Kuu > Baiskeli > Bei ya baiskeli ya sababu - mwongozo wa mwisho

Bei ya baiskeli ya sababu - mwongozo wa mwisho

Je! Baiskeli za Factor ni nzuri?

TheSababuO2 ni akubwasafari pia, kuhalalisha bei yake ya malipo. Nilivutiwa sana na utunzaji wake kwenye mbio za kuteremka haraka, wakati utunzaji wa laini moja kwa moja ulikuwa kulia mwisho wabaiskeliNimepanda, nikishika laini na kudumisha utulivu wakati mwinginebaiskelimara nyingi huwa mkali.08.06.2020



Labda umegundua kuwa wakati mimi na Matt tulifanya Shindano la KLM huko Taiwan, tulikuwa tukipanda pikipiki maalum sana. Muafaka, Factor O2s, umetengenezwa kilomita 100 tu kutoka kwa kitongoji cha kumaliza, tulikuwa na bahati ya kukutana na chapa hiyo na kuona jinsi muafaka umetengenezwa. Na kuna jambo moja la kupendeza, mbali na bidhaa, kwa kweli.

Mmiliki wa Factor alikuwa akiwatengenezea watu wengine kiwanda cha kaboni, na sasa anatengeneza baiskeli zake mwenyewe. Taichung Industrial Estate, mahali muhimu sana katika tasnia ya baiskeli; kuna halisi mamia ya chapa katika maili za mraba chache tu za mahali hapa. Ni kama chumba cha injini cha ulimwengu wa baiskeli.

Na Kiini, zipo tu. (muziki mgumu wa techno) Wacha tukutane na nyuso chache. Rob Getelis, mmiliki; Inigo Gisbert, Mkuu wa Ubunifu; na pia sura inayojulikana, David Millar.



David labda unapaswa kuelezea kwanza uhusiano wako na Factor ni nini na kisha unafanya nini huko Taiwan - Factor ilikuja wakati niliacha kuendesha; Niliwasiliana na Baden Cooke ambaye alikuwa ameanza tu kuwa na wazo hili la wazimu la kuanzisha kampuni hii na Rob. Na Rob, ambaye nilikutana naye muda mfupi baadaye, ambaye aliniuzia wazo la kushiriki na kuwasaidia kukuza baiskeli. Na sijawahi kufanya hivyo hapo awali, kwa sababu hata kama waendeshaji baiskeli wa kitaalam hatuna la kusema juu ya baiskeli.

Ambayo inasikika kuwa ya wazimu, lakini ni kweli kumiliki kiwanda mahali tulipo, ilinipa fursa ya kufanya jambo ambalo sijawahi kufanya hapo awali, ambalo lilikuwa la kufurahisha sana, kwa kweli kutengeneza baiskeli. - Sasa kila kitu ni nzuri sana wakati unapata maoni kutoka kwa waendesha baiskeli wa kitaalam, lakini mtu anapaswa kutunza muundo. Zaidi ya Inigo.

Tumejiunga na Inigo, Mkurugenzi wa Ubunifu hapa Factor, katika Kituo cha R&D, kwa sababu tunapata kidogo Jifunze zaidi juu ya jinsi wazo la baiskeli inavyotafsiriwa katika nakala iliyomalizika. Kwa hivyo unaanzaje, namaanisha ni tupu? Karatasi ya karatasi? Kweli, tuna malengo kadhaa; Sisi kujadili ni aina gani ya bidhaa tunataka kufanya. Na kwa hivyo tuna watu tofauti na tuna maoni kutoka kwa soko au vitu tunavyoona vinaendesha ambayo tunataka kuboresha bidhaa inayofuata.



Kwa mfano baiskeli hii hapa, Hii ​​ni mageuzi ya baiskeli ambayo tayari tunayo - Ndio, ninajitahidi kuinua hii, lakini sio kwa sababu ni sura nzito, lakini kwa sababu ni CNC iliyotengenezwa na plastiki hiyo haki? - Ndio, ili iwe hivyo? ni sampuli ambayo tunafanya kuthibitisha kuwa umbo ni kamili kama tunavyotaka - na unafikia umbali gani kabla ya kutengeneza prototypes za kaboni za kwanza? Kwa sababu labda ni ghali sana ikiwa lazima utengeneze ukungu kwa mfano? - Kweli, tunapotengeneza sehemu kutoka kwa ukungu, kutoka kwa kaboni kama hii, lazima tuwe na uhakika 99% kwamba jiometri ndio tunataka, kwa sababu basi kurekebisha umbo ni wakati mwingi na ni 'ghali sana.' Tunachoweza kufanya baada ya kufungua ukungu na kuwa na kipini hiki, kwa mfano, ni sampuli ya kwanza ya kaboni ya kaboni. Kwa sura ya mwisho tunaweza kuboresha safu.

Kwa hivyo hii yote imetengenezwa na nyuzi za kaboni, lakini kulingana na kiwango gani cha kaboni unachotumia, mwelekeo na aina ya nyuzi za kaboni unazotumia, bidhaa hii inaweza kubadilika sana: utunzaji, ugumu, uzito, faraja. Tunaweza kuboresha haya na wahandisi wetu wa kaboni - ndio, kwa hivyo ndio hapa unaweza kuchukua bidhaa kwenye maabara ya mtihani? - Ndio, ndivyo ilivyo kabisa. - Ni mwendo mfupi tu kwenda kwenye maabara ya mtihani.

Mmiliki Rob alikuwa na furaha kutupitisha katika baadhi ya majaribio, ambayo yote yanatoa picha halisi ya maelezo ya ujenzi na utengenezaji wa kaboni. Wakati huo, Robert, nilipata vazi la kichwa, kwa hivyo ninafurahi - Unaonekana mzuri - Asante, unaweza kuelezea kwa kifupi nini kitatokea? - Tulichogundua ni kwamba katika ajali tulipata nyufa ndogo tungeona kutoka hapa, miili mingi ikianguka kwenye baiskeli zetu. Tumejaribu muafaka wetu wengi wa washindani; tuligundua walikuwa na pro blem sawa kwa hivyo haikuwa kitu maalum kwa Factor, lakini ilikuwa jambo ambalo tulipaswa kushinda.



Kwa hivyo tuliunda jaribio hili la pendulum ambapo tunashusha uzito huo kwenye kiti cha kukaa na lengo sio kupumzika hapa, ambayo tulipata kwenye baiskeli za asili ambazo tulizipa timu ilikuwa katika moja moja ikiwa tayari imepasuka. Sasa tunaweza kuipanda mara tano bila kupasuka. - Na kweli ulifanya nini tofauti? - Tulichofanya ni kwamba hatukutaka kuathiri utunzaji wa baiskeli na hatukutaka kuongeza uzito mwingi.

