Je! Wastani wa mwendesha baiskeli hupanda maili ngapi kwa mwaka - suluhisho la pragmatic

Je! Mwendesha baiskeli wastani hupanda umbali gani?

Themwendesha baiskeli wastaniMaili 10 hadi maili 12 kwa saa (kwa kasi ya wastani). Weweunaweza, kwa hivyo, anza na maili 5 kwa siku — kudhani wewefanyalafanyashughuli nyingine yoyote ya mwili. Inashauriwa kuchanganyabaiskelina mazoezi mengine. Kwa njia hii, weweunawezamzunguko maili chache.Oktoba 9 2020

Tangu wengi wetu tulipoanza kuendesha baiskeli, kumekuwa na upotovu wa kawaida: Tunawezaje kuwa wastani kwenye ziara zetu za baiskeli? - Na hii ni alama nzuri ya asili na ambayo utaona maendeleo kwa miezi na miaka ya baiskeli yako. Lakini vipi? tunaweza kubana nguvu ya extracomes? - Ooh, nina maoni kadhaa juu ya hii. - Wacha tujue. - Labda unaweza kupanda njia ile ile.

kuendesha baiskeli kupoteza uzito kabla na baada

Ikiwa bado hauoni maendeleo yoyote kwa kasi yako ya wastani basi labda unawakosea Uendeshaji wako hautoshi kupata kiwango chako cha usawa juu ya vile ungependa. Kwa maneno mengine, unaweza kuwa stale. Kwa hivyo jaribu njia tofauti na anuwai zaidi.

Na mahali pazuri pa kuanzia ni kufanya safari yako uipendayo nyuma - Sababu ya kawaida ya watu kuona uwanda katika maendeleo yao ni kwa sababu hufanya kikao kimoja kwenye kila safari. Hii haitafanya kazi - Kweli hii ni kawaida sana kwa waendesha baiskeli na huwa wanakaa kwa kasi sawa na njia, lakini hii haitalazimisha urekebishaji mzuri wa mazoezi ya mwili kwa hivyo jaribu kuichanganya na kuweka vipindi.

Kwa kuwa tunamaanisha hautashuhudia utofauti wa juhudi zilizowekwa kwenye mazoezi yako. Na utafanya kazi katika uwanja huo wa kiungo wa kutisha. Na utimamu wako? itakuwa na athari sawa.

Hautaweza kuamsha mwili wako vya kutosha kupata fiti. Utaitunza tu. Na hakuna mtu anayeihitaji.

Anza utaftaji wako na kiburudisho. Ikiwa kweli unataka kasi ya ziada kidogo bure, chukua siku mbali siku mbili kabla ya bidii yako kuweka kasi yako mpya ya wastani. Fanya kiasi kifupi siku moja kabla ya kupata miguu yako mvua na ujisikie kuwa safi na mwenye nguvu kuliko wakati wowote kwenye safari yako.

Baiskeli ni mchezo wa aerobics hewa. Hii inamaanisha kuwa utafaidika zaidi kutoka kwa juhudi hii kwa dakika karibu ishirini hadi sitini. Kwa hivyo ikiwa unafanya mazoezi ya mazoezi ya kiwango cha juu wakati huu, usawa wetu wa aerobic utaongezwa.

Hii inatuwezesha kuendesha kwa mwendo wa wastani wa wastani ili kuongeza kasi yako ya wastani. Itakusaidia kuelewa wakati wa kupungua kidogo na kuona wakati au kasi kidogo, lakini pia wakati unaweza kuendelea kuongeza wastani - kwa hivyo zingatia kila nyanja za safari yako na kile safari hiyo inaleta yeye mwenyewe. Unaendesha muda gani? Je! Hii inabadilisha kasi ambayo unaweza kudumisha kwa muda wote? Ikiwa utaanza haraka sana, utapunguza kasi, sivyo? - Jinsi ya kuongeza mafuta kwa safari yako na hakikisha umejazwa mafuta kwa safari nzima.

Na ikiwa unahitaji kuongeza mafuta njiani. - Je! Ni nini eneo la ardhi? Wakati ni milima lazima uende polepole kidogo - Na unapoacha au kupunguza kitu kwenye njia kwa sababu inaathiri kasi yako ya wastani - Na mwishowe, uchaguzi wa vifaa na vifaa. itakusaidia tu katika utaftaji wa kasi ya juu zaidi - ikiwa hauna uwiano sahihi wa gia kwa makazi yako au eneo la kuendesha gari, mambo yanaweza kubadilishwa haraka na kwa urahisi.

