Mwongozo wa ununuzi wa baiskeli - suluhisho la pragmatic

Je! Napaswa kununua baiskeli gani ya ukubwa wa urefu wangu?

Linapokuja suala la kununua baiskeli mpya, kuchagua saizi sahihi ni muhimu kabisa. Kuna mipangilio anuwai ambayo unaweza kufanya kwenye baiskeli yako kama shina, tandiko, hata chapisho la kiti au urefu wa crank - marekebisho tofauti unayofanya kwenye baiskeli yako yataathiri utendaji na hisia. Kununua baiskeli ambayo ni ndogo sana au hata kubwa sana haitawahi kujisikia sawa.

Tutakusaidia kuchagua saizi kamili ya baiskeli kwako. (muziki wa elektroniki wenye furaha) - Kabla ya kuanza, wacha nieleze ukubwa. Kwa sababu sio rahisi kuamua baiskeli kulingana na urefu wako.

Watengenezaji wengi wataandika ukubwa wa baiskeli zao ndogo, za kati, kubwa, nk. Lakini wengine watawatia alama na nambari pia. Hizi kwa ujumla ni kati ya 48 hadi 62, na hiyo ni sawa na kupima kwa inchi kutoka kwenye bracket ya chini iliyo hapa chini hadi juu ya bomba la juu.

Walakini, hakuna kitu thabiti juu ya njia ya waendeshaji kupima magurudumu yao. Kwa sababu ikiwa umekuwa na 54 kutoka kwa chapa moja, hiyo haimaanishi ungependa 54 kutoka kwa chapa nyingine. Urefu wa bomba la kiti ni moja tu ya njia tatu muhimu za kupima baiskeli inayofuata.Njia mbili za kupima baiskeli yako zinajulikana kama kufikia na kuweka, na hizi ni viwango vinavyotambuliwa kimataifa.

Ufikiaji unamaanisha mstari wa katikati kutoka kwa mabano ya chini hadi mstari wa katikati wa bomba la kichwa. Na stack yako inahusiana na kiwango sawa. lakini basi pia inajumuisha urefu wa baiskeli.

Inaweza kusikika kuwa ngumu sana, lakini tunatumahi kuwa picha zilizo kwenye skrini yako zitasaidia. Ni kama kununua suruali. Suruali huja na saizi ya kiuno, lakini pia huja na urefu wa mguu.

Na, sawa na kununua suruali, unahitaji kujaribu kwa jozi nyingi au panda baiskeli kadhaa tofauti ili kupata kifafa kamili kwako Wacha tuchunguze hatua moja rahisi lakini ya msingi kwanza. Kweli, urefu wetu wa saruji ni nini na tunaupataje? Sasa ni rahisi kupata ukuta kama huo, panda kwenye baiskeli, weka mikono miwili kwenye vipini, bonyeza kitendo hadi saa 6, weka kisigino chako kwenye kanyagio. Unapaswa sasa kupata mguu wako sawa.

Halafu unapoibana na kuirudisha katika nafasi yake ya kawaida, utapata kuwa mguu wako umeinama kidogo. Ni rahisi sana lakini ni nzuri sana kupata urefu sahihi wa tandiko kwako - Kupata urefu wa tandiko sahihi ni rahisi na hiyo ni kwa sababu una njia nyingi ya kurekebisha. Linapokuja suala la kurekebisha ufikiaji wako, wewe ni mdogo sana katika marekebisho ambayo unaweza kufanya, ingawa inaweza kuwa muhimu zaidi kwa raha yako kwenye baiskeli.

Sasa anuwai ya baiskeli hutofautiana ndani ya mtengenezaji, lakini pia kutoka kwa chapa kwenda kwa chapa na hii inategemea aina ya kuendesha baiskeli iliyoundwa, lakini pia kwa saizi ya baiskeli yako d. anaona Ufaransa kwa ujumla ni ndefu sana na iko chini sana. Wakati baiskeli ya changarawe ni fupi kidogo na ndefu.

Nambari zinazohusiana na jinsi baiskeli inavyofanya kazi zinajulikana kama mpororo na kufikia, ikiwa unakumbuka zile za baiskeli zamani, umepumzika zaidi juu ya kuendesha, au umebadilika kidogo, labda utapendelea kitu kifupi na mrefu zaidi. Kwa upande mwingine, ikiwa unafanya mbio, labda utapendelea kitu kirefu na cha chini. Kwa mfano wa aina tofauti za jiometri, Canyon imegawanya baiskeli zake tatu katika vikundi tofauti, Pro, Pro Sport, na Jiometri ya Michezo.

