Kuu > Baiskeli > Baiskeli ya Niner kufilisika - suluhisho la ubunifu

Baiskeli ya Niner kufilisika - suluhisho la ubunifu

Nani alinunua Baiskeli za Niner?

UWHK Ltd.





Rip 9 imekuwa karibu kwa muongo mmoja, lakini imebadilika na kwa mara ya kwanza kabisa, Niner anatengeneza gurudumu la 27.5. Ndio ulisikia kweli Kampuni ya baiskeli iliyopewa jina la 29er ilifanya gurudumu lao la kwanza 27.5.

Nilikuja Patagonia na Niner alitualika kuwaendesha. Ninapanda 29ers, Blake anapanda baiskeli kidogo. (Upbeate techno music) Kwa hivyo ni baiskeli mpya kabisa, iliyoundwa upya kabisa.

Ni baiskeli ndefu zaidi na ndogo kabisa Niner aliyewahi kujenga. Baiskeli ya safari ya 140MM ambayo inaweza kuwa Grail Takatifu. Takwimu hii ya kichawi.



Ninapenda baiskeli ya 29er na baiskeli za enduro. Wanajisikia vizuri kwangu mara tu utakapowaruka. Wanafunika ardhi vizuri sana na hunifanya nijisikie salama kwenye shuka.

Mimi ni dereva wa mbio, napenda baiskeli ambayo huhisi haraka. Wazo langu la baiskeli kamili ya kuchunguza kuteremka na kukagua jangwa la Patagonia. Silhouettes za baiskeli zinaonekana sawa sawa kutoka kwa saizi mbili tofauti za gurudumu.

Ni fremu mbili tofauti ambazo hutatumia 29 na 27.5 kwa baiskeli moja, haswa kwa sababu Niner aliamua kutakuwa na maelewano mengi kujaribu. Kwa hivyo chagua saizi ya gurudumu lako, hii ndio baiskeli.



Inakuja na pembe ya kichwa ya inchi 66, au 65 kwa sababu unayo hiyo flip-chip nyuma. Unaweza kukimbia juu au chini. Na hiyo hulegeza baiskeli au huinua bracket ya chini, ili tu uweze kupata nafasi ya bure kwenye miguu.

Umepata kusimamishwa kwa CVA nyuma ya baiskeli hizi. Nzuri na nyeti mwanzoni, msaada mzuri kwenye kitovu hiki cha kati na kisha panda. Muafaka wa nyuzi za kaboni, unaweza kuona mahali ambapo muafaka ulikuwa, aina ya kujengwa zaidi, na kisha mahali ambapo ni nyembamba kuokoa uzito.

Chini hapa, karibu na mshtuko wa mshtuko, unayo ngome hiyo ya ubavu. Niner aliwasanidi kupata kweli ugumu wa pembeni ili kufanya baiskeli ijisikie kuwa ngumu, lakini wana sag wima. Na hilo ni jambo zuri kujitahidi.



Baiskeli sio adhabu nzuri, ni ngumu mahali unataka, lakini pia kusamehe, chochote unachotaka iwe. (upbeat tecnho music) Nambari za jiometri kati ya baiskeli mbili zinaonekana sawa. Kwa kweli, Niner aliwasanidi kwa kioo chao kila mmoja ili afanikiwe sawa, pembe ya uendeshaji bila shaka ni sawa.

Ni wakati tu unapoanza kutazama kushuka kwa mabano ya chini na kituo cha mbele, ambacho ni dhahiri tofauti kwenye 29er, unapata sifa ambazo wengi wetu tunapenda, kama aina hiyo ya kubeba gari kupata vitu, Kutembeza vitu vizuri kidogo . Hiyo ni nzuri kwa 29er. Wo Niner aliamua kujenga baiskeli mpya kabisa na magurudumu madogo, wanatafuta tu baiskeli ya wepesi zaidi, inayocheza ambayo waendeshaji wengine wengi watafurahia.

Kwa kweli, Blake anapenda sana baiskeli ya aina hii. Napenda sana 29ers. - 27.5 ni kitu changu.

Ninataka baiskeli ambayo ni laini sana, inayoweza kurushwa hewani na ardhini. Mimi ni freerider ambaye anapenda kupanda kila aina ya baiskeli za milimani. Furaha ni juu ya orodha ya vitu ambavyo ninataka katika baiskeli.

Na ninaweza kupata Wilderne ss au sio mahali popote kupata baiskeli katika sura. - Tuna chaguo la kuendesha tairi kubwa 2.8 kwenye baiskeli 27.5 na kisha tairi 2.6 kwenye 29er.

Inarudi na 2.5 ya kawaida, lakini kwa kweli labda ni kweli zaidi kwa madereva mengi. Bomba la kiti cha Rip 9 mpya limepunguzwa ili iweze kuchukua sehemu ya juu ya 170 mm.

Urefu wa kusimama pia umepungua kwa mm 20. Bomba fupi la kichwa na urefu wa chini wa stack hukupa uwezo wa kupanda katika eneo tofauti kabisa la vipini na shina. Wanakuja na shina fupi fupi na vipini vipana.

Na baiskeli zimejengwa kutumiwa vibaya. Wana fani nyeusi za oksidi kusaidia kuzifanya ziwe za kudumu sana, una kinga ya mapema na mapema chini ya baiskeli. Pia, una mizizi inayoendelea ya ndani kuifanya iwe rahisi sana kutumia nyaya hizi kupitia fremu.

Baiskeli ni moja. Una nafasi ya kuweka ngome ya chupa kwenye sura, na una hali ya mshtuko wa ukubwa wa metri. Kuna kugusa kidogo kwa baiskeli.

