mlolongo wako na kuendesha gari ni gharama nyingine pia. Nadhani unahitaji kuongeza karibu pauni 50 kwa mwaka ili kuifanya baiskeli hii iendeshe muziki mzuri) Kwa hivyo nukuu ya haraka ya nambari hizi ili kuweka baiskeli nzuri kwa mwaka mzima.

Ikiwa hesabu zangu za akili zinanisaidia, nadhani ni pauni 1,046 na senti 50 kuweka e-baiskeli nzuri kila mwaka usisahau inategemea ni kiasi gani unapanda, unapanda wapi na ni aina gani ya safari unayofanya , na pia juu ya aina ya baiskeli unayobadilisha sehemu hizi. Lakini tujulishe kwenye sanduku la maoni hapa chini juu ya pesa ngapi unazotumia kwenye baiskeli yako ya e na sehemu ambazo zimechoka zaidi, hapo chini. Tupe kidole gumba ikiwa umeifurahia nitakuona ijayo.

Je! Halfords hutengeneza baiskeli bure?

Baada ya malipo ya mara moja,Halfords mapenzikutoaburefanya kazi kwa wotebaiskelimatengenezo namatengenezokwa urefu wa mpango ambao umechagua. Hiyo inamaanisha kazi zote zinaendeleamatengenezo, matengenezo na kufaamapenzikuwaburekwa miezi 12-36 - yote utakayolipia ni sehemu.

Neil Donoghue: Leo natafuta baiskeli ya bei rahisi ya mlima. Sasa natafuta baiskeli halisi ya mlima. Kitu ambacho sio cha zamani sana na sio kimechoka sana.

crank kaka pedals

Ninataka kupata biashara halisi ambayo iko tayari kupanda. Kwanza kabisa, inasaidia sana kujua soko, kuwa na wazo nzuri la baiskeli ni ya thamani gani, kwa hivyo inafaa sana kufanya katika maduka, ukiangalia mkondoni Katika nakala hii, ninajaribu kupata biashara halisi, kwa hivyo mimi haja ya kuchimba kidogo katika rasilimali zingine. Kupata baiskeli ya bei rahisi na ya kweli ya milimani, kwa kweli mimi huangalia tu ngumu kwa sababu ni za bei rahisi na pia ni hatari ya viboreshaji vya mshtuko vibaya kwenye fani za nyuma au za hovyo na vile.

Pia, ninataka kitu ambacho ninaweza kuboresha katika siku zijazo ikiwa nitaweza kumudu. Kitu ambacho sio cha zamani sana kwa sababu vitu kama viwango na saizi vinabadilika. Ninataka kitu kipya na kitu ambacho ninaweza kumudu katika siku zijazo, vitu kama breki, kusimamishwa n magurudumu.

Wacha tuangalie njia ambazo unaweza kupata baiskeli za kuuza. Kwanza ningesema kwamba kwa kweli ungeipata ndani. Popote unapoangalia, kwenye eBay, mkondoni, kwenye tangazo, kwa sababu kwa kweli, unataka kuangalia baiskeli.

Ndio, najua watu hununua baiskeli tu kutoka kwenye picha. Inaweza kuwa salama sana ukiuliza maswali sahihi, lakini ikiwa unaweza kuona baiskeli itakusaidia vizuri zaidi. Wacha tuanze na eBay.

Umesikia kuhusu eBay? Mamia ya baiskeli, maelfu ya baiskeli kwenye eBay. Ni mahali pa bei ghali kuuza, kwa hivyo nadhani minada mingine mkondoni au tangazo. Maarufu tena.

Ningefanya nini? unapenda kwenye ebay? tafuta kitu cha jumla sana. ninapoandika kwenye baiskeli ya mlima ingiza utaftaji kisha naanza kuchuja vizuri kidogo nadhani kuna biashara hapa mapema. Nadhani ni wakati gani wa siku unayofanya hii ni muhimu sana.

Ikiwa unatafuta nyakati za kubahatisha wakati kuna watu wachache karibu, una uwezekano mkubwa wa kupata biashara. Inapoisha jioni, kuna nafasi kubwa zaidi kwamba kutakuwa na watu mkondoni ambao wanaweza kuinadi. Hivi sasa ni saa mbili usiku. nchini Uingereza, ninatafuta baiskeli kadhaa kisha nina dakika nne.

Kuna Carrera Banshee, Pauni 280, sio mbaya kwa baiskeli ya kusimamishwa, A Trek Fuel EX 6, pauni 530.11 dakika Kuna amri 17 zilizobaki, ambazo ni maarufu sana. Moja ya mambo mazuri kuhusu eBay ni kuwa na vichungi vingi.

Ikiwa unataka kuchuja kwa saizi ya gurudumu, saizi ya sura, umbali kutoka kwa nyumba yako, kwa sababu kama nilivyosema, ni lini unaweza kuona baiskeli? , hii inaweza kukupa habari nyingi zaidi kuliko kuangalia tu picha chache mkondoni. EBay kweli ni wakati wa kuvinjari baiskeli nyingi na nyingi. Labda ninazingatia kufanya utafiti kidogo kwa nyakati tofauti za siku pia.

Unapopata baiskeli ambayo unapenda sana, nitampiga muuzaji na kuanza kutafiti vitu ambavyo umeuza hapo zamani. Inaweza kukupa habari kadhaa juu ya jinsi muuzaji huyu alivyo halali. Nenda kwa chaguo linalofuata, Gumtree.

Labda sehemu bora ni kwamba ni ya karibu zaidi ili uweze kupata jiji ulilopo. Tena, ni rahisi kupata vitu vya kuona. Nadhani shida kubwa kwa Gumtree ni kwamba inajulikana sana kwa kuwa na baiskeli zilizoibiwa na mali nyingi zilizoibiwa hapo.

Kwa kweli sio kila kitu kinaibiwa hapo, lakini ni rahisi zaidi kwa watu kuweka vitu kwa kuuza na kubaki wasiojulikana, ni rahisi zaidi kwa watu kuuza vitu vilivyoibiwa. Labda Gumtree, hapo ndipo naanza, kuangalia kidogo zaidi kwa kitu unachotaka hapo. Kisha anza kutuma maswali kwa mtu anayeiuza.

Jaribu tu kujua ikiwa ni halali au la. Kuna pia baiskeli hapa. Kwa kweli kuna baiskeli za bei ya chini huko nje, tu baiskeli ya mtoto.

Baiskeli za bei rahisi hutafuta baiskeli ya mlima tena kwa hivyo ni ya kweli. Kitu kinachonivutia ni Mlima huu wa Mwamba. Huu ndio Mlima wa Rocky Vertex.

Iko Bristol, maili 13 kutoka hapa nilipo sasa. Anaonekana mzee kidogo. Nadhani labda ni 2008, 2009.

Ina magurudumu 27.5. Inayo habari nzuri hapa, kwa hivyo kuna jambo la kufanywa.

Sio 26 kwa hivyo haiwezi kuwa ya zamani sana. Inagharimu tu £ 225. Hiyo inaonekana kama biashara.

Nitafanya orodha ya uteuzi. Chaguo jingine linalofaa kuchunguza ni kutafuta maduka ya baiskeli au hata misaada katika eneo lako ambayo huuza baiskeli zilizokarabatiwa. Sasa labda wana sifa nzuri na wamefanya kazi katika kuhakikisha kuwa baiskeli iko tayari kupanda na unaweza kupata dhamana nao pia.

Hakikisha kuangalia eneo lako kupata baiskeli ya bei rahisi. Chaguo linalofuata ni kuuliza marafiki wako. Kweli nadhani ni rahisi.

Uliza tu karibu. Unaweza kuiposti kwenye Facebook na uone ikiwa mtu anauza baiskeli katika anuwai ya bei yako. Nadhani katika hali hiyo wewe ni m utapata mtu ambaye hatakuuzia baiskeli nzuri.

Ikiwa una marafiki wazuri, ungetumaini kuwa unaweza kupata kitu ambacho hakijaibiwa au kizembe kabisa. Unapokuwa kwenye media ya kijamii, kwanini usitazame Soko la Facebook. Hii inaonekana kuwa imepata kubwa zaidi katika miaka michache iliyopita, unaweza kupata tani za vitu hapo.

likizo ya baiskeli ya mlima

Shida na hii ni kwamba inabidi uanze kuchuja vitu au kutafuta njia za kupita na vitu anuwai vya kuuza. Kuna sehemu tu za baiskeli zilizotumiwa na baiskeli za kila aina ambazo zinaonekana kama wamekuwa chini ya mto, lakini kuna uwezekano wa kupata biashara hapa ikiwa una muda wa kutazama kila kitu kingine. Tena, hatari na Facebook ni kwamba baiskeli zinaweza kuwekwa kwa uuzaji kwa urahisi sana ili uweze kupata baiskeli zenye mshono hapo.