Kwa hivyo utaamua vipi vipini vyako vinahitaji kwenda? Kweli hiyo itategemea vitu vichache. Ikiwa una mikono mirefu na mgongo mrefu, na unabadilika sana, labda unaweza kujiweka katika nafasi ndefu na ya chini. Ikiwa haubadiliki sana au una fupi nyuma na mikono, basi kinyume chake pia ni kesi.

Mwishowe, aina ya upandaji utakaokuwa ukifanya pia itachukua jukumu; Walakini, ikiwa tandiko liko katika nafasi sahihi, bega kwa pembe ya nyonga inapaswa kuwa digrii 40 hadi 45 kwa usawa chini ya magurudumu, na mikono yako digrii 80 hadi 90 juu ya baa Unahitaji kurekebisha urefu wa nguzo zako, hii ni ya haraka na rahisi kwa kurekebisha umbali, kuwagonga na kuwaweka chini ili kuinua nguzo zako au kinyume chake kuzishusha. Lakini ikiwa unahitaji kurekebisha masafa, hiyo inakuwa ngumu zaidi. Labda utahitaji kununua shina mpya, au kwa upande wangu utahitaji kubadilisha usanidi mzima wa kushughulikia.

Walakini, ikiwa umeongeza shina lako kwa zaidi ya inchi moja au mbili pengine unapaswa kuwa na saizi tofauti. Na wakati unaweza kusonga tandiko lako nyuma na mbele kwa inchi chache, haipaswi kufanya hivyo ili kuathiri ufikiaji wako. Tandiko lako linapaswa kuamriwa tu na miguu yako, kwa hivyo iweke katika nafasi sahihi na uiache hapo ilipo. (muziki wa elektroniki wenye furaha) - Kwa hivyo umepata baiskeli unayoipenda kabisa, lakini uko mahali kati ya saizi.

Labda ni 54 au 56, ya kati au kubwa. Sasa tofauti kati ya baiskeli hizi zote ni stack na anuwai. Masafa ni haya, na stack iko hapa.

Ikiwa wewe ni mpanda farasi mrefu utakuwa na kiti kikubwa zaidi cha kiti, ambayo inamaanisha unahitaji mikono ya juu zaidi, kwa hivyo stack, lakini ikiwa unataka baiskeli ya racy na hisia ya racy, wanunuzi wengi watachagua baiskeli ndogo na ongeza shina refu. Walakini, ikiwa unataka nafasi thabiti zaidi na wima kwenye baiskeli basi nenda kwa baiskeli kubwa na gombo hili la juu. Mwishowe, unaweza kuchagua saizi ya sura kulingana na urefu wako na urefu wa tandiko.

Lakini unahitaji kujua ni aina gani ya sura unayotaka. Je! Unataka ndefu na chini au unataka wima? Ikiwa ulifurahiya nakala hii, basi mpe kidole gumba juu na kwa makala zaidi-kwa nini, kwa nini usinibofye?

Nipaswa kujua nini kabla ya kununua baiskeli?