Haki? - Ili kuboresha kasi yako ya wastani, unahitaji kufikiria juu ya kasi yako kimuundo. Ndivyo ilivyo. - Kitu tunachokiona mara nyingi sana na tumejifanya wenyewe ni kupiga chini ya kupanda na kufikia kilele tukiwa tumechoka kabisa - oksijeni hutulazimisha kurudi nyuma na kupunguza mwendo ili tupate pumzi.

Nini kinatokea basi? Kupumua na kupunguza kasi juu ya juu ya kupanda na kupoteza kasi ya wastani ya thamani uliyofanya kazi kwa bidii. - Badala yake, jaribu kujenga kasi wakati unatembea mwishoni mwa kupaa na kisha unataka kukaa katikati ya katikati kwa juhudi endelevu. Lakini juhudi ngumu zaidi bado inakuja.

Na hii wakati unataka kuiacha ianguke juu ya kupanda au kushuka ijayo. Hii ndiyo njia bora zaidi ya kujenga kasi nzuri na kudumisha kasi ya wastani ya wastani - Ikiwa unaishi katika eneo tambarare, fikiria jinsi ya kuharakisha safari yako. Tunapendekeza kuanza na bidii ambayo unajua unaweza kuchukua kwa muda wote, lakini ukiwa na chumba kidogo zaidi cha kuharakisha kuelekea mwisho na ikiwa ni siku unayopanda vizuri ni ya upepo, hakika unahitaji kufikiria jinsi ya kupunguza kiasi cha juhudi unazoweka kwenye safari.

Ingawa inahisi vizuri kupanda bila upepo wa mkia kwa sababu una kasi sana, sio matumizi bora ya nishati. Je! Kwa sababu ikiwa ukigeuka na kugonga upepo wa kichwa, hauna chochote kilichobaki miguuni mwako. - Sasa sisemi kurudi kabisa.

Lakini ikiwa utajitahidi sana na ujibeba na kasi katika upepo wa mkia, inapofikia upepo wa kichwa, utakuwa na nguvu kidogo ya kupigana. Na sasa kwa kuwa tunazungumza juu ya upepo na upepo, ni wakati wa kubadilisha msimamo wako kwenye baiskeli. Jijengee nguvu zaidi ya hewa ili ukate shimo ndogo kupitia upepo.

Mabadiliko madogo hufanya tofauti kubwa katika kuokoa nishati na kuokoa nishati sawa na kasi. Mwishowe jibu swali hili kwa uaminifu: Je! Kweli unajaribu kwa bidii kama unavyofikiria? Weka kasi ya wastani ya kasi kila wakati unaendesha. Kama ilivyoelezwa hapo awali, kiburudisho inaweza kuwa kitu kinachokusaidia ikiwa unataka kuweka kasi ya wastani lakini usitarajie zaidi ya mara moja au mbili kwa wiki.

baiskeli ya triathlon

Je! Kasi ya wastani ni kitu cha kulenga katika safari zako, wacha tujue kwenye maoni hapa chini ni kasi gani unayojaribu na wastani.

Baiskeli hupanda maili ngapi kwa mwaka?

Inategemea unamaanisha nini kwa 'mtaalamu'. Grand Tour ya kitaalammpanda farasi(Hatua 21 kwa siku 23)hufanyakaribu kilomita 30000 kwamwaka.

Je! Baiskeli maili 200 kwa wiki ni nzuri?

Ikiwa ungeweza kupanda200hadi 400Maelfukwawiki, kiasi kikubwa kingehakikisha kiwango cha juu cha usawa wa mwili. Ikiwa unakwenda kila wakati kwa kasi ya kati, usawa wako utakuwa wa wastani. Kwa hivyo, unapoenda ngumu, nenda ngumu sana.