Kwa hivyo tulibadilisha kaboni ambayo tulikuwa nayo hapa, ambayo wakati mwingine ilikuwa ngumu sana, kuwa nyenzo ya kupigia mpira. Nyenzo hii ya balistiki ina nguvu ya chini ya kuinua kwa hivyo haikuathiri sana njia ya baiskeli, lakini kwa kweli inachukua athari bora. - Haki, kwa hivyo niliambiwa kwamba inapaswa kwenda kwa digrii 90

Karibu sitaki kufanya hivyo; hii inahisi vibaya sana! uko tayari? sawa, weka (kubonyeza uzito). (sura hupiga) - hii ni jaribio la athari ya iso, na kitakachofanyika ni mtihani wa iso, tuna uzito ambao uko pale pale unaanguka kwenye uma. Na lazima usiwe na mapumziko yoyote, hakuna nyufa, hakuna chochote.

Kiwango ni pauni 22 1/2 na kesi 640 millimeter. Kwa kweli, kwa kweli tunaongeza urefu wetu wa kuanguka, kawaida kwa karibu 20%, kwa sababu hatufanyi hivyo. Hatutaki tu kupita zamani, tunataka kujua kwamba tuna bidhaa thabiti sana, yenye nguvu - na hiyo ni kama kuanguka katika moja ya Ramming ukanda. - Kimsingi ni kama kukimbilia kwenye kitu kisichohamishika, iwe ni kizuizi. au ukuta au gari, kitu kama hicho.

Na wazo hapa ni kwamba uma lazima iwe na nguvu mara tatu kuliko sura. - Haki; bahati nzuri rafiki. athari! (Uzito hupiga uma uma) Oh siku yangu! Watu mara nyingi huzungumza juu ya ugumu wa baiskeli, kuwa ngumu sawa sawa, na rig hiyo nyuma yetu sasa, Rob, inachukua hatua jinsi ugumu wa eneo la chini la fremu ni sawa? - Hiyo ni sawa.

Tunachofanya ni kuongeza mzigo ambao huiga mpanda farasi akisukuma cranks chini, halafu tunapima upungufu wa baiskeli lengwa tena. Kabla hatujaanza kutengeneza fremu, hata sura, tayari tuliamua ni nini lengo hilo la ugumu linapaswa kuwa. - Sawa, kwa hivyo sio 'ugumu ni bora', basi? Ikiwa kuna lengo, inamaanisha kuwa kuna kiwango chake. ..- Hiyo ni kweli; Hakika kuna uhakika ambapo kurudi kunashuka.

Kwa hivyo watu wengi mara nyingi hufikiria 'kama ngumu kadri inavyowezekana ni bora' na tunajua haifanyi hivyo kwa sababu baiskeli haiwezi kwenda vizuri sana kuteremka au inaweza kuwa na wasiwasi sana kupanda, kwa hivyo tunatafuta kila wakati, uwiano kati ya ugumu wa bomba la kichwa na ugumu wa bracket ya chini. Na siwezi kusema kweli uhusiano huo unapaswa kuwaje kwa sababu hiyo ni siri ya ndani, lakini kila wakati tunahakikisha tunakaa ndani ya uhusiano huo - Sawa, kwa sababu hiyo inakupa hisia nzuri kwa baiskeli? - Hasa; Inaturuhusu pia kujaribu na kupima baiskeli za watu wengine, ikiwa mtu atasema, 'Ah, napenda baiskeli ya mshindani huyu,' tunaweza kweli kupima kile baiskeli zao zinafanya, na kisha tunaweza kulinganisha hiyo na baiskeli zetu Tunazojenga. Kwa hivyo tunachofanya hapa ni kwamba Simon kweli ana kiini cha mzigo na kipepeo mkononi, na kinachofanya ni kupakia pulley hii hapa ambayo inabeba crank hii thabiti.

timu za baiskeli za vyuo vikuu

Kwa hivyo hatutumii shimo la Shimano au crank ya SRAM; tunatumia sehemu kubwa za chuma kuondoa vigeuzi vyovyote ambavyo vinaweza kwenda vibaya. Vivyo hivyo na mnyororo. Halafu tunapima upotoshaji wa sura huko juu.

Kwa hivyo wakati anafunga kilo 105 kwenye crank, kwa kweli tunapima ni kiasi gani sura inainama. - Je! Ni kuinama kiasi gani, Rob? - Kwa sasa inaonekana kama hii, kama milimita 30. - Kwa hivyo Rob, moja ya mambo ya kufurahisha zaidi kwangu ni ukweli kwamba ulikuwa ukitengenezea baiskeli baiskeli kwa watu wengine na sasa unatengenezea baiskeli au wewe mwenyewe.

Kwa hivyo ninavutiwa sana, umebadilisha chochote? Najua kiwanda chako ni kidogo kidogo sasa kuliko hapo awali? - Ndio, ni kidogo kidogo. Tulikuwa na viwanda na wafanyikazi zaidi ya 1,000. Na mmea wa Factor ni karibu tu, chini ya 100 hivi sasa.

Tulizungumza juu yake mapema, na ukasema inaathiri njia ambayo unaweza kubuni baiskeli wakati una nguvu kubwa ya utengenezaji. - Haina hivyo, sio lazima turuhusu kiasi kikubwa cha usalama kwenye muafaka hata nje ya mchezo kila mmoja ikiwa mmoja wa wafanyikazi atapata kitu kibaya. Kwa sababu mara nyingi lazima uwe na wasiwasi, unajua? , je, eneo liko mahali sahihi au la? Tunajua iko mahali pazuri kwa hivyo sio lazima tuongeze mwingiliano huu wa ziada kwenye fremu ili kuhakikisha ubora mzuri umekuwa kwenye biashara ya baiskeli kwa muda mrefu .. - zaidi ya miaka 20 - zaidi ya miaka 20, na kadhalika ukoje sasa? - vizuri bado najua jinsi ya kujenga baiskeli - kama kwa maana halisi ya neno - Ninaweza kutembea halisi, polepole zaidi kuliko watu wa kawaida, lakini kwa kweli ningeweza kufanya moja. - Hiyo ni nzuri sana. - Lakini hapana, Mimi ndiye.

Bado nimevutiwa sana na bidhaa tunazotengeneza. Na bado ninavutiwa sana na jinsi tunaweza kuboresha kitu kila wakati. Kwa hivyo mimi hufanya kazi kwa karibu sana na timu yetu ya uhandisi kuhakikisha tunaendelea kubadilisha bidhaa - na moja ya mambo ambayo yalitoka kwenye mazungumzo yetu na Inigo ni kwamba moja ya mambo ya kwanza kufanya ilikuwa, vizuri, sio ya kwanza lakini muhimu hatua ni kumaliza muhtasari wa baiskeli ili uweze kutengeneza ukungu, lakini mara tu mold hiyo inapowekwa, ambayo ni chombo cha gharama kubwa, basi unaweza kufanya ujanja zaidi wa muundo wa baiskeli uondoe nje muundo wa kaboni.

Kwa hivyo, ninamaanisha kuwa kuweka kaboni ni muhimu na vile vile vifaa vinatumiwa na mahali ambapo vifaa hivyo vimewekwa. Tuna falsafa ya ndani katika kampuni yetu: 'Tunatupa takataka kwenye tupu la takataka; 'hatupi takataka kwenye takataka'. sura. 'Nyenzo zetu nyingi kwa hivyo zimeundwa maalum kwa maumbo yetu ya sura.