Una maonyesho kidogo ya le sag kwenye screw hiyo ya rotary hapo, pamoja na una valve ndogo ya digrii 90 ili uweze kurekebisha shinikizo kwa damper yako. Ni baridi sana kuona kampuni kama Niner inakagua upya maadili yao na kubuni baiskeli mpya .27.5 magurudumu kwa mtu anayependa kurusha baiskeli kote, kuitupa angani, lakini pia hii 29er, na kusimamishwa kwa maendeleo kwa magurudumu yote mawili, kweli hufanya magurudumu haya kuwa na uwezo na hiyo ni nzuri kwa lori la monster kwenye njia.

Mimi na Blake Tulikuwa na wakati mzuri hapa Patagonia na pikipiki hizi. Na tumepanda mandhari anuwai anuwai pia, siku zingine nzuri za kuwa waaminifu. Singletrack ndefu, vumbi na kisha kwa kweli tulifanya mbio za kuteremka halisi na ni vizuri kuona jinsi baiskeli hizi zina uwezo.

Tupe kidole gumba tukifika Patagonia kwa sababu naipenda na bonyeza kitufe cha usajili.

Je! Niner ni chapa nzuri ya baiskeli?

Baada ya miezi ya kutokuwa na uhakika,Niner, makao yake Coloradobaiskelikampuni ambayo ilisaidia kuanzisha magurudumu 29-inchi kwenye tasnia, imekuwakununuliwana UWHK Ltd., ambaye kampuni yake mzazi piaanamilikiDayton, Ohiobased Huffy.

Nani hufanya Niner?

RIP ya chini ya RIP 9 RDO ni njia iliyo sawabaiskeli. Matokeo yake ni moja wapo ya njia bora na iliyo na mviringo zaidibaiskelikwenye soko leo. Tumeona njia nyingi mpyabaiskelihivi karibuni. Wote nikubwakwa njia yao wenyewe, lakini hiiNinerni moja yaBoratumeendesha.

(Stampu ya Heavy Heavy) (Kukimbilia Hewa) - Kusimamishwa kwa baiskeli za changarawe ni jambo moja. Sasa inaweza kusema kuwa hawa watu, Lauf, labda ni waanzilishi. Hakika wao ndio tofauti zaidi, kwa hakika kumbuka.

Na wamekaa hapa Iceland. Na walipogundua kuwa tuko hapa kuendesha gari, walitualika tukae nje na tunatumahi wataelezea zaidi juu ya jinsi inavyofanya kazi, iliyo hapa hapa katika jiji la Reykjavik, mji mkuu wa Iceland. Idadi ya watu ni watu 128,000 tu, 200,000 katika wilaya kuu ya mji mkuu, na hiyo ni 2/3 ya jumla ya idadi ya watu nchini.

Sasa unaweza kupata wazo ikiwa unaweza kuona ni ngapi Gortex imevaliwa hapa na ni baridi kidogo, lakini usifanye makosa, ni majira ya joto ya mwisho. Na wako hapa tu. Hapana, hii ni baa, kidogo juu.

Hapana, hii ni chumba cha tattoo, kidogo zaidi. Huko unaenda. Angalia, kimbia, huko.

testosterone ya lishe yenye mafuta kidogo

Tulikutana na wavulana hapa jana jioni, pizza na bia kwa hivyo wanapaswa kututarajia. Halo, habari za asubuhi - Angalia ni nani - Sawa, hiyo inaendeshwa, ingia ndani. Kwa hivyo tuna Gudberg hapa.

Haya mtu, kesho, uko sawa? Na Benedict. Kwa hivyo hawa watu ndio waanzilishi wa Laufand. Oleg huko anafanya kazi katika mauzo, sivyo? - Ndio. - baridi.

Na pia una watu watatu kutoka ofisini kwenye Gravelbike GT, Spotriding? - Ndio, wanafurahi. - Ndio, mbio huko USA na Ubelgiji. - Nzuri, kwa hivyo watu sita kwa sasa? - Ndio, kawaida tu tatu au nne hapa.

Ndio, watu wengine wanasafiri, huenda kwenye biashara, na kukimbia. (Mjeledi hupunguza hewani) - Sawa, safari ya haraka. Kwa hivyo hapa tuna semina.

Tuna maabara ndogo ya mtihani huko. (beeper ya elektroniki) (nyundo pigo) (beeper ya elektroniki) Kwa kweli kuna eneo wazi la kufanyia kazi. Ninachopenda sana wavulana ni ukweli kwamba kuna maeneo machache ya kazi kuliko nafasi za kijamii kwa sababu tuna baa na jikoni huko, halafu hapa nitakupa muhtasari wa haraka ili kuhakikisha kuwa unajua haswa. kile Lauf anafanya.

Kwa hivyo uma ambazo tayari wameziona. Kwa hivyo hii ndio uma wa baiskeli ya mlima, Boost ya TR, hiyo ilikuwa nambari ya bidhaa, ingawa hii ni upigaji kura wake wa pili. Halafu Carbonara kwa baiskeli za Fett, kwa kweli, na kisha nadhani ni uma wa grit ambao ni muhimu sana kwetu.

Kwa hivyo hii ndio uma wa baiskeli ya changarawe. Na kisha sasa Grit SL, ambayo ni toleo la hivi karibuni la uma wa baiskeli ya changarawe. Na hiyo, ya kufurahisha sana, pia baiskeli yake ya kwanza kamili.

Kwa hivyo hii ndio Grit ya Kweli, muafaka wao wenyewe, na tutajifunza zaidi kidogo baadaye. Lakini kwanza lakini tunataka kujua inafanyaje kazi? (muziki laini wa mjini) Benedict, tafadhali unaweza kuelezea jinsi uma hufanya kazi kwanza. Msingi nyuma yake - Kwa hivyo, ndio, kimsingi ni juu ya kudhibiti laini rahisi sana.