Unaweza kupiga mbizi kidogo zaidi. Unaweza kuangalia wasifu wa mtu anayeuza baiskeli, unaweza usione mengi hapo, lakini ningeona ni lini umejiunga na Facebook, ikiwa ni hivi karibuni hiyo itakuwa bendera kubwa nyekundu kwangu. vipi kuhusu matangazo ya pinkbike? Najua ni mahali maarufu kwa watu.

Nimeona baiskeli hapa zamani, wengine wanaendesha baiskeli. Je! Unaweza kuamini baiskeli zingine za milimani? Kweli, ningependa kufikiria hivyo, lakini hakuna ukweli wowote. Matangazo ya Pinkbike yana uwezekano mkubwa wa kupata baiskeli halisi, ambayo huwafanya kuwa ghali zaidi.

Ikiwa una bajeti kubwa hii inaweza kuwa mahali pazuri pa kutazama, lakini bado unaweza kupata biashara nzuri. Wacha tuangalie kidogo. Cannondale M400, na hii ni baiskeli ya retro.

Inagharimu tu £ 150, hiyo ni nzuri, lakini ni ya zamani. Una kifungu cha zamani cha Sachs juu yake. Namaanisha, hiyo ni kuiba, lakini hadi kupata kitu cha sasa, kufanya kazi, na kusasishwa sio hatari - ni baiskeli nzuri sana, Pauni 450, lakini sio kwangu.

Hiyo ni nzuri, mtaalam wa rockhopper wa 2014. Ni ya zamani kidogo, lakini ni 29er. Itakuwa na jiometri nyingi za kisasa.

Nafikiri. Nashangaa ikiwa ni kuongeza. Hiyo itakuwa kitu cha kuangalia.

Hata kama hutafanya hivyo, bado unaweza kuboresha baiskeli na vitu. Inaonekana ni sawa. Pia ina maelezo mengi ambayo hunisaidia kujua kwamba mtu anayeorodhesha hii anajua kitu juu ya baiskeli za milimani.

Nadhani una uwezekano mkubwa wa kupata hii kwenye wavuti maalum za baiskeli kama Pinkbike Search na hizi mpya zingekuwa karibu £ 650 kwa hivyo sio biashara kubwa lakini ni ya bei rahisi na inaitwa wazi kwa mikataba inayofaa kwa hivyo nadhani ninafanya hivi pia kwenye orodha fupi. Kwenye orodha fupi ni Rocky Mountain Vertex. Napenda sana muonekano wa baiskeli hii.

Pia ni ya kigeni kidogo. Kitu kutoka British Columbia au rockhopper maalum, pauni 400. Mlima Rocky ni 225 ambayo ni biashara kidogo, lakini rockhopper, ni baiskeli ya kuaminika zaidi.

Kwa wazi ni mtaalam mkubwa wa chapa, aina ya kubisha nitaangalia kwa karibu baiskeli hizi na labda nitatoa ofa kadhaa. Kwa kweli, unapaswa kujaribu kununua baiskeli iliyoibiwa. Ikiwa unafanya hivyo, unapiga tu biashara ili mtu huyo aweze kuiba baiskeli zaidi, labda yako.

Kwa wazi, baiskeli hii sio yako. Ikiwa ulinunua na ikaibiwa, bado ni baiskeli ya mtu mwingine. Unaweza kuipata kwa kuichukua.

Je! Vipi kuhusu ishara ikiwa baiskeli imeibiwa? Kweli, ikiwa inasikika kuwa nzuri sana kuwa kweli basi labda ni. Ikiwa ni ya bei rahisi sana kwa baiskeli hii basi hakika kuna kengele za kengele zinalia, mtu huyo anaweza kuwa anajaribu kuziondoa na ni maelezo ngapi katika tangazo. Labda wanajaribu kuiweka wazi kidogo kwa sababu ikiwa baiskeli ya mtu imeibiwa na wanaanza kutafuta maelezo hayo, inaweza kujitokeza.

Ikiwa watasema tu ni baiskeli ya mlima, ni Mlima wa Rocky, na hakuna vitu kama saizi au mwaka au sehemu yoyote hapo, nadhani inaweza kuibiwa. Kitu ambacho ningefanya ni kuwa na Google kutafuta baiskeli hii. Ikiwa ni Rocky Mountain Vertex ST3 ni maelezo kidogo na kisha kuibiwa karibu nayo, angalia ikiwa kuna kitu kitatokea, picha zozote za baiskeli hiyo.

Ikiwa mtu aliiba baiskeli yao nzuri, labda aliichapisha kwenye media zao za kijamii au mahali pengine mkondoni. Napenda kuangalia hiyo mara moja. Ikiwa unaweza kupata nambari ya fremu au picha ya nambari ya fremu ambayo itakusaidia.

Ikiwa imesimamishwa au kuharibiwa kwa njia yoyote basi usinunue tu. Hii inamaanisha kuwa mtu anajaribu kuficha utambulisho wa baiskeli hii. Nchini Uingereza kuna rasilimali kama BikeRegister au unaweza kukusanya baiskeli yako kutoka kwa polisi.

Kimsingi, unafanya huduma hii ambapo unaweka stika ndogo na kuweka alama kwenye baiskeli. Kwa kweli ni kitu ambacho watu wanaweza kufanya ikiwa wanaogopa baiskeli yao itaibiwa, lakini pia unaweza c Kwa kuzimu ikiwa baiskeli hiyo iko kwenye orodha ya baiskeli zilizoibiwa. Sasa, ikiwa nia yako kwa baiskeli ni yako, ni wakati wa kumwuliza muuzaji maswali machache.

Je! Unajua nini juu ya baiskeli? Kuna vifaa gani? Ni mwaka gani ni saizi gani? Je! Inakufaa na ikiwa haikukubali, kwa nini? Je! Unauza kwa mpenzi wako, kaka yako mdogo? Hiyo itakuwa kengele ndogo za kengele kwangu. Ikiwa mtu huyo hapendi, sio baiskeli yao. Basi ikiwa una nia na unataka kupata baiskeli, je! Muuzaji anavutiwa na wewe kwenda nyumbani kwake? Ikiwa anavutiwa sana kuwa hauendi nyumbani kwake, basi labda ningeanza kwa kufikiria, 'Kweli, kwanini?' Kunaweza kuwa na sababu halali za hii.

Watu wanaweza kutaka kujilinda wanapokuwa na baiskeli kadhaa au baiskeli mpya na hawataki watu wajitokeze tu na kuona kile ambacho kwa kweli singeandika tu kwa sababu hawataki uje nyumbani wao huja, lakini baiskeli nyingi zimeibiwa, tu h na zilizopita katika maegesho. Kuwa mwangalifu kidogo mahali unapokutana nao kununua baiskeli. Ikiwa unataka tu kununua baiskeli mkondoni kutoka kwenye picha ikiwa tu unataka kujitolea bado ningeiangalia kwa undani iwezekanavyo.

Angalia vifaa kwenye baiskeli. Je! Kuna kitu chochote kinachoonekana kuwa chakavu kidogo hapo au kuna labda zamani kidogo na hubadilishwa? anza kuongeza kuwa kwa gharama ya baiskeli hapo kwanza, sasa ukiangalia hii Rocky Mountain Vertex hii ndio ile iliyoko Bristol, £ 225 bei rahisi sana. Kuna ishara kadhaa za onyo kwangu.

Chapisho la kiti limekwaruzwa. Inaonekana amekwama kwenye baiskeli na mtu kweli alilazimika kuisonga ili iende. Labda baiskeli hii haijaangaliwa pia.

Ina gorofa ya nyuma nyuma. Kiziba cha mwisho cha upau hakipo. Sijui.

Je! Iko huko Bristol pia? . Bristol ni mahali pazuri, naipenda, lakini ni mahali pa moto kwa baiskeli zilizoibiwa. Iko kwenye Gumtree.

Mtu huyu amekuwa akichapisha Gumtree kwa chini ya mwezi. Kuna ishara chache za onyo lakini nadhani nitamtumia mtu huyu maandishi na kuuliza maswali kadhaa. Tazama majibu ninayopata na ni jinsi gani ninawapenda.

Rockhopper ambaye yuko kwenye Pinkbike, mimi hivyo. Kuna picha nne. Kuna maelezo mengi juu ya kile inachosema juu yake.

Kimsingi kila sehemu moja imeorodheshwa. Ni baiskeli ya baba yake. Inaendesha.

Anasema kila kitu kinafanya kazi vizuri, kimewekwa vizuri sana, kimefunika maili chache sana, gia ni nzuri kwangu ambayo inasikika kuwa halali. Hiyo iko huko Bristol pia. Labda nitaangalia baiskeli mbili.