Hatutumii paneli nyingi za mraba ambazo ungepata katika tasnia nyingi za jadi - kuokoa pesa nadhani? - kuokoa pesa na kwenda haraka lakini sio mpangilio ulioboreshwa. Kwa hivyo tunajaribu kweli kuweka safu za muafaka wetu. - Tunakiri kidogo kufanya.

Kiwanda cha kaboni ni ndege fupi tu nchini China, kwa hivyo kwa bahati mbaya hatukuweza kuingia kwenye kituo kwa sababu ya vizuizi vya visa. Jambo ambalo linasikitisha kusema kidogo. Factor alikuwa akipenda sana kuona kile kinachoendelea huko kwani wanajivunia.

Tunachoweza kufanya, hata hivyo, ni kupata muafaka safi kutoka kwa uzalishaji, kwa sababu hatua inayofuata katika safari ni duka la rangi. (upbeate techno music) Ah, sawa, hebu tuende, angalia sura yetu ya kwanza. Angalia hiyo; Kwa hivyo hii ilikuja moja kwa moja kutoka kwa mmea wa mchanganyiko kwenye duka la rangi.

Kaboni mbichi ni kitu kizuri, sivyo? Na hii kweli ilikuwa tayari imetengenezwa kwa mikono, kwa hivyo ikitoka kwenye ukungu hupitia mchakato wa mchanga, ndio tunapata kumaliza bora, laini kabisa ambayo ni ya kawaida na ya kushangaza kwa nyuzi za kaboni. Pia, mashimo mengine ya vichwa vya chupa na miongozo ya kebo tayari yametengenezwa kwa mikono, na bisibisi ya tambazo pia imetobolewa. Na cha kushangaza ni kwamba hakuna kipande kimoja cha chuma hapa.

Kwa hivyo fani za vichwa vya kichwa huenda moja kwa moja kwenye kaboni hapo. Mabano ya chini yamebanwa moja kwa moja. Hiyo ilikuwa nzuri.

Haki, ni bora niache kuipapasa, vinginevyo nitafanya kila kitu kufanya jasho kabla ya kupakwa rangi. Tumeachiliwa katika duka la rangi, ndio, kwa hivyo tayari tuna Sura moja iliyowekwa. Kweli, nimeambiwa kwamba maduka mengi ya rangi hupiga muafaka katika mafungu makubwa ili wote wapate chupa, itakuwa mahali kubwa zaidi wakati hapa una vibanda vya kibinafsi vya kufanya fremu kwa wakati mmoja.

Kuna maji mengi chini; wazo ni kwamba hii inakamata utaftaji kutoka kwa rangi, ambapo huchujwa na kusafishwa, kwa hivyo hakuna shida ya mazingira hapo. Ili kuipaka rangi, kwanza tunahitaji kanzu ya msingi na kisha tunahitaji rangi yetu juu, na ikiwa tuna rangi zaidi ya moja ambayo hatuna katika kesi hii, basi inapaswa kufungwa na kisha tena kwenye oveni kabla ya kuoka kutumika kupata uso mgumu sana, wa kudumu tunapoondoa kikomo chake cha uzito wa Tour de France itaonekana kuwa nzuri sana kama mtu yeyote angeenda kwa sura ya kaboni nyeusi mbichi kwa sababu rangi ni wazi ina uzani kidogo. Lakini Matt na mimi tunajitolea uzito kidogo kwa mtindo. (Trippy techno music) Wacha tuende, kana kwamba ni kwa uchawi! Bluu 54 na 56, katika Romain Bardet-Toleo jeupe.

Wacha tuende, dec bila shaka pia ilitumika na kisha kanzu wazi. Na kugusa kumaliza, kwa hivyo tukapata waya zetu; tuliamsha bracket yetu ya derailleur. Bolts ngome za chupa, angalia hii.

Jambo moja nililogundua ni kauli mbiu ya kibinafsi ya Romain Bardet, 'Chukua hatari au poteza nafasi', hakika kitu ambacho mtu anaweza kuishi kitakuwa sahihi kwangu. Kwa hivyo, ndio, pole Romain, sio wakati huu. (Muziki wa hop hop) Labda umeona bidhaa zingine za 'Black Inc' karibu na wacha nifafanue.

Ni chapa dada ya Faktor, kama mkono wa utengenezaji wa vifaa. Magurudumu, kama unaweza kuona hapa, vipini, shina, nguzo za kiti, mabwawa ya chupa; kila kitu kinafanywa katika kituo sawa na muafaka. Tutamaliza ziara yetu katika chumba cha kufunga lakini tofauti na hii iko tayari kwenda kusafirisha na Matts hawaitaji kupigwa ndondi.

Watawekwa hapa hapa, tayari kukimbia mbio ya kilomita ya kilomita. Angalau baiskeli zitakuwa tayari kwenda. Siwezi kusema kitu kimoja juu ya Matt na mimi.

Lakini unaweza kuona jinsi tunasonga mbele ikiwa utaamka kwanza Jisajili na GCN bonyeza kwenye ulimwengu. Lakini basi kwa nakala hiyo ya changamoto ya KLM, kwenda kwa hii bonyeza tu hapo. Na kuona habari zaidi juu ya baiskeli tunazopanda, bonyeza tu hapo chini.

Baiskeli za sababu zinatengenezwa wapi?

Taiwan

Je! Baiskeli za Kiingereza ni za Uingereza?

Kuwa sahihi, Gitelis anasema karibu asilimia 40 yaSababu za baiskeliniimetengenezwahuko Taiwan (asilimia nyingine 60 katika kiwanda chake cha China), lakini zote zilibuniwa, zilikusanywa na mwishowe ziligawanywa kutoka makao makuu yake huko Taichung.05.12.2020

