Kuu > Majibu Bora > Pikes kilele cha oksijeni - suluhisho za kudumu

Pikes kilele cha oksijeni - suluhisho za kudumu

Je! Kiwango cha oksijeni ni nini kwenye Pikes Peak?

Katika urefu wa juu wa mita 4,000 (mwinuko waKilele cha Pikes, Colorado), shinikizo la kijiometri hupungua hadi 440 mm Hg, na kwenye Mlima. Everest (takriban mita 9,000), 250 mm Hg. Na sehemu 21%oksijenikwa urefu wote, shinikizo la sehemu yaoksijenibaharinikiwangoni 149 mm Hg, na Mt.





Utaona barabara ya mbio hatari zaidi ya Amerika, zaidi ya maili 12 kwa urefu. Kozi hii hupanda kupitia Milima ya Rocky hadi mkutano wa kilele wa hadithi maarufu za Pikes Peak 14100 15 miguu juu ya usawa wa bahari, ambayo huanza kama njia rahisi ya barabara kwenye barabara kuu ya umma ambayo mtu mzima anaweza kuingia. Kuongezeka kwa hatari juu ya mawingu kwa mguu wa mwisho hadi mwisho wa kumaliza kwenye barabara ya mlima na kiwango cha wastani cha kasi ya kilomita 40 / h Washiriki hukimbia chini ya wimbo wakiwa 140 bila alama za kuvunja, alama za ishara au muafaka wa kumbukumbu, ambapo wako hata miguu 2000 tu mbele yao, angusha miguu yako kulia, hoja moja mbaya na unaweza Ni sehemu hii ya juu ya kozi ambayo inafanya kilele cha kihistoria Kilele cha Hill Panda kilima kilifanyika mnamo 1916, kilidhaminiwa na mjasiriamali maarufu Spencer Penrose, na tangu wakati huo upandaji mlima umebadilika kuwa mashindano ya kimataifa na magari ya kushangaza zaidi New na pikipiki kubwa zilizowahi kujengwa madereva na waendesha pikipiki hushindana kila baada ya nyingine kwa wakati mzuri zaidi wa kufika kileleni mwa mlima mkubwa kwenye barabara kuu, ambayo inachukua mtu wa kawaida masaa 1 hadi 3 kuendesha, inafunikwa na wataalamu hawa na kama dakika 10 Lakini Pikes Peak haijaenda bila kuona sehemu yake nzuri ya msiba mnamo 2019, waandaaji wa mbio walisitisha mgawanyiko wa pikipiki baada ya kifo cha mshindi mara nne Carlin Dunne katika ajali karibu na mwisho, lakini kile maili ya mwisho inafanya njia kuelekea moja wapo ya changamoto zinazopinga kifo inaweza kufupishwa na timu nne: Idadi ya njia zisizo na kinga zisizo na kinga, hali ya barabara isiyokuwa na utulivu, mita kubwa za wima na mazingira yasiyotabirika kwangu, sehemu ngumu zaidi ya barabara ilikuwa sehemu nzima ya juu ambayo uko juu ya mstari wa mti, kwa hivyo ni Optis Inatisha sana kwa sababu huzaa na maporomoko ni kila mahali kwanza Ilikuwa ikiendesha gari kwenye mlima huu kuwa hatari sana mwanzoni kuna idadi ya upuuzi ya zamu za kipofu, kuwa sawa mia moja na hamsini, kuwa sawa na Pikes Peakrace nzima bila shaka lakini ya kutisha zaidi kupatikana juu - ni hatari sana kwangu hakuna vizuizi vya Ajali pembe nyingi kasi ni kubwa sana tofauti na kunyoosha kwa nadharia kona nyingi hazina vizuizi makosa kwenye bandia ya nywele inayokutuma juu ya maelfu ya miguu kama dereva JeremyFoley mnamo 2012 wakati gari lake lilipoteza mvuto kimiujiza, Foley na mwendeshaji mwenza wake Yuri Kuznetsov wote walitoka kwenye moja ya ajali mbaya zaidi za mbio katika umri mdogo en hadithi imepita.

