Kuu > Majibu Bora > Je! Ni gharama gani kuchukua baiskeli kwenye ndege - jinsi ya kurekebisha

Je! Ni gharama gani kuchukua baiskeli kwenye ndege - jinsi ya kurekebisha

Je! Ninaweza kuleta baiskeli yangu kwenye ndege?

Mashirika ya ndege yanakuruhusu kuangaliabaiskeli yakona kuiweka katikandegekubeba mizigo wakati wa safari, ingawa zingine zinahitaji uwekebaiskelindani ya begi au mabati mengine. Kamabaiskeli yakohauanguki kati ya mahitaji ya uzito wa mkoba wa ndege, shirika la ndege linatathmini ada ya ziada kwa uzito wa ziada.



Ikiwa haujawahi kusafiri kwa baiskeli yako, unaweza kuwa na wasiwasi juu ya kufunga baiskeli yako ya thamani na kuipatia mtu mwingine. Lakini nataka kukuhakikishia kuwa ikiwa utapakia baiskeli yako vizuri na kupanga mipangilio ya safari yako, inawezekana kuwa bila wasiwasi na mahali popote karibu na ngumu kama unavyofikiria itakuwa. Kwa kweli, unaweza kuruka mahali pengine na kukodisha baiskeli.

Sasa kuna maeneo kama Whistler au Alps ambapo unaweza kwenda kwenye bustani kubwa za baiskeli. Watakuwa na fursa zaidi za kufanya hivyo. Kwa hivyo maduka ya baiskeli halisi na baiskeli halisi.

Ingawa inaweza kuwa ghali kabisa, na sijawahi kufanya hivyo hapo awali. Siku zote nilichukua baiskeli yangu kwa sababu nataka kupanda baiskeli. Lakini ushauri wangu wa kwanza wa kuruka na baiskeli ni kujaribu na kuweka mapema.



Kwa hivyo nenda mkondoni. Mashirika mengi ya ndege sasa yanaweza kufanya hivyo kwenye wavuti. Itakuwa fursa nzuri kusoma Ts na C na pia kuangalia viwango vya uzito Kuna hatari ya kujitokeza kwenye uwanja wa ndege na kweli, ikiwa iko kwenye njia maarufu, iwe ni vifaa vya mazoezi au baiskeli, uwanja wa ndege inaweza kuwa tayari imejaa na hakika itakugharimu zaidi ikiwa utafanya kwenye uwanja wa ndege.

Kweli unataka kuangalia vizuizi vya uzani wa ndege kuchukua begi la 32kg. Kwa sababu tu ya afya na usalama wa mtu anayeinua begi hili. Kwa hivyo ikiwa wamezidi miaka 32 hawawaandiki.

Hutaki kufanya hivyo pia. Kwa kweli itakugharimu pesa zaidi. Lakini 32kg ni nzito sana, kuwa sawa.



Nilipokuwa dereva wa mbio, Kombe la Dunia kuteremka, unajua baiskeli kubwa, nzito ya kuteremka na tairi ya ziada, matairi ya ziada, gia kidogo, na labda hiyo itaisha. Lakini leo mimi sio juu kwenye baiskeli ya uchaguzi kwa muda mrefu. Lakini kwa kweli unataka kuangalia ni gharama gani.

Kwa mfano EasyJet hugharimu paundi 35 kila njia ikiwa utaihifadhi mapema lakini unapojitokeza kwenye uwanja wa ndege ni pauni 45 basi mashirika ya ndege yatafanya vivyo hivyo, wanalipia zaidi. Na EasyJet unapata posho ya mzigo wa kilo 32. Ndege zingine, mashirika mengine ya ndege hupunguza hadi karibu 23-25, na hakika unahitaji kuwa mwangalifu zaidi katika kusoma jinsi ya kupakia baiskeli yako ili kuhakikisha kuwa haiharibiki.

Lakini ukiwa na mkoba au sanduku lako tayari unaweza kuangalia uzito na mizani ya bafuni itakuwa sahihi sana, lakini tunatumahi una wazo nzuri - ishof ni uzito gani. Katika siku zangu kama dereva wa mbio za kitaalam, ni wazi kuwa ni sarakasi inayosafiri na mamia ya waendeshaji wakizunguka ulimwenguni kwa hivyo unasikia hadithi za mambo yanayotokea kwenye baiskeli. Na baiskeli zikipotea, kawaida ni kwa sababu ya kuunganisha ndege.



Kwa hivyo ikiwa unaruka popote, labda uwanja wa ndege mkubwa, uwanja wa ndege mkubwa, halafu upotee halafu hawaonekani mwisho mwingine. Ikiwezekana ninamaanisha kuwa huwezi, lakini ikiwa unaweza kupata ndege za moja kwa moja ningefikiria kuwa inaondoa hatari ya kupoteza baiskeli yako kwenye ndege hiyo. Linapokuja suala la kufunga baiskeli yako, hapa kuna chaguzi mbili.

Wana mfuko maalum wa baiskeli, au una sanduku la baiskeli. Nitaanza na hii kwanza. Ni wazi njia rahisi na nadhani njia rahisi.

Na kuna vidokezo tofauti kwa kila njia, kuwa sawa, kwa hivyo hii ni sanduku la baiskeli ambalo linaweza kukusaidia kupata baiskeli yako inavyoonyeshwa ikiwa umeamuru chapa zote zinazokusafirisha kutoka kwa chapa ya moja kwa moja kama Canyon, YT. Kwa hivyo jaribu kuweka hiyo ikiwa unaweza. Au chaguo jingine ni kwenda kwenye duka la baiskeli.

Kawaida huwa na mamia ya hizi kwa sababu baiskeli zao zote hujitokeza ndani yao pia. Na kwa uzoefu wangu, kila wakati wamefurahi kunipa moja. Sijawahi kulipa moja kabla.