Kitu pekee nacho, ni Pauni 400. Ni bei ya asili ya Pauni 250 tu na ana umri wa miaka sita Sawa, lakini hakika sio biashara kubwa, kubwa. Labda ikiwa naweza kufanya kazi kidogo kwa bei hiyo.

Kwa hivyo, wacha tuanze kuwasiliana na watu. Vizuri nilikosa safari ambayo nilitaka sana. Iliuza tu haraka sana.

Ilienda chini ya nusu siku. Mlima wa Rocky, mtu huyo hakuwahi kuwasiliana kwa hivyo nina wasiwasi juu ya baiskeli kwa sasa ni soko la muuzaji halisi. Ikiwa unataka kuuza baiskeli, watu wanataka.

Unapopata kitu unachopenda, lazima uende haraka sana. Kwa bahati nzuri nilifanya na baiskeli hii. Nilipata hoodoo ya voodoo.

Nimepata hii kwenye Soko la Facebook na tangazo la pauni 400. Mwezi mmoja tu. Ilikuwa na safari nne, baiskeli hii.

Ilionekana kama ilikuwa nzuri sana kuwa kweli. Mmiliki wa zamani alikuwa na risiti, na pia alikuwa na sababu halali ya kuiuza. Nilifurahi sana kuwa baiskeli hii haikuibiwa na kwa kweli nina risiti, nina namba ya sura hapo, kwa hivyo nimeiuza sana.

Mvulana huyo alikuwa ameanza tu baiskeli ya mlima, amenunua baiskeli hii, aliamua kuipenda na aliamua haraka kubadili baiskeli kamili ya kusimamishwa. Inaonekana safi. Ni vumbi kidogo.

Nashukuru tulikuwa na kavu mwezi uliopita nchini Uingereza kwa hivyo haionekani kama umeona tope nyingi, vumbi kidogo tu. Hii ni voodoo. Hii ni chapa ya Uingereza.

Hii ni kweli kutoka kwa Halfo rds. Ikiwa sio msingi nchini Uingereza hii ni duka la magari. Wanauza vifaa vya gari, gia za kambi, na baiskeli ambazo nilisema nilitaka kujaribu kuepusha kwa sababu Halfords haziuzi baiskeli bora sana kwa bei rahisi.

Walakini, wao pia huuza baiskeli nzuri na hii ni moja ya baiskeli za jina lao. Nimevutiwa sana. Baiskeli hii ingekuwa mpya kwa pauni 600.

Inayo hakiki nzuri. Ina pembe nzuri sana, kwa kweli. Pembe za kisasa, ngumu.

Ina shina mil 50. Inayo moja kutoka SETA. Inayo gari ya kuendesha gari ya Shimano Deore na M935, nadhani wameitwa, ni breki kidogo za bei rahisi.

Olimpiki wanawake baiskeli

Hii ni baiskeli iliyojaa pesa. Nilibadilisha kidogo. Nilipata baiskeli kwa $ 375.

Nadhani ni biashara kabisa. Hii ndio aina ya baiskeli ambayo nimekuwa nikitafuta. Kile nilichoona ni sawa kwenye Facebook ni kwamba kulikuwa na baiskeli nyingi za zamani, baiskeli nyingi za retro ambazo unaweza kupata bei rahisi.

Baiskeli zingine kwa chini ya pauni 200 lakini sikutaka baiskeli ya zamani; Nilitaka kitu ambacho kilikuwa baiskeli nzuri ya kiwango cha kuingia na kitu ambacho kiliboreshwa sana. Hii tayari ina mfumo mmoja. Alivutiwa sana nayo.

Ni 1x10 tu kwa hivyo inaweza kuwa kitu ambacho ninaweza kuboresha katika siku za usoni kwa sababu niko na msaada wa Doddy kutoka GMBN Tech, nitafanya kazi kidogo kwenye baiskeli hii na kuona kile ninaweza kuboresha karibu nayo. Kile nilichogundua, kitu kizuri sana juu yake, kina moja ya hizi - ina shimo la chapisho la ndani ikiwa unataka kuweka moja kwa sababu kwa sasa ina post moja tu ya kiti. Kuna mambo machache ninayoweza kufanya na baiskeli hii, lakini ninafurahi kupata pauni 375 mwenyewe baiskeli inayofaa ya mlima kupanda vizuri bila pesa nyingi.

Kuna nakala na vidokezo kadhaa juu ya jinsi ya kununua baiskeli ya bei rahisi. Ikiwa una vidokezo zaidi usisahau kuziacha kwenye maoni hapa chini. Saidia watazamaji wenzetu.

Labda kuna zingine nilikosa huko. Sasa nina baiskeli nzuri. Nitafanya kidogo nayo.

Acha Kuweka macho yako, baiskeli hii itaonekana zaidi kwenye GMBN Tech. Nataka kuchukua baiskeli hii na mimi kwa safari kadhaa za kweli.

Je! Baiskeli yangu inafaa kurekebisha?

Ubora wa dukabaiskelikaribu kamwe sio nzurikukarabatiuwekezaji. Ikiwa uadilifu wa sura umeathiriwa, ni wakati wa mpyabaiskeli. Ikiwa fremu imeinama, imepasuka, imetiwa na kutu, imevunja welds, kiti cha kukwama au bracket ya chini, ni wakati wa kustaafu.Machi 9 2019

Sio mara nyingi kuwa na bahati na kitu maalum sana ukining'inia kando ya barabara, lakini nilijikwaa kwenye baiskeli hii nikiwa njiani kwenda kazini miezi michache iliyopita na ile ishara halisi ambayo ilikuwa pale pale kwa uwongo wangu wa mavuno. Wacha tukabiliane nayo, basi ni nini maalum juu yake? Kweli kwanza, ni baiskeli ya kutembelea ambayo hauoni mengi siku hizi, tuna mirija ya Reynolds, magurudumu ya Mavic, kikundi cha kikundi cha Suntour na bora zaidi ya kila kitu, ni bure. Leo tunaangalia jinsi ya kurudisha baiskeli ambayo ingeenda moja kwa moja kwenye takataka.

Katika semina! (muziki wa jazba) Kwanza tunaangalia fremu na uma Ili kuhakikisha kuwa wako katika hali ya juu, au, karibu, iwezekanavyo kwa baiskeli ambayo ni bure au imeachwa mbele ya nyumba na mtu aliye na taarifa , tafadhali chukua. Sasa kwa umakini wote, isipokuwa ikiwa ni baiskeli kama Colnago Master Olimpiki iliyotengenezwa kwa chuma cha juu, basi ikiwa imeinama au inaendelea au imepasuka au kusagwa basi labda hutataka pesa, wakati, au juhudi kuipata kweli isipokuwa kwa kweli unayo ya kweli, sijui, aina ya kuvutia kwake au kitu kama hicho. Kwa hivyo ni nini tunakwenda kuangalia? Hakikisha, visima au visima vimewekwa sawa ili visiweze kupasuka au kuachiliwa na uhakikishe mirija ya sura ni nzuri na ya mviringo au kwa hali yoyote katika umbo linalotakiwa kuwa, ili isiweze kushonwa au denti, au nyingine kama hiyo.

Ikiwa kuna ishara yoyote ya kutu hakikisha haipitii tu kwenye seti ya neli, kutu kidogo ya uso ni sawa. kwa sababu tunaweza kuondoa hiyo, lakini kimsingi unataka kuhakikisha kuwa mfumo huo ni jukumu la kushikilia na kubeba uzito wako wakati unapanda. Sasa aina moja ya msingi kabisa ya kipimo unaweza kuchukua ili kuona jinsi fremu imewekwa sawa. iko na kamba kadhaa unaweza kuona baiskeli sasa imeondolewa kwenye baiskeli.

Kwa hivyo na kipande hicho cha kamba ikiwa unataka kuifunga kwenye bomba la kichwa, ukipitia bomba halisi la kiti hapa, inakwenda pande zote mbili kisha uingie kwa walioacha masomo na unataka kamba hii iwe ngumu iwezekanavyo. Mimi si mzuri sana kufunga vifungo, lakini nina haki nzuri kwa mahitaji yangu, lakini hiyo itatuambia nini haswa? Itatuambia jinsi nyuma ya baiskeli inapatana na mbele. Kwa hivyo ikiwa una sura ya kaboni sawa? fremu ya aluminium na iko nje ya laini basi labda ni bora kuiondoa mara moja kwani hii haitakuwa rahisi sana kuambatanisha tena.