moja ya maazimio yetu ya Mwaka Mpya wa GCM 2017 na matarajio ya kuandika karne mbili kwa maili 200 kwa hivyo kuongezea karne nyingi ni jambo lako ambalo linaweza kuwa karibu sana na wewe, linaweza kuwa dhahiri, lakini wakati huo huo ilibidi tukubali kuwa hakuna kwetu hapa GC na tulikuwa tumeendesha karne mbili kujaribu kujua jinsi ya kufanya biashara moja, tuliwasiliana na wataalam wachache wa uvumilivu kama marafiki wetu Bruce Park. Tulirudi pia kwa maarifa yetu ya mafunzo kutengeneza nakala. Tom Jordi aliuliza maoni juu ya nervösyoume ikiwa unavutiwa sana na hafla ya uvumilivu, hakuna njia ya mkato halisi ya kuingiza maili kwenye gari tu unaweza kusimamia kuandika maili 50 wakati lengo letu ni karne mbili ya jinsi mbali tunalazimika kwenda kwa Matt karibu maili mia 99 rafiki wa maili kwa pole, maandalizi yako ni muhimu kwa maneno rahisi ya Bruce. Ikiwa umeshindwa kujiandaa, jiandae kushindwa safari ndefu kwani hii sio tu itakusaidia mwili wako kutoka mtazamo wa usawa wa mwili, lakini pia utafanya mwili wako kuzoea kuwa kwenye baiskeli kwa muda mrefu wa kukaa na kufanya mazoezi ya akili yako wakati huo huo Sio lazima uwe umefunika umbali wa hafla ya mazoezi yako, lakini lazima ufanye Si e inapaswa kusafiri angalau nusu ya umbali katika hafla kadhaa za siku ndefu mfululizo zitafundisha mwili wako na akili yako kuendelea wakati tayari wamechoka, sawa na malengo mengine, lakini hatua kwa hatua kujenga kunaongeza urefu wa safari yako ndefu zaidi kila wiki na fanya hatua kwa hatua, kwani kuingia mapema mapema sana kunaweza kuleta madhara zaidi kuliko mema, kujua nini lengo lako la mwisho, mpango wa mafunzo, jinsi ya kufika katikati na kisha kupumzika kufanya kazi pamoja inakuwa muhimu zaidi wakati wewe ndio wakubwa Rudia masaa kwenda kwa uliokithiri huu na muda wa mazoezi utatumia mwili wako wa akiba, kwa hivyo ni muhimu upate mapumziko ya kutosha au una hatari ya kuchimba shimo kubwa la lishe itaongezeka mara mbili. ndani na nje ya baiskeli Ni muhimu kula wakati baiskeli itakusaidia kuchukua nafasi ya kila kitu kile kile ulichotumia kwa kuendesha baiskeli kuliko sisi na kile unachohitaji kwenye safari yako inakuwa muhimu kama mpandaji mwenye ujuzi, pengine unaweza kutafuta karne sasa hata kama hautarekebisha lishe yako mara mbili ya umbali na utaunda sehemu za giza isipokuwa lishe yako imepangwa na kutekelezwa Tafuta ni nini kinachokufaa. Inawezekana kuwa nguvu ya chini lazima upite kwa th umbali mrefu kwa aina tofauti za chakula au vinywaji, bora kwako ni suala la majaribio na kisha utekeleze mazoezi yako kabla ya siku ya tukio kuhakikisha mwili wako uko katika hali nzuri ni hatua ya kwanza, lakini ni sawa inapaswa kutumika kwa baiskeli yako ambayo inahitaji masaa 10 kwenye tandiko ni ngumu ya kutosha Kitu cha mwisho unachotaka ni hali ya kiufundi au isiyofurahi, kwa hivyo hakikisha haukusaidii kuwa 'inahudumiwa katika hali nzuri na inafaa sana.

Zingatia sana sehemu za mawasiliano na mwili wako. Insoles ya viatu hushikilia msimamo, hata kitu chochote kinachoweza kuboresha raha yako. Kwa hivyo fikiria kuwa vitu kama matairi makubwa au nguo bora zitaleta mabadiliko makubwa.