Labda ni kwa sababu rafiki yangu anamiliki duka la baiskeli na ninakwenda huko kwa ajili yake. Lakini ninachosema ni kwamba bia na biskuti huenda mbali katika maduka ya baiskeli. Kwa hivyo wakati unahisi kama unahitaji moja? Na labda wanataka kukutoza, chukua kuki nao.

Labda utapata moja. Kabla ya kuanza kuchukua baiskeli yako, hakika inafaa kuifanya iwe safi. Hii ni baiskeli ya Blake.

Ni aina ya nusu safi. Kwa kweli, ikiwa ningesafiri na hii labda ningehakikisha kuwa ni safi kama iwezekanavyo. Kimsingi kwa sababu ukishaiweka ndani ya sanduku lako, matope na uchafu ndani utashuka na inaweza kuanza kukwaruza sehemu za baiskeli yako, pamoja na ndani ya begi lako au sanduku linakuwa chafu lisiloweza kutengenezwa, hautaweza kuingia kuweza kuingia na kusafisha kila kitu.

Lakini sababu nyingine kubwa ni uchafuzi wa msalaba. Sasa nimekuwa nayo huko Australia. Wewe ni moto sana kwa hiyo.

Ikiwa utajitokeza na baiskeli yenye matope kweli, unaweza kupata faini yake. Kwa hakika utataka kuchukua zana kadhaa na wewe kusaidia kukusanya baiskeli yako upande wa pili wa baiskeli. Kwa hivyo mimi huchukua seti ndogo ya zana kwa hili.

matokeo ya ziara ya ufaransa

Nitaanza na pe. kuchukua pesa kwa sababu ni rahisi wakati umewasha magurudumu yako. Ninatumia ufunguo mkubwa wa Almm wa 8mm kwa sababu wakati mwingine zana nyingi haziwezi kununua vya kutosha kuchukua kanyagio, hakika nitaichukua.

Ninachukua zana nyingi. Ninachukua seti ndogo ya ratchet kwa sababu ni nzuri sana kufanya kazi nayo, haswa wakati unafanya kitu kinachorudiwa sana kama rotors zako za diski, rotors zako za kuvunja mbali ambapo lazima utafute screws 12. Ni rahisi sana na moja ya haya.

Pamoja na pampu. Hii ni pampu kubwa ya kusafiri. Huyu ndiye Turbo Morph G kutoka Topeak.

Pampu nzuri tu lakini yenye nguvu sana. Na kisha nitazungumza juu ya sehemu za vipuri kwa muda mfupi, nadhani baadaye. Lakini nitaondoa pedals kwanza.

Unaweza kupata masanduku ya ukubwa tofauti katika maduka. Baadhi yao ni kubwa kabisa. Labda unapata wale unaowapata wanaweza kuondoka na kuchukua gurudumu la mbele.

Na hiyo ni nzuri sana kwa sababu ukiacha gurudumu lako la nyuma ndani yake inalinda gurudumu la nyuma zaidi kidogo; haipati kusagwa, pamoja, kwa namna fulani, mech yako haitaanguka chini. Tunatumahi unaweza kufanya hivyo. Kile lazima uangalie tena, hata hivyo, ni saizi ya sanduku.

Ikiwa ni kubwa kweli kweli, zingine ni ndefu, angalia na shirika la ndege ili uone ikiwa zitakuwa saizi hiyo. Hii ni ndogo kidogo ambapo tunapaswa kuchukua magurudumu yote na vitu vingine anuwai. Lakini na sanduku hili la baiskeli, nina hakika mashirika ya ndege yataichukua.

Sijawahi kuwa na shida na yoyote ya haya. Sasa nimeondoa miguu. Ifuatayo, unahitaji kuacha tandiko lako.

Na chapisho la kushuka chini kwa wazi ni rahisi sana nitaifanya iwe ndogo. Magurudumu nje kwenye Njia, ambapo uma huu ni pana, una vishoka, kwa hali hiyo nitawaweka tena. Ni wazi, itanizuia kuipoteza, lakini hata ikiwa utaiweka hapo, tunatumai itazuia nafasi yoyote ya kitu kupondwa.

Kwa hivyo ni sawa sawa nyuma. Na kwa sababu ninaondoa magurudumu hapa ndio hatua lazima ufanye kitu kwenye mech ya nyuma pia, kwa sababu ikiwa ukiiacha kwenye baiskeli itakuwa wazi kuwa kitu cha chini kabisa kwenye sanduku, hakika itainama hanger yako au mech au kuvunja ile ya nyuma inatoka nje, hakika ni wakati wa kuchukua mech ya nyuma pia. Kwa kweli, ikiwa utaanza kuchukua vitu kwenye baiskeli ambayo bado imeambatishwa, kama mech ya nyuma, bado utataka mnyororo uwashe.

Hii ni muhimu sana. Anza kuipakia sawa. Hapa unaweza kuona uharibifu mwingi kwa baiskeli kwa sababu hawakupata sawa.

Kwa hivyo ni wazi bado nina kebo ya kuhama na mnyororo umewashwa. Kwa hivyo nataka tu kujaribu kuiweka mahali pazuri. Inawezekana kwamba unavuta tu axle.

Na kisha funga mech katika kitu laini. Nimewahi kutumia rag kabla, kitu kama hicho. Lakini kufungia Bubble ni chaguo nzuri sana na kuifunga hapo na kisha kuiweka kwenye mnyororo wako ikiwa unaweza kurudisha axle yako.

Itasimama kidogo. Na kisha kuifunga. Kuwa mwangalifu kwamba hii haiingii katika vitu.

Mimi huchukua mkanda wa duct na mimi mara nyingi. Jaribu na kuifunga kwa kadiri uwezavyo, hakikisha hakuna kitu kinachosonga, kwa hivyo ukichukua baiskeli sasa na kuiweka kwenye sanduku tupu, bado itazunguka, na lazima ufikirie juu ya sehemu za nje za nje au za chini kabisa. pointi na hatua ya mbele zaidi. Hizi ndio sehemu ambazo kila kitu kinaweza kuvunjika.