Wanajua kwamba kuna aina zingine za motorsport ambazo zinafanana, labda kuna miti kando ya jukwaa au unajua hata hatari ya maji au kitu kama hicho kuendesha gari la Tinaa au mwendo kasi ambapo tunaweza kuipata. Ningeweza kugonga ukuta saa 200 mph, lakini hiyo ni kama kwenye uso wako kwamba kuna jambo moja tu, jambo moja tu litatokea ukiondoka kwenye wimbo na sio vizuri kwamba lazima ujifunze Barabara unayohitaji kukariri zamu zote 156 kuna zamu zingine ambazo zinafanana sana ambapo wakati mwingine unageuka na kwenda hadi gia ya nne na uiruhusu iende kwa mph 120 au njia ya kutoka au kuna kona nyingine ambayo inaonekana karibu sawa, lakini lazima upunguze kasi gia ya kwanza au kutoka, kukariri tu njia na kuijua ni moja ya mambo magumu kufanya na nadhani ni ngumu huko kama mahali popote ulimwenguni ikiwa unaanzia historia ya mbio za barabarani ambayo hakuna mtu anayejua juu yako mistari ya alama. wa kuona umezoea kuwa hauna alama za kusimama, unajua hakuna chochote kinachokuambia nini cha kutarajia au jinsi S alivyo karibu kwenye kona inayofuata au basi kuna tofauti katika urefu wa PikesPeak anasimama kwa urefu wa futi 14,000 115, ambayo ni urefu wa karibu 39 uwanja wa mpira wa miguu kwa mtu yeyote ambaye mwili wake haujazoea urefu ulio juu sana Ukali wa athari zinazoonekana sana kwa mwili wa binadamu Kupungua kwa viwango vya oksijeni Athari hizi zinaweza kuanzia utendaji duni wa riadha hadi kizunguzungu na upungufu wa maji mwilini, lakini kwa wanariadha wa motorsport, hata gari linaweza kuathiriwa na ukweli kwamba uko katika urefu wa kipengee hiki cha urefu unapambana na nguvu nyingi za farasi, lakini matairi ni aina ya moshi kutoka kupitia njia hii yote ya kilima. Akili ya Aerodynamic pia inafanya kazi kwa sababu hewa ni ndogo, lakini pia kimwili unapata mabadiliko haya makubwa juu ya mwendo wakati wa hafla ambayo unaishia kwa miguu 14,000, ambayo inahisi kama unaweza kujua kuwa ulikuwa na chache baada ya chumba cha juu sawa. Nina bahati ya kuwa wa kawaida nilikulia huko Colorado kwa hivyo nimezoea hesabu zangu za damu kuwa juu sana kuliko madereva wengine wengi na madereva mengi kutoka nchi tofauti na majimbo huja nao huwa? pambana kidogo na mwinuko kwa hivyo ni hatari yenyewe kwa sababu mwili wako huchukua muda kuzoea tu kuondoa udhuru wowote au makosa tunaweza kuwa tumeacha tank ya oksijeni kwenye gari Je! ni nini kawaida kwa watu wengi wavulana, haswa wakimbiaji wa mbele, sisi sote tunaweka oksijeni ndani ya gari ndani ya helmeti zetu Dereva juu ya Pikes Peak pia wako katika hatari ya hali ya barabara isiyotabirika ambayo hailinganishwi na kile Kupata wapiga mbio kwenye njia yao ya wastani Barabara kuu hupigwa mara kwa mara na hali ya hewa kali, lakini sio matibabu sawa na barabara zingine au mteremko wa kitaalam kuhakikisha usalama, hali ya joto ya kufungia juu ya mlima pia haisaidii barabara yenyewe haipati njia hiyo Imetunzwa kwani itakuwa uwanja wa mbio halisi, hakuna barabara wafagiaji huko nje, hakuna changarawe kwani ni mlima wa miguu 14,000 ninamaanisha kupata theluji na maji mengi, hukimbia katika maeneo tofauti juu ya njia na kadhalika, lakini hata juu sana kwenye mwinuko barabara huwa inavutwa juu wakati wa baridi na baridi - Mchakato wa kushawishi umepinduka sana ili hata wakati wa wiki ya mbio kutakuwa na donge ambalo litakua kwenye kona ambayo haikuwepo siku moja kabla, kabla hata mabadiliko ya barabara yalitarajiwa kuifanya iwe salama, haikusaidia yote mnamo 1998, kikundi cha mazingira TheSierra Club kilishtaki mji wa ColoradoSprings, ikidai kwamba mmomonyoko wa changarawe kwenye Barabara Kuu ya Pikes ilisababisha uchafuzi wa maji.