Nina nafasi ya kutazama kwa karibu Yan VAM Burkles Bite, sasa Yan ndiye Bingwa wa sasa wa Ironman Uswizi na mwaka huu kwenye Mashindano ya Ironman World ataendesha vizuri sana jambo la kipekee la kipekee hebu tuanze na sura yenyewe Sababu ni chapa changa, na huenda umesikia juu ya baiskeli ya barabarani ikicheza michezo inayoitwa Twin Vane Evotechnology. Baiskeli hii ya TT ina teknolojia hiyo hiyo ambayo ni maalum na ya kipekee. Kimsingi ni bomba lililogawanyika, kwa hivyo kuna pengo ndani ya fremu ili kuruhusu hewa itirike kupitia hiyo kuboresha hali ya hewa, lakini wakati wote ikidumisha ugumu wake kupitia bracket ya chini na vifaa vya kichwa, lakini kilicho muhimu sana juu ya fremu hii ni kawaida - Uchoraji, kwa sababu Y na kama Mswisi alitaka kuonyesha asili yake ya Uswizi bila kwenda kwenye mteremko na aina ya bendera ya kawaida ya Uswizi - alikwenda kwa kazi hii ya sanaa ya jadi kutoka Uswizi iitwayo decoupage na ni kitu ambacho kijadi kimetengenezwa kwa karatasi kwa hivyo imekatwa mkono kutoka kwa karatasi, sanaa nzuri sana na ana sura hii kwenye fremu yake ambayo naipenda kabisa lakini inavutia sana ni juu ya safu hii ya milima ambayo unaweza kuona hapa kwenye aft kweli inaweka upeo huko Uswizi, ili uweze kuilinganisha na milima na baada ya Mashindano ya Ironman World mwaka huu itaolewa kwenye moja ya milima hii sawa sasa wacha tuangalie mwisho wa mbele wa baiskeli na kipini cha msingi cha aero sasa imewekwa kutoka Duka la Kasi 51, ambayo ni chapa ya Matt Steinmetz, mtengenezaji wa baiskeli anayejulikana sana na anayejulikana - na wakufunzi kutoka Boulder, Colorado na seti za duka za kasi ya 51 huja sawa na sababu ya baiskeli mjanja , lakini Yan alienda kwa chaguo linalozidi kupendwa la ski-bend na baa za aero na ana usanidi ambao unaunganisha sana na kwa nguvu sana kwa hivyo kuna ngome ya chupa ambayo hutoka kati ya pedi, lakini kwa sababu kwa sababu iko karibu sana, kwa kweli ilikuwa na ngome ya kawaida ambayo inaendelea mbele kidogo ili uweze bado kupata chupa ya R kisha imehesabiwa kuwa mimi huteremka kutoka kwayo na kwenda kwenye magurudumu na hizi ndio magurudumu meusi ambayo ni sababu za umiliki na wewe ni mfano l inayoitwa 80 ambayo ingedokeza wana kina kirefu cha mil 80, na kwa magurudumu ya bomba, lakini haya ni magurudumu madhubuti na haya huja na kina cha mdomo wa mil 75 na kwa upana wa mdomo huibuka 26 na nusu miland juu yao anayo matairi ya bara Grand Prix TT mbele na nyuma 23er hapo awali ametumia mil 25 kwa Ironman Uswizi kwa faraja zaidi, lakini hapa Hawaii ni karibu mil 23 na mada ya matairi haswa na sura yenyewe, anaweza kukubali chochote hadi Milton 28 ya upana wa tairi breki ya mbele imejumuishwa kwenye uma hapa na pale breki iko chini ya bracket ya chini kidogo ambayo haijaunganishwa kupita kiasi imefichwa nyuma ya muundo wa mabano ya chini au kuteleza kwa nyuma kwenye mti wa sehemu tofauti na tangu Hawaii ni kozi nzuri sana na ya gorofa, anaendesha usanidi mzuri wa mnyororo 55422 na wakati tunazungumza juu ya minyororo, tumeunda mfumo wao wa mbele ili iwe rahisi na haraka kuondoa ili uweze kukimbia setter hiyo ya kuumwa moja ambayo tunaona watu kadhaa kwenye hizi za haraka na kozi za gorofa hujaribu kuzungumza mengi juu ya tafsiri.

Ana kaseti ya 1125, kwa hivyo safu ndogo ndogo na fupi, lakini pia inafaa kwa kozi hii hapa na hiyo yote iko Shimano dura-ace, kwa hivyo ana vifaa vya elektroniki mbele ya vipini vyake vya aero na vipini vyake vya msingi shamanic Gerace9150 na hiyo kwa kweli inasawazishwa kwa hivyo haina fursa ya kubadili pete kubwa kama hiyo au pete ndogo hufanya hivyo kiatomati unapohamia kupitia kaseti yako unapoingia kwenye gia rahisi au uiangalie ndogo pete kwako, lakini pia fidia kwa kugeuza gia chache kwenye kaseti ili kusiwe na mabadiliko ya ghafla ya gia na Ceramic Speed ​​OS PW Jockey nyuma itakuwa jambo la kulainisha mtiririko wa mnyororo na kupunguza kweli msuguano. Kauri Peter ana baiskeli hizi zote na mabano ya chini ya kauri na vifaa vya kichwa anapenda kuandaa na kukamilisha vifaa hivi hutumia mita ya nguvu ya hatua moja lakini ya kufurahisha anaendesha urefu wa crank 160 ambayo ni fupi kabisa lakini hii alipendekezwa na mkufunzi wa zamani alikuwa akifanya kazi kwa BritishCycling na alikuwa na Bradley Wiggins mwenye urefu wa 160ml kwa hivyo ilidokeza kwamba Yan aendelee vizuri na yeye na kwa kweli ni kitu ambacho tumejaribu triathletes nyingi kwani inasaidia kusaidia kufungua makalio kwa kujiandaa kwa kukimbia baiskeli hadi Yan atakaposema anaendelea amekuwa akitumia hiyo kwa miaka michache iliyopita na mwishowe ana sura ya pedals za Kiyoblade wakati yuko nje. Wacha tufikie sababu moja muhimu kwa baiskeli za triathlon na hiyo ni kuhifadhi na kwa hivyo utaona tayari kuwa sanduku la kuhifadhi linatoka kwenye bomba la kiti na sababu hizi zinaweka mkoba na ndio, na itakuwa kwa hiyo siku ya mbio mirija hutumia mitungi ambayo unaita kwenye bomba la juu hapa ana sanduku la kuhifadhia iliyoundwa au sanduku la bento ili awe na vito vyake vya Siku ya Mbio ndani yake na amebadilisha kwa urahisi kwake kwa kusukuma mbele kidogo na di2 yake ina jumuishi Junction Box ndani yake.

Kwa hivyo siku ya mbio kila kitu kimefichwa vizuri, pia kutakuwa na chupa ya mshale kwenye eneo la bomba la kiti, ambayo inaweza kusaidia kuboresha aerodynamics na kisha, kama ilivyotajwa tayari, ana chupa ya kawaida kati ya vipini vyake vya aero hapa mbele na moja pia huja kutoka nyuma ya tandiko ambalo hutumia ngome ya chupa iliyochapishwa ili kuiweka vizuri na thabiti, na tandiko hili liko kwenye I Dharma Racing Tosaddle na ina pua iliyogawanyika aina hiyo ya muundo tunaona mengi kwenye baiskeli za triathlon, na kimsingi chochote kinachokuruhusu kukaa mbele kidogo juu ya tandiko, pindua viuno vyako na kupunguza shinikizo, ili uwe unafanya mazoezi kwenye bwawa kwenye tandiko la kawaida ambalo halijagawanywa na inakuwezesha kupata raha kabisa kwenye aina ya Mshale, ambayo ni dhahiri ni muhimu sana kwa Ironmannow, tunapaswa mwishowe tuangalie vipimo na uzito wa mwonekano wa baiskeli. Sawa basi wacha tuanze na urefu wa kitanda cha mili 720 na kisha tuangalie usanidi wa aero, ambayo ni usanidi wa pedi ambao nilisema ulikuwa mzuri sana na kwamba ikiwa tungetoka katikati ya pedi tunaenda katikati ya pedi, 140 ya maziwa nyeupe nyembamba, ikiwa tunatoka pembeni kabisa hadi ukingo wa ndani wa upande mwingine, je! tuko karibu mils hamsini na tano karibu kabisa? Sasa kuna nafasi ya kutosha kwa Mlima wake wa Garmin, kutoka nyuma ya walinzi wa kiwiko cha mishale hadi kwenye tandiko, tunazungumza juu ya mil 500 au tu karibu mil mia nne na tisini na mahali pengine karibu nukta tisa nambari tano hadi tisa onyesha kilogramu tano vizuri, wamepata kwamba mshiriki wa isyaah huita uchunguzi mbaya na lazima niseme labda ni moja wapo ya kazi za kupenda rangi za kawaida leo hata wana nembo ya taa ya burqa hapa kwa sababu naipenda kabisa sasa unapopenda hii baiskeli na nakala tu bonyeza kitufe cha juu na ikiwa unataka kuona nakala zaidi kutoka kwa GTN bonyeza tu ulimwenguni na ujiandikishe ikiwa unataka kuona vielelezo zaidi kwanini usiende kwenye orodha yetu ya kucheza ya baiskeli kwa kubofya hapa bonyeza chini Ikiwa ungependa kuona jinsi unaweza kuboresha kasi yako ya wastani kwenye baiskeli, wacha bonyeza hapa

Baiskeli zinagharimu kiasi gani?