Umeamua kununua baiskeli yako ya kwanza ya barabarani, cha kushangaza umechukua hatua yako ya kwanza kuingia katika ulimwengu mkubwa zaidi, lakini kununua baiskeli yako ya kwanza kunaweza kuhisi kuwa kubwa na ya kutatanisha kwani zinaonekana kuwa aina nyingi tofauti zilizotengenezwa na vifaa tofauti na vifaa anuwai. kupita, kwa hivyo tuko katika nakala hii ya nakala nitakupa mwongozo wa vitendo na kukuambia nini hasa utafute na ni tofauti gani mimi nina shauku kubwa juu ya baiskeli, kwa hivyo kila kitu kinachopata watu wengi kwenye baiskeli na shauku hiyo Splits bora. Ndio sababu tuliungana na Decathlon, wana baiskeli pana kabisa na anuwai ya vitu tofauti na wana thamani kubwa ya pesa pia, ambayo inamaanisha hapa ndio mahali pazuri kwangu kukuonyesha yote ambayo unaweza kufanya na pia ninahitaji kiteurf mpya pamoja na wazo ambalo linaua ndege wawili kwa jiwe moja. Jambo la kwanza unahitaji kufanya ni kuamua ni pesa ngapi unataka kutumia, lakini ni pesa ngapi unapaswa kutumia vizuri hakuna jibu sahihi kwa swali hilo linapokuja kununua baiskeli ya barabarani, lakini unachoweza kujua ni kwamba baiskeli za kiwango cha juu cha barabara kawaida huanzia karibu 260 oro au £ 250 kama hii na unapoendelea na pesa zaidi muafaka kawaida huwa mwepesi na mkali na vifaa kwenye fremu hizi ni nyepesi na vya kisasa zaidi kwa karibu 600 Euro unaweza kupata pesa nyingi za kuogopa baiskeli, kwa kawaida kitu fulani ni sura ya alumini vitu vingine vya kiwango cha kuingia kwani labda hata diski za baiskeli na baiskeli zilizo na vifaa vya aina hii zinauwezo mzuri, unaweza kujua kuwa milima au milima labda wewe na panda mbio chache kwenye baiskeli na aina hii ya wigo najua kwamba, kwa sababu kuna vitu vyote nilivyofanya kwenye baiskeli yangu ya kwanza ya barabara, ningependekeza usitumie pesa zako zote kwenye baiskeli peke yako, bajeti juu ya ufikiaji wote muhimu ories kama viatu na kanyagio, nguo na kila unachopata kwanza unahitaji kuzingatia wakati wa kuchagua baiskeli yako, vifaa ambavyo vimeambatanishwa nayo kutoka kwa muda wa pamoja wa breki na gia ndio kikundi sasa kuna wazalishaji tofauti wa seti ya kikundi Campagnolo, microchip ya SRAM na labda Shimano maarufu zaidi, ambazo hazijitegemea kikundi cha chapa katika seti au viwango vinatokea wakati unapoongeza safu ya kikundi watakuwa ghali zaidi na vifaa vinakuwa nyepesi kawaida hupata gia nyingi utendaji zaidi. zimetengenezwa kwa vifaa vya kigeni zaidi na gia zinazobadilisha pia zitakuwa laini sasa baiskeli za kiwango cha kuingia na baiskeli za barabara ya kiwango cha kuingia kawaida hutolewa na seti za vikundi ambazo ziko chini katika uongozi, mfano bora Shimano Sora hii, ambayo ni kikundi cha pili cha kikundi cha Shimano na mara nyingi hupatikana kwenye baiskeli karibu na bei ya pauni 500, Shimano Sora anaweza kusogeza ngazi ya kikundi zaidi chini ya baiskeli yake alikuwa na Shimano na niliiandika milima ndani yangu o r Carall juu ya mahali nimepanda hata mashindano kadhaa lakini moja ya mambo ya kuzingatia ni uwiano wa gia ya kikundi. Baiskeli hii ina kaseti 1132 nyuma ambayo ningependekeza kwa baiskeli yako ya kwanza ya barabarani na sababu hiyo ni kwamba hii gia 32 ya meno nyuma ya kaseti ni muhimu sana kwa Hill ni.