Kimsingi, unatumia tu nyenzo laini. Kimsingi, utakuwa na sehemu rahisi. Lakini kudhibiti mwendo wa tairi ulikuwa muundo wa changamoto kubwa, na chemchemi zilikuwa zimetengwa.

baiskeli za korongo

Kwa hivyo chini ya kijito cha chemchemi na kijiko cha juu cha chemchemi, hiyo inatoa ugumu wa baadaye, hilo ndilo wazo zima. - Sawa, na kwa hivyo mhimili wa gurudumu upo na kisha chemchemi za majani ziko, je! au? - Ndio, haya ni chemchemi za majani, ndio. - Na kwa hivyo mhimili uko sawa juu, sawa chini? - Ndio, sawa sawa, ndio.

Lakini mwanzoni huenda kidogo nyuma, polepole, sawa kwa uso wa manyoya, lakini kisha inakuwa sawa, kwa hivyo mwanzoni ni nyeti kwa madonge madogo, halafu inajiweka sawa. kila mmoja wao ni manyoya? - Ndio, manyoya, kwa sababu ndivyo walivyo. Kwa hivyo watu wengi wanafikiria haya ni chemchemi za kaboni na hatuendi njia ya kurekebisha hiyo. (anacheka) - Sawa. (anacheka) - (anacheka) Inatokea kwenye wavuti yote kwenye hakiki.

Lakini ikiwa tungetumia nyuzi za kaboni kwa hiyo, itakuwa njia mbaya sana. Ingekuwa na athari kubwa tu. Kwa hivyo nyenzo tunayotumia ni glasi nzuri ya hali ya juu. (Piga nyundo) - Sawa. - Kwa hivyo imetengenezwa kama nyuzi za kaboni kwenye baiskeli.

Una epoxy na kisha nyuzi. Tunayo glasi ya nyuzi tu badala ya nyuzi za kaboni. Na ndio, nyuzi hii inaweza kuinama labda mara mbili mbali, au angalau mara mbili hadi kaboni ya kawaida, na haitavunjika.

Kwa hivyo hizo zilikuwa sampuli ambazo tulifanya tu kujaribu chemchemi za uchovu wakati huo, lakini pia zinaelezea vizuri kwanini uma kinda inaonekana kama hii Tuseme ikiwa unaweka vipodozi kwenye uma wa kawaida wa kutafuta, lakini unataka kuisamehe, kwa hivyo ungeifanya iwe ndogo katika vipimo kadhaa ili iweze kusamehe mshtuko. Na basi kimsingi una mfumo huu, kwa hivyo inaweza kuinama kama hii, lakini pia inaweza kuzunguka. Unaweza kuhisi kuwa, ni virutubisho kweli - ni virutubisho vingi, ndio.

Sawa, kwa hivyo unakata moja tu ya manyoya yako? kuvunja. Ndio, (anacheka) haitavunjika. (anacheka) nitaikamata, usijali.

Kwa hivyo hapa ndio jinsi tunavyowapanga. Hizi sio umbali kamili kama unaweza kuona ikilinganishwa na uma lakini bado umbali huu mfupi unakupa hisia ngumu sana kwa hivyo ndivyo - ndio sina misuli kubwa zaidi, watazamaji wa GCN wanajua hilo lakini bado. Hiyo ni nzuri sana, sivyo? Nadhani moja ya mambo muhimu kukumbuka ni kwamba kuna kusafiri kidogo kuliko uma wa telescopic kwenye uma unaokimbia.

Basi vipi kuhusu uma wa uma? Mil 32 au nini? - Ni kama 30, kwa hivyo ni kama 25, 30. - Sawa, halafu ni mil 60 kwenye uma wa baiskeli ya mlima? - Mara mbili hiyo, takribani. Ndio, kwa hivyo hawapaswi kwenda juu zaidi.

Sababu mbili. Itakuwa uma kubwa ikiwa unahitaji chemchemi hizi ndefu na uzani uko karibu na uma wa telescopic. Haileti maana sana, lakini ni kazi tu, kwani uma za kusimamishwa zinafaa zaidi kushughulikia matuta madogo kwa sababu ya mwitikio.

Ndio jinsi vitu vya masafa ya juu vinafutwa, lakini kwa kupiga polepole na kubwa haitafanya mengi kwa ajili yake. - Je! Unaweza kuniongea na kunionyeshea aina zingine za mapema? - Ndio, njoo kwa idara yetu ya prototyping. (Simon anacheka) - Baridi. (muziki laini wa mijini) Ikiwa ningekuwa nadhani sasa, ningesema hii labda ilikuwa mfano wa mapema.

I bet hiyo ni kwamba - Ndio, kwa hivyo hii ndio mfano wa kwanza wa kuendesha. Na hiyo sio rahisi, na fikiria juu yake, hapa tulijaribu kujenga uma nyepesi zaidi ya kusimamishwa ulimwenguni. (Simon anacheka) (anacheka) Haisikii kama hiyo - Hapana, kwa hivyo ulitengeneza nini? - S o hii ni aluminium, kila kitu, lakini tuna kilo ya chuma hapa juu.

Ndio, uma huu ulijaribu dhana kuu tu, ndio, kuongoza tairi juu na chini. Lakini kwa kweli ilibidi tufanye kazi kidogo juu ya uzani. Kwa hivyo hatua inayofuata ya kimantiki ilikuwa kuifanya kutoka kwa kaboni.

Na hapo ndipo - - Hiyo labda ni mapenzi yako, utunzi. Hiyo ilikuwa uthibitisho wa dhana hiyo, lakini kila wakati ilikuwa juu ya nyuzi za kaboni. - Ndio, haswa.

Kwa hivyo hii ndio uma wa kwanza wa kaboni tuliyoifanya. Kwa hivyo ilitengenezwa tu hapa nyumbani, na sisi, hapa juu kwenye dari. Kuna nafasi zaidi ambayo tunaweza kukopa.

