Kuu > Majibu Bora > Mapitio ya baiskeli za mlima wa Bmc - jinsi ya kurekebisha

Mapitio ya baiskeli za mlima wa Bmc - jinsi ya kurekebisha

Je! Baiskeli za milima ya BMC ni nzuri?

Kuwa chapa inayolenga utendaji,BMCinajivunia uhandisi wake nasurateknolojia. Hayabaiskelini anzurichaguo ikiwa una nia zaidi ya kuchukua mwisho wa juusurana kuboresha vifaa unapoenda, au kimsingi ikiwa unasumbuliwa zaidi nasurakuliko nembo kwenye zamu na breki.





Pointi 10 za Pinkbike kwa yeyote anayeweza kufikiria kifupi bora kwa kile BMC inasimama. Sarah, unajua ni nini inasimama? Wao sio wabunifu sana hapo. - Kampuni ya Viwanda ya Baiskeli.

Tulifikiri ilikuwa ya kufurahisha zaidi, kwa hivyo ikiwa una kitu cha kusisimua zaidi ya hicho, tafadhali tujulishe, labda wataibadilisha kulingana na maoni ya Pinkbike - sidhani watafanya hivyo. (Sarah anacheka) (upbeat techno music) - Halo kila mtu. Naitwa Sarah Moore na tuko hapa kwenye Pwani ya Jua kwa ukaguzi mwingine wa Baiskeli ya Thamani ya Baiskeli.

Pamoja nami, hii ni aluminium ya kiharusi ya BMC, ambayo inauza $ 1,600. Tunaijaribu katika kitengo cha hardtail. BMC imekuwa na wanariadha wa haraka sana wa kuvuka kwa baiskeli kwenye baiskeli zao kwa miaka.



Ikiwa ni pamoja na bingwa wa Olimpiki mara mbili Julien Absalon na sasa wamesaini bingwa wa ulimwengu wa sasa Pauline Ferrand-Prevot kwa baiskeli za thamani. Baiskeli hii inaonekana haraka, acha tu, BMC inasema ni ya kuweka rekodi za kibinafsi kwenye kupanda na kwa kuendesha Inafaa kwa wimbo wako wa eneo la msalaba. Maelezo ya sura ni pamoja na upitishaji wa kebo za ndani ambazo zinaongeza mwonekano huu mzuri.

Na pia kuna bracket ya chini iliyofungwa. Inakuja kwa saizi ndogo kupitia kubwa zaidi, zote zikiwa na Magurudumu 29 inchi. Hakuna baiskeli hizi zinazokuja na machapisho ya viti vya chini, ambayo huokoa gharama, lakini pia sio kawaida kwa baiskeli ya nchi kavu kutokuwa na chapisho la kiti cha chini.

Baadhi ya baiskeli hizo $ 10,000, Trek Supercaliber, Cannondale Scalpel niliyojaribu katika jaribio la uwanja wa nchi nzima, pia zilikuja bila mabango ya kushuka. Baiskeli hii inakuja na shina hili la slam na hakuna spacer ya kichwa, ambayo racer ya nchi nzima atapenda. Hautafanya zamu yoyote ya kushughulikia na baiskeli hii.



Kwa upande mmoja, ni baiskeli ya kuvuka na, kwa upande mwingine, kiboreshaji cha uma kilichounganishwa, ambayo inamaanisha kuwa vishikaji vyako havitazunguka zaidi ya digrii 90. Wacha tufike kwa jiometri. Na pembe ya bomba la digrii 67 na pembe ya kiti cha digrii 75, hiyo inaweza kusikika kuwa ya fujo wakati tunalinganisha na baiskeli zingine za trafiki katika kitengo hiki.

Lakini ikiwa tutaangalia baiskeli za nchi kavu tulizokuwa nazo kwenye jaribio la uwanja wa mwisho, kwa kweli ni nusu ya digrii zaidi kuliko Epic maalum, ambayo tulisema ilikuwa jiometri ya kukata zaidi kuliko zote. Kuna matoleo mawili ya aluminium ya kiharusi mbili na bei zinaanzia $ 1,200. Ikiwa ungependa toleo la kaboni, kuna nne za kuchagua, na bei zinaanzia $ 2,200.

Baiskeli yetu ya majaribio hapa ni BMC Mbili-Stroke AL ​​One, ambayo inakuja na Rock Shox Recon, uma wa milimita mia moja na kufungia kwenye pipa Inayo SRAM NX, gari mchanganyiko wa SX, breki za Shimano Deore, na Vittoria Barzo matairi yenye upana wa 2.25. Inagharimu $ 1,600 na ina uzito wa pauni 27.



Inatosha kwa maelezo. Wacha tuingie kwenye kile unataka kujua kweli juu ya jinsi inavyokwenda kwenye njia (muziki) - Kabla hatujagonga njia, unahitaji kufanya nini na baiskeli hii? - Kwa hivyo unaanzisha uma wa Rock Shox kulingana na nambari kwenye programu yao ya Trailhead. Programu inayofaa wanayo, unaweza kuitumia hapo.

Na kisha tunaweka matairi hadi 21.23 PSI, kama vile tulivyofanya kwenye baiskeli zingine zote - nina swali ingawa. Ili BMC ifike hapa, imepigwa kabisa na shina na bila spacer ya kichwa.