Hii inamaanisha kuwa kwa kupotosha miguu yako zaidi, unaweza kupata hali ya juu zaidi na itafanya tu milima kuwa nyepesi. Hii ni tofauti na baiskeli zingine ambazo huja na kaseti ngumu kidogo: 28 zingatia na mnyororo uliowekwa sasa pia una saizi tofauti za pete za mnyororo, ninachopendekeza kwa baiskeli yako ya kwanza ya barabarani ni mlolongo wa kompakt uliowekwa na 50:34 kama tunayo hapa na kwa sababu hiyo hiyo ningependekeza 32s, backit inafanya tu vilima iwe rahisi kidogo ikiwa wewe ni mwanzoni. Kama wewe ni mwendeshaji wa baiskeli njiani na unataka kuwa na gia ambazo zinaweza kukusaidia kupanda vilima unavyotaka, nyuma na ndogo ndogo za nyuma zilizo tajwa pia ni sehemu ya kikundi na kwa jumla kuna aina mbili tofauti za breki za Rim au kama unavyoona kwenye breki hizi za diski za baiskeli na breki hizi zinagharimu kidogo kuliko breki za mdomo lakini itakuwaje ikiwa unaishi au utapanda katika eneo lenye vilima? katika eneo la milima ningesema wana thamani ya juhudi za ziada kwa sababu hutoa breki zenye nguvu zaidi, ambazo ni za mara kwa mara haswa katika hali ya mvua na kwa ujumla zina udhibiti mzuri. Lazima nisisitize kuwa breki za mdomo zinazotumia ni za kutosha kabisa kushinda Tour de France kwa miaka 100 na wana faida ya kuwa nyepesi kidogo kuliko breki hizi kwani nyenzo ambayo fremu imetengenezwa ina athari kubwa kwa ubora wa wapanda wa baiskeli na vifaa maarufu zaidi vya Aluminium Chuma na kaboni. nyuzi kutoka karibu pauni 250 hadi 1,000 za euro na dola, baiskeli nyingi unazoweza kupata zimetengenezwa kutoka kwa aloi za alumini na hiyo ni nzuri kwa sababu aluminium ni nyenzo inayobadilika sana ambayo ni nyepesi na ina uwiano mzuri wa nguvu-kwa-uzani, ndio sababu wakati unatumiwa katika anga, pia ni sugu ya kutu na inaweza kufanywa kwa gharama ya chini sana kuliko nyuzi za kaboni ambayo inamaanisha kuwa baiskeli zinaweza kuwa zaidi ya euro elfu zaidi. unaanza kuona baiskeli za kiwango cha kuingia-kaboni kama hizi vanreisel edr 105 au wimbo Sang, kama wanasema mbele, tuko wapi sasa hivi.

Fibre ya kaboni kawaida ni nyepesi na ngumu kuliko alumini na chuma kwa ubora bora wa kaboni ni nyenzo nzuri kwa kutengeneza baiskeli lakini ikiwa bajeti yako haijajaa nyuzi za kaboni usijali baiskeli yangu ya kwanza ya barabara ilikuwa aluminium lakini sifa nzuri ni baiskeli ya aluminium na uma ya nyuzi ya Carbon hii inapunguza uzito hii inafanya uma kuwa mgumu sana na pia inapunguza mtetemo wa barabarani na kupiga kelele kupitia kwa washughulikiaji kuchagua chapa yenye sifa nzuri inashauriwa kwa njia hii ujue kuwa fremu imetengenezwa vizuri na kupimwa na pia ina dhamana dhabiti inaishia kwenye fremu ambayo inafaa kuangaliwa ni idhini ya tairi zaidi unganisho ningesema kwani hii inakupa utofautishaji mkubwa. Unaweza kutoshea matairi mapana ukipenda, ikiwa unapenda barabara zilizopotea na uwe na kituko kidogo unaweza kuongeza vitu kama walinzi wa matope, vifurushi vya mizigo na vifaa vingine vyote na maelezo ya mwisho kwenye fremu ni bracket ya chini - hizi ndio fani ambazo mlolongo wa kila baiskeli iliyo na kuzaa nje kwenye fani ya ndani iliyofungwa hupata alama za ziada katika kitabu changu kwa sababu hizi zinahitaji utunzaji mdogo na hudumu kwa muda mrefu. Sasa ninakuambia juu ya magurudumu ya Imean kama aina ya sehemu muhimu kwenye kila baiskeli, sasa baiskeli za kiwango cha kuingia zinaingia Kawaida na magurudumu ya kiwango cha kuingia kwa sababu ni sehemu maarufu zaidi ambayo wapanda baiskeli huboresha chini chini ya mstari. Wanaingia zaidi kwenye mchezo huo na kawaida hubadilishana kwa kitu ambacho ni nyepesi, ngumu, na labda zaidi ya anga, lakini kwa viwango hivi vya utendaji vilivyoboreshwa kwenye magurudumu huongeza gharama na kwa hivyo weka d Bei za chini au baiskeli za kiwango cha kuingia huja na gurudumu rahisi, lakini ikiwa unatafuta magurudumu bi yako Ninatafuta na kile ninachopendekeza, nambari kubwa sana ya moshi kwani hii inasaidia kufanya gurudumu liwe na nguvu na imara zaidi pia ningependekeza uangalie upana wa mdomo. Kwa kweli unataka rims ambazo zinafaa zaidi kwa matairi mapana, kwa hivyo upana wa upana kidogo kama matairi 25mm au matairi 28mm hutoa faraja kidogo, mtego kidogo zaidi na pia ina upinzani wa chini unaozunguka, ambayo inamaanisha unaweza kupanda kasi sawa na juhudi kidogo kidogo.