Walakini, na sura ya chuma kuna njia tofauti za kurudisha sura mahali pake, lakini sasa nina usanidi wa muundo huu, nina nia ya kweli kujua ikiwa iko kwenye foleni au la kwa sababu bado siko na mahali nilipata kipimo cha mkanda kinachofaa, nitapima urefu wa kamba kutoka kwa bomba halisi la kiti kila upande, ni inchi na nusu, angalia tu upande huo, pia Inchi na nusu, mimi Nina bahati. Kwa kweli, ikiwa mfumo ni mzuri na mzuri, tunahitaji kukagua vifaa vingine kwa sababu bila yao hautafanya chochote haraka sana popote, je! Kwa hivyo wacha tuanze na magurudumu kwa sababu kwa ujumla ni moja wapo ya vifaa vya bei ghali kuchukua nafasi, mitetemo inayotoka kwao haipaswi kuwa nayo na pia hutembea vizuri na sawa na sawa wakati unakagua kuta za pembeni za rims ili kuhakikisha kuwa nzuri na tambarare na haijavaliwa, ambayo inaweza kuwa hatari pia hakikisha hakuna spishi hizo zilizopindika au zilizopotoka na mwishowe matairi kwani hii ni sehemu muhimu sana ya baiskeli. Sasa unaweza kuona mara moja ikiwa vipini na shina vimeinama kwa sababu vizuri, iko nje ya umbo, wacha tukabiliane nayo.

Sasa juu ya kichupo cha kushughulikia, kwa kweli ningependekeza kuiondoa kabisa, kwa hivyo unaweza kuangalia vipini kwa kutu kwani watu wengine huko nje huwa wanatoa jasho sana na inafanya kazi kupitia mkanda wa kushughulikia kwenye mikebe na matokeo mabaya sana ikiwa ni pamoja na kuvunja vipini vya mikono, amini usiamini, kwa hivyo hakikisha haubishani na hilo. Iangalie vizuri na kisha mpe safi safi pia ili kuondoa mabaki yoyote. Ifuatayo, wacha tuangalie maeneo mawili yenye shida kwenye baiskeli za mitindo ya zamani kama hii na kwa hiyo ninamaanisha bracket ya chini na kichwa cha kichwa.

Kwanza na cranks jaribu tu kuzisogeza kutoka upande hadi upande kwani unaweza kuona hapa angalau kazi ya marekebisho halafu na kichwa cha mbele mbele unataka kujaribu kitu kimoja na utikise mbele. Sasa, jambo rahisi kufanya ni kujaribu kuangalia kichwa cha kichwa kwenye baiskeli yako hapa chini. hii ni njia yangu na jaribu kusonga baiskeli nyuma na mbele.

Ikiwa kuna harakati zozote katika eneo la vichwa vya habari hapa ambazo ungehisi, niamini, basi utahitaji kutengeneza kidogo baadaye. Ifuatayo kuangalia breki, kwa hivyo kuvuta viboreshaji, hakikisha watozaji halisi au wafanya kazi hufanya kazi zao vizuri katika kesi hii, ambayo wote wanaonekana kufanya vizuri sana. Retro nzuri na shule ya zamani sio? wakalimani hawa, nawapenda.

Pia, angalia nyaya kwa ishara zozote za kukausha dhahiri au kugawanyika kama vile, ikiwa unahitaji kuzibadilisha kwa sababu ni rahisi sana basi sio mwisho wa ulimwengu basi tutapita mifumo halisi ya gia. Kwa hivyo, kwa upande wangu, nzuri na rahisi na hii shifters za bomba chini. Ninaona mechs ni sawa ambayo, sawa, wanaonekana kufanya kazi yao na kwa upande wa nyuma, wacha tuangalie gia za ratchet bado zinafanya kazi.

Oh, kama ndoto. Vipengele vya ubora - wanasikiliza, hazichoki au huo ndio usemi wa zamani hata hivyo. Ikiwa kebo zako zimepigwa au kunyooshwa au kitu kama hicho, kuna njia ya kuifanya kwa mikono na hiyo ni kwa kushika, hakika hii inafaa kwa derailleur ya nyuma ya waya, ikamata na ing'oa tu na iteleze juu na kisha uhakikishe kwamba chemchemi inarudi kiharusi kwenye eneo lake sahihi.

Mwishowe, angalia mnyororo kwa kuvaa. Kwa hivyo ikiwa una zana ya upimaji wa mnyororo tafadhali tumia. Kwa bahati nzuri hii iko kwenye kiashiria cha kuvaa saa 0.5, kwa hivyo ni nzuri kwa kilomita elfu chache zaidi, nadhani, kwa kuangalia serikali hadi sasa, inaonekana ilikuwa na chumba cha kulala kizuri.

Lakini wacha tufikie sehemu ya kufurahisha halisi, inaendelea kurekebishwa. Wote mko sawa. Kuna kink ndogo sana kwenye mdomo, hata hivyo, kwa hivyo nitarekebisha hapa na wrench ya kuongea ili kuifanya iwe sawa, lakini bahati nzuri hizi fani za kikombe na koni ni sawa na hiyo ni afueni ya kweli, kwa wakati mwingine kazi hii inaweza kuchukua zaidi ya dakika tano, kwa sababu kuzaa na koni na koni, labda pipa halisi ya ganda la ndani la kitovu, inaweza pia kuvunjika na koni, na kuifanya kuwa haina maana.

Lakini nina bahati sana na baiskeli hii, siwezi kuamini, lakini nitaigeuza tu na wrench iliyosemwa kwa muda mfupi. Eneo moja ambalo kwa kweli linahitaji kuchunguzwa ni kebo ya derailleur. Itazame, ya kutisha, huh.

Iliyocheka, mbaya, inakupigia tu, nataka kutoboa mwisho wa kidole chako. Wakati hii inakutokea, ni kama kusimama kwenye kuziba au kipande cha Lego, inaumiza sana na kwa bei ya dola kadhaa, euro kadhaa, pauni kadhaa hubadilisha waya wowote wa ndani ambao ni nitakupa bora kuhama au kusimama vizuri, na itakuwa salama pia, kwa hivyo nitafanya hivyo tu. Sasa, kando na gari moshi la ndani lililopigwa kidogo au kwa ukweli huko, treni zingine zote ziko sawa na sura ambayo nimeshangazwa sana, hakika zitadumu miezi michache zaidi, lakini sasa nitakupa kidogo ncha kukusaidia kujaribu kuvunja upole kidogo pia, kuhamisha gia na ndio wakati pekee ambao nilishawahi kushauriana kufanya kazi kwa baiskeli kichwa chini, au kwa hakika sio katika msimamo wima.

Sababu ni kwamba unaweka matone kadhaa ya lubricant yako, kama vile lubricant ya mnyororo, kwenye kebo ya ndani na kuiruhusu ifanye kazi kwenye kebo ya nje, kimsingi mvuto utakufanyia kazi hapa, kwa hivyo iachie chache kitendo cha dakika na unapaswa kuhisi kusimama kwa upole, napenda kusimama laini na mabadiliko ya gia nimebarikiwa kupata baiskeli hii na muhimu zaidi ukweli kwamba kichwa hiki hakihitaji umakini wowote. Hizi vichwa vya mitindo vya zamani vimejulikana kupata pitted, huru, mbaya, jerky, kitu kama hicho, au hakika haijatunzwa. Shangaa kwa nini mmiliki wa baiskeli hii aliipa tu wakati iko katika hali nzuri kuwa mkweli.

Sasa ikiwa umepata moja ya hizi na sio katika hali nzuri, kwa kweli, kwanza itenganishe na kiboreshaji chako cha kichwa na uone ndani ya mbio hapa, kwa hivyo ninaposema kukagua, hakikisha hakuna mashimo ndani yao , haziharibiki, haya ndio mambo ya kawaida. Ikiwa ndivyo, singesumbuka kuongeza fani mpya au mafuta. Badala yake ningenunua na kusanikisha kichwa cha kichwa kipya kabisa kwa sababu hautaki kuhatarisha uendeshaji usiotabirika au wenye mashaka, baada ya yote, uendeshaji wako wa baiskeli yako labda ni muhimu, sivyo.

Sasa ni wakati wa mabano ya chini ya kutisha. Nasema niliogopa kwa sababu hicho ndicho kitu ambacho niligundua mara tu nilipochukua baiskeli, nilichoweza kuhisi ni kwamba cranks hazikuwa kamili kabisa na napenda ukamilifu kwenye baiskeli kwa hivyo nitaondoa crank , Nitakuwa nikiangalia bracket hiyo ya chini pia, ili tu kuona ikiwa kuna njia yoyote ya kuifanya ifanye kazi tena au sivyo itabidi kuweka kitengo kipya. Wacha tuangalie.

