Kuu > Majibu Bora > Diski breki - kitabu cha kina

Diski breki - kitabu cha kina

Je! Disc breki ni nini?

KWAkuvunja discni aina yabrekiambayo hutumia vibali kubana pedi za pedi dhidi yadiskiau 'rotor' ili kuunda msuguano. Kitendo hiki hupunguza mzunguko wa shimoni, kama axle ya gari, ama kupunguza kasi ya kuzunguka au kuishikilia.

baiskeli ya kusafisha maji



Pikipiki na magari ya leo yana vifaa vya mfumo wa kusimama vizuri sana. Ni bora sana kwamba, wakati wa dharura, gari lako litasimama salama ndani ya sekunde za sekunde. Unapovuta lever ya kuvunja, maji ya akaumega karibu na lever hushinikizwa.

Mstari wa kuvunja unaunganisha maji haya yenye shinikizo na pedi ya kuvunja kwenye baiskeli na kuamsha pedi za kuvunja. Mfumo huu wa kusimama ambao umeona tu umetumika huko nyuma Iliyoundwa kwa zaidi ya miongo mitano ya utafiti na uzoefu wa mikono, jifunze jinsi wahandisi waliunda mfumo mzuri wa kusimama. Au haswa, wacha tujue fizikia ya kupendeza nyuma ya diski za diski.

Labda unajiuliza ni vipi nguvu ndogo ya mkono wako inayotumika kwenye lever ya breki inatosha kusimamisha gurudumu la pikipiki. Wahandisi wamefanikiwa kwa kutumia kwa ustadi sheria ya Pascal. Unapohamisha lever, bastola ndogo pia huenda.



Bastola imejazwa na mafuta ili chini iwe chini ya shinikizo. Ukiangalia kwa karibu unaweza kuona kuwa pistoni hii imeunganishwa na bastola kubwa kupitia kebo. Kwa kifupi, bastola kubwa imekaa karibu na pedi ya kuvunja na pistoni ndogo imekaa karibu na lever ya breki.

Kulingana na sheria ya Pascal, shinikizo kwa bastola zote mbili zinapaswa kuwa sawa. Hii inamaanisha kuwa nguvu inayokutendea mwisho wa lever imeongezeka mara nyingi mwishoni mwa pedi ya kuvunja kwa sababu ya eneo tofauti la bastola. Nguvu hii inasonga pedi ya kuvunja na kuisukuma dhidi ya diski ya akaumega, na kusababisha gurudumu kusimama Disc imeunganishwa moja kwa moja na gurudumu.

Ili kuongeza zaidi eneo hilo, kawaida pistoni mbili hutumiwa mwisho wa pedi ya kuvunja Kinachoweza kuzingatiwa katika utaratibu huu ni kwamba bastola zipo upande mmoja tu. Kwa hivyo pedi ya kuvunja inafanyaje kazi? hoja upande wa pili? Hii inawezekana kwa mpangilio wa kijanja unaojulikana kama utaratibu wa caliper inayoelea. Ikumbukwe kwamba wengi wa utaratibu huu, caliper ya kuvunja, haujarekebishwa.



Badala yake, inaweza kuhamishwa kwa uhuru laini. Bango la caliper lililovunja limeambatanishwa na pikipiki; unaweza kuona caliper ya akaumega ikisogea pamoja na sehemu hii iliyowekwa. Hii inamaanisha kuwa wakati shinikizo linapoongezeka kwenye silinda, caliper inayoelea pia huenda dhidi ya harakati ya pistoni.

Kiatu kingine cha kuvunja kimeshikamana moja kwa moja na caliper inayoelea. Athari ya kusimama hufanyika kutoka pande zote mbili kwa wakati mmoja. Msuguano kati ya diski na pedi za kuvunja hutoa kiwango kikubwa cha joto na disc inakuwa moto sana.