Sasa nitakupa habari zingine za haraka unazohitaji kujua wakati unununua baiskeli yako ya kwanza ya barabara. Baiskeli za barabarani zimetengenezwa kutumiwa na kaptula zilizofungwa, ambayo inamaanisha ni kawaida kwao kujisikia wasiwasi bila kaptura zilizofungwa, na tandiko. faraja ni ya kibinafsi pia Kwa hivyo ni kawaida kwa waendeshaji kubadilisha mambo mara nyingi. Baiskeli nyingi za mbio haziji na kanyagio, ingawa baiskeli zingine za chini zina maonyesho ya kanyagio gorofa.

Ikiwa una safari ndefu au unafanya michezo ya EOBs tunapendekeza upandishe miguu na viatu visivyo na klipu kwani hizi hukuruhusu kuteleza chini na kuvuta na kusafiri ili kukufanya uwe na ufanisi zaidi Unaweza pia kupata baiskeli maalum za wanawake, tafadhali elekeza sura hiyo hiyo lakini vidokezo tofauti vya mawasiliano ili kutoshea tofauti za kimaumbile kati ya jinsia, kwa hivyo unapata tandiko maalum la upande ambalo lina shina fupi kidogo, mikaba nyembamba na vifupisho vifupi kidogo, lakini hii sio lazima sana. Tunapendekeza uende kwa kile kinachofaa zaidi kwako. Unaweza kupendezwa na changarawe au baiskeli zenye mchanganyiko. Hizi ni mbio za baiskeli na marekebisho kadhaa ili kuzifanya iwe rahisi zaidi ili uwe na kibali zaidi cha tairi na sauti kubwa ambayo una nguvu zaidi nje ya barabara gia rahisi unaweza kuona kwamba sprocket kubwa kwenye kaseti hapa na breki za disc na hiyo inamaanisha kuwa una baiskeli ya barabarani na baa za kushuka ambazo ni haraka sana barabarani kuliko baiskeli ya mlima lakini pia kwenye changarawe au panda mabaki ya harusi, ambayo hutaki kufanya kwenye baiskeli ya kawaida ya barabara ni nzuri kwa watu wa eneo-mchanganyiko wanaotafuta utaftaji, labda kufunga baiskeli chache, au labda tu msafiri ambaye hataki kushikamana tu barabarani .

Unaweza pia kubadilisha matairi ya zamani kwa barabara nyembamba, nyembamba na una baiskeli ya barabarani mimi ni shabiki mkubwa wa baiskeli za aina hii, baiskeli ya changarawe ya kiwango cha kuingia huenda kwa pauni mia tano au euro mia sita. Mifugo ya paka ilifanya kazi nzuri ya kupata kite yangu mpya lakini tani ya vitu vingine pia lakini nilisahau kabisa kuwa ninahitaji hata hivyo ikiwa ungependa nilifurahiya nakala hii na kuiona kuwa ya kuelimisha na tafadhali tupe kama na ufuatiliaji na sasa umeamua juu ya baiskeli unayotaka, labda unahitaji kujua jinsi ya kupata saizi unayohitaji, bahati nzuri tuna nakala juu ya hii na tani ya yaliyomo mwanzoni muhimu. Ninaenda nyumbani sasa na kucheza na vitu vyangu vya kuchezea

Ni baiskeli ya aina gani inayofaa kwangu?

Ikiwa utakaa kwenye lami na ukipanda haswa kwa mazoezi, barabarabaiskeliau utimamu wa mwilibaiskelininzuriuchaguzi. Faraja au msafiribaiskeli ni borakwa safari fupi, ya kawaida na familia. Ukitakabaiskelizaidi kwa kusafiri, jijibaiskeliinaweza kuwabora; fikiria juu ya modeli za kusaidia kanyagio wa umeme pia.Desemba 8, 2020

Je! Ni baiskeli bora kununua? Um. Sekunde tu, kweli. (Upbeat music) Kwa uzito, swali hili ni ngumu kujibu, sio kwa sababu ni ngumu kupata baiskeli nzuri, lakini haswa kwa sababu Baiskeli bora inategemea wewe, mpanda farasi.

calcium carbonate katika maziwa ya almond

Badala ya kuuliza baiskeli bora ni nini, tunapaswa kuuliza ni jinsi gani unanunua baiskeli bora kwako? Kweli, hatua ya kwanza ya kununua baiskeli yako bora ni kuhakikisha kuwa inafaa kwa mahitaji yako. Sasa wacha tuangalie baa za kushuka hapa. Ikiwa unataka kwenda barabarani, fikiria kununua baiskeli ya mlima.