Kwa hivyo katika kesi hii, kuna mlinzi wa bash kwenye baiskeli ya Blake, kwa hivyo hiyo ni nzuri sana. Lakini nitajaribu kuifunga pia. Tunatumahi kuwa una vipande kadhaa vya kadibodi ambavyo vilikuja na kreti yako ya sanduku.

Nilikuwa nikifikiria labda nikigonga ragi ya zamani chini ili baiskeli iketi juu yake na isiharibu chochote, lakini nitatumia hii kwenye kesi hii. Pia baadhi ya vitu hivi. Kama mafundi bomba, bomba ni nzuri kuanza katika Kukaa karibu na viendelezi vyako vya rk, haswa mahali popote unafikiri itaharibika kidogo ikiwa mambo yatazunguka ndani.

Kwa wakati huu, nitachukua baiskeli na kuanza kuiweka mfukoni. Utakuta bado ninalazimika kuchukua vipini, lakini siku zote huhisi kwangu kama ni rahisi sasa inapoanza kukaa kwenye sanduku. Sawa, ni wazi sana.

Kwa hivyo kile ninachofanya kawaida ni kujaribu kuchukua tu vipini na kuacha shina kwa sababu ukiondoa shina, uma unaweza kung'ata. Hiyo haina kushikilia. Kwa hivyo ni bora kufanya fimbo tu.

Na kisha lazima uzie viboko kidogo kama na Mech. Na kisha lazima uweke kila kitu kingine. Kwa kweli na pedals zako ningezifunga kwa kitu kingine tena kwa sababu sitaki wazunguke.

Ikiwa baiskeli imegeuzwa chini inaweza kuanza kukwaruza vitu, ningefunga baiskeli yako na vitu vingi iwezekanavyo. Kufunga zaidi kwa Bubble, matambara zaidi. Na nani anayependa na.

Katika kesi ya sanduku, hakika nitakumbuka kuchukua rotors zako. Nimeachana na hii hapo zamani wakati mimi ni mvivu sana kwa kuwaingiza kama kuweka rotor ndani ya sanduku badala ya nje, lakini nimewainamisha mara kadhaa, labda nimeruka juu baiskeli, sijui, mara mia kadhaa na walikuwa wameinama mara dazeni wakati nilikuwa wavivu na kuziweka ndani ya sanduku, sawa, na kila kitu kiliwekwa, kwa hivyo magurudumu kando ya baiskeli yako, ningeangalia tu basi. Jaribu na itapunguza pamoja.

Angalia ikiwa kuna kitu kinagusa kitu. Kwa kweli, kila kitu kinahitaji kupakiwa vizuri iwezekanavyo. Kufungwa kwa Bubble ndio jambo kwa sababu haina uzito wowote.

Ukianza kutupa vitu vingine vingi ndani, itakuwa na uzito sana. Na kweli tafuta kitu chochote kinachotetereka au kusonga. Na kisha umemaliza.

Ni wakati wa kuifunga kwa njia fulani, toa mkanda wako wa kufunga kahawia na uhakikishe unaifunga vizuri acha matairi yangu yashuke. Sasa mashirika mengine ya ndege yatakuuliza ufanye, katika miaka 15 iliyopita labda nimekuwa mara kadhaa tu kwa hivyo wakati mwingi sio lazima uifanye; waache tu vile walivyo. Najua inaweza kuwa na utata kidogo.

Lakini sijawahi kuwa na shida nayo, na ni wazi inaniokoa kutokana na kulitia kwa upande mwingine. Mara tu umepata baiskeli yako, ni wakati wa kuhakikisha kuwa zana ziko. Nina mfukoni ninapenda kuiweka ili isije ikayumba.

Pia nina vipuri vyangu. Kwa hivyo ndani mimi kawaida huvaa nina nini? Nilisahau. Vipeperushi vya tairi, kebo ya kuhama ya vipuri, hanger ya ufundi wa vipuri, vitufe vya kuongea, vipande kidogo tu na vipande ambavyo ningehitaji kwenye safari yangu, kwa hivyo mara moja zaidi, hakikisha iko, basi ni wakati wa gundi sanduku na wewe ni sawa na kumaliza.

Ni muhimu sana kuhakikisha kuwa hauweka vitu kama vyombo vingi kwenye mzigo wako wa mkono kwa sababu watakuvuta. Nadhani zinaweza kutumiwa kama silaha kwa hivyo hakikisha kuziweka tena kwenye bo x yako, ibandike juu, halafu pia ni jambo kukumbuka kuleta mkanda zaidi wa bomba kwa sababu upande mwingine lazima Ukate kufungua sanduku la sanduku na itabidi uirekodi ili kurudi nyumbani, kwa chaguo la mfukoni. Mwishowe nitaingia kwenye faida na hasara za sanduku na begi.

Lakini unachoweza kuona ninapofanya hivi ni kwamba kimsingi kuna haja ndogo ya kuchukua baiskeli yako mbali. Na wameundwa tu kuweza kuruka baiskeli wazi. Kuna huduma nyingi ambazo zinamaanisha baiskeli yako inalindwa na ni rahisi kuhifadhi.

Kwa hivyo, mimi hutumia Douchebags za Savage kukuonyesha kazi zote za pannier hii. Kwa kweli kuna mifuko mingine ya baiskeli ambayo inakupa huduma za kipekee, lakini zote zimeundwa kulinda baiskeli yako, lakini pia ni rahisi kusafirisha. Kwa hivyo panniers nyingi huja na magurudumu kuwavuta karibu na uwanja wa ndege kuwa rahisi zaidi mara tu inapobeba.

Pia uwe na maagizo hapa ikiwa utasahau jinsi ya kuifanya. Kwa hivyo andaa baiskeli, ondoa magurudumu namba moja, punguza kiti, toa vipini. Unaweza kuona tofauti kubwa kwenye sanduku kwamba una sura ya chuma hapa pia.

Kwa hivyo tena kinga kubwa. Kwa hivyo ninaanza kuweka hii pamoja. Haki, una sehemu nzuri ya uma kwenye mfuko huu.