Sababu za BaiskeliUwekezaji na upanuzi unakusudia kiwango cha juu chaUingerezasoko la baiskeli.Sababu za BaiskeliMkurugenzi Mtendaji, Rob Gitelis alisema: IngawaSababu za Baiskeliimepanuka kote ulimwenguni, yetubaiskelikuwa na kiburiWaingerezaurithi ambao umebaki katika msingi wetu.08.10.2019

mapitio ya mafuta ya safari ya zamani

karibu kwenye onyesho la teknolojia ya gcn na mealex na olliewkaribuni umesema asante ninatarajia hii alexwait subiri subiri ambaye atakuja baadaye kwa wizi baadaye wiki hii tuna teknolojia moto, pamoja na tandiko nyepesi zaidi ulimwenguni, unaboresha salama ya baiskeli na mada yetu muhimu ya mazungumzo kwa nini baiskeli zingine ni za bei ghali, kwa kweli, watarudisha kifuniko baadaye hiyo ilikuwa mara ya kwanza tangu ulipofanya onyesho la teknolojia nami na sijafanya onyesho la teknolojia kwa muda mrefu, kwa hivyo ninafurahi sana kuanza na vizuri tunaanza na kura ya wiki iliyopita kwa hivyo tufanye hivyo, wacha tupate matokeo, kwa hivyo wiki iliyopita tuliuliza watu walifikiria nini juu ya baa zilizovunjika za spicoaero na kile vijana wa Alex wanashikilia . Kweli sio juu yangu, ni juu ya watazamaji mimi ni mwaminifu, nilikuwa nikitarajia matokeo haya, ndio, sishangai kusema ukweli na ninakubali na sitaki kuona watu wengi juu yao, kwa sababu nadhani itakuwa hatari katika pembe, sio nzuri, lakini hadi kwenye hatua kuu ya majadiliano, kwa nini baiskeli zingine ni ghali sana, sasa najua hili ni swali pana lakini kuna maeneo mengi tofauti ambayo tunajadili yanaweza, sio t daalexyeah hiyo ni kweli na kwa miaka mingi tumeona kuwa baiskeli zimekuwa teknolojia nyingi na bei zao? Tutaanza na kampuni za utafiti na maendeleo na wazalishaji wanaweka muda mwingi na bidii katika utafiti wa kufanya baiskeli za juu zinazoendesha, na sio bahati tu kwamba wanajitokeza tu na Wao ni wa juu tu, wa haraka zaidi , na nyepesi zaidi. Inachukua muda mrefu mzuri, inaweza kuchukua miaka, na inaweza kuchukua muda mrefu kwa wazalishaji kulipia gharama hizi.

Ndio, na jambo moja la kuzingatia ni kwamba teknolojia hii yote inaweza na itazama kwenye maeneo ya bei rahisi, lakini haitakuchukua muda, lakini usishtuke na baiskeli za bei ghali kwa sababu kama vile tulivyosema, hii teknolojia hatimaye itapanda chini na itamnufaisha kila mtu na kwa miaka mingi tumetengeneza nakala tofauti kulinganisha seti za zamani za vikundi vya juu na seti za bei rahisi lakini mpya na unajua nini kikundi kipya cha bei rahisi kinaweka karibu kila wakati kuwa mstari wa mbele hivyo teknolojia itasaidia kila mtu. Tunaendelea na mada inayofuata, ndio, gharama ya vifaa sasa, watumiaji wengi watafikiria kuwa nyenzo ndio gharama kubwa na ingawa vifaa hivi vya teknolojia ya hali ya juu ni ghali kabisa, hazigharimu gharama nyingi, je! Hapana, na kazi ni moja wapo ya gharama kubwa kuzingatiwa kama baiskeli za kaboni zenye kiwango cha juu, muundo tata ambao unahitaji kazi nyingi za kibinadamu kutengeneza na haziwezi kutumiwa na mashine tu, kwa hivyo ni mchakato ghali tu kupata watu hawa wote kuwafanya baiskeli kuwa ngumu zaidi wakati mwingi zaidi ni nadhani hatua inayofuata ya mada ni soko huria, sawa kwa sababu kuna soko lake? Ikiwa watu hawakununua baiskeli hizi za gharama kubwa basi hakungekuwa na soko, kwa hivyo watengenezaji au wafanyabiashara watalazimika kupunguza gharama hizo kupata mauzo, lakini sisi kama watumiaji tunanunua baiskeli hizi vizuri sana ili tuwauzie tena kuwa tunazihifadhi. kwenda kuuza alama kwenye duka linalouza kwa sababu ulikuwepo na ulitumia huduma zao kwa hivyo ilibidi wapate faida juu yake, vinginevyo duka lisingekuwepo na huwezi kununua baiskeli yako na ndio sababu chapa zingine za moja kwa moja zinaweza kupunguza maduka ambayo huuza baiskeli kwa sababu hawana yule mtu wa kati ambaye hufanya pesa kidogo. Hasa hiyo ni hatua ya haki na tunapenda kuweka maduka ya baiskeli karibu, pia hatufikiri juu ya ufahari wa chapa, hii sasa ni dhamana kubwa kwa kila mtengenezaji huko nje, ni chapa, muonekano na kujisikia, ni jina kwenye baiskeli ambayo pia inaweza kuhimili uzito mwingi, sivyo ilivyo wakati unununua baiskeli pia unanunua jina la baiskeli hiyo? kwa hivyo uuzaji ni eneo ghali sana, chapa huwekeza sana katika uuzaji wao na kuweka chapa zao kama ya kifahari na inayotamanika kwa watu, ndio nadhani ni wakati wa kuangalia nambari kadhaa, ndio tunafanya, kwa kweli nilifanya mahesabu ya haraka kwa hili, kwa hivyo nitahitaji kompyuta yangu ndogo hapa.