Kwa hivyo ikiwa unataka viboko vya juu zaidi, huna chaguzi. Fanya yoga yako tu nataka kupanda baiskeli hii - Ah kijana. (Mike anacheka) (muziki laini) - Sawa, Sarah.

Kwa hivyo BMC inahesabu kitu hiki kama mgumu wa kiwango cha kuingia katika nchi nzima. Kwa hivyo ni wazi lazima iwe nzuri juu ya kupanda. Namaanisha, inaonekana haraka tu kukaa hapo.

Nini kinaendelea? - Ndio, inaonekana kama baiskeli yenye kasi zaidi ya ngumu zote ambazo ningesema. Na unajua, haionekani tu, inapanda vizuri sana. Na unajua inaonekana kuwa ni ujinga kusema, lakini ndio ufanisi zaidi wa ngumu kwenye kupanda. - Sidhani kuwa hiyo ni ujinga.

Kwa hivyo ni wazi kuwa haina kusimamishwa nyuma kwa hivyo itajisikia haraka lakini msimamo unaokuweka nadhani ndivyo unamaanisha zaidi, msimamo unaokuweka unakuhimiza ugumu kuingia kwenye miguu. Nilikuwa nyuma yake. Kwa hivyo najua kwamba Kwa hivyo unapokuwa katika nafasi hiyo ya chini, na shina refu hilo, unachotaka kufanya ni kukanyaga kanyagio, unajua, na inafanya, unajua, upole kupitia ferratas rahisi.

Unajua, inaendelea katika njia yako moja. Na hata na shina refu, uendeshaji bado ni sahihi na inataka kupanda tu. Unajua, inafanya kupanda kuwa jambo la kufurahisha kufanya. - Kwa hivyo Sarah, uliruka nyuma na kati kati ya BMC hii na Vitus hii.

Ni baiskeli tofauti sana, zimetengenezwa kwa vitu tofauti sana, kuwa sawa. Lakini niambie jinsi wawili hao wanapanda, kwenye njia moja, wakati inapungua kidogo na polepole kidogo - ndio. Namaanisha unaweza kuwaangalia na kudhani unajua hardtail ni jambo moja, mtu anawezaje kujisikia bora kuliko mwingine? Na ni jiometri hiyo kwenye BMC hii ambayo ni ya fujo zaidi na ni kwamba tu unataka kukanyaga kanyagio ukiwa umekaa kwenye baiskeli hii.

Na inafurahisha wakati unabadilika kwenda na kurudi kati ya Vitus na BMC, Vitus huhisi sawa. Karibu kama wewe, nilifanya utani wakati tukiendesha. Ghafla niko kwenye mseto - Shina lako linaloweza kubadilishwa lilikuwa kubwa sana - Ndio.

Ilinibidi kupunguza shina, unajua- punguza kidogo. - Kwa hivyo ndio, hii ni baiskeli ya jadi zaidi wakati BMC inajisikia kidogo, hakika ni ya fujo zaidi. (muziki laini) - Sawa.

Kwa hivyo BMC ni wazi ni ngumu inayozingatia nchi kavu. Mbio za nchi za msalaba bado zinateremka na mbio za nchi za msalaba bado zinaweza kushinda au kupotea kwenye safu. Je! BMC iko njiani kurudi? - Ni baiskeli iliyo na hisia za kitamaduni zaidi, hata ikiwa ina nambari za nchi za kuvuka - kwa nchi ya kuvuka, ni pembe ya kichwa cha 67, 67-degree mbele ya kitu hicho.

Namaanisha, nimepanda baiskeli nyingi za zamani za kuvuka ambazo zilikuwa za kutisha sana. - Hata Canyon Lux tuliyopanda ilikuwa na pembe ya bomba la kichwa cha digrii 70. Kwa hivyo hiyo ni baiskeli kubwa tofauti. - Ndio.

Kwa hivyo nadhani tunachosema ni kwamba ndio, ni wazi mkulima ana uwezo zaidi kwenye viunga, giligili na vitus - sio kulinganisha sawa - sio kulinganisha tufaha na apple - ndio. Kwa jinsi utunzaji unavyokwenda, ikiwa baiskeli hii ingekuwa na chapisho la kushuka chini ingekuwa mtu anayeshuka sana kwa baiskeli ya nchi nzima. - Lakini inasikika kama unasema ikiwa kitu hiki kilikuwa na chapisho la kuteremsha, sio jiometri ambayo inashikilia BMC nyuma ya shuka, sivyo? Je! Ikiwa tutazungumza juu ya baiskeli za nchi kavu, namaanisha hilo ni jambo la kushangaza, sivyo? - Ndio.

Na kwa kweli ni ngumu zaidi kuliko baiskeli kamili za kusimamishwa tulizojaribu kwenye descents. Na lazima uchague mistari yako kwa uangalifu zaidi. Ikiwa unaendesha gari ngumu, kuna uwezekano zaidi wewe, unajua, umetoka nje ya mtandao, lakini ni nini - Zungumza kwako Sarah.

Sikuwa na shida hii na yule aliyekua. (anacheka) Lakini ikiwa tunazungumza tu juu ya baiskeli za nchi kavu, namaanisha, ni mtu anayeshuka kwa uwezo wowote, kusimamishwa nyuma au la. Sawa Sarah, wacha tumalize kushuka kwa BMC na tufikie hii Jambo moja kukumbuka kama baiskeli ya mbio za mbio za kuvuka.