Baada ya kazi tulikuja hapa na tukakata kaboni ya prereg na kuiweka kwenye ukungu na kisha kupiga Bubbles katika sehemu za kuiponya. Tanuri ambayo pia tulijenga, naweza kukuonyesha baadaye, tanuri kubwa ambayo tulijenga. - Ulijenga tanuri. - Ndio, kama oveni kubwa na oveni tuliibeba kwa ngazi ndogo ya duara kwa gorofa ya tano.

Ilikuwa ngumu kuichukua, lakini ndio. (anacheka) Kwa hivyo hii ni sura ya iteration yetu ijayo baada ya ile niliyokuonyesha mapema, hii. Na hapa tunazingatia jinsi ya kupata mifuko ya chemchemi sawa, kufunga mifuko.

Basi hebu tufanye hivi kwa kuingiza hizi hapa. Kwa hivyo seti hizi za kupitisha hutumiwa katika mchakato wa safu. Kwa hivyo unaiunganisha kwenye uma na kuiweka pande zote. - Hiyo inaonekana kama kazi nzuri sana. - Ndio, ndiyo, ni kweli. - Je! Mbio za vichwa vya kichwa zinaonyesha? Kitu kuhusu hali ya hewa huko Iceland, labda? (Benedict anacheka) Basi nina hisia kuwa itatoka kwa baiskeli yangu ya baiskeli mwishoni mwa msimu wa baridi - ndio, labda inafanya. (Simon anacheka) Hiyo ni kawaida kwangu.

Ndio haswa. Hivi ndivyo farasi anaonekana kama baada ya wiki mbili huko Iceland, ndio. - Jambo la muhimu zaidi ilikuwa kutengeneza kitu rahisi na rahisi, kitu ambacho kinaweza kuanguka kati ya uma mgumu na uma wa telescopic, na sehemu yake haina matengenezo.

Kwa hivyo hakuna fulramu au chochote maadamu tunatengeneza chemchemi na kuzifanya vizuri ili zidumu milele, uh, wanachofanya. Wao watafanya kazi milele na uma wetu mpya zaidi na ikiwa hawana dhamana ndefu kwao. Lakini hakuna kitu kinachoweza kushindwa na sio lazima usubiri chochote.

Inaenda tu, ndio, na huenda - ndio, unajaribu vipi chemchemi? Je! Unaweza kunielezea baadhi ya mitihani ambayo unafanya? - Ndio, tunafanya majaribio mengi, sisi - Katika maabara yako ya majaribio, sivyo? - Muhimu zaidi, mtihani wa uchovu. Je! Ninaweza kukuonyesha - Ndio, wacha tuanze, vizuri, wacha tuangalie. (muziki laini wa jazba) (nyundo za nyundo) (Simon anacheka) Haya ni mambo yenye nguvu, sivyo? (nyundo za nyundo) (hums za mashine) - Kwa hivyo, ndio, hii ndio chumba ambacho tunafanya majaribio yetu mengi - nitakuambia nini, inaonekana kama chumba cha mateso kuliko kitu chochote, angalia? - hii ni mashine ya mateso, namaanisha, vipimo vya uchovu na vipimo kwa jumla.

Ni mateso ya --- Oh, ninaipata, ni kama barabara inayoendeshwa, hiyo ni bonge - Ndio, tunaiita gurudumu la hamster, moja, na tunapandisha uma hapa na tairi na yote, kama vile jaribu kamili, kwa sababu majaribio mengi, kwa mfano baada ya majira ya baridi na na wapimaji wa majaribio, kimsingi wapimaji wa vifaa vya baiskeli, huzingatia sehemu yenyewe. Hapa tulitaka kuijaribu na baiskeli na kila kitu, tu kuwa na uhakika kabisa. Na kisha tunafanya matuta tofauti hapa na kuifanya izunguke kwa kasi tofauti na wanapiga kisigino cha W hapa, ndio kwa hivyo hiyo ni busara, nadhani hii labda ni chemchemi ya uma ya changarawe hapa.

Kwa hivyo tunawainamisha karibu 70% ya mahali ambapo tuna kituo kwenye uma, na tunahitaji kufanya hivyo, waombe wafanye mizunguko 100,000 bila kupoteza 10% ya ugumu wao wa asili. Mengi yanaingia katika udhibiti wa ubora, ambayo tunafanya hapa, kwa sababu wakati wowote tunapofanya chemchemi na muuzaji wetu huko Uropa, wanatengeneza chemchemi na kututumia sampuli zake, na zingine zinaenda kwa muuzaji wetu wa uma huko Asia. Kwa hivyo kila wakati tunajaribu kile wanachotengeneza uma.

Lakini labda ilituchukua karibu miaka minne kujipigia simu jinsi ya kuifanya kwa sababu ni ngumu sana kuweka shinikizo wakati unapoiponya, lakini wakati huo huo lazima uwe na unene sahihi, kweli na sahihi. Ikiwa imezimwa na milimita 0.1, unapata ugumu tofauti kabisa na ni rahisi, ndio.

Haipingiki, laini sana, au ngumu sana. - Kwa kuwa umeleta teknolojia kwa baiskeli, labda hiyo haijawahi kufanywa katika uwanja huu, je! Yoyote ya hiyo imepelekwa kwenye muafaka? - Kwa sababu tu tuna uma wetu, tulitaka kutengeneza jiometri ambayo ilichaguliwa kwa uma, lakini hiyo inaweza kuwa sio kitu cha mapinduzi. Ni fremu ambayo inafaa sana kwenye uma na inafanya kazi vizuri kwenye changarawe.

Lakini kwa hali ya uzoefu wa vifaa, tunaweza kutoka kwa maoni tofauti na wazalishaji wengine wa baiskeli. Kwa hivyo tumekuwa tukitumia nyenzo hii kwa muda mrefu na tumejifunza vitu vingi, vingi kwenye mchakato - Cha kufurahisha, tunaweza kuangalia sura? - Ndio, wacha tuende. (muziki laini wa kitropiki) (nyundo nyundo) (Simon anachechemea) - Mbinu yangu ya kugonga inaruhusu kidogo (cameraman anacheka) Kwa hivyo hapa ndio, changarawe halisi.