Angalia padding nene kweli ambayo unateremsha uma wako ndani. Nitapiga tu mech kama hiyo Na kisha kuna pedi hiyo chini pia. Kwa hivyo umekaa chini ya sura yako.

Unaweza kurekebisha hii. Slide pamoja. Kisha sura yako itakaa vizuri juu yake, kwa hivyo anza kucheka ndani.

Unaweza kuona jinsi hii inakwenda vizuri kwa kulinda miguu yako ya uma. Baiskeli yako kweli imefungwa chini kwa hivyo inakuwa karibu sehemu ya begi. Wakati kwenye sanduku kuna hatari kila wakati baiskeli yako itahamia ndani yake.

Na ndio sababu ninajaribu sana kuzifunga kwa nguvu kadiri uwezavyo linapokuja sanduku la baiskeli. Sio lazima. Unaweza pia kuona kuwa ni akiba kubwa ya wakati, lakini kwa hii begi ni maalum, sio lazima uchukue mech ya nyuma.

Iko katika fremu hii kwa hivyo mimi hutelezesha baiskeli mbele tu kadri ninavyoweza kuipata kwenye mifuko ili mech iko kwenye fremu hiyo. Sasa badilisha hadi gia ya chini na unapoangalia ni ngumu sana kushikwa na kitu chochote. Ukiichezea salama bado unaweza kuivua, lakini kusema ukweli ukivua una nafasi itaruma tena.

Kwa hivyo napendelea kuiacha iweze kuendelea kubaki kwenye baiskeli yangu. Na hakikisha mara mbili tu kuwa iko kwenye fremu ya begi hili ili isivunjike na chochote Wakati huu labda ningejaza viatu vyangu vya kupandia, labda vifaa vya kuendesha hapa, kama kaptula, suruali. Kuziweka tu mahali salama ambapo sizihitaji katika mfuko wangu mwingine kuu kwa sababu zinaweza kuwa chafu kidogo.

Kwa hivyo wafungeni mahali ambapo hawatasonga. Jambo moja la kuangalia ni kwamba najua ya rahisi kupendeza, tena ikisema kwamba unapaswa kuwa na baiskeli yako tu kwenye begi lako, hakuna gia nyingine. Na niliulizwa juu yake mara moja.

ashwagandha hutumia

Lakini hiyo ni mara moja katika miaka 20 ya kusafiri kwa baiskeli. Mashirika mengi ya ndege hayajali kuwa una kit tofauti tofauti huko. Rudi kwenye kikomo chako cha uzito.

Hapa ndipo baadhi ya sifa za mifuko hii zinaanza kulipwa begi la kinga katika mchakato. Na katika hii unaweza kuweka fimbo yako. Panda juu na juu.

Na ni nzuri na imefungwa salama mahali. Kwa hivyo hii ni aina ya ulimwengu wote, unaweza kupanda upande wowote wa baiskeli aina yako ya mwelekeo wa kebo, klipu ambayo hapo, funga kwa upande huo pia. Tena, hakuna kitu kitakachohamia na tayari kimefungwa vizuri kwa hivyo huwezi kuharibu sura yako au uma kwa aina yao ya mkoba, mzuri na uliolindwa.

Kile utakachoona pia ni aina hiyo ya f sura kuzunguka nje. Na mimi huwa sitoi rotors zangu wakati wa kutumia begi hili kwa sababu wakati ninaweka baiskeli yangu na kuifunga, utaona ikiwa mimi ni yangu ikiwa nitaikandamiza na kwa hivyo tunaiga sanduku la baiskeli. inabanwa, rotor hii haitagusa chochote kwa sababu tairi langu, ukingo wangu, kwa kweli hugusa baiskeli na upande wa fremu na tandiko, kabla rotor hata haijagusa karibu kila kitu. Kwa uzoefu wangu, begi hili limekuwa sawa kila wakati.

Sijawahi kuinama rotors hapo awali. Inaniokoa wakati kidogo kuliko kulegeza zile screws 12 kila wakati ninataka kuruka. (mfuko wa zipu) Nenda.

Mfuko wa baiskeli umejaa. Tairi magurudumu tayari unaendelea. Sasa mambo mawili ya kukumbuka.

Usiweke katriji za CO2. Utapata eksirei ikiwa utachukua mizigo iliyozidi hata hivyo watakuuliza uitoe nje. Hata kwa sasa, kuruka na baiskeli za e-ni siri ya kweli m.

Kimsingi, betri ni kubwa mno. Kwa hivyo haiwezi kuifanya hivi sasa. Sawa, chaguzi mbili tofauti, lakini ni nini faida na hasara za kila moja? (Sauti ya hewa) Sanduku za baiskeli kawaida huwa bure, kwa hivyo ni chaguzi rahisi zaidi kwa hivyo ikiwa una baiskeli nzito, baiskeli ya kuteremka, au moja Ili kuleta vipuri vingi nawe, hizi zinaweza kuwa chaguo bora zaidi.

kuwa mwalimu wa spin

Kwa kuongezea, ni rahisi kutupa katika viwanja vya ndege vya marudio, au niseme, rejea kwenye safari ya pakiti ya baiskeli hadi mahali unataka kwenda uwanja wa ndege, unganisha baiskeli yako, itupe hiyo. Basi unaweza kufanya hivyo. Kwa wazi, basi itabidi utafute sanduku kwa njia ya kurudi.

Ni masanduku tu, sio kama vitambaa vyenye vyumba vya kuweka miguu yako, vitu kama hivyo. Kwa hivyo lazima uziweke kwa uangalifu sana. Na hakikisha mambo hayawezi kusonga.

Pia, ikiwa wanapata mvua, wanaweza kuharibiwa na kuanguka. Niliona hii wakati nilishuka kutoka kwenye ndege kwenda kudai mizigo. Mambo yanaanguka kutoka mifukoni mwako.