Je! Ni maoni yako ya mwisho juu ya jambo hili? Unajua nini, ikiwa utashuka kwenye baiskeli ya zamani ya msalaba na kubadili kitu hiki, itafanya tofauti kubwa. Kama vile ni baiskeli ya nchi kavu ambayo inashughulikia vizuri kwenye shuka. Na sio sawa kuilinganisha na mlimaji wa Mlima wa Rocky au kitu chochote.

Ni bora zaidi juu ya kupanda na ndio unapata kwenye safu. (muziki laini) - Sawa. Wacha tufike kwenye vifaa na tuanze na kile ulichopenda kwanza, Sarah - nilipenda sana uma wa upelelezi wa Rock Shox, milimita 100 za safari, lakini inafanya kazi vizuri.

Na pia ameweka upau wa kushughulikia, kufuli. - Kila mtu huko nje anasema 'Kufuli kwenye vipini'? Huna haja hiyo, lakini - Kwa kusudi hilo, nadhani ni jambo la busara kuwa unataka kuwa sehemu ya mbio za nchi nzima na kufungia uma wako nje. Unataka kuwa na ufanisi. - Sahihi.

Hasa. Kwa hivyo ni vitu gani vingine juu ya sehemu hii ya baiskeli ambayo ina maana - nadhani matairi haya yana maana unajua inazunguka haraka. Hakika unapata hisia kwamba hauitaji tairi pana juu ya kupanda, aina ya baiskeli. - Sawa.

Sasa wacha tuzungumze juu ya vitu ambavyo haukupenda juu ya vifaa, ilikuwa nini hiyo? - unajua ina mchanganyiko wa SX na NX ambayo inafanya kazi vizuri lakini sio nzuri kama kasi ya Deore 12 na ergonomics ya jinsi shifter inavyofanya kazi sio sawa wakati wa kuoanishwa na breki hizi za Shimano - ndio. Hiyo ndio jambo hapa. Hii, mabadiliko haya, iko sawa kwenye breki ya Shimano na ni ngumu kufikia, sivyo? Ndio.

Na nakumbuka kuwa kutoka kwa safari ya mwisho ya shamba tulifanya. Ergonomics, namaanisha unaponunua baiskeli ya kiwango cha kuingia haupati moja, kwa hivyo ni ngumu kulinganisha BMC na ngumu zingine kwa sababu sio maapulo haswa na maapulo, je! Ni Sarah? BMC ina nia tofauti sana kuliko hizi baiskeli zingine. Lakini bado ni ngumu ya pili ya bei ghali kwenye kikundi na haikuja na chapisho - ndio, haikuja na chapisho la mteremko.

Kwa hivyo ikiwa unaongeza moja ya hizi ambazo ni angalau $ 200. Na ile nyingine, unajua, ikiwa tunalinganisha na baiskeli zingine, ina hii SX, NX drivetrain ambayo haina ergonomics nzuri na sio nzuri mabadiliko ikilinganishwa na baiskeli zingine ambazo ni gari za Deore za 11- au 12-kasi zina vifaa - Ndio. Inafanya kazi tu.

Matairi 28mm

Inafanya kazi yake na hakuna haja ya kuibadilisha ikiwa inafanya kazi vizuri. Lakini namaanisha, hakuna shaka kwamba vitu hivi havihisi mahali popote karibu na nifty, haswa wakati unapeana umeme. Ninachomaanisha, ni baiskeli ya mbio za mbio za kuvuka - kwa hivyo labda unabadilika chini ya umeme - haswa.

Ndio. (muziki laini) - Nadhani hii ni baiskeli nzuri ya kiwango cha kuingia, kwa mtu anayeingia tu kwenye mbio. Itakuwa chaguo nzuri, sio ghali sana, na unaweza kupata jiometri nzuri bila kuvunja benki. - Ndio.

Na nadhani hiyo ndiyo faida kubwa ya jambo hili ni kwamba hutumia jiometri inayoendelea sana, inayovuka nchi nzima. Na najua nambari hizo, hazionekani kuwa nzuri kwenye karatasi, lakini kwa baiskeli ya barabara ya kuvuka-nchi, hakika ni upande unaoendelea zaidi. Kwa hivyo kwa bei ya baiskeli, hakika unapata jiometri ya kuweka mwenendo. - Na faida nyingine ni jinsi inavyohisi kupaa kupanda juu.

Ni nzuri sana, msimamo mkali, matairi yanatembea haraka. - Kwaheri Sarah, nitakuona kule juu na unisubiri hapo juu. (muziki laini) - Lakini tunapoingia kwenye ubaya, namaanisha hisia ya kwenda chini.

Haitakuwa kama hiyo, unajua, hautakwenda haraka kwenye viunga na baiskeli nyingine yoyote. - Lakini hiyo inakwenda bila kusema. - Ndio.

Namaanisha, bado ni mbaya - bado ni mbaya. Lakini nadhani uwezo mwingi wa baiskeli unaweza kufunguliwa kwa kuweka tu kijiti cha kiti kwenye baiskeli - Hata hivyo, ikiwa unataka kuteremka haraka unapaswa kuboresha hadi kwenye kiti cha chini. - Ndio.