Kweli, hiyo labda ingekuwa chini ya mwaka sasa, sivyo? - Ndio, chini kidogo ya mwaka - Sawa, na wewe 'Nia ya hii ilikuwa, nadhani, kujenga fremu kamili kuzunguka uma zako kwa sababu nilifikiri ikiwa utaongeza msimamo wa kusimamishwa mbele ya baiskeli kuongeza kidogo ili kuruhusu gurudumu la mbele kusonga - ndio, haswa. Wakati tulitengeneza baiskeli, kama tunavyosema, tulianza na uma na kushuka kwenye uma huo kwa muda mrefu kidogo kuliko uma ngumu kwa sababu unayo kusimamishwa kidogo, kwa hivyo ni karibu milimita 30, kwa hivyo inaongeza juu ya milimita 20 kwa mhimili kwa hivyo ni vitu vya juu zaidi kama unavyosema tumepata kutoka kwa upande wa baiskeli ya mlima kwani sisi ni baiskeli za milimani. Kwa hivyo tuna bomba la juu refu na shina fupi na kisha mtego ulio huru. - Kwa hivyo ikiwa ningekwama kwenye shina dogo 135 na jozi la vishika gorofa, ningekuwa nikiendesha. - Kimsingi. - Baiskeli ya mlima nilikuwa nayo katikati ya miaka ya 90. - Kimsingi, uelekezaji wa kebo kimsingi una mabomba.

Kwa hivyo mfumo huu ni teknolojia mpya. Sura nzima ya mbele iko kwenye kipande kimoja. Kawaida una viungo karibu na bomba la kichwa, viungo karibu na bomba la kiti na bracket ya chini, na kisha tu zilizopo katikati.

Lakini hii ni pembetatu ya kipande kimoja mbele na kisha pembetatu ya nyuma, tunatumia maoni rahisi na suluhisho la kuaminika. Kama ilivyo kwenye bracket ya chini, tunategemea mwongozo rahisi wa ndani. - Nadhani ninaweza kusikia (watu wanashangilia) watu wanashangilia wakati ulitaja tu mabano ya chini ya urafiki.

Sasa wakati unataja bia nilikuwa najiuliza ikiwa baiskeli hii ilijengwa mahsusi kwa Dan Lloyd kwa sababu kuna kopo ya chupa ambapo kwa kawaida ungekuwa na kizuizi kama kiwango? - Ndio, changarawe na aina ya bia ni pamoja. (anacheka) - Ndio, kwa hivyo itakuwa nzuri sana. Ikiwa mtu bado hajui faida za 1x kuchukua nafasi ya kisababishi cha mbele na kopo ya chupa ya bia, basi labda hii itakushawishi.

Nina karibu wakati wa kutosha kupanda baiskeli hii au uma, lakini kwa kweli ninaweza kumaanisha yangu kutoa maoni ya kwanza, kwani nilivutiwa sana kujaribu hii mwenyewe. Na kwa vitendo, inaweza kuwa chini juu ya kile unachohisi mbali kwenye uma kuliko kile usichokihisi. Kwa hivyo, ninaangalia barabara na kuona vitu hivi vyote ambavyo kwa kawaida ningetarajia basi kuhisi kusambazwa kupitia kwa washughulikiaji, na hawafiki tu kwa wenye kushughulikia.

Ni kama kuwa na tairi laini, laini na laini kutoka kwa mtazamo wa ngozi, lakini bado bila kupinduka, hakuna roll, na hakuna uharibifu halisi wa kupiga rims zako. Hiyo labda itakuwa muhtasari wangu bora. Ni wazi lazima utumie muda mwingi juu yake, lakini huko ndio tunakwenda.

Hivi ndivyo inavyohisi kuendesha kwa kifupi t, um. Kuna kipande kimoja cha baiskeli hii ambacho tunaweza kujaribu kabisa barabarani, hata hivyo, na Gudberg, nadhani utakuwa ukituonyesha sasa. Kopo ya chupa. - Imejaa. - Sawa. - Sawa. (Kofia za chupa zinabana) - Haya, rafiki. - Nzuri, asante sana.

Na hiyo ni kunywa pombe nyumbani? - Nyusi za nyumbani za Lov-ett. - Ajabu, ooh, nani. (Gudberg na Simon wanacheka) Kubwa, sawa.

Kweli, hata hivyo, Cheers Gudberg - Samahani! - Je! Ulivaa kaptura tu kunifanya nionekane kama laini kamili ya kusini? - Aina ya utani hapa kwa wageni. - Sawa, uchezaji mzuri wa kuvaa kaptura kwa sababu ni baridi. (Gudberg anacheka) Sawa, sawa, Gudberg, asante sana kwa nini, nikopeshe baiskeli yako, wacha nifanye paja na pia utuonyeshe karibu na HQ kama Benedict. - Asante kwa kutuhama. - Haya, ni sawa, Mtu. - Ilikuwa nzuri kupumbaza. - Tunastahili kupakia vitu kabla ya theluji kuja kwa sababu inahisi iko njiani.

Na unaweza kuvaa suruali pia. (anacheka) - Asante. (anacheka) - Kuanza tu, unaanza kuganda, uko baridi kabisa.

Kwa hivyo, ikiwa unataka kuona zaidi ya Iceland basi hakikisha uangalie safari ya kifahari Neil Donoghue na mimi tukachukua. Na pia kabla ya kwenda hakikisha unaonyesha hii kwa kidole gumba juu.

Nani anatengeneza baiskeli za Huffy?