Sasa baiskeli za baiskeli au changarawe kama hizi ni anuwai ya kupendeza na ya kufurahisha barabarani maadamu ni laini. Kwa upandaji halisi wa barabarani, adrenaline, hata hivyo, matairi ya mafuta kwenye baiskeli ya mlima ni ya kufurahisha tu. Huna kukabiliwa na matuta na mawe na mizizi, kwa hivyo unaendesha kwa raha zaidi, uendesha kwa kasi na pia li kidogo. wako tayari kupata tairi lililopasuka.

Halafu vipi kuhusu hizo changarawe au baiskeli za cyclocross? Kwa kweli ni kama baiskeli za mbio, ingawa ni polepole saa moja polepole kwenye safari kuliko baiskeli hii. Kweli, hiyo inaweza kuwa au sio muhimu kwako, lakini ni ukweli. Kwa hivyo ikiwa unataka mbio barabarani, unahitaji kununua baiskeli ya mbio.

Kwa kila kitu kingine lakini baiskeli hii inaweza kuwa kamili. Unaweza kukumbatia tu matairi makubwa, nenda ukikague, panda barabara zenye kupendeza ambazo kwa kawaida usingegusa na nguzo ya majahazi, kwenye baiskeli kama hii. Hizi pia ni ngumu sana kwa kugusa, kwa hivyo unaweza kuendesha gari kwa furaha kufanya kazi kila siku wakati wa msimu wa baridi na kiti cha mtoto kikiwa kimeshika nyuma yako.

Ni kazi halisi. Kwa kuzingatia kuwa sio wengi wetu tunashindana, je! Ina maana kununua baiskeli ya mbio? “Ndio, hakika kuna uhakika katika kununua baiskeli barabarani. Wao ni kasi, ambayo pia inamaanisha ni rahisi kuendelea na y hata ikiwa hiyo ni begi lako.

Wao ni wasikivu zaidi, wao ni hai, wanapanda vizuri, wanaweza kushuka vizuri zaidi, wanaweza kufanya zamu nzuri. Ni kidogo ya gari la michezo, lakini kwa bei ya bei. Na kwa kweli, baiskeli nyingi za mbio ni bora zaidi kwenye upandaji wa changarawe kuliko unavyofikiria.

Jambo muhimu linalofuata, au hata kwanza hatukuweza kuamua, ni sawa, ni muhimu sana kupata baiskeli bora kwako. Sasa sio lazima kuwekeza katika kufaa kwa baiskeli ya kitaalam tena. Ikiwa unanunua kutoka duka inayojulikana wanapaswa kuweza kukusaidia kupata saizi inayofaa. sawa, inazingatia urefu wa tandiko.

Hii ni rahisi sana kurekebisha. Kwa hivyo kilicho na ushawishi zaidi juu ya baiskeli sahihi ni ufikiaji wa vipini na pia urefu wao. Kwa hivyo ikiwa una nafasi fupi au ya juu, labda utahitaji kununua baiskeli ambayo inaweza kukupa hiyo.

Kwa hivyo baiskeli ya aina ya uvumilivu, lakini ikiwa unapendelea nafasi ndefu, iliyonyooka zaidi, huenda ukapata baiskeli ya uvumilivu bila wasiwasi. Kwa hivyo lazima uchague baiskeli ya jadi, nyepesi, au umbo la mshale. Hapo zamani, uzani mwepesi ulikuwa wa-wote na wa mwisho-wote wakati wa kununua baiskeli.

Baiskeli nyepesi ni haraka. Au walikuwa kweli hadi baiskeli za aerodynamic zilipokuja, na kiufundi sasa zina kasi katika karibu hali zote za kuendesha. Lakini pia ni ghali, kwa hivyo kuweka bei chini kidogo inapaswa kuwa moja wapo ya mambo yako kuu.