Nina Alex Soso. Nimejumuisha nambari kadhaa za msingi hapa kwa gharama ya baiskeli ya pauni elfu kumi, kwa hivyo ni baiskeli ya mfumuko na unajua nilichovunja wakati unasababisha gharama ya takriban ya matengenezo kwa kipindi cha miaka minne naangalia karibu 25p maili ambayo ni zaidi ya nilifikiri ni mengi sana. Namaanisha, nimekuwa mkarimu sana na nambari zingine, lakini inakupa idadi ndogo ya baseball, kwa hivyo ikiwa ungeendesha gari la maili 100, ndio itakuwa kiasi gani? Hiyo inanigharimu, inaweza kukugharimu pauni 25, lakini kisha tukaangalia mazuri Alex ndio, unajua paundi 25, ni ya bei rahisi kuliko safari ya basi, unaangalia hata teksi ambayo ni ya bei rahisi kuliko teksi? na ni ya kufurahisha, ya kufurahisha, ya kufurahisha, ni hobby yako kwa hivyo nadhani thamani sio uwekezaji wa biashara ni uwekezaji wa biashara lakini inafurahisha zana zote za utafutaji wa ardhi na hii ni safu ya ushirikiano kati ya Huduma za Huduma na bidhaa zingine na wanazindua kiatu kipya cha changarawe ambacho ni kizuri sana na kina rangi ya kipekee na vifaa vimetengenezwa na rangi ya kutafakari Usalama kwanza nawapenda, wanaonekana wa kushangaza kabisa, Sio! Zinaonekana kama wewe tu uliingia kwenye matope kidogo na ukaacha safu hiyo ya kijani ya matope chini ya kiatu chako, kwa nini ni kijani, sio kwenye kiatu zinaonekana baridi lakini ndio hit pakiti ambayo mkono uliotengenezwa na rahisi sana kufikia kuweka starehe zako zote ili uwe na vitafunio vyako.