Chris Sugai,NinerMmiliki wa baiskeli na mwanzilishi, ametoka mbali kutoka kwa biashara yake ya kwanza ya uchoraji windows huko Los Angeles. Lakini baada ya miaka 20, aliamua kufuata shauku yake ya kuendesha baiskeli milimani.

Asante kwa hiyo na sasa wacha tuendelee kwenye nakala ya Jinsi Yote Ilianza Huffy Shirika maarufu la Huffy lilianza zaidi ya miaka 130 iliyopita mnamo 1887 wakati mwanzilishi George Huffman alinunua kampuni ya mashine ya Thedavis huko Watertown New York, ambayo hapo awali ilijulikana kama Thehuffman Corporation baada ya mwanzilishi mwenyewe baada ya shida katika biashara ya mashine ya kushona, kampuni hiyo ilianza kutengeneza baiskeli chini ya chapa ya Dayton mnamo 1892 na hii ilifanikiwa kidogo baadaye wakati mtoto wa George Horace Huffman alipoingia kwenye biashara hiyo. Mambo yalikwenda vizuri na kampuni hiyo wakati walijiunga na kampuni zingine, lakini mapumziko makubwa yalikuja wakati wa Unyogovu Mkubwa wa miaka ya 1930.

Wamarekani walipunguza ununuzi wa gari na matumizi ya petroli na baiskeli ikawa njia maarufu sana ya usafirishaji. Kwa kweli, Huffy hakuweza kufuata mahitaji, mauzo yaliongezeka, akipiga hatua ya dola bilioni 1.5 mnamo 1940.

Uboreshaji unaoendelea na njia za elimu hulipa. Mnamo miaka ya 1940, kampuni ilibadilisha mwelekeo wake wa utengenezaji kwa mikataba ya serikali na kuzuka kwa Vita vya Kidunia vya pili na mauzo yaliongezeka mnamo 1942 baada ya vita hadi dola milioni tatu. Huffman alikuwa bado anajaribu kujua nini cha kufanya wakati alihudhuria semina ya kurahisisha kazi, ambayo baadaye alifundisha mbinu kwa wasambazaji wake na mameneja ambao waliruhusu kampuni hiyo kuongeza uzalishaji na kwa miaka miwili mauzo yalizidi $ 10 milioni.

Kampuni hiyo iliendelea kukua katika miaka ya 1950, haswa kwa kuanzishwa kwa baiskeli inayobadilika sana ya Huffy, baiskeli ya watoto wa kwanza ulimwenguni na magurudumu ya nyuma ya mafunzo, hit moja kwa moja na miaka ya 1960 shuffy alikuwa mtengenezaji wa baiskeli wa tatu kwa ukubwa Amerika - nyakati zilikuwa nzuri na 1968 alikuwa na anipo mkali na akaenda kwa umma mwaka uliofuata na mauzo ya $ 42 milioni. Mwelekeo wa bei rahisi na mafanikio makubwa katika miaka ya 1960 na 1970 shuffy alipanda mwendo wa baiskeli wakati soko kwa jumla lilikua Huu ndio wakati ambapo watu wazima zaidi na zaidi waligeukia baiskeli, ili kuwa na afya njema na pia kupunguza matumizi ya petroli, ingawa ushindani wa kigeni uliingia sokoni katika miaka ya 1970 kwa kupunguza viwango vya usalama na dola ya bei nafuu ushindani wa mashindano pia ulichukua wakati huu kuanzisha bidhaa yao mpya, Wakati ule uliitwa Donnerweg. Donnerweg ilikuwa majibu ya Huffy kuzingatia soko la watoto tena.

Walifanya baiskeli iwe ya kupendeza na ya kuvutia macho na rangi mkali na stika ili kuonekana kama pikipiki. Pia waliuza bidhaa hiyo kwa bidii wakati matangazo ya vipindi vya Runinga ya watoto walikuwa wakifanya kazi katika The Thunder Way ilimfanya Huffy kuwa mtengenezaji anayeongoza wa baiskeli nchini Merika mnamo 1977, na mauzo mwaka huo yalikuwa $ 130 milioni Usambazaji na Uwekezaji mnamo 1980 Huffy aliripoti mwaka wake wa tano katika Kufuatiwa na faida ya rekodi, lakini mambo yalikuwa yakibadilika haraka na bidhaa zinazoongezeka kwa kasi Kwa kurudi, kampuni ilipunguza gharama na kuwekeza zaidi ya dola milioni 30 katika vifaa vya utengenezaji wa roboti na kompyuta katika vituo vyake vya utengenezaji ili kukaa muhimu kwenye tasnia. Pamoja na uhasibu wa mauzo ya baiskeli kwa asilimia 90 ya mauzo, kampuni ilihamia kwenye mseto, ikishiriki katika shughuli kadhaa za m aate na kisha kuhamia kwenye bidhaa za watoto na vifaa vya bustani na lawn.

Mseto huu ulionekana kama hoja ya mafanikio kwani karibu nusu yao yote mwanzoni mwa miaka ya 1990 Mapato yalitokana na mauzo nje ya sekta ya baiskeli. Tsunami Huffy ilifanya makosa kadhaa ya biashara katika miaka ya 1990 na tatu ilizindua mkufunzi wa msalaba wa Truetemper elliptical, ambayo ilizingatiwa kutofaulu, lakini makosa yote hayo yaliteremshwa kwenye ndoo ikilinganishwa na athari ya tsunami ya washindani wa Asia ambao walikuwa kwa Washindani kutoka Asia ilikuwa imekuja kwenye soko Hakuna habari nyingi iliyochapishwa juu ya anguko la tasnia ya baiskeli ya Amerika - kile kilichoanza kama wimbi dogo liligeuka kuwa tsunami mwishoni mwa miaka ya 1980 ambayo ilitikisa soko lote la baiskeli kwa bei rahisi 90 kuliko Amerika. Huffy na Trexsoon walimfuata yeye na kila mtu mwingine Walifanya hivyo, pia, hii ilikuwa na athari kubwa kwa utengenezaji katika U.