Jiji limelazimika kuweka barabara kuu ya changarawe na changarawe, ambayo ingefanya tu tukio la kihistoria la mbio kuwa hatari zaidi, watu wanafikiria kuwa kuendesha gari kwenye changarawe ni hatari zaidi, lakini kwa kweli kasi baada ya kuendesha gari kwenye eneo hili la uchafu ni ndogo sana a Kwa kweli mzunguko yenyewe ni pana, kwa hivyo ukipata lami ya juu-chini, kasi ni kubwa sana wakati wote wa kukimbia tunapoiangalia kwa maneno machache ya michezo, unavuta DS zaidi kwa zamu kwa sababu ni magari kuwa na mtego zaidi, unaweza kuwa na hiyo chini ya udhibiti, lakini kwa sababu unazalisha mzigo zaidi, kosa moja dogo linaweza kujua kweli kuwa unahamisha mengi zaidi kutoka kwa wimbo na hali ya hewa kwenye beti za mazingira ziko juu ya PikesPeak Ikiwa Uki Ninasafiri kupitia jangwa la Mlima Rocky, inamaanisha dhoruba juu ya mlima, wale walio Re Reza mara moja Jumapili na katika hali zingine mbaya ambazo mikutano isiyotarajiwa ya wanyamapori nilikwenda Pikes Peak mwaka jana ili kutangamana na Tr Avis Pastrana na kwenye kukimbia kwake alitupwa kama juu juu hadi mahali ambapo mstari wa mti huvunjika ili upende Kuzungumza futi 11,000 au hivyo hii hupanda kilima halafu amekwisha na ilikuwa wazi tena, kwa hivyo basi anarudi juu yake na kisha akaja kupitia kona ya kipofu na kulikuwa na kama mbuzi wa milimani kote barabarani na ndivyo tu namaanisha, hizi ni hadithi za kijinga kama kwamba watu wote chini ya mstari, lakini licha ya hatari nyingi za kutishia maisha zinazohusiana na kuendesha trafiki kama PikesPeak, madereva wa kitaalam wanaendelea kurudi na idadi ya usajili inaendelea kuongezeka, ni uzoefu mmoja wa kipekee kwa wale ambao hata wanaangalia mbio hawawezi kulinganishwa na kila mtu ulimwenguni na kiwango cha d hatari yake haipatikani kwa yoyote mzunguko mwingine wa Amerika, lakini kwa historia nyingi nyuma ya mbio, shukrani ambayo inakuja na kuteka mlima na kukimbilia kwa adrenaline ambayo hutokana na kuendesha gari karibu na kifo fulani, madereva ambao wana ushindani na kwenye mbio ar e kwa upendo, thawabu huzidi hali mbaya

Je! Unahitaji oksijeni kwa Pikes Peak?



nzuri nzuri nzuri - ikiwawewehawajawahi kuendesha hwy hiiwewenimekosa moja ya hazina ya nchi zetu! Maoni ni ya kushangaza! Lakini kuwa mwangalifu!

Je! Ni asilimia ngapi ya oksijeni ya kiwango cha bahari juu ya Pikes Peak?

ishirini na moja%

Je! Maudhui ya oksijeni ni nini kwa miguu 5000?

Kilele cha Pike: Jibu: Washajuu ya Kilele cha Pike, preassure ya anga ni 580 millibar.Oksijeniis21% ya hii, au millibar 120.



Jambo bora juu ya kuruka darasa la kwanza? Kulewa haraka na pombe ya bure! Haifanyiki kweli, lakini vitu vingine hufanyika kwa mwili wako kwa urefu. Haya jamani! Amy aliye duniani na wewe leo kwenye DNews. Kulewa haraka katika miinuko ya juu ni hadithi ya watu wanapenda kwa sababu watu wengi wanapenda athari za pombe.