Kama nilivyosema, baiskeli nyepesi zina kasi zaidi na zina msikivu zaidi, na pia zina ufanisi zaidi. (muziki wa furaha) Kuna chaguzi nne. Chuma, titani, alumini na kaboni nyuzi.

Mtu yeyote anaweza kujengwa kwenye baiskeli kubwa, na kila mtu atakuwa na watetezi wao. Ukiwa na bajeti ndogo, uzito wa muafaka unaweza kuwa wasiwasi wako wa msingi. Chuma cha bei rahisi ni nzito sana, lakini inahisi kuwa ngumu na dhabiti kweli kweli; alumini ni nyepesi, na kisha kaboni nyuzi, kwa ujumla nyepesi.

Wakati waendeshaji wengi wanajaribu kuruka kwa fremu ya kaboni mapema iwezekanavyo, mimi huwa na kudhani kuwa baiskeli ya fremu ya aluminium kwa bei ile ile mara nyingi ni chaguo bora, na mengi ni kwa sababu ya mzunguko. Gia ghali zaidi hufanya kazi vizuri na laini, hadi karibu euro 1,000, dola, alama ya pauni kwa baiskeli. Na kisha hupata tu nyepesi, isipokuwa ubaguzi wa gia za elektroniki, ambazo hufanya kazi vizuri zaidi.

Wanafanya, samahani. Sasa idadi ya gia haipaswi kuwa shida kubwa sana. Isipokuwa kwamba gia chache nyuma huwa na maana ya utendaji mbaya kidogo na uzani kidogo.

Magurudumu na matairi yanaweza kushawishi au kudhoofisha ubora wa safari. Kwa hivyo seti nzuri, nyepesi inaweza kuwa na athari ya mabadiliko kwenye baiskeli yako. Kwa hivyo wakati unununua mpya, hakikisha uangalie kile inachosema juu yake na labda kutoa kafara mahali pengine kwenye baiskeli kupata seti nzuri ya Wheel ls.

Je! Ikiwa baiskeli unayotafuta kununua inakuja na moja Inakuja na tandiko ambalo hupendi, au na vidonge na mikanda? Unawabadilisha. Hivi ndivyo unavyoweka kando na bajeti kidogo zaidi, labda kununua seti ya vigae visivyo na mkato au ununue mpini wenye sura tofauti ambayo unapendelea inaweza kuleta mabadiliko makubwa kwa baiskeli. Kwa hivyo jaribu kutobolewa na sehemu au mbili ya ambayo ingekuwa baiskeli bora kwako. La hasha ni muonekano wa baiskeli yako, uzuri wake.

oxalates katika karanga

Kweli, nadhani inaweza kustahili kuwa juu kwenye orodha yetu, hata ikiwa haionekani kama njia ya busara zaidi ya kuchagua baiskeli ikiwa unapenda sana muonekano wa baiskeli wakati inafanya moyo wako kupiga haraka kila wakati Unapoona ni baiskeli nzuri machoni pangu na pengine unaweza kuisamehe kwa mapungufu yake yote ikiwa utaiona kila wakati unapoiona, unataka kwenda kwa baiskeli. Ni baiskeli nzuri. Sasa katika sehemu ya maoni hapa chini tujulishe ni nini unafikiria ni baiskeli bora kwako, kwa nini na ni nini haswa? Kisha jiandikishe kwa GCN pia.

Ili kufanya hivyo, bonyeza tu kwenye ulimwengu. Ikiwa unatafuta yaliyomo zaidi ambayo yanaweza kukusaidia kuamua baiskeli bora ni nini, tunayo nakala nzuri hapa ambayo ni Endurance Bike vs Baiskeli ya Mshale vs Baiskeli Nyepesi. Au, katika hii cyclocross nzima dhidi ya barabara, hiyo iko hapo tu.

Je! Baiskeli nzuri ni ngapi?

Thebaiskelitumejaribugharamakutoka karibu $ 300 hadi karibu $ 2,000. Tuligundua kuwa pesa zaidi hununua fremu nyepesi iliyotengenezwa na nyuzi za kaboni, aluminium (au mchanganyiko wa vifaa vyote viwili), au chuma chenye nguvu nyingi na vifaa vingine vya hali ya juu. Lakini bado unaweza kununuabaiskeli nzurikwa dola mia chache tu.Aprili 14, 2016

Je! Baiskeli ya inchi 26 ni nzuri kwa urefu gani?