Jambo lingine ambalo labda tunapaswa kumtaja Sarah, sura hii ina huduma nyingi nzuri. Nadhani ni baiskeli inayoonekana vizuri zaidi hapa. Haitoi ulinzi mwingi kwa fremu kwa hivyo itabidi uongeze kama vile ulivyofanya. (muziki laini) Sawa.

Ni wakati wa kuifunga hapa na BMC hii. Sarah ulifikiria nini? Je! Ni maoni yako ya mwisho juu ya jambo hili? - Kweli, BMC inaendeleza baiskeli hii kama baiskeli unayotaka kutafuta rekodi zingine za kupanda juu, nenda kwenye mbio za nchi yako za msalaba, na ningesema wako wazi. Hivi ndivyo mimi, unajua, ningependekeza kwa rafiki ikiwa wanataka kuingia kwenye mbio za mbio bila kuvunja benki, na ina nambari nzuri za jiometri, ongeza tu chapisho hili na unaweza kuongeza Mbio za nchi nzima na upate hadi juu haraka sana na baa hii ya kufunga milima, baiskeli barabarani.

Sawa, ndio hiyo kwa BMC Stroke mbili AL One. Endelea kufuatilia makala zaidi na majadiliano ya meza. Tutazungumza juu ya jinsi baiskeli hizi zilivyofanya na kuzilinganisha hata zaidi, hakikisha unazipenda na unajiandikisha na tutakuona kwenye nakala inayofuata. (Muziki laini)

Baiskeli za BMC zinatengenezwa wapi?

Grenchen, Uswizi

Nilikuwa na wasiwasi sana juu yako sitakuruhusu ufanye mashindano yoyote zaidi ya baiskeli .. Halo, Cruise mbili za Magurudumu hapa! Tuko Nagoya kwenye kozi ya baiskeli ya Morikoro Park nina baiskeli yangu ya BMC SLR01 hapa na vest yangu ya usalama siko kwenye mbio za leo kweli.

Ninafanya kazi kama dereva wa msaada wa usalama mimi hufanya hivi kila mwaka nilifanya nakala kuanguka mara ya mwisho na ninafanya nakala mpya leo nimemaliza mbio yangu ya kwanza, wakati huu ni jamii tatu. kulikuwa na mbio ya saa moja, halafu kulikuwa na mbio za masaa matatu, halafu kulikuwa na mbio za masaa mawili. Ni jambo la kushangaza kidogo, wanachanganya Kompyuta na wataalam pamoja .. sio watu wengi wenye kasi katika mbio ya kwanza, mbio ya kasi leo labda itakuwa mbio ya saa 2 ilikuwa na vifaa vyangu vya kupigia magoti, hizi ndio joto langu la kupigia magoti la Taiyaki, lakini mimi nadhani nitawaondoa hivi karibuni pia nina joto langu la kupendeza la WolverineSports Club pia nina soksi zangu mpya za DKDanny Little ambazo zinawakilisha Danny Klein hapa hadithi ya Japani kutoka eneo la baiskeli la Detroit Michigan, kwa hivyo tutapanda maili nyingi leo kwa heshima ya rafiki yangu mzuri, mwenzangu wa zamani Danny Klein, na lengo langu leo ​​ni kupanda km 200 ninazotumia nimepata Garmin yangu, lakini nimepata kompyuta mpya ya wahoo.