Sasa ni wakati wa kukabiliana na bracket hiyo ya chini na zana za zamani za shule. Ingawa niamini hizi ni mpya kabisa na nadhani labda ni mara ya kwanza kutumiwa katika semina ya teknolojia ya GCN kwani kawaida huwa hatuna baiskeli nyingi ambazo zinakuja na aina hii ya sakafu kwa hivyo wacha tuipate hiyo Grab ya kwanza duara ili kuiondoa ili tuweze kuingia kwenye misingi ya mabano ya chini. Kile nitakachofanya ni kuchukua tu mchezo na kuhisi ikiwa fani ni mbaya au laini.

Labda ilitokea tu kwa sababu unavyoona pete ya kufuli ilikuwa mega, kwa hivyo inanifanya nifikirie kuwa labda mmiliki wa zamani alikuwa katikati ya kazi yao na aliacha tu. Kwa hivyo, wacha tuone jinsi inaweza kuwa nyepesi, na ufunguo wa tenoni hapa, geuza hii, ukijaribu tu kulipia kidogo ule uvivu. Ni ngumu sana huko, lakini chini, hakuna harakati na ni nzuri na laini.

Kwa hivyo tuko kwenye bahati, nitaweka tu duara na kitanzi, tumefanya vizuri sana, lakini usijali, kuna mambo kadhaa nitayafanya nayo. Sasa haukufikiria ningeweza kupata baiskeli hii kufanya kazi kwa pauni chache tu zilizotumiwa kwenye kebo hii, sivyo? Hapana, kwa kweli nitaweka matairi mapya kwenye baiskeli hii kwani imepitwa na wakati, sawa, ninataka ulinzi bora wa kuchomwa ikiwa nitatembelea baiskeli hii. Kwa hivyo uwekezaji kidogo ni zaidi ya thamani yake.

Sasa hakika utakubaliana na mimi kwamba kuweka matairi mapya kwenye baiskeli hii itahakikisha utunzaji wangu utakuwa bora zaidi kulindwa kutoka kwa punctures, na vile vile salama wakati wa kona, sembuse matairi niliyoondoa tu, kwa uaminifu yalikuwa ya kutisha wakati Niliwatoka kwenye ukingo, walipasuka na harufu haikuacha mawazo mengi. Kweli, kuna jambo la mwisho nitafanya, ambalo ni kufunga vipini, lakini sitafanya haya yote kwako kwa sababu mimi ni maalum sana linapokuja suala hilo, badala yake kuna nakala yake. Sasa ushauri kidogo, ikiwa unatembea na kuona ishara kama hii, usiendelee zaidi.

Shikilia, chukua baiskeli kwa sababu inaweza kuwa gem kamili kwani nimeipata hapa na nimeshangazwa na hilo, kusema ukweli kabisa. Sasa pia kumbuka kunijulisha nini ungeangalia baiskeli ikiwa utaipata kando ya barabara, nijulishe katika sehemu ya maoni hapa chini na kama kawaida, toa nakala hii gumba kubwa la mikono na uwashirikishe marafiki wako , haswa ikiwa rafiki yako mmoja karibu alipata makopo ya takataka. Usisahau kutembelea duka la GCN katika shop.globalcyclingnetwork.com na utazame nakala mbili nzuri zaidi, vipi kuhusu jinsi ya kudumisha fani za kikombe na koni hapa chini jinsi ya kuweka mkanda mpya wa kushughulikia.

Nenda umpe saa.

Je! Mafundi wa baiskeli hufanya kiasi gani kwa mwaka?

Takwimu za Fidia Kulingana na Uzoefu

Kiwango cha kuingiafundi baiskeli(Uzoefu wa miaka 1-3) hupata mshahara wa wastani wa $ 39,203. Kwa upande mwingine, kiwango cha juufundi baiskeli(Uzoefu wa miaka 8+) hupata mshahara wa wastani wa $ 39,203.

Leo ninafurahi kuungwa mkono na mshirika wetu wa Chombo cha Hifadhi na Mkurugenzi wetu wa Elimu Calvin Jones. Asante kwa kujiunga nasi, Calvin. - Ni nzuri kuwa hapa na ujaribu. (anacheka) - ya kushangaza, katika wiki chache zilizopita tumekuwa tukikuuliza uulize maswali yako juu ya utunzaji wa baiskeli na fundi, na Calvin ni mtu mkubwa sana kwa hilo, na kwa pamoja tuliweza kupata maswali hayo kwa zaidi kawaida na kupunguza maswali ya kupendeza zaidi. - Ya kuchekesha. (sauti za elektroniki) - Sawa, Calvin, mojawapo ya maswali ambayo tumekuwa nayo mara kwa mara na utaona kuwa trafiki haipendi kupoteza watts, na hiyo ni pamoja na mech ya mbele, na kuweka mpangilio huo sawa na haya mistari ya mlolongo uliokithiri.

Swali hili tulilokuwa nalo kutoka kwa PCOLEMAN1982 lilikuwa, 'Je! Tunapunguzaje msuguano mbele' Mech? 'Au hiyo ni kitu ambacho unapaswa kuwa na wasiwasi nacho?' - Hiyo ni sawa. Na hapa Uingereza, kwa kweli, tunachukia kupoteza watts. Na wapi bora kuihifadhi kuliko nyumba ya Bwana Watt mwenyewe, James Watt, mmoja wa majitu.

Kwa hivyo hatutaki kusugua, lazima iwekwe kwa usahihi. Wakati mwingine husugua kwa sababu watengenezaji huzidi uwezo, sio kwamba ni wewe. Basi wacha tuanze na misingi michache, kila wakati chini ya misingi.

Kwa hivyo kwanza, umbali gani juu na chini, sawa? Kwa hivyo urefu hapa. Kwa hivyo tunataka milimita mbili hadi tatu juu ya meno ya juu. Ya juu sana na pia ya chini, sio nzuri. - Je! Ingetokea nini basi, tupa mnyororo? - Ungeitupa au kuhama au kuchanganya vibaya.

Lakini kwenye sehemu ya kusugua, jambo muhimu zaidi ni kuzunguka. Hiyo ndio tunashughulika nayo hapa. Hivi ndivyo bolts zinavyofungua, inaweza kuzunguka kwenye bracket na tunataka iwe sawa sawa na mnyororo.

Wengine hupendelea nje kidogo. Kwa hivyo haipaswi kusaga kawaida, katika aisles zetu za kawaida, screws hizi mbili hapa ni screws za kikomo, na zinaunda sanduku. Unaunda sanduku ambalo anaweza kuingia na kisha kuacha.

Kwa hivyo hatutaki iende zaidi ya saizi fulani n. Hatutaki kwenda zaidi ya hatua fulani. Kwa hivyo hizi ndio mipaka Chris.

Isipokuwa ni sahihi, bado hatujamaliza. Kwa sababu ya mvutano au kuvuta kwa cable Bora kufikiria inavuta, wakati tuko juu hapa kwenye fimbo yetu ya gia, je! Inahamisha kweli? Wacha tufanye mfano mbaya hapa. (Inazunguka gia) Ninasugua, ninasugua, nifanye nini? (anaugua) Asante, kimya sasa.

Utani kidogo, sio kila wakati, kwa sababu kumbuka, wakati matukio haya magumu yanatokea, oksijeni huacha ubongo kwa miguu. Hiyo ndio nadharia yangu. - Ndio. - Kwa hivyo ni nini kinachohamisha? ni kuunganisha cable.

Sababu nyingine nzuri ya umeme. Inafanya kazi hiyo, sio lazima ukumbuke. Kwa hivyo kuna visa unapogonga kilima, unaweza kutaka kwenda chini kwenye pete ndogo, na hapa ndipo tunapoanza kupata shida za kitamaduni.

Kwa hivyo, una 11 nyuma. Hivi karibuni tutakuwa na 12 nyuma, mbili mbele, mchanganyiko unaowezekana 24? Sio mtengenezaji anayehusika. Haupati vifaa vingi vinavyoweza kutumika - vifaa vya elektroniki vinavutia kwa sababu huzuiwa.

Usifanye hivyo. Hawakuruhusu utumie vifaa hivi. Lakini ikiwa ni mwongozo, tunategemea kompyuta iliyo kwenye bodi juu ya tandiko.

Kweli, juu ya baa tunapaswa kusema: Ili kuvuta na kurudi ili usikune, sawa, ndivyo inavyoweza kutokea, ikiwa ni kweli, mtengenezaji amefanya kazi yake, na laini ya mnyororo ili tuweze kuona kwamba minyororo ni rahisi ni. au? Kwa hivyo, ikiwa unazidi hii, unaweza kukamata mnyororo wa mbele. Unakuja na kadi kadhaa na ni kimya, labda hiyo ni shida ya mtengenezaji.