'26Ukubwa wa gurudumu ni kamili kwa watu wazima wengi walio naurefujuu ya futi 6. Baiskeli nyingi za kutembelea na baiskeli chotara huja kwa magurudumu ya 700C, ambayo pia hujulikana kama 29-inchimagurudumu.

Je! Baiskeli ya Trek ina thamani ya pesa?

Je!Trek yenye thamani ya pesa? Ndio,Baiskeli za safariniyenye thamani ya pesa.Safarihufunga teknolojia za hali ya juu ndani yaobaiskeli, jenga zaobaiskelikaribu na muafaka wa hali ya juu ya alumini na kaboni, na tumia tu vifaa vya kuaminika vya Shimano na SRAM.Aprili 23, 2021

Je! Baiskeli rahisi ni ipi?

Mlimabaiskelini ngumu kukanyaga na polepole kwenye lami. Lakini wana cushysafari, wimawanaoendeshanafasi, na inaweza kusafiri kwa urahisi kwenye anuwai anuwai ya nyuso. Mseto au msalababaiskelini karibu haraka narahisikukanyaga kama barabarabaiskeli, wakati kuwa karibu sawa na anuwai kama mlimabaiskeli.

Je! Baiskeli za Walmart ni nzuri?

Ya msingi zaidibaiskeli, ubora wa vifaa vitakuwa. Huna mpango wa kupanda mbali au mara nyingi- Ikiwa unajua utapanda yako tubaiskelimara chache kwa mwaka kwa maili chache tu, aBaiskeli ya Walmartitafanya kazi vizuri tu. Pia hawajui tofauti kati ya abaiskeli nzurina nafuubaiskeli.Mei 30, 2021

Je! Kuna shida gani na baiskeli za Walmart?

Baiskeli za Walmartni nzito, imetengenezwa vibaya, na huja na vifaa vya hali ya chini. Mara nyingi hukusanywa vibaya pia. Kwa miaka mingi, nimemiliki 4 au 5 tofautiBaiskeli za Walmart. Kama mtoto, nilikuwa nikipanda kwa bei rahisiWalmartmlima Mongoosebaiskelikwa miaka bila yoyotematatizozaidi ya kujaa chache na kanyagio iliyovunjika.Mei 30, 2021

Je! Baiskeli za Walmart zinafaa?

Walmartau duka kubwa la sandukubaiskelisio kwa kila mtu. Huna mpango wa kupanda mara nyingi- Ikiwa unajua utapanda mara chache tu kwa mwaka, aBaiskeli ya Walmartitafanya kazi vizuri tu. Unataka kasi mojabaiskeli- Kwa sababu ni rahisi sana, kasi mojaBaiskeli za Walmartsio ununuzi mbaya.

Je! Unaweza kununua baiskeli gani katika duka la baiskeli?

Ingia kwenye duka la baiskeli leo, na ni rahisi kupotea katika uchaguzi. Kuna baiskeli za barabarani na baiskeli chotara, baiskeli za milimani na baiskeli za faraja. Wasafiri wa pwani na baiskeli za kusafiri. Baiskeli za 'Njia ya Jiji' na baiskeli za kutembelea.

Nifanye nini kabla ya kununua baiskeli?

Vinjari maduka kadhaa ya baiskeli kabla ya kufikiria kununua. Sikiliza jinsi wafanyikazi wanavyoshughulika na wateja wengine, na upate kuhisi aina ya baiskeli wanazouza. Kwa sababu baiskeli zinahitaji matengenezo, na sehemu za kubadilisha kama matairi na zilizopo chini ya mstari, labda utarudi.

Je! Ni gharama gani kununua baiskeli kutoka kwa Ripoti za Watumiaji?

Ripoti za Watumiaji hazisasishi tena kategoria ya bidhaa hii na kuitunza kwa madhumuni ya kumbukumbu tu. Baiskeli ambazo tumejaribu zimegharimu kutoka $ 300 hadi karibu $ 2,000. Tuligundua kuwa pesa zaidi hununua fremu nyepesi iliyotengenezwa na nyuzi za kaboni, aluminium (au mchanganyiko wa vifaa vyote viwili), au chuma chenye nguvu nyingi na vifaa vingine vya hali ya juu.