Usianze kwa bidii sana, hakuna wakati mwingi wa kupona wakati wa hafla ya uvumilivu wa hali ya juu, kwa hivyo ni muhimu sana uendelee na mwendo wako, lakini kwa kweli ni wazo nzuri kuwa na moja ya kutumia mfuatiliaji wa mapigo ya moyo na / au mita ya nguvu ili kuhakikisha unakaa katika maeneo sahihi Umbali wa Endurance Inakuwa mchezo wa akili ambao unakuwa mchezo muhimu. Watu wengi wana uwezo wa kuendesha gari kwa masaa 10, lakini akili zao ndizo zinajibu kuwa kufundisha akili yako ni muhimu sana kwamba huwezi kuruhusu usumbufu mdogo kama upepo kuathiri motisha yako ya umakini na dhamira ya kukuletea Kutumia Akili Yako Kutumia Tofauti ya Kukaa Chanya Wakati wowote mtaalam anayeendesha uvumilivu Bruce Barkley anasema akili yako ni mali yako kubwa, utapitia juu na chini, lakini zingatia lengo unalo, na utafute njia za kuivunja, kila mtu atapata njia yake ya kufanya hivyo Bruce anapendekeza kutofikiria idadi kubwa ya umbali kwani hii inaweza kuwa kubwa sana na njia ndefu wakati mwingine. Kwa hivyo fikiria juu ya wakati unaenda mbele kuliko maili au kilomita, ambayo ni idadi ndogo sana na kwa hivyo ni rahisi sana akilini mwako.

lance hati ya armstrong

Matukio ya umbali wa Ultra labda ni 75% ya kuzingatia mawazo na uamuzi na 25% ya mwili. Kwa kumalizia, mwili wako unaweza kufanya chochote unachotaka, ni akili yako ambayo unahitaji kushawishi, kwa hivyo usipe kamwe vitu vya kutia moyo Matt na tunajua wengi wenu Wapendeni kabisa adventure yako ya uvumilivu wa epic kwa hivyo ukitujulisha unafanya, don 't! Ikiwa haujafanya hivyo, jiandae kwa maoni hapa chini, unachohitaji kufanya ni kujisajili kwa GCN, bonyeza alama yetu ambayo inapaswa kuonekana kwenye skrini o na mada muhimu sana ikiwa utaenda kwa uvumilivu, ni faraja. Ili kuifanya iwe vizuri zaidi kwenye baiskeli yako bonyeza hapa, ndio na jinsi ya kujiandaa kwa safari yako ya kwanza katika safari ya maili 100, vipi unaweza kubofya Jeff hapa chini na yako kama hapana hapana, nafanya?

Wapanda baiskeli pro hupanda maili ngapi kwa wiki?

Lakini mawazo ya sasa yanaiweka karibu 110 hadi 150maili kwa wikikwa watu wanaofanya kazi ya kujikimu. Hiyo ni masaa 6 hadi 9 yawanaoendesha. Kama barabara ya Olimpikibaiskelibingwa Connie Carpenter-Phinney amebainisha, 'Ikiwa unafanya kazi wakati wote, masaa 10 yawanaoendeshakila mmojawikini mengi. '

Kwa hivyo faida gani hufanya kweli? (muziki wa mashavu) Kweli, kufanya hivyo tunahitaji kuangalia kalenda kamili ya mbio. Wataalamu wengine hupanda Grand Tours zote siku 60 hadi 90 kwa mwaka. Faida zingine zinaweza kupanda chini kidogo, siku 40 hadi 70, zikijumuisha Classics za siku moja au jamii ndogo za hatua ya siku nne hadi 10 kwa msimu wote.

Wapanda farasi wengi watashindana juu ya eneo tambarare, lenye milima, wakati idadi kubwa yao itashindana katika milima ya vilima yenye ukatili. Ili kujibu swali, wataalam hufanya nini kweli? Sio rahisi hivyo. Wanafanya anuwai ya kila kitu.

Walakini, wana kitu kimoja sawa: muda. Matukio mengi ya baiskeli ya kitaalam hudumu saa nne hadi sita au kilomita 180 hadi 260. Kwa hivyo mtaalamu lazima ajifunze kwa uvumilivu mzuri kwenye anuwai anuwai.

Madereva wengine ni hodari wa kupiga mbio na wanahitaji kuiongeza kwa uangalifu zaidi katika mafunzo yao wakati wengine ni wazuri wa cl. itakuwa imbind na kwa hivyo inahitaji kuzingatia zaidi majukumu ya dereva yatakuwa kufanya kazi kwa timu na hawatashindania ushindi wenyewe. Kwa hivyo, mafunzo yako lazima yatimize mahitaji na mahitaji ambayo hii inajumuisha. (laini ya jazba) Je! faida zina mafunzo gani? Kweli, hiyo inategemea ni wakati gani wako katika msimu.