Lazima uende kwenye duka la baiskeli tena kupata mpya ya kuruka nyumbani na. (Sauti ya hewa) na mifuko, ikiwa utasoma maagizo kwa uangalifu na kufuata taratibu lazima kuwe na uwezekano wa kuharibu masanduku yako ya baiskeli, ambayo kwa matumaini nakala hii itakusaidia, lakini jaribio na kosa kidogo kwangu kukusaidia jifunze jinsi ya kulinda baiskeli yako kutoka kwa uharibifu. Mifuko, rahisi zaidi.

Wao ni wa kudumu na wana uwezekano wa kudumu kwa miaka na miaka, pamoja na wana alama ya asili kwa hivyo watunzaji wa begi wana uwezekano mkubwa wa kugundua kuwa kuna baiskeli hapo kwa matumaini watatendea kwa heshima. Kuna disassembly ndogo nayo. Nilipata mech yangu. sikuondoa rotors zangu haraka haraka kupakia. pia ni rahisi kuzunguka. sanduku la baiskeli inahitaji utumie vipini na kuinua. ikiwa una mifuko mingine ambayo inaweza kuwa ngumu sana.

Ingawa unaweza kutumia troli katika viwanja vya ndege vingi k mwisho lakini ina angalau ngome ya kinga ndani ili kuzuia mambo yasipondwa. Bila shaka ni ghali zaidi kuliko sanduku tu, lakini zimeundwa kudumu kwa miaka. Wanaweza kuwa kubwa ikiwa unahitaji kuziweka mahali pengine kwenye karakana yako baada ya duka, na wakati hii kwa njia fulani inashuka, unaweza kuifunga.

Kwa hivyo ni nzuri na ya chini. Tunatumahi unaweza kuiweka kwenye loft yako. Wanaweza kuwa nzito wakati umejengwa juu.

Kwa hivyo zingatia baiskeli yako ni ngapi, ni ngapi na ni kiasi gani begi lina uzani. Sawa, kuna vidokezo kadhaa juu ya jinsi ya kuruka baiskeli yako. Yote ni rahisi sana, kama nilivyoonyesha kwa matumaini.

Na tunatarajia haupaswi kuwa na wasiwasi juu ya kuharibu baiskeli yako. Gusa Wood I Katika safari zote ambazo nimekuwa kwenye baiskeli yangu haijawahi kuharibiwa isipokuwa kupindika kidogo kwa rotors. Na kunifurahisha juu ya kwenda mahali ingawa hiyo ni baiskeli ya Blakes nilifunga tu.

Ninawezaje kuchukua baiskeli yangu kwenye ndege?

Je! Ni gharama gani kuchukua baiskeli kwenye mashirika ya ndege ya Amerika?

Mashirika mengi ya ndege yanahitaji baiskeli kuwa ndani ya mifuko ya kusafiri au masanduku ili ichukuliwe. Chagua inayofaa bajeti yako na mzunguko wa kuruka. Sanduku hutoa ulinzi bora zaidi lakini ni ya gharama kubwa, nzito, nachukuanafasi.Baiskelimifuko ni ya bei rahisi, nyepesi, na bado hutoa ulinzi mzuri.

Morgan. Ninaanza safari nyingine nzuri hapa na Lens iliyopandwa.

Lakini shida ambayo huja kila wakati ni kusafiri kwenye betri. Hasa betri za lithiamu-ion. Kwa hivyo tutazungumza juu ya vitu ambavyo unaweza na hauwezi kuwa navyo wakati wa kutumia betri za lithiamu ion, nini cha kuchukua na wewe, jinsi ya kuzilinda, na jinsi ya kutatua mambo kwa TSA, wacha tuanze na tuone tunaweza fanya.

Lakini kwa umakini, wacha tuzungumze juu ya betri na kuruka nao kwenye ndege. Sehemu yetu leo ​​inafadhiliwa na Indipro, mtengenezaji mzuri wa betri za utendaji wa hali ya juu kwa tasnia ya picha na nakala. Tutazungumza zaidi juu ya hii wakati muda unapitia sehemu yetu leo, lakini swali letu ni je! Unaweza kuruka na betri gani? Bado unaweza kuruka na Triple A yako yote, Double A, CD, chochote.

TSA inakutaka uwe na hizi kwenye makontena yao ya asili, sio tu kuwa huru kwenye begi kwa kuogopa kupungukiwa pamoja, lakini unaweza kuwa na nyingi kwenye mzigo wako wa mkono kama unavyotaka, kama vile unavyotaka kwenye mzigo wako. Hakuna kizuizi juu ya hilo. Shida halisi itakuwa betri za lithiamu-ion.

Tangu mlipuko wa Galaxy, kila mtu amekuwa na wasiwasi sana juu ya ioni za lithiamu. Sababu iko ndani ya betri, na hii ni betri ya Indipro 170 watt. Ndani ya betri kuna vyumba viwili au vyumba vilivyo na kipande nyembamba cha plastiki katikati.

Kipande hiki chembamba cha plastiki kinapovunjika, huanza athari ya kemikali ndani yao na hulipuka. Ni nadra sana. Ripoti za watumiaji zinasema karibu moja kati ya milioni itashindwa wakati moja kati ya 13,000 ndio nafasi ya kupigwa na umeme Lakini hiyo haibadilishi ukweli kwamba tumekuwa na galaxies ambazo zililipuka na kuwa na shida, na ndio sababu ioni za lithiamu ni sasa inachunguzwa.

Unaposafiri na betri za lithiamu-ion, kwa maoni yangu zinaanguka katika vikundi vitatu: moja ambayo unaweza kubeba kwenye ndege, mbili ni nini unaweza kuangalia kwenye mzigo wako kwenye ndege, na betri tatu ambazo tayari ziko katika vifaa na Laptops na vifaa vimejumuishwa. Wacha tuzungumze juu ya kila mmoja wao. Wacha tuanze na zile zilizo kwenye vifaa kwanza.

Hii ni kichwa cha Baja flash. Kichwa cha Baja flash kina betri ya lithiamu-ion. Betri hii ya lithiamu-ion iko kwenye kichwa cha Baja flash.