Chagua tu kozi tofauti. Lakini kwa kila kitu kilichowekwa ipasavyo, unapaswa kupata gia nyingi bila msuguano. Ikiwa inasugua, hiyo ni jambo kubwa? Ah.- Sasa juu ya mada ya gia na derailleurs, swali ambalo tunaendelea kupata kuchukua hii kuisoma.

Huyu alitoka kwa Mathayo Zechel. - Ndio - Haki, tunataka iwe sawa. Kwa hivyo tunafanya nini hapa? - Kwa hivyo, tunarudi nyuma kidogo hapa, sivyo? - Haki, wacha tuone, wacha tuone hapa.

Kwa derailleur tuna pulley ya chini, inatoa mvutano. Tunaiita hii, ni T-pulley. Ya juu inaongoza, hii ndio muhimu zaidi, inaongoza mnyororo wako.

Pulley ya G. Sawa, kwa hivyo mwisho wetu screws H na L, na kisha pembe ya mwili, hiyo ni muhimu hapa. Kwa hivyo, kaza hiyo na kulegeza, hii inabadilika, ikiwa nitaimarisha screw, hii itatokea.

Nini kinaendelea? Je! Tunaweza kuona hivyo katika hadhira? Mwongozo huja chini, chini, chini na mbali. Kupoteza? Juu, juu, juu, juu, juu na karibu. - Kwa hivyo ikiwa imekazwa sana na tuna utupu mwingi, ni nini, ni shida gani za kweli tunazoweza kupata? - Hii ni nzuri sana, tuna pengo kubwa hapa.

Kwa hivyo dada zetu na ndugu zetu wa milimani hupotoka kidogo kutoka barabarani na jaribio. Kwa ujumla hapa unataka karibu sana, karibu ili iweze kuhama vizuri. Wacha tushike mnyororo wetu tena na tuzungumze juu ya kubadilika.

SAWA. Nitakuwa gia za kaseti. Utakuwa, chukua, ndio, wewe sasa ni pulley ya G, kwa hivyo lazima usonge kushoto na kulia kuhama kwangu.

Hapana, kuelekea, ndio. Kurudi na kurudi, nyuma na mbele. Angalia kuchukua mabadiliko yote.

Kwa hivyo, wacha tusogeze B, songa screw kwa kulegea zaidi. Kwa kifupi kipande hiki cha mnyororo, kupungua kidogo, unafanikiwa zaidi katika kusonga - ndio. - Kwa hivyo, mbali, wea, hii lazima ibadilike ili kuhama.

Karibu sana, ndio polepole. - Ni bora zaidi. - Ndio. - Haki, tutaendelea na kitu tofauti kabisa sasa, na kwa kweli hicho ni kitu ambacho ninavutiwa sana na nina hamu ya kusikia kutoka mtaalamu.

Kwa hivyo hii inatoka kwa RUNFATBOYRUN7, walisema: 'Je! Unatunza vipi bracket ya chini kwa usahihi?' Na kisha PASSBAUER akasema: 'Ninaendelea kuvunja' kwa sababu nina nguvu sana. 'Nifanye nini?' - Kweli, nimezungumza na maunganisho yangu kwenye Baiskeli ya Briteni na watataka kuzungumza na wewe ikiwa utavunja mabano yote ya chini. (Anacheka) Kwa hivyo, unayo, labda unayo uwezo huko.

Au labda Cytech au ATG wana mafunzo sahihi katika gia yako. Kwa hivyo, mmoja wa hao wawili. Kwa hivyo unafanya nini hapa Katika ulimwengu wa kisasa, wewe tu unaiendesha, unatupa nje.

Unaiendesha, unatupa nje. Matengenezo kwa maana ya zamani, sisi (tunaugua) hatufanyi hivyo sana. Kuna kidogo sana unaweza kufanya kulingana na mabano ya chini.

darasa mwinuko

Kwa hivyo, tuna nyuzi kadhaa za kitamaduni katika mtindo hapa. Uzi huu hapa, huweka muhuri juu yake ili kuweka mambo mengi nje. Huwezi kuondoa hii bila kuidhuru.

Hawakutaka ufanye hivyo. Ni watu werevu. Wanasema nunua mpya, njoo.

Kwa hivyo pia tuna mtindo wa kuchapisha ambayo, ndio, hutoa hiyo, inafanana sana kwenye baiskeli, lakini hapa kuna muhuri tena. I bet tunaweza kujua. Nyundo ya Huh iko wapi? (anacheka) Ndio, utaipiga.

Je! Utairudisha? Hapana, hapana, kwa hivyo tena piga hii, inayoweza kutolewa. Kwa hivyo ondoa. Hii, kulingana na mfano, Ikiwa unaweza kuondoa kifuniko, ondoa muhuri, mara nyingi kuna muhuri wa mpira kwenye chumba.

Kwa hivyo hapa tunaweza kuchukua chaguo la kuziba, tunachunguza kutoka ukingo wa ndani, sio nje, ukingo wa ndani na uangalie kwa uangalifu na kuiondoa. Lo, kuna hawa warembo wadogo huko. Kwa hivyo hapa tunaweza kusugua na mswaki, tafuta vimumunyisho, piga kwa uangalifu, kauka na kisha pakiti na mafuta, pakiti, pakiti.

Tunaposukuma muhuri tena, inasukuma grisi. Kwa hivyo juu ya somo la kubadilisha na kufunga mabano ya chini, naweza kukubali kuwa kwa sababu nimekuwa nikiweka mabano ya chini ya BB30 mara kwa mara, na labda kwa sababu- - - Hiyo ni nzuri. - Kwa sababu niliiweka vibaya.

Sikuwa na vifaa vyake. Kwa hivyo, najua hii ni mada pana sana, kuna mabano mengi ya chini huko nje. Ushauri wowote unaowapa watu juu ya hili? - Kweli, kuwa na zana sahihi za kazi hiyo ni muhimu.

Na umechagua nzuri sana, BB30. Kwa hivyo ingiza ndani. Ikiwa inaunganisha, kanuni ya kidole gumba, kaza zana sahihi kwa nguvu, hauwezi kuzitoa.

Ni uzi mkubwa, uzi mzuri, kwa hivyo hizi zinapaswa kuwa ngumu. Aina ya vyombo vya habari. Kweli, unataka iwe ngumu.

Hii ni ngumu zaidi. Vipodozi vya dhahabu ni muhimu hapa. Kwa hivyo hakuna nyuzi kwenye fremu, tutachukua hii ikiwa tunaweza kuisukuma kwa mkono, sio nzuri.

Ikiwa lazima, ikiwa inasukuma kwa bidii sana, inaweza kubanwa kihalisi. BB30 ni ya kawaida. Ni kubwa sana, ni cartridge peke yake, na ikiwa tutaisukuma ndani, ikiwa imebana sana, unaweza kuzirudisha fani pamoja na zitachoka. - Sawa, sawa, swali linalofuata kutoka kwa Chris David.

Alisema, 'Je! Unalegeza vipi parafujo iliyozungushiwa au iliyovuliwa?' Na lazima niseme, najua maumivu hayo. Kwa kweli kuna screws kadhaa ambazo ninazo nyumbani, ninaogopa kidogo ikiwa lazima nizilegeze au kuziimarisha tena. Nina shida.

Kwa hivyo ningependa kusikia maoni yako juu ya hii. - K, huyu atakuwa mama yako anazungumza nawe. Unapaswa kuzingatia hayo kabla ya kuondoka nyumbani.

Kwa hivyo tunazungumza nini? Maandalizi wakati wa kujenga baiskeli. Kwa hivyo lubrication kutoka kwa wakati mwingine lock ya screw au inazuia kutu na kutu. Au anti-kumtia, au mafuta, au angalau kutema mate juu ya kitu kijinga.

Sawa, kwa hivyo ipate mara ya kwanza. na zungumza juu ya zana ili usiharibu vitu. Kwa hivyo, ufunguo mzuri, na tunataka iwe katika hali nzuri.

Na tunataka pia kile kinachoitwa ununuzi mzuri, kwa hivyo huko tunaenda, kitakwenda kwa kiwango fulani. Sawa basi twende Hii ni nne. Hapa, tunaingia kabisa.

Utaona watu, wana haraka, wanaanza tu, oh, ndio, ndio, ndio, hiyo ni nzuri. Nitaigeuza. - Uchafu wote ndani o Huwezi kabisa - - Hiyo ni kweli.

Na sawa, mashabiki wetu wa tatu. T kwa titani. Screws za titani zinajulikana sana kwa kuwa vichwa vyenye gorofa na chuma ngumu sana.

Kwa hivyo hii ni yako, tunaiacha. Kwa hivyo, tuna nyuzi zilizoandaliwa na tutazinunua. Hizi zinaweza kuchakaa wakati fulani.