Wakati jamii hazihesabu kama mafunzo, zina athari ya mafunzo kwa mwili, kwa hivyo inaweza kuwa wakati wa kilele Mtaalam anaweza kuhitaji kuingiza mafunzo ya ziada kwa kuzingatia kupona kabisa. Ubaya wa hii, kwa kweli, ni kwamba wakati fulani lazima uwekeze masaa kwenye baiskeli Angalia wiki za kurudi nyuma kwa masaa 30 hadi 40 kwenye mafunzo ya baiskeli wakati wote wa ujenzi. Ama kati ya vitalu vya mbio au wakati wa msimu wa baridi.

Je! Unakumbuka Mwezi wa Monster wa Chris Reams kwenye Strava? Alishughulikia wapi masaa 140 na kilomita 4,400? huu ni mwezi wa monster, kwa kiwango cha mtu yeyote inasisitiza mzigo mkubwa wa kazi wa dereva mtaalamu kuishi msimu wa mbio katika kiwango cha juu kabisa. (jazz laini) Kwa hivyo kwanini faida inapaswa kufundisha kabisa? Hakika unaweza kumudu kukaa chini na kupumzika? wana vipaji vya hali ya juu. Labda nina maana tu ya kufanya kazi kwa bidii na kujitolea.

Sina shaka na talanta, lakini hakuna njia ya kufikia kiwango cha juu bila kufanya kazi ngumu wakati fulani. Siku zinazofuatana za mafunzo husaidia kuboresha uthabiti wa utendaji. Wanaboresha nyakati za Kupona na kupinga uchovu.

Vipindi ndani ya mazoezi haya vitasaidia kujenga nguvu na usawa wa aerobic unaohitajika kuweka baiskeli ikisonga kwa kiwango kikubwa, na vipindi vinavyorudiwa vitasaidia kutoa upinzani kwa uchovu wa misuli kwenye baiskeli kukuza mafunzo kwa wataalamu? Kweli, ndani yake uko uzuri wa mchezo huu. Katika anuwai inayofaa na wakati fulani wa mwaka, mtaalamu anaweza kufundisha karibu kila mahali. Kwa mfano milimani.

Kutakuwa na nyakati za mwaka ambapo mtaalamu anahitaji kwenda mahali fulani kufundisha. Labda itakuwa kambi ya mwinuko au kumbukumbu ya Classics za Ubelgiji. Labda unahitaji barabara laini kwa mafunzo ya mbio au ikiwa wewe ni mpandaji lazima uende milimani kupanda kwa kasi, vipindi ambavyo vinapinga mvuto, lakini kwa jumla mtaalamu anaweza kumudu kubadilika kidogo wakati wa kuchagua wapi zoezi; Walakini, utapata kuwa mtaalamu karibu kila wakati anawezekana wakati wa kusafiri kwa hali ya hewa ya joto, kavu, kwa sababu ni nani anataka kupata mvua na baridi wakati sio lazima. (laini ya jazba) Jambo moja ni hakika, hizi faida nyingi baiskeli, lakini je! hufanya kitu kingine? Inategemea.

michael kelly watoto

Madereva wengine wataapa kwa nguvu za ziada na vikao vya mazoezi katika uwanja wa mazoezi au wa michezo. Kwa kweli hii inaonekana kuwa maarufu wakati wa kurudi kutoka kwa jeraha au hata kujaribu kuzuia kuumia na kujenga misuli. Wengine wanaweza kuchagua mazoezi ya mwili kwa kuangalia kuogelea, kukimbia, au kuteleza kwa skiing.

Ni nadra kupata mtaalamu ambaye hana angalau duka lingine kwa marekebisho yao ya usawa, lakini hakika ni pamoja na ratiba iliyoundwa na muundo. (jazz laini) (anaugua kwa maumivu) Faida ni wazi zinafunza masaa marefu, ngumu, lakini hiyo inamaanisha tunapaswa? Sidhani. Isipokuwa unapanga juu ya kukimbia hafla ya michezo ya siku saba au kitu kama hicho, labda haifai mafunzo kama pro; badala yake, chukua kanuni tulizozigusia hapa leo na uzitumie kwa baiskeli yako mwenyewe.