Kwa hivyo ikiwa unataka kupata vitafunio vyako wakati wa kuendesha gari, unaweza kufanya hivyo nyuma ya kiuno chako na pia wanasema kuwa wako vizuri zaidi kuliko mkoba unajua kwanini alex ni mzuri kwani ninaelewa ni kwamba wakati una mkoba kwa baiskeli iliyotumiwa, ni nzito sana, kwa hivyo inaweza kuwa mbaya sana kupanda na kurudi pia, kwa hivyo begi la nyonga ni raha zaidi unapokuwa ukipanda kwenye eneo lenye usawa, lakini ikiwa utaendelea kutoka hapo nyuma ya kiuno chako, umepata nguo za man atg, hii ndio nguo ya teknolojia wanayoitoa mnamo 2021 ninafurahi sana kuiona lakini ijayo umewahi kuendesha gari kwenda kazini na kutembea unajua ni nini ninahitaji kuleta kahawa yangu na meno oh sawa Ikiwa umewahi kufikiria kuwa tunayo kombe la baiskeli na ambayo huenda pamoja na upau wowote wa kushughulikia unaweza kuchukua kahawa yako na wewe, lakini mmiliki wa kikombe cha baiskeli utahitaji En unahitaji kifuniko kilichofungwa kwa sababu inazunguka kwenye kipini cha kushughulikia vizuri, ina mtego kidogo ndani kuzuia kikombe chako kisidondoke, lakini ni nini? Ikiwa unaendesha juu ya shimo la maji au mwendo wa kasi au kuvunja ghafla lazima uwe mwangalifu, naweza kujaribu moja lazima nijaribu mahali pengine kuna changamoto ya teknolojia ya gcn mahali pengine, unaweza kuweka kahawa ngapi ndani yake? kikombe chako njiani kwenda kazini na uwe wa kasi zaidi labda kutakuwa na adhabu kwa kahawa nyingi ollie hana nafasi hana mbali ya kupanda ingawa sio kweli, anaweza kutupwa karibu ni muuzaji italia c59saddle ambaye anadai kuwa tandiko jepesi zaidi ulimwenguni. Inakaa kwa kushangaza kwa gramu 61, kwa kweli inaonekana nzuri sana, lakini unajua uzito wa gramu 61 ni nini? AlexHapana, njoo, nilifanya utafiti kidogo juu ya hii na ni wembe ambao unaweza kupima gramu 61, lakini muhimu zaidi, yai la ukubwa kamili lina uzani wa gramu 60 ambazo hutaki kukaa kwenye njia ya yai, je! kidogo Sio dhaifu tandiko lakini ni wazo nzuri na unajua kwanini inasikika kuwa rahisi sio vizuri ni kwa sababu imetengenezwa na kaboni fiber kaboni fiber kaboni fiber kaboni r na msingi mzuri hakuna kipya, hakuna padding. hakuna padding na ndio sababu ni rahisi sana kusema, ninahitaji tandiko na padding ya matewell, nimevutiwa sana na nimeamuru moja, kwa hivyo ninafurahishwa na jinsi inavyoonekana tandiko nyepesi zaidi ndani ulimwengu, labda basi wakati unapanda ollie kwa kweli hautapata hiyo unayofanya mara kwa mara hiyo ndio teknolojia inayofuata ya moto ni nini hicho kifuniko cha tandiko la inflatable oh ambalo linaonekana kupendeza linaonekana raha sana mimi naweza kupatana na moja kwa nini iko huko ? orodha yetu iliwachukua kwa sababu inaonekana tu ya kushangaza kidogo, sio jinsi inavyofanya kazi wakati huo Alex, ni vizuri kufurahisha kwamba uliuliza hiyo kwa sababu nilipata nukuu kidogo kutoka kwa wavuti yao na inasemekana inatumia muundo wa mkoba wa 3D na mzunguko wa ndani wa mkoba wa hewa ili kusambaza shinikizo la nyonga kwa ufanisi zaidi bafa ya mshtuko na kutetemeka kwa nguvu baadaye ni mshirika bora wa dereva me unafikiri ndio kidogo tu lakini ni kiasi gani kimeinuliwa kwenye kickstarteruh mimi nitasema paundi 500 maili yako mbali ni pauni 40,000 sana paundi 40,000 Kwa hivyo nina hisia kuwa wanakuja Shopknee hivi karibuni Green Edged Check Out Hii mnamo 2021 Mayai ya Kijani watatumia muuzaji wao mpya wa baiskeli Bianchi na watakuwa idadi watumia baiskeli mpya zaidi ambazo zinapatikana Ndio, watatumia baiskeli tatu ambazo wataanza nazo, halafu ultra na mtaalamu wa aquila kwa hivyo una baiskeli tatu tofauti za kutumia haujui ndio utaalam ni baiskeli yako nyepesi ya gc na fremu ya karibu 750 gramu baiskeli nyepesi nyepesi ultra ni baiskeli yako ya baiskeli ya barabarani bora kwa aina ya hatua za mbio na hatua za kugawanyika na Aquila yako ndiyo au tequila ndio, sasa ninaiweka safi, ndio huu ni wakati wako wa kusafiri njiani, ni wakati wako kwa baiskeli zetu, ili tuweze kuona kitu, uh, majaribio kadhaa ya wakati wa pikipiki hizi tunaweza ndiyo juu ya rangi oh ndio usisahau rangi ambazo ulitaka kutumia beji, sio wewe, kwa sababu inapaswa kuwa nyepesi kidogo, lakini usijali, kwa kweli wanashikilia bianchicolor ya jadi? kwa hivyo ni nini kinachokusudiwa kwa bianchifans wote huko hakuna mayai ya kujali atakayepanda vitafunio vya baiskeli vyenye rangi zaidi kwa njia ndio ndio wakati huu tuna vitafunio vya Krismasi hawawezi kusubiri wanawake wazuri wametutumia hizi uh christmas, lakini walitumwa kwa ollie kwa hivyo ndio tunahitaji kukuondoa rafiki yako umemaliza jina langu sio twende heri njoo njoo rafiki yetu nini kingine ni sawa tuko kwenye vitafunio vya wiki na tulifikiri mwanamke huyu mzuri alikutumia vitafunio kwa hivyo ilikuwa sawa tu kwamba oh ulikuwa na keki yako oh ndio catherine mtazamaji mwenye shauku wa gcn na pia mwendesha baiskeli na mwokaji mwenye shauku amekubaliana na sisi angalia keki ya Krismasi ya kawaida na gond ya gcn yetu juu, jinsi hii haionekani kuwa ni nzuri ndio angalia kwako juu na hiyo sio nzuri kwenye makopo machache ndio ninao kwenye ukurasa ndio hizi ni zangu nina hapa na katika biskuti hii ya amaretti huko unaenda hizi ndio mikate mifupi ambayo ni fupi ya mti wa Krismasi kama. chokoleti truffle kama sisi ll truffle ndio zote zimetengenezwa kwa chuma cha pua kwenye ukurasa huu ndio samahani nzuri asante nadhani nzuri nitafungua keki hii nadhani unataka biayeya nenda huko ambaye yuko hapa kabla yangu sijui mtu mpya oh ndio inakata unataka kidogo ndiyo ndiyo nzuri naenda kukata wazi ningepaswa kuchukua mkanda kutoka pembeni oh ndiyo ni nzuri kukata keki mara ya kwanza ni kubwa sana kama kipande unachotaka nimeza hii na uangalie uzani wangu oh ndio unajua ni rafiki gani nitakuambia nilikuwa tayari oh sawa nimekuwa nikitarajia wiki nzima tangu tujue walituma vibaya jambo hilo oh sasa ni kuchelewa usijali kwa hivyo unafurahiya vitafunio vya wiki tamu sana sehemu yako ya nyimbo ninayopenda kwa hivyo oh sio suruali nzuri inayofuata ya wiki imefanywa sasa na kura hii ni wakati wa sasa wa kuboresha upandishaji wa kuboresha na hapa unaingiza visasisho ambavyo umetengeneza vifaa vyako vya baiskeli au maisha ya baiskeli hiyo ni nukuu ya ollie sio sawa kushinda tuzo ya mwisho ndio tuzo ya mwisho ya wiki hii ni t yeye anasimama kwa kivuli cha gcn ili uweze kupata picha za baiskeli za muuaji kwanza na upigaji kura mapema wiki iliyopita ndio tuangalie matokeo tuliyopata pellegrin mtvs lotuslookalike dhidi ya kuchoma peugeotrenovationyeah na uh, matokeo ni karibu sana, kwa kweli ni sawa, karibu Asilimia 47 ni baiskeli ya pellegrin ya baisikeli inayofanana na kushinda faida kwa asilimia 52 ni ukarabati uliochomwa, kwa hivyo tunatumwa hii, kwa hivyo endelea kutazama Facebook ndio ni kweli hivyo wiki hii tuna davzadz ahwinter kupendekeza baiskeli karibu na fremu ya mseto umepata msimu uliopita wa baridi baiskeli hii inaonekana ni nzuri lakini hedabzad ni dhidi ya mpira sasa thegump inatoka louis lewisville huko kentucky sijawahi kwenda louisville huna wewe sina lakini ningependa uh siku moja uh nusu ya kufurahisha ninayo na baiskeli inakandamiza baiskeli zangu, kwa nini usiboreshe duka la baiskeli na jokofu ya bia-TV-ngozi ya ngozi na mkusanyiko wa zana za maegesho. Mwanamke ana wakati mgumu kunitoa kwenye chumba cha chini na ninaweza kuona kwa nini anaangalia hiyo ni kama baiskeli ya kufyatua baiskeli rangi ya taa ndio ina hata ollie kwenye tellyoh ndio inabidi tuweze kubadilika lakini umby ambayo inaonekana nzuri sana ni ya kushangaza ndio naipenda hiyo kwa hivyo sio juu yetu hapana sio wewe juu ya programu ya gcn kwa hivyo subiri na upate kura ya mshindi usisahau tutashinda tuzo za mwisho za tuzo ni sasa Wakati wa usalama wa baiskeli ni vipi kila mtu anapanda baiskeli zake kwenye baiskeli salama alex, unaziweka kwenye programu ya gcn kwenye salama ya baiskeli ndio, na tunaweza kupiga kura ikiwa wewe ni mzuri au mzuri sana halafu tuko kwenye mashua kwa hivyo ni aina gani ya Ryan uliyemwita kuliko nilivyofanya tangu kazi? mwenzake ningependa kusoma kwamba ilikuwa zamani sana hebu tuweke ndani yake baiskeli salama baiskeli kwanza neilbauer moja na ana moja ni nini kwamba kuna arally sprint1983 ambayo ni kutoka ngoja subiri subiri subiri hiyo ni nzuri sana lazima ihukumu kwanza vizuri mimi ni mzuri ninaenda mbele ya vita je! unajua viashiria vya baiskeli salama ndio nitachukua hii kwa hivyo valves zimewekwa sawa zimewasilishwa vizuri ndio valve ina crankset kwa digrii 45 ndio ndio sana safi, ni nyeupe, ndio, napenda nyeupe lakini napenda baiskeli nyeupe ina saruji nzuri ya asili uliyonayo sawa ndio nitakuwa mzuri sana kwa hivyo hiyo ni nzuri ninafurahi na watano wa juu ijayo kama utakavyopanda kwa ijayo tumetuma kaboni maalum ya turbo creocomp 'kutoka kwa baiskeli ya kwanza ya anderslee jordanda ambayo tumekuwa nayo kwa muda mrefu kwa hivyo niliweka hii lakini sio mada nzuri sana nitasema nakubaliana na wewe 's kweli mawazo kuhusu hilo bado background tuna mlango wa karakana ndiyo crank areon kuweka juu na kisha zilizokaa sawa valves hazijapangwa picha sio moja kwa moja kwenye picha oh mungu wangu samahani ni jordani nzuri tu itakuwa nzuri sana ijayo uh martyo charism23202 yeah endelea kuangazia hiyo upyeah hii ndio vent1 ns1 na nina kusema inaonekana kama baiskeli nzuri kabisa sijawahi kuamini lakini inaonekana ni nzuri sana, inaonekana kama baiskeli dhahiri lakini uzalishaji mdogo wa ws na magurudumu hatuko katika vikoba vidogo vya mkoba bado tuna vifaa vyake kwenye cranks za vibaya tuna begi la mkoba na taa nyuma kwa picha tunapaswa kufanya hivyo baadaye ndio tunapaswa kuichukua tena ni nzuri nzuri isiyofurahi nadhani k lingel katika upi ijayo sidhani naweza kusema ndio uh , uh, hiyo ni barabara baridi ya titani ambayo sasa ni baiskeli baridi watu watasema kuwa historia hii ni mbaya sana, lakini nadhani inachangia kwamba zaidi inatoa ladha sio, ina sura ya agraffiti kuumwa kwa titani na uma wa kaboni na mifuko ya saruji inaonekana nzuri sana nadhani hiyo inaonekana kuwa mbaya, inaonekana safi hata ingawa inaonekana safi, bado ina chupa kadhaa juu yake baiskeli sehemu nyingi za baiskeli uh ndio nitatoa nadhani ni nzuri lakini nadhani ningepata haki ya juu, sawa oh hii ni ya mwisho, hii ndio mwisho wetu kuingia kwa hii sio kwenda haraka Lazima niseme kwamba salama ya baiskeli ndio jambo bora kila wakati juu ya onyesho, kwa hivyo endelea kutuma ng baiskeli zako, unachotakiwa kufanya ni pakia monto kwenye programu ya gcn kila mtu mwingine anaweza kuitumia kwa watu wa wakati na tunachagua vipendwa ambavyo tunapitia kwenye showyeah, hiyo ni kwa onyesho la gcn haikuaminika nilipenda kila dakika yake theu vitafunio kidogo vilikuwa kipenzi changu kabisa, kwa hivyo asante, Katharina, kwa kuipeleka, lakini ikiwa unahitaji zawadi zaidi za Krismasi katika duka la gcn, kwa kweli usisahau kwenda kwenye duka la gcn, unaweza kupata zawadi za Krismasi kwa wapenzi wako wote wa baiskeli na mkusanyiko mzuri ambao unatosha kwa wiki hii wewe hapo hapo mwenzi oh ndio nilikuwa nimeendesha tu wor mwotaji st hank alikuja na kufanya onyesho la teknolojia kuwa ni ukweli kwangu natumahi ulifurahiya nakala hii na ikiwa ulimpa kidole gumba, nilikula vitafunio vyangu na kila kitu yeahbizarre niliingia tu na kuanza kufanya kile unachotaka