Bado sijapata wakati wa kuipima na nitatumahi nitaandika nakala juu yake kesho ili niweze kupiga sinema inayofunguliwa na gari ya kujaribu kwenye nakala ya kwanza iwe wikendi njema ya jua na tutaenda hali ya hewa nzuri leo hali ya hewa nzuri ya jua mimi kwa kweli nina njaa nzuri basi wacha tupate vitafunio haraka kabla hatujaenda kwenye mbio inayofuata kwa hivyo niliandika hapa leo nimepata begi langu jipya la pendulum begi jambo hili ni kubwa, linaweza kuweka vitu vingi huko na kwamba ni vitafunio vyangu leo ​​kwa hivyo tuna jina la daifuku na ninapenda kuwa hivi karibuni hii ni biskuti ya protini ninayoingiza kupitia kitovu naacha kiunga hapa chini ili uweze kupata bei rahisi sana huko Japan ukinunua kwa jumla na Kwa kweli, yangu nguvu ya dimbwi na akiba ya ziada ya maji, kwa hivyo wacha tuweke kitu haraka kabla ya kwenda kwenye mbio inayofuata, tukitumia baiskeli tayari za injini za GoPro Tangu tunakaribia kuanza mbio ya saa tatu, lakini tuna dakika chache kabla zinaanza, wacha tutembee kidogo na mke wangu ataacha baadaye kidogo ili uweze kumwona baadaye kwenye nakala hiyo, akiwa kimya amekufa, ambayo nilikuwa nikifanya ilikuwa ike lakini sasa naipenda sauti kwa hivyo hapa ndio eneo letu kuu tuna maji ya moto hapa unaweza kunywa chai ya kahawa hii ndio eneo la kuchukua namba pia tuna mfadhili wa mafuta hapa jukwaa huko juu na tuna watu wengi hapa leo ambao wanafurahia hali ya hewa nzuri kuna baiskeli kadhaa nzuri za sahani huko na watu wengi katika kituo kizuri hapa ni bustani nzuri nyuma huko tuna mpira unaenda tuna tenisi kwenda kweli kuna reli ya mag hapa ambayo inaunganisha ili uweze kuja hapa kutoka jiji na kwa kweli tuna jengo kuu hapa, bafu nzuri na maeneo yote mazuri ya kuwa na mbio, tuna watu pia ambao wameweka vifaa vyao hapa chini kwenye kivuli, haitakuwa moto leo, itakuwa joto sana, ni digrii 15 hivi sasa, itakuwa zaidi ya 22 leo, siku nzuri ya joto, kwa hivyo tunaposhuka kwenye ngazi hizi tunakuwa Unapofika Kituo cha Psycho-Tingu unaweza kukodisha baiskeli kadhaa hapa misaada kadhaa ya mama yen 1 00 kwa raundi na pia tuna mashine kadhaa za kuuza watu wengi huja hapa kwa tarehe familia nyingi huja hapa na watoto wao lakini leo ni siku ya Mbio, ambayo inamaanisha kuwa tunaweza kuendesha wimbo haraka mbio za saa tatu hapa Tuna wajitolea wengine wawili wa kozi kama mimi hapa tuna Tim mbele yangu na mavazi yetu mazuri ya usalama Tuna wakati wa kusukuma muziki kwa mkutano wa waandishi kuwa na ujumbe Tim ujumbe kwa hadhira ya ulimwengu ni moto ndio ndio kuna vumbi inafaa pikipiki yako kabla ya mbio kuanza ni kazi yangu, karibu nusu kilo ya ometer kwenye njia ya kupata nafasi nzuri ya kuanza mbio huanza kama kuanza kwa upande wowote kwa hivyo mbio huanza tu wakati ninapeperusha bendera hii kwa hivyo niruhusu nafasi nzuri itafute kwa dakika chache kabla ya kuanza na kisha kusimama na kupeperusha bendera na kupiga kelele kuanza kwa hivyo tutafute mahali pazuri kuanzisha na hiyo ndio nyota wacha tuende kwenye wimbo kwa bahati mbaya bahati mbaya kidogo ilipata ajali kubwa, kikundi cha mbele kilikuja na kikundi kingine kikubwa na hufanya kiwango cha watu polepole, watu wengine wenye kasi na waliojaa sana na kushuka hizi ni vidonda vyangu nzuri hapa magari yanayotuchukua na baiskeli zangu zilipapasa watu watatu hapa lakini watu zaidi waliingia kwenye tights, wakionekana sawa, haya ni majeraha mazuri hapa na baiskeli iko vizuri kwa sehemu kubwa. Nadhani waliturudisha hapa kupata huduma ya kwanza kwa hivyo tutachunguza baiskeli kidogo lakini gurudumu la mbele liko salama, matairi yamejazwa na kuna mikwaruzo michache niliyoiona lakini kwa matumaini hakuna uharibifu mkubwa wowote. fremu tuchunguze jeraha na kwa bahati mbaya hatupati 200k ambayo nilitaka leo imepata kesi 80 leo leo tuone ikiwa tunaweza kupata suluhisho kwangu kuendesha gari siku nzima bado na sasa tumewasili tu mbio hii na mbio ya saa 2 baadaye na kukubaliana wakati mzuri kuna kifungu kipya cha Daniel na Kido hapa atagombea mbio ya saa 2 ijayo asante usisisitize ndio na wimbo unapata picha nyingi za magofu yangu hata hivyo baridi ilikuja kusema tu hodi, leta chakula ili aachane na Johnnay na kwa maoni yake mimi hairuhusiwi kushiriki katika jamii zingine l kuchukua, lakini mbio za leo ni kidogo ️️️️️️️️️️️️️️️️️️️️️️️️️ ,, hasa kwa sababu wanachanganya vikundi vya wanaoanza na vilivyoendelea pamoja. Sababu pekee ya ajali hii ni kwamba waanziaji na wavulana walikuwa karibu sana karibu na mtu mbele yangu kwa bahati mbaya alienda chini, hakukuwa na nafasi kwangu na kwa mtu ambaye angeweza kwenda angalau kana kwamba watu kumi walikuwa wamekwenda chini na watu watatu hawakuweza kuendelea hata hivyo hatuendi tena kwenye kikundi cha haraka, hebu turudi barabarani wavulana wetu watatu wamemaliza na wavulana wetu wawili wanaanzisha baiskeli zao tuna baiskeli nzuri hapa, kwa hivyo wacha kwanza tuiangalie kwa haraka tuna taa maalum za kung'aa ni kazi nzuri ya kupaka rangi ndio tumaini la kweli kuwa haiendeshi na kidogo hatuwahitaji katika mbio tuna nyeusi na korongo kubwa la rangi ya waridi lilisikia kila baiskeli ni ujanja tofauti oh na ninatambua baiskeli hii ndio Dokis Onyesha DeRosa, leo kila mtu yuko kwenye kitu tofauti na Ascot na watu wengine wachache ambao wanajiandaa kwa masaa 2 kwa hivyo hapa ni BMC yangu, unaweza kuona tuna mwanzo kidogo hapa na mwanzo mdogo hapa natumahii hii ni mwanzo tu na hapa kuna mwanzo mwingine mdogo huu ni uharibifu kuu kwa mwili kuu hapa kuna mikwaruzo michache kwenye lever ya gia upande mmoja lakini hiyo ni gurudumu yenyewe unaweza kuona imeharibiwa tu hapa na tairi ni mbaya sana gurudumu lenyewe bado liko sawa tairi imevunjika sana na hapa mdomo umeharibiwa kidogo, lakini bado inapaswa kutumika kwa bahati mbaya sina tairi ya vipuri kwa sasa, kwa bahati nzuri tunakopa baiskeli hizi za kaboni hapa, lakini kuna magurudumu yako ya kaboni na ninakopa kutoka kwa mtu niliyekutana naye tu.