Ninaweka hizi kwenye begi langu la kuingia wakati wote. Nina begi kubwa la bajaba, ni kama vichwa vinne au sita, huenda kwenye ndege, hakuna shida hata kidogo. Sababu hakuna shida na betri zilizosanikishwa kwenye vifaa ni kwamba vifaa vingi, pamoja na laptops zilizo na betri kubwa, za muda mrefu, zina betri chini ya watts 100.

Hiyo ndio namba ya siri. Watts mia moja au chini hufanya TSA isijali. Hii ni pamoja na betri zote za kamera ambazo umazoea, betri zako zote za kamera bado.

Hata kamera zako nyingi za sinema ambazo haziwezi kuwa na betri ndogo kama hizo ni chini ya watts 100. Hii ni betri ya kamera ya watt 45 kwa Canon C200. Hata betri iliyo na maisha ya huduma iliyoongezwa ni chini ya watts 100.

Kwa hivyo wote katika kifaa kimoja, hakuna cha kuwa na wasiwasi. Kifaa kilichojengwa huenda kwenye ndege, chini ya ndege, juu ya ndege, popote unapotaka kuiweka kwenye ndege, hiyo ni nzuri. Nambari mbili sasa, nina Baja yangu na ninataka kuleta betri mbadala za Baja yangu.

Sasa iko chini ya watts 100, lakini siwezi kuiangalia, lazima iwe mfukoni mwangu. Na sababu ni kwamba huwezi tu kuwa na hizi kwenye droo kwa sababu wanaogopa kuwa watapunguzwa, kuguswa, au kufanya kitu kuwafanya walipuke. Jambo juu ya betri zote, hata ikiwa sio shida kabisa, Kusafiri kwenye betri ndogo ambazo huwasha kamera zako ni kwenye C200, unajua ni watt 45.

Lakini hata ikiwa unaweza huwezi kuangalia hizi, lazima ubebe nazo, siku zote nina kamera zangu kama mzigo wa mikono wakati ninapanda kwenye ndege kwa hivyo nina begi ambalo kamera zangu ziko na mimi nina mfukoni wenye betri wakati ninasafiri hivi. Na inategemea ni wangapi kati yao ninasafiri nao. Ikiwa nitachukua kamera zangu nami basi betri zangu zote zinaingia kwenye kamera zangu, au ikiwa nina moja tu au mbili kati ya hizo betri 100 za ziada za watt ninaweka zile kwenye begi langu la kamera pia.

Lakini wakati nina risasi kubwa na ninahitaji betri nyingi, mimi huchukua sanduku ambalo lina betri ndani yake. Kumbuka kuwa hizi zinaweza kuwa watts 100 au chini tu, na unaweza kupata nyingi kwenye ndege jinsi unavyotaka bila shida. Ndiyo sababu betri hizi ni nzuri sana.

Ikiwa unatumia vifaa vya nakala ya juu, betri hizi 98 za watt zinaweza kuchukuliwa kwenye ndege, unaweza kuchukua nyingi kama vile upendavyo, wewe tu

Namaanisha, mradi uzito wako haupati nzito sana. .. haiwezi kuchukua pauni 500 kwenye ndege.

Kwa muda mrefu ikiwa ni kwa matumizi ya kibinafsi na utengenezaji, unaweza kuchukua nyingi kama unavyotaka. Unaweza kuwa na 8 au 10 ya hizi katika kesi moja, na unaweza kuchukua watts 98 hizo. Ikiwa wanapata watts zaidi ya 98, wacha tuendelee na kitengo cha tatu.

Na hizi ni betri ambazo ni kubwa kuliko watts 100. Na TSA inasema kuwa unaweza kubeba betri mbili juu ya watts 100, lakini usizidi watts 160. Na wanakupa ruhusa ya kuchukua wawili wao kuchukua ndege.

Hauruhusiwi kuzikagua, zinapaswa kuwa kwenye mzigo wako wa kibinafsi na unaweza kuchukua mbili pamoja nawe. Betri kama hii ni 170. Ni kubwa kidogo tu.

Betri kama hii, ni 270, ni kubwa kidogo tu. Napenda sana betri hizi 270. Unapoendesha taa, taa za LED zinakuona ukiwa mwepesi kutwa nzima, ndiyo sababu nazitumia, ndio sababu nawapenda, lakini siwezi kuruka nazo.

Tunayo hati mtandaoni kutoka Indipro inayoonyesha kuwa betri hii imeidhinishwa na TSA kuruka nayo. Chukua hati hii, chukua na wewe, ichapishe, chukua na wewe, na wanapouliza TSA yako, una sanduku zima la kumi au tano au tatu na wanawaangalia na kusema, 'Subiri kidogo, wewe haiwezi kushughulikia betri hizi zote za Lithium-ion. 'Wanawaonyesha nyaraka kutoka Indipro, ambayo inasema kwamba betri hizi zinakidhi vigezo vyote, hazizidi watts 100, zinaruhusiwa kwenye mzigo wa mikono, na zitakuruhusu kuendelea na vitu hivi, kila wakati Kutupa makaratasi kwa TSA kunaonyesha umepitia hii, haukufanya uamuzi tu bila mpangilio, na unayo betri hizi zinakidhi vigezo vyao, na zinafanya hivyo.

Ikiwa utachukua hizi kwenye ndege sasa, huwezi kuchukua tu kwenye ndege kwa sababu TSA itatengeneza betri zisizofurahi sana kwa ndege? Hata kama betri hizi za watt 98 ziko, zina mawasiliano. Mawasiliano hufanya TSA iwe na woga juu ya jinsi hii inaweza kipande cha chuma kinaweza kugusa hii, inaweza kuwa na mzunguko mfupi au kuwa na shida.

Kuna njia tatu za kupakia hii kuchukua ndege kwenye sanduku asili. Inasema 98 Watts juu yake, inasema ni nini haswa, na kwa sababu iko kwenye sanduku hili hakuna mtu atakayesumbuka, hakuna kitu kitakachogusa vituo, haitakuwa shida, ndio kwanza na rahisi, irudishe sanduku asili. Ikiwa hauna hiyo, nambari mbili ni rahisi, unachukua tu kipande cha mkanda wa umeme.