Kwa nini baiskeli hufanywa nchini Taiwan?

Taiwanlilikuwa jibu dhahiri.Ya Taiwanuzalishaji bora wa baiskeli ulikuja wakati Dola ya Amerika ilichukua dampo mwishoni mwa miaka ya 80 na Kijapani-alifanya baiskelighali sana. Ujuzi na ustadi mwingi unaohitajika kutoa muafaka wa baiskeli wa hali ya juu ulihamia kutoka Japan kwendaTaiwanwakati huo.

Je! Baiskeli za sababu zinatengenezwa Taiwan?

Muafaka wetu niimetengenezwakatika kiwanda chetu huko Xiamen, China, 259km kutoka hapa. KatikaTaiwantunafanya utafiti na muundo, upimaji, mchanga, rangi na mkutano, lakini Xiamen ndio ambapo kiwanda chetu hufanya bidhaa zetu ghafi. Ili kufikia mwisho huo,TaiwanHQ inajumuisha kila kitu lakini laini ya uzalishaji.16. 2019.

Baiskeli nzuri ni ghali vipi?

Baiskeli ambazo tumepima zinavyogharamakutoka karibu $ 300 hadi karibu $ 2,000. Tuligundua kuwa pesa zaidi hununua fremu nyepesi iliyotengenezwa na nyuzi za kaboni, aluminium (au mchanganyiko wa vifaa vyote viwili), au chuma chenye nguvu nyingi na vifaa vingine vya hali ya juu. Lakini bado unaweza kununuabaiskeli nzurikwa dola mia chache tu.

Baiskeli gani hufanywa huko Taiwan?

Giant na Merida, wakuu wawilibaiskelimakampuni katikaTaiwan, wamekuwa bidhaa zinazoongoza ulimwenguni, na barabara yaobaiskelimara nyingi huchaguliwa na waendesha baiskeli na timu zao kwa mashindano.

Je! Baiskeli za bei nafuu zina thamani?

Ndio. Nafuubaiskelikawaida haitaweza kudumu kwa muda mrefu. Walakini, nimeona watu wengi ambao wamekuwa na $ 99 sawabaiskelikatika karakana yao kwa miaka 10, 20. Ukinunua $ 50baiskelina unaipanda mara moja kila miaka mitano, hakika, inapaswa kukuchukua miaka 10.02/13/2019

Kwa nini baiskeli nyingi zinatengenezwa nchini Taiwan?

Taiwanlilikuwa jibu dhahiri.Ya Taiwanuborabaiskeliuzalishaji ulikuja wakati Dola ya Amerika ilichukua dampo mwishoni mwa miaka ya 80 na Kijapani-alifanya baiskeligotpiaghali.Mengiya ustadi na umahiri unaohitajika kutoa ubora wa hali ya juubaiskelimuafaka ulihamia kutoka Japan kwendaTaiwanwakati huo.06.03.2018

Maswali Mengine Katika Jamii Hii.

Chakula cha baiskeli - jinsi ya kushughulikia

Je! Ni lishe gani nzuri kwa waendesha baiskeli? Mpango uliopendekezwa wa kula kila sikuKinywa cha asubuhi - shayiri ya uji / mayai. Vitafunio vya asubuhi - Matunda / Mtindi. Chakula cha mchana - Sandwich ya mkate wa mkate / viazi / koti / iliyobaki tambi kutoka usiku uliopita. Vitafunio vya mchana - kipande cha matunda / pakiti ya karanga zisizotiwa chumvi. unga - Kipande cha kuku / samaki / nyama nyingine konda na Mchele / Pasta / Mboga.

Mpanda baiskeli wa mboga - jinsi ya kurekebisha

Je! Kuna waendesha baiskeli wengine? Kuinuka kwa mwanariadha wa vegan Wapanda baiskeli wengine wa vegan ni pamoja na Adam Hansen (Lotto Soudal), Christine Vardaros (Stevens Pro Baiskeli), Catherine Johnson (bingwa wa Elite CX) na Paralympian David Smith MBE.

Baiskeli ya Pantani - suluhisho la

Nini kilitokea Marco Pantani? Hati inayopaswa kutangazwa nchini Italia Jumanne usiku itatilia shaka njia ya kifo cha mwendesha baiskeli maarufu Marco Pantani. Pantani, mshindi wa Tour de France ya 1998, alikufa akiwa na umri wa miaka 34 baada ya kupatikana akiwa amezuiliwa katika chumba chake cha hoteli mnamo 2004.

Emoji ya baiskeli - jinsi ya kuamua

Je! Kuna Emoji ya baiskeli? Kuendesha baiskeli Mtu anayeendesha baiskeli kwa burudani, michezo au usafirishaji. Baiskeli ya Mtu iliidhinishwa kama sehemu ya Unicode 6.0 mnamo 2010 chini ya jina Bicyclist na kuongezwa kwa Emoji 1.0 mnamo 2015.

Mwendesha baiskeli wa Uingereza - suluhisho la kiutendaji

Ni nani baiskeli aliyefanikiwa zaidi wa Briteni? Orodha ya wakati wote ya wanunuzi wa barabara ya kiume wa Briteni Chris Froome alama 6,310 Mark Cavendish alama 4,010 Robert Millar alama 2,900 Bradley Wiggins alama 2,710 Tom Simpson alama 2,545