Hii inakupa mpango wa mafunzo uliofikiria vizuri, na faida kutoka kwake. Nakala hii imekupa uelewa mzuri wa kwanini faida hufundisha jinsi wanavyofanya. Kwa makosa sita ya riadha ya kuepukwa, bonyeza hapa, lakini tupe vidole gumba kwanza.

Je! Sheria ni nini 75 katika baiskeli?

The75asilimiasheriainasema kwamba wakati wa wiki ya mafunzo, angalau75asilimia ya maili yako (au wakati) inapaswa kuwa chini au chini75asilimia ya kiwango cha juu cha moyo wako (MHR).

Je! Baiskeli hupunguza tumbo?

Ndio,baiskeli inawezamsaadakupoteza tumbomafuta, lakinimapenzichukua muda. Utafiti wa hivi karibuni ulionyesha kawaidabaiskeliinaweza kuongeza upotezaji wa mafuta kwa jumla na kukuza uzito wenye afya. Kwapunguzajumlatumbogirth, mazoezi ya nguvu ya wastani, kama vilebaiskeli(iwe ndani au nje), ni bora kupunguzatumbomafuta.Februari 2 2021

Je! Maili 2000 iko kwenye baiskeli nyingi?

Pikipiki zilizo na zaidi ya 40,000Maelfuinachukuliwa kuwa ya juu-baiskeli za mileage, lakini ikiwa imehifadhiwa vizuri,mileagebado inaweza kuifanya ununuzi mzuri. Chochote kilicho juu ya 25,000Maelfukwenye michezobaiskeliinachukuliwa kuwa ya juu.Sep 29 2019

Ni maili ngapi napaswa kuendesha baiskeli kwa saa moja?

KWAbaiskelikasi ya 16 hadi 19Maelfukwasaainachukuliwa kama kasi ya mbio.Baiskelisaa 5.5Maelfukwasaaimeorodheshwa kama kasi zaidi ya burudani ambayo ACE hutoa makadirio. Kulingana na AlmadenMzungukoKlabu ya Ziara, abaiskelikasi ya 14 hadi 16Maelfukwasaainachukuliwa kuwa ya wastani.Machi 24 2020

Je! Ni ngumu sana kuendesha baiskeli maili 100?

Mafunzo ya kupanda abaiskeli maili 100ni mdogo sana, na hutegemea usawa wa mwili, kuliko kukimbia marathon. Hiyo inasemwa, bado ni kwelingumujambo la kufanya, na unapaswa kuifikia. Safari ndefu zaidi niliyotanguliawanaoendeshakarne ilikuwa 80Maelfu.

baiskeli kukasirika

Je! Baiskeli maili 40 kwa siku ni nyingi sana?

Maili 40sio umbali mkubwa wa kupanda kwenyebaiskeli, lakini itahitaji usawa mzuri.Maili 40sio umbali mkubwa wa kupanda kwenyebaiskeli, lakini itahitaji usawa mzuri. Lakini kwa kuwa mwendesha baiskeli sio gari, nambari mbichi yaMaili 40haitoshi kutathmini juhudi zilizochukuliwa.

Mwendesha baiskeli mtaalamu hupanda maili ngapi kwa mwezi?

Takwimu - ambazo zinatoa takwimu za mpandaji Uholanzi kutoka Desemba hadi Septemba - zinaonyesha kuwa alikuwa na wastani wa kilomita 1,527 kwa mwezi, ambayo hufanya kazi karibu maili 949.

Inachukua muda gani kuendesha baiskeli maili moja?

Ukadiri wa Jedwali la Umbali mrefu umbali wa kilometa maili Muda 14 maili 22.4 km 78 min = 1h18 maili 24 km 83 min = 1h23 maili 25.6 km 87 min = 1h27 17 maili 27.2 km 90 min = 1h30 safu 14 zaidi

Je! Unaweza kupanda maili ngapi kwa mwaka?

Jinsi tunavyojaribu gia. Kuendesha maili 10,000 kwa mwaka sio jambo dogo kwa mwendesha baiskeli wa amateur. Ikiwa kutumia safari chache za chakula cha mchana kwa wiki huchukua ratiba yako, kuweka wastani wa maili 200 kila wiki (takriban maili 27 kwa siku) ni matarajio ya kutisha-lakini haiwezekani.