S. Chama cha Kitaifa cha Wauzaji wa Baiskeli kilikadiriwa kuwa ifikapo mwaka 2015 ni asilimia 2.5 tu ya baiskeli zote zilizouzwa Amerika ziliuzwa Amerika, kukupa wazo la kiwango tunachosema, kulingana na shirika la kimataifa la baiskeli, Ameri alikuwa kutengeneza ka baiskeli karibu milioni 6 mnamo 1990 na kufikia 2015 kulikuwa na baiskeli karibu 200,000 tu, ambayo inalingana na kupungua kwa zaidi ya asilimia 95.

Wataalam wa tasnia wanasema washindani wa Asia wanapunguza bei za baiskeli za Kichina zilizoingizwa kwa asilimia 30 kila mwaka kwa miaka mingi hadi miaka ya 1990, ni wakati gani lazima uwe wakati mbaya kwa rafiki au adui wa Huffywalmart kushughulikia shida ya minyororo ya baiskeli huru Kukaza wakati njia za mauzo zilipungua nzi kati ya miaka ya 1990 Wafanyabiashara wakubwa wa sanduku kama Walmart walikuwa wamehesabu zaidi ya asilimia 75 ya mauzo ya baiskeli. Walmart ya Huffya mara nyingi iliamuru baiskeli milioni kwa wakati mmoja. Huffy hakuwa na chaguo au ushawishi ikiwa wangependa kuendelea kuwa mchezaji mkubwa kwenye soko, na Walmart iliendelea kusukuma bei chini sana wakati wakutana na watengenezaji wa baiskeli Wachina, Huffy aliweza kujadili kupunguzwa kwa mshahara kwa wafanyikazi wake wa umoja mwanzoni, lakini kupunguzwa zaidi kwa bei ya Walmart kisha kukafunga mitambo yote ya utengenezaji wa Amerika mwishoni mwa 1998.

Hata baada ya uzalishaji kusafirishwa kwenda China, ambapo wafanyikazi walipata senti 25 hadi 40 kwa saa, Huffy hakuweza kushindana na wazalishaji wa Kichina wa ndani ambao wengi wao wamepokea ufadhili wa serikali - sio lazima kufuata sheria au mahitaji yoyote ya kimataifa. Kufikia 2004, baada ya kupata hasara ya dola milioni 7 mnamo 2003 na kutoka kufilisika mnamo 2005, Huffy alitangaza kufilisika mnamo 2004, sasa inamilikiwa na wauzaji wa Wachina na ina uhusiano thabiti na serikali ya China, ingawa kampuni hiyo bado iko hai leo mnamo 2021 nje kidogo kwani vizazi vya mapema na wachina walikuwa tayari wameshachukua soko lote la baiskeli nchini marekani na hiyo inatuleta leo kwenye hadithi ya shida ni ngumu, ingawa kampuni hiyo imewekeza kwa kiasi kikubwa katika mitambo na ufanisi na pia mafanikio yake ya mapato anuwai yalishindwa na haikuweza inathibitishwa kushindana na wazalishaji wa Kichina ingawa zimetengenezwa kwa watengenezaji wa Baiskeli za Amerika kama Baiskeli za Detroit huko Michigan na Oregon au Life Speed ​​Intennessee bado huizalisha huko Merika Kwa kawaida ni ghali zaidi kwa bei kutoka $ 3,000 hadi $ 10,000 kila moja. Baiskeli na hazina bei nafuu kwa soko la misa, obw ohl tasnia ya baiskeli inaweza kuwa sio muhimu kama ilivyokuwa zamani. Swali kubwa zaidi leo ni ikiwa tunapaswa kufanya zaidi kulinda utengenezaji wa Amerika katika tasnia za Amerika Ushuru wa asilimia 10-20 wa Trump katika miaka ya hivi karibuni haujafanya chochote kushinikiza uzalishaji zaidi kutoka Uchina kwenda kwa nchi zingine zenye mshahara mdogo kama Cambodia Fikiria kutumia vifaa vyake vya teknolojia ya hali ya juu. utengenezaji kwa Asia kwa sababu haiwezi kuendelea na utengenezaji na ugavi wa hali ya juu wa ulimwengu.

Je! Unadhani Huffy angeweza kufanya kitu tofauti kuzuia hali yake ya sasa, ikiwa ungekuwa Mkurugenzi Mtendaji wa uwajibikaji leo, ungependa kufanya nini sasa? sikia maoni yako nayo ilisema asante sana kwa kutazama nakala yangu. Ilichukua idadi kubwa ya utafiti na uzalishaji ili kufanya nakala hii iwezekane. Kwa hivyo ikiwa haujali kama nakala hiyo au ushiriki na marafiki wako, itakuwa kweli kusaidia kuangalia nakala zingine zingine kwenye Kuinuka na Kuanguka na Kupanda kwa Playboy au Kuinuka na Kuanguka kwa Cirquedu Soleil

Je! Huffy alinunua Niner?

DENVER (BRAIN) Baada ya miezi michache ya tukio,NinerBaiskeli imenunuliwa na UWHK Ltd., kampuni ya uwekezaji ambayo pia inamilikiHuffyCorp. Jaji wa Mahakama ya Kufilisika ya Merika aliidhinisha uuzaji huo wiki iliyopita nakununuaimefungwa Ijumaa alasiri.12.03.2018

Je! Baiskeli za Niner Zimetengenezwa Amerika?

Utengenezaji waBaiskeli za Ninerhufanyika Asia. Chapa hiyo ina wafanyabiashara zaidi ya 300 koteMarekaninaBaiskeli za Ninerzinauzwa katika nchi 40.

Niner ni nini?