Hiyo inaunda ulinzi. Sasa wakati mtu wa TSA anasema, 'Kweli, sio vituo hivi?' Hapana, hizi sio vituo, hizi ni hanger tu ambazo huruhusu bracket ya dhahabu kufikia vifaa anuwai ambavyo unatumia. Vituo vimewekwa hapa hapa na ambayo sasa imefunikwa kabisa na inalindwa, na namba tatu ni mfuko wa ziploc.

Ziweke kwenye mfuko wa Ziploc ambao unakupa ulinzi, TSA itahisi kama umefikiria juu yake, na hawatakusumbua ikiwa utaziweka kwenye begi la Ziploc na mkanda mdogo wa bomba. Ni tahadhari tu, hawapaswi kukuelekeza kwako, sio, labda usiseme chochote, lakini inawezekana kwamba watasema. Zaidi ya hizi unazovaa, ndivyo wanavyowezekana kusema kitu juu yake.

Betri ndogo kama za kamera zako unazotupa kwenye begi lako la kamera, hazitasema chochote. Aina hizi za betri hazitakusababishia shida. Lakini ikiwa una wasiwasi, weka mkanda wa bomba juu ya nguzo na hizi ziko tayari kuruka.

Huko unayo, kuna njia tatu za kulinda betri zako wakati unaziweka kwenye ndege ili tu uweze kupitia TSA haraka na usiwe na shida. Simu kidogo hapa ya Indipro, ambayo ndiye mfadhili wa sehemu yetu leo. Sasa tunajua jinsi ya kuruka na betri zetu, sababu ninayopenda betri hizi ni kwa sababu ya vitu kadhaa.

Kwanza, wana bomba kubwa la D hapa ikiwa unataka kuchukua betri zako za Goldmount kwenye umeme. Ninatumia Goldmount kwa sababu napenda bracket jinsi inavyorekebisha, lakini zinafanya V-mount na Gold-mount. Na pia napenda ukweli kwamba sio betri zote hizi zina bandari ya USB ili uweze kuchaji simu yako kutoka kwa kitu hiki.

Unaweza kuchaji simu yako kutoka kwa betri hii kwa muda mrefu. Ninapenda hizi kwa sababu ninazitumia kwa LEDs, ninazitumia kwa kamera za cine, hata nazitumia, na labda moja ya mambo ninayopenda kwa sababu A7R2 ina betri mbaya sana, kuna sahani ya betri ambayo hufanya, Indipro. Sahani hii ya betri huenda nyuma ya rig yako, inaingia ndani ya chumba cha betri, na sasa ninaweza tu kuweka betri yangu ya mlima wa dhahabu hapo hapo, niketi kwenye safari yangu tatu, na uwe na tani ya maisha ya betri kuendesha A7R2 vizuri.

Namaanisha na kamera hii, haswa kwa sababu betri ni mbaya sana, unahitaji sana usanidi huu na ni usanidi rahisi, mdogo, na wa bei rahisi. Indipro pia hufanya chaja ya D-Tap kwa hizi ambazo ni usanidi mzuri, ni chaja ndogo ndogo wakati unasafiri. Hii imechomekwa tu kwenye D-Tap ya betri na ukutani, toza mbali.

Hii ni sehemu nzuri sana kusafiri nayo badala ya kubeba chaja kubwa mbili. Nadhani huu ni mfumo rahisi zaidi. Wana kiashiria kizuri cha LED hapa pembeni ili uweze kuona ni aina gani ya nguvu iliyobaki kwenye betri yako, ambayo ni nzuri sana.

Wao ni ujenzi mzuri kwa hivyo wanaweza kushushwa na hawatabomoka ambayo ni jambo zuri ambalo nimeweka kwa sababu hiyo inaonekana kutokea kila wakati. Isipokuwa wattage imeorodheshwa nyuma ya betri yako volts na amps huonyeshwa. Mara volts amps ni sawa na watts, hii ni njia rahisi ya kujua wattage ya kifurushi chako cha betri.

Hapa kwenye Lens ya Slanted sisi ni wakubwa kwenye biashara kwa hivyo tembelea theslantederlens.com na ununue upakuaji wetu wa biashara. Kuna sehemu kumi na sita kusaidia kuunda biashara yako, na juu ya hiyo huja simu ya kikundi nami mara moja kwa mwezi ambapo unaweza kuuliza maswali yako yote, kwa hivyo nenda kwenye theslantederlens.com leo.

Unasafiri vipi na baiskeli?

Sera za Ndege za Amerika na Sera za Baiskeli kwa Mtazamo:
Ada ya Mizigo ya JumlaYa nyumbaniTranslatlantic
Mfuko wa 1 uliochunguzwa$ 30$ 0
Mfuko wa 2 uliochunguzwa$ 40$ 100
EndeleaImejumuishwaImejumuishwa
BaiskeliAda ya Mizigo$ 0 *
13. 2017.

Ninaweza kupata wapi sanduku la baiskeli kusafirisha?

Elekea kwenye Duka lako la UPSMahali

Sio tu unaweza kupata vifaa vyote vya ufungaji muhimukusafirisha baiskelikutoka kwa karanga za ufungaji na mkanda, hadi kutuliza na kufunika kiputoLakini Wataalam wa Ufungashaji wa Duka la UPS wanaweza kupakiabaiskelikwako na uhakikishe kuwa iko tayari kuwakusafirishwa.

goti la baiskeli

Je! Ninaweza kuchukua baiskeli kwenye mashirika ya ndege ya Amerika?

American Airlines hufanyabado malipo kwa mizigo iliyoingia kawaida $ 30 kwa begi la kwanza na kwa malipo sawamapenzikuomba kwabaiskeli. Tafadhali kumbuka kuwa ikiwa yakobaiskelihaiko katika kesi ngumu, anasemaMashirika ya ndege ya Amerikasera, nimapenzikutibiwa kama kitu dhaifu.22 2019.