Shida ni kwamba, hiyo haifanyiki kweli. Uchunguzi kadhaa umeonyesha kuwa bila kujali ni wapi unapokunywa kiwango chako cha pombe ya damu, unajisikia wazimu na wa ajabu baada ya kunywa kwenye ndege, mwili wako una uwezekano mkubwa wa kuguswa na mwinuko wenyewe, lakini kabla ya kuondoka duniani, wacha tuelekeze ambapo wengi wetu tunaishi: usawa wa bahari au karibu. Hapa mwanadamu ameibuka na kuishi kwa raha.

Katika bar 1 ya shinikizo la anga, hewa ni nene na hubeba molekuli nyingi za oksijeni ili kuimarisha damu yetu na oksijeni ili kuweka viungo vyetu vyema. Na kwa sababu shinikizo ni kubwa nje ya mwili wetu kuliko ndani, ni rahisi kwa mapafu yetu kujaa. nini husaidia kee p Kiwango cha moyo wetu na shinikizo la damu ziko katika kiwango kizuri.



Lakini unapoinuka kutoka kwenye sayari, sema, panda mlima, shinikizo la hewa huanguka kwa kasi; ni mvuto ambao huweka anga juu ya uso. Wakati anga inakuwa nyembamba, kuna oksijeni kidogo inayopatikana kwa mwili wako na mambo huanza kuwa mabaya haraka sana. Wengi wetu tutaruka juu wakati fulani maishani mwetu wakati tunaruka katika ndege ya ndege ya kibiashara kuruka kwa urefu wa futi 30,000, kabati imeshinikizwa, sio tu usawa wa bahari.

Inaiga kama futi 8,000. Ni ngumu kwa mwili wako, lakini sio ngumu sana kwamba utagundua kweli. Kwa futi 8,000, shinikizo la hewa liko chini, kwa hivyo kuna oksijeni kidogo inayopatikana.

Unaweza kupata dalili za hypoxia, ambapo oksijeni kidogo hufikia ubongo. Kiwango chako cha kupumua pia kinaweza kuongezeka wakati mwili wako unapojaribu kupata oksijeni zaidi kutoka kwa hewa nyembamba, ambayo nayo huongeza kiwango cha moyo wako wakati mbio za damu kupitia mwili wako na huzingatia viungo muhimu. Hii inaweza kusababisha kichefuchefu.

Kuongeza usambazaji wa damu kwenye ubongo kunaweza kusababisha maumivu ya kichwa, wakati damu kidogo kwenye njia ya kumengenya inaweza kusababisha kichefuchefu na kukuua. Lakini vipi ikiwa kibanda hicho hakikushinikizwa na ungekuwa wazi kwa mazingira katika urefu wa ndege hii ya urefu wa futi 30,000? Kweli, hiyo ni ya juu kidogo kuliko mkutano wa kilele cha Everest ambao uko kwa miguu 29,029 kwa hivyo tunajua kinachoendelea sio mzuri kabisa. Zaidi ya futi 8,000, watu huwa na ugonjwa wa urefu; kuna nusu ya oksijeni nyingi katika futi 18,000 Eneo lililo juu ya futi 25,000 linaitwa rangi eneo la kifo, na katika kilele cha Everest hewa ni nyembamba sana kwamba ni thuluthi tu ya mkusanyiko wa oksijeni wa hewa kwenye usawa wa bahari.

Wakati mwili unapojaribu kuchukua oksijeni zaidi, kiwango chako cha kupumua huongezeka, vile vile mapigo ya moyo wako, ili kuepusha viungo vyako na njaa. Na hata kupumua kunakuwa ngumu! Kwa miguu 9,000, shinikizo la hewa ni ndogo sana ni kweli chini kuliko shinikizo kwenye mapafu yako, kwa hivyo lazima ufanye kazi kwa kila pumzi unayochukua. Dhiki kwenye mwili wako inaweza kusababisha maumivu ya kichwa ya ajabu, kuchanganyikiwa, na shida.

Moja ni HAPE, ambayo ni uvimbe unaosababishwa na maji kupita kiasi kwenye mapafu. Huanza na kukohoa, udhaifu, na kupumua kwa pumzi na inaweza kusababisha kifo ndani ya masaa 24, lakini inaweza kuponywa ikiwa utapewa oksijeni zaidi. Sio kawaida, lakini ya kutisha zaidi, ni HACE, shida ile ile inayoathiri ubongo wako ambayo inaweza kuathiri sana utendaji wako na inahitaji matibabu.