Juu ya pikipiki, joto la kioo linaweza kudhibitiwa kwa sababu ya mzunguko wa hewa karibu nao unaohitaji mzunguko wa juu zaidi wa hewa na eneo la uso kwa udhibiti wa joto. Kwa sababu ya hii, madirisha ya magari yana mishipa ndani. Mishipa husaidia kutupa hewa nje nje.



Mashimo karibu na diski huboresha zaidi mzunguko wa hewa. Utaratibu wa kuvunja diski inaweza kuonekana kama utaratibu rahisi. Walakini, kuelewa ni kiasi gani breki za diski zimechangia kufanya magari kuwa salama, lazima kwanza tujifunze juu ya watangulizi wa breki za diski, breki za ngoma; Dru m breki ilitawala tasnia ya magari kwa miongo mingi.

Bado hutumiwa katika magurudumu ya nyuma ya gari zingine. Jinsi walivyofanya kazi ilikuwa rahisi sana. Ngoma ya utaratibu huu imeunganishwa moja kwa moja na magurudumu.

Unapopiga breki, kuna jozi ya viatu kwenye ngoma na nguvu ya msuguano husababisha gurudumu kusimama, kwa mtazamo wa kwanza hii inaonekana kama utaratibu rahisi na kamili, lakini breki za ngoma huwa na joto kali wakati wa kusimama. Kwa sababu ya hali ngumu ya breki za ngoma, huwaweka chini kwa joto moja sio kazi rahisi. Kupokanzwa kupita kiasi kunaweza kusababisha chuma cha ngoma kupanuka na hivyo kupunguza nguvu ya msuguano.

Hali hatari hujitokeza haswa wakati ngoma inazidi joto kutokana na upanuzi wa chuma, kuchakaa, au mabadiliko ya umbo. Kwa kuwa gurudumu hili halipunguzi haraka haraka kwa sababu ya nguvu ya chini ya msuguano, nguvu ya msuguano wa barabara kuelekea tairi pia iko chini hapa ikilinganishwa na magurudumu mengine kwenye mhimili. Vikosi tofauti vya msuguano ambavyo vinaweza kutokea vitatoa torque ya wavu wakati wa kusimama na gari lote litageuka kama matokeo.

Kwa sababu ya hii, mara nyingi utapata kwamba gari za zamani ambazo hutumia tu breki za ngoma wakati mwingine huvuta kushoto au kulia wakati wa kusimama. Shida kama hizi na shida za kupokanzwa hazifanyiki na diski za diski. Breki za diski pia zina nguvu nzuri ya kusimama ikilinganishwa na breki za ngoma.

mafunzo kwa safari ya karne

Walakini, utashangaa kupata kwamba malori mengi mazito bado hutumia teknolojia ya kuvunja ngoma. Sababu ni rahisi. Breki za ngoma za lori zina sehemu kubwa za Chuma, na hizi hufanya kama umwagaji mzuri wa joto unaolinda sehemu za akaumega kutokana na joto kali.

Breki za diski pia ni ghali zaidi kuliko breki za ngoma, kwa hivyo kutumia breki za diski kwenye malori mazito sio wazo nzuri kiuchumi. Tunatumahi nakala hii inakupa muonekano mzuri wa jinsi ya kufanya hii Disk teknolojia iliyotolewa ya kuvunja. Asante kwa kutazama nakala hiyo.

Na tafadhali endelea kutuunga mkono.

Je! Ni disc gani bora au breki za ngoma?

Breki za diskini daimaborakulikobreki za ngomana inaweza kutoa borakusimamautendaji. Thebreki za diskiinaweza kukugharimu malipo, lakini aina yakusimamautendaji unaopata una thamani ya pesa. Tunapendekeza uende kwa baiskeli nabreki za diskina ABS kwani itakulinda wakati wa hofukusimamahali.Januari 30, 2019

Haya, tumerudi na nyingine ya Mashindano yetu ya Msingi ya Mkutano wa Haraka mimi ni kulinganisha utendaji wa Dave na leo tutakuwa tukilinganisha breki za ngoma na mifumo ya kuvunja diski. Sasa, baadaye kidogo, tutazungumza juu ya aina tofauti za rotors za kuvunja na misombo tofauti ya pedi za kuvunja, kabla ya kufanya hivyo, wacha tu tuingie kwenye mifumo ya kuvunja wenyewe na mitindo miwili kuu inayoanzia hapa na mfumo wa kuvunja ngoma. Kama unavyoona tu kwa muonekano wake, inaonekana kama ngoma kwa hivyo jina breki za ngoma.