Nomino. 1.miaka tisini- kardinali nambari ambayo ni jumla ya nane na moja. 9, ennead, IX, Nina kutoka Carolina, tisa. tarakimu, takwimu - moja ya vitu ambavyo kwa pamoja huunda mfumo wa nambari; '0 na 1 ni tarakimu'

Baiskeli za Trek zinatengenezwa wapi?

ZaidiSafaribaiskeli niviwandaninje ya Merika, katika nchi zikiwemo Uholanzi, Ujerumani, Taiwan na Uchina.

kwanini mboga zina ladha mbaya

Je! Huffy anamiliki Niner?

DENVER (BRAIN) Baada ya miezi michache ya tukio,NinerBaiskeli imenunuliwa na UWHK Ltd., kampuni ya uwekezaji ambayo piaanamiliki HuffyKampuniNinermwanzilishi mwenza Chris Sugai ataendelea kuongoza kampuni hiyo, ambayo itabaki makao makuu yake huko Fort Collins, Colorado.12.03.2018

Baiskeli za Norco zinatengenezwa wapi?

NorcoBaiskeli ilianzishwa huko British Columbia, Canada na ni kampuni inayomilikiwa na 100% ya Canada. Ubunifu wote na uhandisi hufanyika Port Coquitlam, BC katika ofisi yetu kuu. Muafaka wetu na vifaa niviwandanikutumia wauzaji wa juu kutoka ulimwenguni kote na mkutano wa mwisho kwa muuzaji wako wa karibu.06.25.2021

Je! Kampuni ya baiskeli ya mlima wa Niner ilifilisika lini?

Niner ni mtengenezaji wa baiskeli wa Amerika mwenye makao yake makuu huko Fort Collins, Colorado, ambaye ni mtaalam wa baiskeli za milima 29er. Kampuni hiyo pia hutoa mifano kadhaa ya baiskeli za baiskeli na za kutembelea. Kampuni hiyo iliwasilisha kufilisika mnamo Novemba 2017. Mnamo Februari 2018, kampuni hiyo ilinunuliwa na Emersion International Limited (EIL).

Ni nani mmiliki mpya wa baiskeli za Niner?

Kampuni itabaki Colorado na itaendelea kuongozwa na mwanzilishi mwenza Chris Sugai, ambaye anapanga upanuzi wa R & amp; D, uuzaji na mauzo ya kimataifa. DENVER (UBONGO) - Baada ya miezi michache iliyo na tukio, Baiskeli za Niner zimenunuliwa na UWHK Ltd., kampuni ya uwekezaji ambayo pia inamiliki Huffy Corp.

Je! Kuna kaboni kwenye baiskeli ya mlima wa Niner?

Außerdem können wir die Aufhängung unabhängig von der Rahmengröße einstellen. Matumizi ya Carbon katika fremu za baiskeli na vifaa vimefikia umati muhimu, lakini katika harakati za kukidhi mahitaji, mengi yamepotea katika tafsiri. Njia ya Niner kwa kipengee hiki hutoka kwa mwelekeo tofauti.

Maswali Mengine Katika Jamii Hii.

Baiskeli ya barabarani na kusimamishwa - jinsi ya kufanikiwa

Je! Unaweza kuweka kusimamishwa kwenye baiskeli ya barabarani? Kusimamishwa kunashusha magurudumu kutoka kwa baiskeli iliyobaki. Hii inamaanisha kuwa badala ya baiskeli nzima kulazimika kugonga juu na chini kwa kasoro barabarani, magurudumu yanaweza kusonga kwa kujitegemea. Shtuko za nyuma na uma za kusimamishwa ni kawaida kwa baiskeli za milimani, lakini muundo wao ni wa matumizi kidogo kwa baiskeli za barabarani.

Kwa nini mara mbili hupata chuki - jinsi ya kutatua

Kwa nini mara mbili hupata chuki nyingi? MARA mbili imebidi kushughulika na watu wengi wanaochukia katika kipindi chote cha kazi yao, hadi mahali ambapo wale wanaochukia wana jina la kupendeza, THRICE. Sababu nyingine ambayo hakumpenda MARA MBILI ni kwamba alikuwa shabiki mkubwa wa Kizazi cha Wasichana, na alihisi kukasirika kidogo wakati jina lao la Kundi la Wasichana la Taifa lilipotolewa tu kwa kikundi ambacho hakijathibitishwa.

Malengo ya kila wiki - maswali ya kawaida

Je! Ni malengo gani ya kila siku? Malengo 14 Rahisi ya Kila Siku Tunayohitaji Kuwa nayo Ili Kuongoza Maisha ya Furaha, yenye Faida Zaidi Andika kitu kabla ya kwenda kulala. Tumia angalau dakika 30 na wazazi wako. Simama kutoka dawati lako na unyooshe kila masaa 2. Uliza maswali zaidi. Kaa kimya kwa dakika chache. Soma kitabu kwa dakika 30 kila siku.

Gymnast aliyepooza - majibu ya maswala

Je! Unaweza kupooza kutoka kwa mazoezi ya viungo? Wakati mazoezi ya viungo yanakuwa hatari sana Kwa kweli, majeraha mabaya kama vile kupooza ni nadra. Lakini wauguzi wengi wa mazoezi huwa na majeraha anuwai wakati wanajaribu mipaka ya mvuto na fizikia. Karibu mazoezi ya mazoezi ya mwili 100,000 huumia kila mwaka, kulingana na Kituo cha Matibabu cha Chuo Kikuu cha Pittsburgh.

Urefu wa soksi - suluhisho la vitendo

Urefu wa soksi ni nini? Hapa ndio sheria za soksi zinasema: Soksi na nguo za juu zinazotumiwa katika mashindano haziwezi kupanda juu ya urefu uliofafanuliwa na nusu umbali kati ya katikati ya malleolus ya baadaye na katikati ya kichwa cha fibula.