Je! Napaswa kuchukua baiskeli yangu kwa safari ya barabarani?

Kuendeshabaiskeli yakokaributheJirani ina haiba yake, lakini kuileta katika maeneo mapya, ya kupendeza ni bora zaidi. Kutoka nje na kupiga marufuku ni njia bora ya kuvunjatheuhodari wakuendesha gariwakati wa muda mrefusafari ya barabarani.

Njia ipi ya bei rahisi ya kusafirisha baiskeli?

USPS ninjia rahisi ya kusafirishayakobaiskelikwa sababuyaidhini ya kimataifa ambayo itakugharimu zaidi katika ada wakatiusafirishajina kampuni ya kibinafsi. Hakikisha yakousafirishajilebo ni sahihi mbele yakotumana chagua kuingia ili ufahamishwe usafirishaji utakapokubaliwa.

Je! Ni njia gani ya bei rahisi ya kusafirisha baiskeli?

Kadibodi ninafuu zaidinjia ya kuchukua, na visanduku hivi kawaida hupatikana kwa wenyejibaiskelimaduka au kupitia tovuti kama BikeFlights.com na ShipBikes.com. Hakikisha tu kuchagua masanduku mapya tu au yasiyotumiwa sana, kwani huvunjika na kuwa kinga kidogo na wakati.24. 2020.

Nini hairuhusiwi katika mizigo iliyoangaliwa?

Inayowaka na Vitu Vingine vinavyohusiana na Silaha. Ungetarajia silaha zipigwe marufuku katika kubeba, lakini vitu vingine vinavyohusiana na silaha siokuruhusiwa katika mizigo iliyoangaliwaaidha. Poda ya bunduki na miali ni marufuku, kama vile vitu vinavyoweza kuwaka kama fataki, rangi zinazowaka, na mabomu ya mikono.

Je! Ni gharama gani kuruka na baiskeli?

Baiskeli zisizotumia injini au baiskeli za kukimbilia zenye viti moja zinaruhusiwa kama mizigo iliyoangaliwa kwenye ndege nyingi isipokuwa ndege zingine ambazo zinaweza kuwa na mipaka tofauti kwa sababu ya vikwazo vya mizigo. Ada ya kusafirisha baiskeli ya $ 150 itatumika bila kujali saizi ya baiskeli yako. Delta Airlines inasema yafuatayo juu ya kuruka na baiskeli yako:

Je! Ni gharama gani kuchukua baiskeli kwenye Ndege ya Shirika la Ndege la Kituruki?

(Ndege fupi / za kusafiri katikati) £ 30; (Ndege za kusafiri kwa muda mrefu) £ 60. 23kg. Mashirika ya ndege ya Kituruki huruhusu baiskeli kwenye bodi bure, kama sehemu ya kiwango chao cha malipo ya mizigo. Kutoka kwa viwanja vya ndege vilivyochaguliwa, kuleta baiskeli kama seti yako ya pili au ya tatu ya vifaa vya michezo itapata ada. Tazama tovuti ya Shirika la Ndege la Uturuki kwa maelezo zaidi.

Je! Lazima uchukue baiskeli yako kwenye ndege?

● Utahitaji kuchukua baiskeli yako kando. ● Mashirika mengine ya ndege yanahitaji uwaambie mapema kwamba utasafiri na baiskeli yako. Kila ndege ina mahitaji tofauti wakati wa kuruka na baiskeli yako, kwa hivyo angalia wavuti ya ndege yako kwa habari sahihi zaidi.

Maswali Mengine Katika Jamii Hii.

Chakula cha baiskeli - jinsi ya kushughulikia

Je! Ni lishe gani nzuri kwa waendesha baiskeli? Mpango uliopendekezwa wa kula kila sikuKinywa cha asubuhi - shayiri ya uji / mayai. Vitafunio vya asubuhi - Matunda / Mtindi. Chakula cha mchana - Sandwich ya mkate wa mkate / viazi / koti / iliyobaki tambi kutoka usiku uliopita. Vitafunio vya mchana - kipande cha matunda / pakiti ya karanga zisizotiwa chumvi. unga - Kipande cha kuku / samaki / nyama nyingine konda na Mchele / Pasta / Mboga.

Mpanda baiskeli wa mboga - jinsi ya kurekebisha

Je! Kuna waendesha baiskeli wengine? Kuinuka kwa mwanariadha wa vegan Wapanda baiskeli wengine wa vegan ni pamoja na Adam Hansen (Lotto Soudal), Christine Vardaros (Stevens Pro Baiskeli), Catherine Johnson (bingwa wa Elite CX) na Paralympian David Smith MBE.

Baiskeli ya Pantani - suluhisho la

Nini kilitokea Marco Pantani? Hati inayopaswa kutangazwa nchini Italia Jumanne usiku itatilia shaka njia ya kifo cha mwendesha baiskeli maarufu Marco Pantani. Pantani, mshindi wa Tour de France ya 1998, alikufa akiwa na umri wa miaka 34 baada ya kupatikana akiwa amezuiliwa katika chumba chake cha hoteli mnamo 2004.

Emoji ya baiskeli - jinsi ya kuamua

Je! Kuna Emoji ya baiskeli? Kuendesha baiskeli Mtu anayeendesha baiskeli kwa burudani, michezo au usafirishaji. Baiskeli ya Mtu iliidhinishwa kama sehemu ya Unicode 6.0 mnamo 2010 chini ya jina Bicyclist na kuongezwa kwa Emoji 1.0 mnamo 2015.

Mwendesha baiskeli wa Uingereza - suluhisho la kiutendaji

Ni nani baiskeli aliyefanikiwa zaidi wa Briteni? Orodha ya wakati wote ya wanunuzi wa barabara ya kiume wa Briteni Chris Froome alama 6,310 Mark Cavendish alama 4,010 Robert Millar alama 2,900 Bradley Wiggins alama 2,710 Tom Simpson alama 2,545