Lakini kwa kweli ni sehemu mbili tofauti hapa, unayo sehemu ya nje inayozunguka na gurudumu na ina fairing ndani, mashine inapiga hapa na kisha sahani hii ya msaada ambayo inakaa na hii iko ndani ya ngoma wakati inazunguka na unapofunga breki hizi viatu vya breki vinasukumwa nje dhidi ya uso wa ngoma na gari hupunguza mwendo. Aina hizi za breki zilipatikana kwenye magari kwa juu kabisa, labda zilipatikana mwanzoni mwa miaka ya 70, mwishoni mwa miaka ya 60, mwanzoni mwa miaka ya 70 wakati breki za diski ziligonga soko lililojengwa karibu na diski au rotor inayozunguka na gurudumu na mchanganyiko halisi wa breki, tofauti na viatu , una pedi halisi za kuvunja. Pedi hizi hutoshea kwa yule anayepiga na caliper kisha inafaa juu ya rotor na pedi huja kila upande wa rotor na kama breki zinatumiwa caliper inasukuma au kubana pedi za breki kuzunguka diski ya breki.

Kuna sababu nzuri wazalishaji wameanza kusonga mbali na breki za ngoma na zaidi kuelekea breki za diski. Kwa moja, kwa sababu huu ni muundo uliofungwa ambapo viatu vya kuvunja viko ndani ya nyumba wakati kuna msuguano ambao hufanyika wakati wa kusimama, joto linaweza kuongezeka haraka sana, na kusababisha kuvunjika kwa breki na kuathiri utendaji wa motor kwa breki zako. . Ukiwa na diski za diski una muundo wazi wa hewa na kuzunguka kwa rotor na unayo uso wa msuguano hapa nje wakati kusimama kunatokea, joto nyingi hutawanyika hewani nje ili usipotee, hata na breki za ngoma zinaweza wakati mwingine Matope au maji ndani yake ambayo yanaweza kuathiri kusimama wakati wa hali ya hewa ya mvua, kuvunja diski sio shida sana, wakati mwingine nguvu ya centrifugal ya diski ya akaumega itatupa maji na ambayo inaweza kuboresha kusimama katika hali ya hewa ya mvua, ya tatu sababu watu wengine hufanya kama breki za diski ni kwamba unaweza kupata vibali na rotors na rotors anuwai za mashine na vibali vya anodized zinaweza kuwa vipodozi vinaweza kuona kwa njia ya magurudumu na kuona sehemu za kuvunja ziko.

Sasa, ikiwa kuna faida moja kwa breki za ngoma ni gharama tu, ni nafuu kidogo kutengeneza na kusanikisha na kwa sababu ya hii, kwenye gari nyingi bado utaona breki za ngoma kwenye breki za nyuma, utapata breki za disc kwenye mabaki ya ngoma ya mbele na ya nyuma na hiyo ni kwa sababu tu inaweka gharama chini ambapo nguvu nyingi za kuvunja zinaenda wakati swing yako ikikupeleka mbele, kwa hivyo unahitaji kusimama mbele na sio nyuma sana, breki za nyuma hazina Sipati mzigo mkubwa. Ili kupunguza gharama, huenda na breki za ngoma. Hata gari zingine ambazo unajua magari yenye utendaji wa hali ya juu hubadilisha breki za diski za magurudumu manne kwa uboreshaji wa pande zote za kusimama.