Kwa kweli hakuna kitu kama mawasiliano ya digrii 360. Ni tu kwenye pembe wakati wanavaa mpya. Hii ni kufuli yako ya rotor, sivyo? Kwa hivyo, tumepata kijana mzuri wa risasi hii ni fujo.

Mbinu sahihi? Sio hii. Au kifafa kibaya, chombo kibaya .- Sasa kwa kweli hufanyika sana, ningesema, kwa triathletes tunapokuwa nje ya baiskeli zetu za TT.

Lazima tuondoe vipini vyetu vya majaribio mara nyingi. - Ndio. - Na mara nyingi visu wanavyotumia hapa, sijui ikiwa ni nyenzo tu wanayotumia, lakini wanaonekana kushika au wanapoteza mtego wao haraka sana.

Nina nia ya kusikia suluhisho ni nini - nambari moja ni polepole kila wakati, najua triathlete hataki kusikia hii. Hii ilikuwa rahisi zaidi. Sawa hivyo hapa, shinikizo nzuri wakati unazunguka na joto pia.

Joto kidogo linaweza kuhamisha vitu ndani yake. Sawa, kwa hivyo unapata upanuzi. - Ni nini hufanyika wakati umezungukwa kabisa, na? Haiwezi kununua screw? - Alama, sawa - una shida. (anacheka) - Sisi ni akina nani? Tutatumia ufundi wetu wa kitaalam na tutafanya nini, dada zangu na kaka zangu wa wataalamu, pata kuchimba visima kwa mkono wa kushoto.

Kushoto ni jambo la kichaa? Inachimba kinyume na saa na kuchimba shimo ndani yake, lakini inapochimba inaelekea kurudisha vitu hila nzuri - kwa hivyo tunachosema hapa labda wakati huu, chukua kwa duka lako la baiskeli. - Unao, ndio. Lazima uipeleke kwa faida.

Chukua, chukua kwa duka la baiskeli. Wacha wakupe hotuba. Sawa, Calvin, sasa kwa moto wa haraka kidogo, mimi, kama hivyo, nilikuwa na muda mrefu sana pia, kama hiyo.

Ni mara ngapi na ni lazima nisafishe / kulainisha mnyororo wangu? Hiyo ilitoka kwa Carl Halnowell na kufuata. Je! Kuna ubaya wowote wa kusafisha baiskeli yako na mnyororo mara nyingi? Nimesikia hii kutoka kwa watu, lakini labda ni udhuru tu. - Haki, kwa hivyo moja ya madhumuni ya Hifadhi ya Hifadhi ni kutufanya tufanye kazi kwa baiskeli zetu na kusafisha baiskeli zetu kila wakati na kamwe tusipande.

Kwa hivyo kila wakati safisha baiskeli yako. Kweli, hiyo sio kweli. Nadhani, kwa uaminifu, watu husafisha kidogo sana.

Kila wakati ni nzuri. Mbio kubwa ya kukusisimua ni nzuri. Lakini sehemu muhimu, mnyororo, ni mfano mzuri.

Hizi sio vyombo vya kula. Haihitaji kusafishwa. Na tunaweza kuiona, inaonekana.

Kwa hivyo, fikiria kwa njia hiyo. Tunataka kuvuta kijiti kutoka kwa gari lako na oh mafuta ni machafu, napaswa kusafisha hii na kupata mafuta mapya. Bado inafanya kazi, ni sawa wakati ni chafu.

Kwa hivyo kusafisha sana sio mzuri kwa baiskeli. - Sawa. Nitaendelea kufuata hii.

Fozzie the Bear alisema, 'Ni ncha gani bora ya kusafisha wakati wa safari za wiki?' Kidokezo bora cha kusafisha kwa safari za katikati ya wiki ningesema ikiwa wewe ni mtu wa familia, vitambaa vya kitambi au taulo. Futa, futa, futa, safi, safi. Itaonekana vizuri.

Unaangalia kwa umakini sana, kuna uchafu. Simama tu nyuma na itaonekana nzuri. Kwa hivyo, futa haraka, ndio tu inafanya - Kipaji, sawa.

Kweli, Goodoffsteppertenor alisema, 'Ni mara ngapi lazima upake mafuta sehemu zote za mitambo?' - Pfft, kijana, hiyo ndio sehemu ngumu. Ikiwa nitatupa nambari unatupa tu tambi kwenye ukuta. Inachukua.

Sawa, mnyororo ni mfano mzuri. Itachukua zaidi. Ni wakati ni kavu.

Inaonekana kuwa chafu, ninahitaji kuipaka mafuta? Hapana, bado, bado unahisi kitu hapo, achana nacho. Inaweza kutofautiana sana. Gari ambalo fani tulizungumzia zinaweza kukuvuta, hizi, labda mara tatu kwa mwaka, zingekuwa nzuri.

Ikiwa unataka kuzibadilisha mara moja kwa mwaka kwanini ujisumbue? Kwa hivyo, vidokezo vya kuzunguka na mzunguko, hiyo ni jambo zuri - Sawa, vipi sisi watu wa Uingereza wakati wa majira ya baridi - ndio. - Maji yanaonekana tu kuingia kila mahali na ambayo nimekuwa na shida nayo kila wakati. Mashindano yalikuwa vichwa vya sauti.

Je! Hicho ni kitu ambacho unapaswa kuchukua? Rejesha tena? - Ndio. Na unganisho kwa vichwa vya sauti vya cartridge ni rahisi sana. Fungua hiyo juu, weka chini.

Futa vitu karibu ili uanze tena. Na kisha weka cartridges nyuma kupitia hiyo ni sawa. Lakini hata kupaka mafuta nje ikiwa kitu kinakwama, hiyo itakuwa jambo sahihi kufanya. - Kipaji, sawa, wacha tuendelee sasa.

Na hiyo ni kutoka kwa Coco Agarlis, na walisema, 'Je! Je! Unatumia saizi sawa ya mnyororo kwenye kaseti yenye kasi 10 'ikilinganishwa na kaseti yenye kasi 11?' - Kawaida unaweza kudanganya kasi kwa njia moja lakini sio njia nyingine. Kwa hivyo nikipanda mwendo wa kasi 9 hapa, nitakuwa na mlolongo wa kasi 10, itafanya kazi. Huwezi kwenda njia nyingine.

Sawa, kwa hivyo nina mlolongo wa kasi 10 nyuma na mnyororo pana wa kasi 9, hautatokea. Lakini unaweza kuondoka na kuendesha moja kwa njia inayofaa - ni nini, ni nini kikwazo, jinsi um, hata ikiwa inafanya kazi, unayo gearshift mbaya kidogo? Je! Hiyo ni --- itafanya kazi katika korido zingine. Itasugua, na hiyo inahusiana zaidi na idhini, ikiwa hizi ni uwiano wa gia ngumu hazitasugua sana.

Ikiwa ni kubwa sana, kwa upande, labda utakuwa na msuguano na maswala zaidi ya mnyororo. - Sawa. - Unapata pinas kwa upana kidogo, huzidi kuwa nyembamba na nyembamba unapoendelea hadi 12. - Sawa, swali linalofuata, na ni juu ya zana hii nzuri. - Ni Kimbunga.

Na hii ilitoka kwa Mark W. na akasema, 'Je! Ninatumiaje Usafishaji wa Mlolongo wa Kimbunga cha Hifadhi ya Zana ya Hifadhi ili mnyororo usianguke wakati unatumia? - Haki, hilo ni swali zuri sana. Watu wengine wana shida na hilo.

Kwa hivyo tutazungumza juu ya hii tena, kumbuka uongozi wetu na jinsi mambo yanavyofanya kazi. Na mstari wa mnyororo, sawa sana. Kwa hivyo ukichukua kifaa hiki kidogo hapa, tutakuwa na vimumunyisho ndani yake.

Kutakuwa na brashi zinazozunguka na kusafisha. Kwa hivyo, ambayo ni, yup. - Kutengenezea hapa.

Tunamwaga hiyo ndani - Mimina. Tunaweza kuacha hapa, lakini ikiwa wewe ni mpya na chombo hiki nitafanya kavu kabisa.

Kavu kabisa. Kwa sababu basi tunaweza kufanya mazoezi, ninachofanya ni kujifunza jinsi ya kuongoza. Kwa hivyo ikiwa siko mwangalifu kwa kushughulikia, wakati nitavuta kama hiyo.

Nadhani ni nini kitatokea? Nitalegeza mnyororo wa mbele, lazima uiweke mnyororo sawa. Kwa hivyo ikiwa mnyororo ni sawa, basi yote ni sawa. Ninapokuja hapa, hujazana au huanguka.

Kwa hivyo jaribu bila kitu chochote kwanza. Jizoee tu mbele, kisha mimina kioevu chako. Nenda mjini.