Kwa hivyo watu hutelezaje au kupanda Everest huko Colorado? Ufahamishaji! Kawaida huchukua siku chache kuzoea miinuko ya juu, lakini mwili wako unakuwa na ufanisi zaidi kwa kuchukua pumzi nzito na kutoa seli nyekundu zaidi za damu kubeba hemoglobini, na kuongeza shinikizo kwenye mishipa yako ya mapafu, na kufanya mapafu yako kuwa na ufanisi zaidi. Na ikiwa unafanya yote hayo, unapaswa kulewa haraka! Je! Watu wanapenda kupitisha wakati kwa ndege ndefu na kutazama vipindi vyao wanapenda? Sasa unaweza kutazama kila aina ya yaliyomo kwenye programu mpya ya DiscoveryGo. Mojawapo ya vipendwa vyangu kabisa: Tulipoondoka duniani.

Unaweza kuiangalia kwenye kiunga hapa chini au kuipakua kutoka duka lako la programu. Kwa hivyo tunajua ni kwa nini tunaweza kuhisi kusinzia kidogo kwenye ndege, lakini tunawezaje kufanya hivyo? Je! Unapumua kwenye bomba la mbinguni? Trace ina jibu la swali hilo katika kipindi hiki cha DNews. Je! Ungewahi kupanda Everest? Hebu tujue katika maoni hapa chini.

Jisajili kwa DNews kila siku ya wiki kwa vipindi vipya.

nipaswa kuchukua hatua ngapi kwa siku

Je! Kuendesha gari kwenda Pikes Peak ni hatari?

Thekuendeshakwamkutano wa kileleiko salama. Barabara kuu ya maili 19 inaendeshwa na maelfu kila mwaka. Kuna maoni ya kushangaza na kuvuta njiani kwenda kwamkutano wa kilelekwa hivyo wageni wanaweza kuchukua wakati wao wanapopanda hadimkutano wa kilele. Watoza gari huleta Model T yao kwaKilele cha Pikeskila mwaka.

Je! Ni ngumu kupumua kwenye Pikes Peak?

Thekileleni ajabu! Ninapendekeza upunguze wakati wako kwenyemkutano wa kileleikiwa unayokupumuamambo. Maoni ni mazuri.9. 2017.

Je! Ni shinikizo gani la takriban la oksijeni kwenye usawa wa bahari?

Oksijenimvutano

UkkwaAUmbili Shinikizo la oksijeni kwa kiwango cha bahari(160 mmHg katika anga, 21% ya anga ya kawaidashinikizoya 760 mmHg) katika damu ya damu ni kati ya 75 mmHg na 100 mmHg.

Je! Wagonjwa wa Covid huenda kwenye oksijeni?

Kwa watu wazima wenyeCOVID-19 na kutofaulu kwa kupumua kwa ugonjwa wa oksijeni, kawaidaoksijenitiba inaweza kuwa haitoshi kufikiaoksijenimahitaji yamgonjwa. Chaguzi za kutoa msaada wa kupumua ulioimarishwa ni pamoja na HFNC, NIPPV, intubation na uingizaji hewa wa mitambo, au oksijeni ya membrane ya nje (ECMO).

Je! Unaweza kupumua kwa miguu 20000?

Ni ukosefu wa oksijeni badala ya shinikizo la hewa lililopunguzwa ambalo kwa kweli hupunguza urefu ambaotunaweza kupumua. Mwinuko wa karibuMiguu 20,000juu ya usawa wa bahari ni urefu wa juu ambao oksijeni ya kutosha inapatikana katika hewa kutuendeleza.

Je! Ni gharama gani kuendesha Pikes Peak?

Majibu 11. Halo, ikiwa unapangakuendeshatheKilele cha PikesBarabara kuugharamani $ 15 kwa kila mtu mzima (16 na zaidi) $ 5 kwa kila mtoto (6-15). Sisifanyatoa kiwango cha punguzo la mzigo wa $ 50 kwajuukwa abiria watano na kupunguzwaadakwa abiria wa ziada.

Nini kujua kuhusu maili 3 ya Pikes Peak?