Walakini, vipi ikiwa una fimbo ya zamani ya moto na breki za ngoma, hiyo inamaanisha umekwama? Kwa kweli, moja wapo ya visasisho maarufu tunavyoona ni vifaa vya ubadilishaji wa diski ambayo tunatoa kwa anuwai ya magari, ambayo hukuruhusu kubadilisha ngoma za zamani na angalau kutoshea breki za diski katika usanidi wa mbele unaopata hii imeboresha umeme wa kuacha. Sasa kwa kuwa tumefunika misingi ya breki za ngoma dhidi ya breki za diski, na tukakuelezea faida za mfumo wa kuvunja diski juu ya mfumo wa kuvunja ngoma, tutafanya kulinganisha kwa msingi hapo chini. vifaa vya kuvunja, pamoja na aina tofauti za rotors zilizopangwa, kuchimba visima, imara zinapatikana, na pia tutaingia kwenye misombo ya pedi za kuvunja ambazo unaweza kuchagua na jinsi ya kuchagua moja sahihi ya programu yako.

Wakati huo huo, ikiwa una maswali yoyote kuhusu breki au mada nyingine yoyote inayohusiana na utendaji, tafadhali jisikie huru kuwasiliana nao katika sehemu ya maoni hapa chini.

jasho huwaka kalori

Je! Ni aina gani 3 za breki za diski?

Moja inaitwa 'pistoni inayopingwaaina ya kuvunja discambayo ina pistoni pande zote mbili zadiskirotor, na nyingine ni 'floatingaina ya kuvunja discambayo ina bastola upande mmoja tu. Yaliyochapa diski za diskipia huitwa pini ya kutelezachapa diski za diski.

Je! Breki ya diski inafanyaje kazi?

Ndani yakuvunja disc,brekipedi hukamua rotor badala ya gurudumu, na nguvu hupitishwa kwa majimaji badala ya kupitia kebo. Msuguano kati ya pedi nadiskihupunguza gari chini nadiskiinakuwa moto sana.

Je! Ni shida gani za breki za diski?

Thehasara za breki za disckuzidi faida; ni ghali, nzito kuliko caliperbreki, ngumu zaidi na kuinua maswala ya utangamano.Diskimagurudumu hayatafanya kazi katika baiskeli zako za sasa, na kinyume chake. Pia kuna hatari ya shida na utaftaji wa joto kwenye shuka ndefu.Agosti 13, 2015

Je! Breki za diski ni hatari?

Diski brekiinaweza kuwahatari- Shida zinaweza kutokea wakati waendeshaji katika kikundi wanatumia mchanganyiko wadiskina mdomokusimamamifumo, ikimaanisha kuwa wengine wanawezabrekina ufanisi tofauti na wengine. Katika visa vingine waendeshaji wanadai wamejeruhiwa na akuvunja disckufuatia matukio ya mbio.

Je! Breki za diski zinafaa?

Breki za diskini bora katika kuboresha umeme wa kusimamisha katika hali zote, lakini hufanya tofauti kubwa katika hali ya mvua, huru, na kasi kubwa. Baiskeli zilizo na mdomobrekiitahitaji magurudumu mapya wakati mdomo umechakaa kutoka miaka yakusimamajuu yao, wakatidiskimagurudumu ya kuvunja yatahitaji tu rotors kubadilishwa.Juni 3, 2019

Je! Breki za diski ni bora?

Breki za diskitoa nguvu kubwa ya kusitisha, ambayo inaweza kusaidia kwa njia ndefu.Breki za diskiruhusu usahihi zaidikusimama, Kufanya uwekaji wa magurudumu uwezekano mdogo.Breki za diskifanya kaziborakuliko ukingobrekikatika hali ya hewa ya mvua. Kubadilisha ukubwa wa rotor hukuruhusu kurekebisha kiasi ganikusimamanguvu unayotaka.Aprili 19, 2017

Je! Kuvunja diski ni salama katika mzunguko?