Ncha nyingine nzuri juu ya hii ni kukimbia kwanza. Haki, tunapenda yetu au ya mtu mwingine? Mimina kwenye chupa, tumia tena na upate matumizi yake mengi. Sawa, nafaka huenda chini.

Kwa hivyo tuliishambulia na kemikali fulani. Unaweza kutumia aina yoyote ya sabuni laini na kisha suuza hiyo. Baada ya hapo, au hata maji safi ya zamani.

Unapata lini hiyo? Kiasi cha nafaka nzuri ndani yake, suuza pili na kemikali tofauti. H2O itakuwa kemikali. Itasaidia kuondoa changarawe hii.

ondoa mafuta ya baiskeli kutoka kwa nguo

Haki, kwa hivyo rinses mbili tofauti. Swali kutoka kwa Sio Kyland na walisema, 'Siwezi kubadilisha mkanda wangu wa kushughulikia.' Je! Ninahitaji baiskeli mpya? Yeye ni kweli.

Hawezi kuibadilisha. Huwezi kubadilisha mkanda wa kushughulikia. Pata baiskeli mpya.

Kweli, kwa kweli hiyo ilikuwa ya kupendeza sana. Kwa kweli nilijifunza mengi. Kwa hivyo asante kwa kushiriki uchawi wako wa utunzaji nasi, Calvin. ' Na ikiwa unapenda nakala hii, toa vidole gumba.

Ikiwa unataka kuona nakala zaidi kutoka kwa GTN, bonyeza tu kwenye ulimwengu na ujiandikishe. - Unataka kuona nakala za matengenezo ya gari, hapa, bonyeza hapa.

Je! Kuwa fundi wa baiskeli ni ngumu?

Mtu anapaswa kupata uzoefu kablakuwakuajiriwa katikabaiskeliDuka. Ujumbe mwingine wa kazi unadai ustadi wa zamani au ujuzi wa huduma kwa wateja. Ni sanangumukazi ya kufundisha watu juu ya ustadi laini. Waajiri wengi ambao wana vyotengumuustadi na ustadi laini huchukuliwa kuwa borafundi.Mei 16, 2018

Je! Halfords bado zinatengeneza baiskeli?

HalfordsMaduka

Kwa huduma tunatumia 'Drive in, Fit na'kukarabatisera. Hifadhi tu na uombe huduma yako dukani. Sisi nibadojengobaiskelidukani na endelea kutoa huduma ya ukusanyaji inayomuweka kila mtu salama.

Halfords itahifadhi baiskeli kwa muda gani?

Agizo lotemapenziutafanyikadukaau Katika-Garage hadi siku 7 kutoka tarehe ambayo agizo liliwekwa. Ikiwa unajisikia kuwa huwezi kukusanya katika kipindi hiki, wasiliana na uliochaguaHifadhiau Garage na waounawezaongeza hii hadi tarehe hadi siku 7 za nyongeza.

Je! Baiskeli yenye kutu inaweza kuokolewa?

Weweunawezatumia ama JenoliteKutuMtoaji au JenoliteKutuKubadilisha kubadilisha faili yakobaiskeli, kulingana na jinsikutuni. Matumizi moja ya yetukutukibadilishaji kitajibu nakutukuibadilisha kuwa kiwanja thabiti, tayari kupaka rangi bila kufuta au kusafisha.

Ninafanya nini na baiskeli za zamani?

Kuna njia kadhaa za kujikwamuazamanibaiskeli. Ikiwa yakobaiskeliiko katika hali nzuri auunawezakutengenezwa kwa urahisi, unaweza kufikiria kuchangia yakobaiskeli ya zamanikwa hisani, duka la kuuza vitu, au marafiki wanaohitaji abaiskeli. Unaweza hata kuweza kuchangia iliyovunjika yakobaiskelikwa sehemu.

Je! Faida ya baiskeli ni nini?

Kwa wastani, rejarejakiasi cha faidakwabaiskelimauzo ni 36%, ingawapambizoiko juu zaidi kwa aina zingine zabaiskelibidhaa zinazohusiana, kama vile nguo na vifaa. Kwa kuuza mchanganyiko wabaiskelina bidhaa zingine, wastanibaiskeliduka hupata akiasi cha faidaya karibu 42%.

Duka la baiskeli lina faida gani?

Kwa wastani, rejarejafaidamargin kwabaiskelimauzo ni 36%, ingawa kiasi kiko juu zaidi kwa aina zingine zabaiskelibidhaa zinazohusiana, kama vile nguo na vifaa. Kwa kuuza mchanganyiko wabaiskelina bidhaa zingine, wastaniduka la baiskelihupata afaidamargin ya karibu 42%.Oktoba 14 2020

Je! Ni gharama gani kutengeneza baiskeli?

(Bei zote bila VAT na kazi imehakikishiwa kikamilifu na dhamana ya mwaka 1 katika sehemu zote) Kwa uzoefu wetu unaothibitishwa kuwa maarufu zaidi ni ukaguzi wetu wa Amani ya Usalama wa Akili, sawa na MOT ya gari kwa kuwa kazi yoyote inayohitajika inatozwa kulingana na orodha ya bei ya menyu ya kukarabati.

Je! Ni huduma ipi bora ya kukarabati baiskeli huko Melbourne?

Kuanzia kujengwa tena kwa baiskeli, kusafisha hadi kubadilisha bomba - Hakuna kazi ni kubwa sana au ndogo sana na bei zetu ni bora huko Melbourne! Bei za sehemu zina ushindani mkubwa lakini ikiwa ulinunua sehemu zako mkondoni, usijali, tunaweza kuzitoshea hizo pia!

Je! Ni faida gani za biashara ya kutengeneza baiskeli?

Mbali na uwezo mkubwa wa faida, kuna faida zingine nyingi za kuendesha huduma ya ukarabati wa baiskeli, pamoja na kichwa cha chini, mahitaji makubwa ya huduma katika mchezo unaokua kila wakati, na masaa ya muda kamili au ya muda.

Maswali Mengine Katika Jamii Hii.

Mapitio ya Islabike - suluhisho la pragmatic

Je! Ni chura bora au Islabike? Islabikes Cnoc 16 ilionekana kuwa rahisi zaidi kuliko Chura 48; ina uchaguzi mdogo na kwa hivyo uendeshaji mwepesi kidogo. Nafasi nzuri zaidi ya wapanda farasi wa Cnoc, kwa sababu ya upau wa juu zaidi, inaweza kuwa sababu pia Martha alionekana kutazama mbele zaidi kuliko chini.

Mapitio ya Emonda alr - jinsi ya kushughulikia

Je! Safari ya ALR inamaanisha nini? ukamilifu wa aluminium nyepesi

Mapitio ya Uci - jinsi ya kuamua

Je, UC Irvine ni mzuri? Utafiti wa chuo kikuu cha 2018 News & World Report ya 2018 uliweka UCI kuwa chuo kikuu cha saba bora zaidi cha umma huko Amerika, ikiwa na nafasi mbili kutoka mwaka mmoja mapema, kulingana na hatua 16 za ubora wa masomo. UCI imeshinda sifa ya kitaifa kwa juhudi zake za kuunda hema kubwa la elimu.

Schwalbe pro hakiki moja isiyo na bomba - kutafuta suluhisho

Je! Schwalbe pro One hana kifua? Pamoja na ujenzi wa hivi karibuni wa Souplesse Carcass ambao unajumuisha teknolojia isiyo na Tubeless Rahisi kwa njia inayoendelea zaidi. Pro One ni alama ya matairi ya baiskeli ya barabara isiyo na waya, kwa sababu hakuna tairi nyingine inayompa mpanda farasi udhibiti na usalama zaidi kama Pro One.

Mapitio ya Cannondale topstone sora - majibu rahisi kwa maswali

Je! Jiwe la juu la Cannondale ni zuri? Kwa $ 1,750, tunazingatia Topstone 105 moja ya maadili bora kwenye soko. Sura ya alumini ya hali ya juu na uma wa kaboni hutoa safari ya kushangaza laini. Treni ya gari ya Shimano ya 105 na breki za diski ya majimaji hufanya vizuri na hutoa bang kubwa kwa mume wako.

Mapitio ya Cannondale supersix evo 2015 - suluhisho la vitendo

Je! Ni tofauti gani kati ya Cannondale Supersix na Supersix Evo? Katika matokeo, supersix evo ina uzito mdogo ikilinganishwa na supersix (kumbuka hakuna EVO). Walakini, toleo lisilo la evo lina ugumu wa juu zaidi na usongamano wa pedaling. Zaidi ya ugumu wa juu zaidi wa 20% na ugumu wa 4% wa juu kuliko toleo la evo. 19 2013.