Hakika nitaendesha salama zaidi katika mbio inayofuata Jonny Guns Getthe guy hakupaswa kutazama kwenye makala leo naona Gaddafi Nikki Michellechuchito hawezi kuipiga Leo usiku timu inakuja, mtoto mwingine wa hapa apata mkutano wa rangi ya Nama-cancellara leo, kwa hivyo sisi ni Dokta Ikuma lection Akana, kwa bahati mbaya tulianguka pamoja na rafiki yake ambaye aliniokoa leo na akanikopesha baiskeli yake ili niweze kumaliza safari ya leo, kwa hivyo asante kwa kutupika na wanaishi karibu na katika taifa, unajua siendi mbali zaidi, ndio, chochote, wanaishi karibu kidogo kwa hivyo tunatumahi kuwa tutafundisha pamoja karibu niliwaambia juu ya mazoezi yetu ya Sprint, hey wacko na mazoezi ya Sprint tunayofanya labda watakuja kuua wacha tuende kwa baadhi ya vitu hivi mtu wa duka la pesa ambaye ulidhani ni yule yule anamfuata mwenzangu unaona baadhi ya kutafuna gamu unakopa jinsi unavyopoteza fujo wangapi unajua bomu la gari au mkono wa goti au goti jina langu ndio, lakini kutupatia wakati wa kutetemeka kwa protini nilikuwa mzuri sana ied kuhusu jinsi ya kufika nyumbani, lakini kwa bahati nzuri Jim ananikopesha gurudumu lake la mbele ambalo alipanda hapa, kwa hivyo ikiwa akipata baiskeli yangu iliyoharibika nitaichukua baadaye ili niweze kwenda nyumbani sasa, kwa bahati ni 5K 7 tu kwangu kufika nyumbani kutoka hapa hasa kuteremka tunaendesha wakati wa podium kwa hivyo nina nakala ya Leo na wazo limeanza na mpango wa kushinikiza 200 K hadi kikomo na kwa bahati mbaya sikuweza kuitekeleza leo kwa bahati mbaya kila kitu haifanyi kazi baada ya mpango ajali haikutarajiwa na kwa bahati mbaya ikaenda chini, lakini kwa bahati nzuri kila kitu katika kipande kimoja tu vidonda viwili vya mwili na tumaini uharibifu mdogo kwa baiskeli tunatarajia ni tairi tu hebu tumaini ni mikwaruzo michache tu na sasa ninaweka vidole vyangu kukuvuka nilikuwa na wakati mzuri leo watu wengi walitoka na kusema kama kituo kilisema kila wakati kilipenda wakati bendi inakuja kusema kuwa wamepata marafiki wapya. Leo ni nzuri kupata marafiki wapya, marafiki wapya wa baiskeli na marafiki wapya wa mafunzo.

Inachekesha sana na yule mtu mmoja ambaye alisema alikuwa akilenga baadhi ya sehemu zangu za Strava Kids na kwa kweli alichukua moja ya sehemu zangu hapo awali na nilikuwa na wazimu kwamba nilipata barua hiyo na nikatoka na kuipeleka Siku ya pili Siku hiyo ili nilikuwa na uhasama mdogo sana kwenye Strava, imekuwa raha kila mara kusukumana ndiyo ninayoipenda juu ya mchezo huu na ni zaidi tumalize vlog ya leo hapa shukrani kwa kutazama kama mimi tayari nilitaja nakala nitajaribu baiskeli yangu mpya ya Wahoo kompyuta kesho, kwa hivyo angalia nakala hii na kama kawaida asante kwa kutazama, nitakuona wakati mwingine hapa kwa wafanyikazi wa zana ambao walipaswa kujisajili ikiwa una nakala zaidi juu ya mada ya Baiskeli inapaswa kuona maisha huko Japani na tutakuona baadaye katika nakala inayofuata ili ujue unaacha

kuumia kichwa cha baiskeli

Je! Ni baiskeli bora zaidi ya mlima kwa pesa?

Mchakato mzima wa uzalishaji - tangu kuanzishwa kwa baiskeli mpya, kupitia muundo wake, prototyping, kupima, iterating na njia yote ya bidhaa ya mwisho - hufanyika katika maabara yetu ya Impec Advanced R&D huko Grenchen, Uswizi.

Je! Baiskeli nzuri ya kiwango cha kuingia mlima ni nini? Ninapata swali hili kila siku. Ndio maana leo nakupa zana unazohitaji kupata baiskeli mpya au iliyotumiwa ya mlima, bila kujali chapa. Lakini kwanza tunahitaji kufafanua baiskeli ya kiwango cha kuingia ni nini.