Breki za diskikwa msimamo wao kwenyebaiskelina ukweli kwamba zinajitegemea zinahifadhiwa kwa ujumla kutoka kwa hali ya mvua, kwa hivyo utendaji wa hali ya hewa ya mvua hauathiriwi sana. Safari ya haraka - Inachukuliwa kuwa hiyobaiskeli za diski za diskikweli inaweza kutoa safari ya haraka.

Je! Ninaweza kubadilisha breki za mdomo kuwa breki za diski?

'Breki za diskiwanazidi kuingia katika soko la baiskeli barabarani, na sasa ni sanainawezekana kubadilishakiwango chako cha 'mlinzi'ukingo wa kuvunjasura ya barabara kuwa mchanganyiko wa mseto wakuvunja discmbele naukingo wa kuvunjanyuma.

Maswali Mengine Katika Jamii Hii.

Zoezi la kawaida - jinsi ya kushughulikia

Je! Ni mazoezi gani ya kawaida? Kwa watu wazima wazima wenye afya, Idara ya Afya na Huduma za Binadamu inapendekeza miongozo hii ya mazoezi: Shughuli ya Aerobic. Pata angalau dakika 150 ya shughuli ya wastani ya aerobic au dakika 75 ya shughuli kali ya aerobic kwa wiki, au mchanganyiko wa shughuli za wastani na za nguvu.

Zoezi la baiskeli - majibu ya kawaida na maswali

Je! Zoezi la baiskeli ni nzuri kwa abs? Kwa haraka unavyofanya zoezi ndivyo inavyokuwa rahisi lakini kufanya uhaba wa baiskeli kwa mwendo wa polepole hutoa msisimko zaidi wa tumbo. Misuli ya msingi iliyofanya kazi katika uhaba wa baiskeli ni tumbo la tumbo, nyonga, na oblique. Kuweka miguu yako mbali na ardhi inalenga abs yako ya chini. 2016.

Mafunzo ya BMX - mwongozo wa mwisho

Je! Unajifunzaje kwa baiskeli ya BMX? Mazoezi 5 ya BMX ili Turbocharge Kasi yako na Kuanza kwa PowerStanding. Shutterstock. Tumia mbegu, au chaki umbali wa futi 90 hadi 120 kwenye barabara tulivu au maegesho. Spin kuchimba. Picha za technotrGetty. Sprint-Line Sprint. Picha za Caiaimage / Richard Johnson Picha za Picha. Nguvu Safi. Picha za PekicGetty. Rukia Plyometric. Peathegee Inc Picha za Picha. 20 дек. 2018 г.

Mafunzo ya msalaba kwa baiskeli - maamuzi ya vitendo

Je! Ni mafunzo gani mazuri ya baiskeli? Michezo muhimu zaidi ya Mafunzo ya Msalaba kwa BaiskeliKuvuka kwa nchi kavu. Huu ndio mchezo bora wa mafunzo ya msalaba kwa miezi ya msimu wa baridi. Kuogelea. Kuogelea ni mzuri katika kujenga moyo, nguvu, na uwezo wa mapafu na ni shughuli ya athari ya sifuri. Yoga au Pilates. Mafunzo ya nguvu. Kupanda ngazi au kilima kukimbia.19.04.2018

Karanga kupoteza uzito - suluhisho linalowezekana

Je! Ni karanga zipi bora kwa kupoteza uzito? Karanga 5 Bora za Kula kwa Kupunguza UzitoWalnuts. Walnuts ni moja ya karanga bora za kupoteza uzito kwa sababu zimejaa mafuta yenye afya. Pistachio. Lozi. Mikorosho. Karanga za Brazil.3 июн. 2020 г.

Workouts ya bendi ya nguvu - unatatua vipi

Je! Mazoezi ya bendi ya upinzani hufanya kazi kweli? Bendi za upinzani ni zana nzuri ya mazoezi sio tu kwa sababu zina bei rahisi, zinaweza kusafirishwa na zinafaa, lakini kwa sababu zinaweza kusaidia kulenga misuli kubwa na vile vile misuli ndogo ya kutuliza. 2021 г.