Maili tatu ni mwinuko na ina mabadiliko mengi ambayo ni sawa na kupanda kwa kwanza kutoka kwa kichwa cha barabara. Utapata sura ya A wakati huu, ambayo ni makao ya watu wasio na watu, wa kwanza kuja, wahudumu wa kwanza, wa wanaume sita (Mwinuko: futi 12,098) Oksijeni ni nyembamba. Pumua polepole na thabiti na pumzi kali.

Je! Joto la maji ni nini kwenye Pikes Peak?

Katika kilele, shinikizo la sehemu ya oksijeni ni karibu 60% ya hiyo kwenye kiwango cha bahari. Chemsha maji saa 186 ° F (86 ° C) kwa futi 14,000, badala ya 212 ° F (100 ° C) usawa wa bahari.

Je! Unafikaje kwenye Pikes Peak huko Colorado?

Kambi ya nchi ya nyuma inaruhusiwa kando ya ukanda wa uchaguzi, lakini kambi lazima iwe angalau 300 'kutoka kwa njia zilizowekwa na njia za maji. Kufika huko: Kutoka Colorado Springs, chukua Amerika 24 magharibi kupitia Woodland Park hadi mji wa Divide. Gawanya, pinduka kushoto (kusini) kwenye Barabara kuu ya Colorado 67 na kusafiri kusini kwa maili 4 hivi.

Maswali Mengine Katika Jamii Hii.

Baiskeli ya barabarani na kusimamishwa - jinsi ya kufanikiwa

Je! Unaweza kuweka kusimamishwa kwenye baiskeli ya barabarani? Kusimamishwa kunashusha magurudumu kutoka kwa baiskeli iliyobaki. Hii inamaanisha kuwa badala ya baiskeli nzima kulazimika kugonga juu na chini kwa kasoro barabarani, magurudumu yanaweza kusonga kwa kujitegemea. Shtuko za nyuma na uma za kusimamishwa ni kawaida kwa baiskeli za milimani, lakini muundo wao ni wa matumizi kidogo kwa baiskeli za barabarani.

Kwa nini mara mbili hupata chuki - jinsi ya kutatua

Kwa nini mara mbili hupata chuki nyingi? MARA mbili imebidi kushughulika na watu wengi wanaochukia katika kipindi chote cha kazi yao, hadi mahali ambapo wale wanaochukia wana jina la kupendeza, THRICE. Sababu nyingine ambayo hakumpenda MARA MBILI ni kwamba alikuwa shabiki mkubwa wa Kizazi cha Wasichana, na alihisi kukasirika kidogo wakati jina lao la Kundi la Wasichana la Taifa lilipotolewa tu kwa kikundi ambacho hakijathibitishwa.

Malengo ya kila wiki - maswali ya kawaida

Je! Ni malengo gani ya kila siku? Malengo 14 Rahisi ya Kila Siku Tunayohitaji Kuwa nayo Ili Kuongoza Maisha ya Furaha, yenye Faida Zaidi Andika kitu kabla ya kwenda kulala. Tumia angalau dakika 30 na wazazi wako. Simama kutoka dawati lako na unyooshe kila masaa 2. Uliza maswali zaidi. Kaa kimya kwa dakika chache. Soma kitabu kwa dakika 30 kila siku.

Gymnast aliyepooza - majibu ya maswala

Je! Unaweza kupooza kutoka kwa mazoezi ya viungo? Wakati mazoezi ya viungo yanakuwa hatari sana Kwa kweli, majeraha mabaya kama vile kupooza ni nadra. Lakini wauguzi wengi wa mazoezi huwa na majeraha anuwai wakati wanajaribu mipaka ya mvuto na fizikia. Karibu mazoezi ya mazoezi ya mwili 100,000 huumia kila mwaka, kulingana na Kituo cha Matibabu cha Chuo Kikuu cha Pittsburgh.

Urefu wa soksi - suluhisho la vitendo

Urefu wa soksi ni nini? Hapa ndio sheria za soksi zinasema: Soksi na nguo za juu zinazotumiwa katika mashindano haziwezi kupanda juu ya urefu uliofafanuliwa na nusu umbali kati ya katikati ya malleolus ya baadaye na katikati ya kichwa cha fibula.