Ikiwa wewe ni mwanzoni mwenye pesa isiyo na ukomo basi mjadala huu umekwisha. Nenda tu huko nje na utumie rundo la pesa kwenye baiskeli nzuri na umemaliza. Lakini nadhani kwamba Kompyuta nyingi zinatafuta kujitolea ndogo kabisa kwa kifedha wanazoweza kufanya wakati wanapata baiskeli nzuri ya mlima.

Baiskeli hii ni nzuri ya kutosha kukuingiza katika shida kubwa mara kwa mara. Bora zaidi, inapatikana kwa $ 329. Ndio ni Diamondback Overdrive na ninapanda kwa Diamondback, lakini nataka usisahau leo ​​kwa sababu Diamondback inaweza kuwa haipatikani mahali unapoishi au unatafuta baiskeli iliyotumiwa.

Leo nataka ujifanye baiskeli hii haina rangi na haina nembo. Je! Tunaamuaje kwa usawa kuwa ni 'inayofaa' ikiwa utachunguza tu? Wacha tuanze na kiashiria muhimu zaidi cha baiskeli nzuri ya mlima: hanger ya derailleur. Ikiwa baiskeli ya mlima ina vifaa vya uharibifu wa nyuma, inapaswa kutundikwa kwenye fremu na kipande kidogo cha chuma kinachoitwa hanger.

Katika tukio la kuanguka, hanger imeundwa kuvunja ili kuzuia uharibifu wa sura. Inaweza kugawanywa tena au kubadilishwa kwa gharama ya chini. Hii ni bora zaidi kuliko kutupa baiskeli nzima kwenye takataka, ambayo ndio unapaswa kufanya ikiwa utavunja sehemu yoyote ya sura yako.

Kuwa mwangalifu na suluhisho kama hizo za kiraka, au mbaya zaidi, na derailleur iliyounganishwa moja kwa moja kwenye fremu. Baiskeli kama hizi zinaweza kuanguka mbali na uharibifu kamili, na baiskeli ya milimani inahusu kuanguka. Kwa hivyo, hanger ya derailleur ndio jambo la kwanza unapaswa kutafuta ili kubaini ikiwa baiskeli inastahili.

Hata baiskeli rahisi zaidi zina hanger iliyokatwa vizuri, inayoonekana ya kufanya kazi hapa. Kwa hivyo uchunguzi wako unapaswa kuanza na na labda kuishia nayo. Sehemu inayofuata muhimu kutafuta ni shina la SS iliyoshonwa, ambayo unaweza kutambua kwa bolts hizi hapa, na zile bolts 4 ambazo zinashikilia upau wa kushughulikia mahali.

Ikiwa utaona hii badala yake, kawaida ni habari mbaya. Ikiwa una kitu cha kuhudumia au kubadilisha mbele, pamoja na uma, umepunguzwa kwa sehemu zisizoaminika au sehemu za baiskeli za milima ya zabibu ambazo ni ngumu kupata. Bahati nzuri kupata uma mpya wa kusimamishwa katikati ya miaka ya 90 kuchukua nafasi ya ile yako ya zamani.

Sio tu kwamba shina isiyo na waya ni rahisi na ya bei nafuu kutunza, lakini pia ni ngumu, jambo ambalo utataka kuachana nalo. Kuhamia kwenye magurudumu, unahitaji kuhakikisha kuwa wana levers za kutolewa haraka. Hizi ni kawaida kwa baiskeli za kiwango cha kuingia na hukuruhusu kuondoa au kubadilisha magurudumu kwa mikono bila zana, lakini muhimu zaidi, ni kiashiria cha matumizi yaliyokusudiwa ya baiskeli.

Ikiwa matairi gorofa hayaepukiki wakati wa kuendesha baiskeli mlima, ni shida kuwa na ufunguo wa 15mm kila wakati ili kuondoa karanga hizi. Mbaya zaidi, baiskeli za milimani zilizo na karanga kwenye vishada ni ngumu sana kuboresha magurudumu, na magurudumu ni moja wapo ya mambo ambayo utazidi unapopata uzoefu. Kwa hivyo kwenye baiskeli ya kiwango cha kuingia milimani, tafuta levers za kutolewa haraka na ukiona karanga, kaa mbali.

Ifuatayo inakuja mkutano wa mkusanyiko na mnyororo wa msimu na uliounganishwa pamoja, haujaunganishwa pamoja kama kipande kimoja kikubwa. Nina hakika unaweza kuona shida katika hii. Vunja kitu hapa na labda wewe ni gharama ya baiskeli yako yote kutengeneza kitu, kwa hivyo ikiwa hiyo ni kitu chako basi ni sawa kwako.

Vinginevyo, tafuta kitu ambacho unaweza kukaza. Kitu kinachofuata cha kutafuta ni breki za diski za mbele na nyuma. Hata breki za bei rahisi zinaweza kubadilishwa kuwa bora, ambayo ni muhimu kutambua kwa sababu baiskeli yako lazima iwe na viambatanisho vya hii tangu mwanzo.

Muhimu zaidi, breki za diski zinaaminika zaidi kuliko breki za ukingo, ndiyo sababu tasnia ya baiskeli ya mlima ilibadilisha haraka na kwa uamuzi kwao miongo kadhaa iliyopita. Kwa sababu mlima mzuri. Ikiwa baiskeli haina matengenezo ya chini na inaweza kuboreshwa, mtu anapaswa kuwa na shaka sana kwa moja bila breki za diski.

Mwishowe, unahitaji kuhakikisha kuwa baiskeli inakuja kwa ukubwa tofauti na kwamba mtengenezaji kweli hutoa mwongozo juu ya saizi gani unayohitaji. Hii ni rahisi kama kutumia Google, sanaa iliyopotea. Kwa hali yoyote, ikiwa mtengenezaji haitoi habari hii, labda hawafikirii sana juu ya baiskeli zao na kwa hivyo haupaswi kuiamini ikukuingize ndani ya misitu, kwa hivyo kiashiria hiki hakina malengo kuliko wengine , lakini unapaswa kuwa na angalau moja Pata baiskeli inayokufaa.

Ingawa kuna viashiria vingine vingi vya baiskeli iliyo tayari kwa njia, sio muhimu sana ikiwa baiskeli inayohusika haikidhi mahitaji ambayo tunahitaji. Sasa tutazingatia nini cha kutarajia kutoka kwa baiskeli ya kiwango cha kuingia kama hii, na mambo kadhaa ambayo unaweza kufanya kuiboresha. Kwanza kabisa, ni muhimu kutambua kwamba karibu baiskeli zote za kiwango cha kuingia ni B. ngumu au baiskeli bila kusimamishwa nyuma.

Uunganisho unaohitajika kwa kusimamishwa kwa nyuma ni ghali na nzito, kwa hivyo sio thamani ya kuwekeza hadi uanze kuvunja hatua ya dola elfu. Kwa sababu ya unyenyekevu, tutapunguza majadiliano haya kwa ngumu. Hardtails ni ya kufurahisha na ya haraka, kwa hivyo bado ni nzuri kuanza.

Lakini hardtails chini ya $ 500 ni karibu kila mara XC au baiskeli za nchi kavu. Baiskeli za XC zimeboreshwa kwa kupenya na kupitisha nguvu. Ni haraka na rahisi kutumia kusafiri umbali mrefu.

Lakini faida hizi zinaweza kukuzuia mara tu unapoanza kujaribu mkono wako kwa kujitolea. Hiyo sio kusema huwezi kuruka kidogo kwenye baiskeli ya XC. Kuruka tu, matone, miamba ya miamba au aina yoyote ya asili ndefu ni bora kufanywa kwenye baiskeli ya njia.

Hardtail hii nyeusi karibu na Overdrive ni mfano mzuri wa baiskeli ya njia. Uma iliyokatwa, pembe zenye fujo, upana wa kushughulikia, kusafiri kwa muda mrefu, na shina fupi hufanya iwe bora kwa aina ya upandaji ninaofanya. Kwa kuwa huwezi kubadilisha baiskeli ya XC kuwa baiskeli ya Tra il au kinyume chake, unahitaji kuwa mkweli juu ya kile unataka kufanya na baiskeli yako ya mlima kabla ya kununua moja.

Lakini ikiwa bajeti yako iko chini ya $ 500, iwe unapenda au la, unaweza kupata baiskeli ya XC wakati hatimaye utaendelea kuruka na kutupa baiskeli karibu kidogo, unaweza kuhisi kuwa umebanwa. Hapa ndivyo nilifanya kuboresha uwezo wa baiskeli yangu ya XC ya bajeti. Jambo bora unaloweza kufanya ni, mikono chini, kubadilisha matairi. Wakati nilitupa matairi hayo mapana, yaliyokunjwa kwenye gari langu kubwa, nilihisi kama baiskeli tofauti kabisa.

Niliweza kuendesha matairi haya kwa shinikizo la chini, ambayo iliwafanya wakorome zaidi na kusamehe. Lakini haikuwa hivyo tu. Je! Unasikia mngurumo wote wa mnyororo wangu ulipiga makofi mahali pote, na kwa kweli ulitoka kabisa juu ya matone kadhaa na kuruka.

Ili kurekebisha hili, niliweka mwongozo wa mnyororo ambao karibu uliondoa shida. Hii itakulipa chini sana kuliko kuboresha gari lako la kuendesha gari, ambalo linaweza kukuendesha kwa urahisi kama baiskeli hii. Ikiwa ningekuwa mwanzoni kufika mbali kwa baiskeli hii kadri inavyowezekana, ningeboresha kanyagio na labda uma kwa kitu kama hiki pia.

Kujitolea zaidi ya hapo sio lazima kuwa ya kiuchumi na ikizingatiwa kuwa baiskeli nzuri ya njia inaweza kushikilia thamani yake vizuri, itakuwa bora kuiuza na kuboresha jambo lote. Mwishowe, ikiwa tayari una baiskeli na unaona kuwa inashindwa baadhi ya majaribio haya, bado unaweza kufaidika na nakala hii. Ikiwa kwa sasa inakufanyia kazi na unafurahi nayo basi endelea kupasua na ikiwa unahisi kuwa inakuzuia, sasa una zana za kupata kitu bora.

Hiyo ilisema, hatujazungumza juu ya mkusanyiko, matengenezo, au sasisho zingine zote ambazo unaweza kuuliza, kwa msaada wa watazamaji wangu, nitajitahidi kuwajibu maoni. Kwa hivyo pata baiskeli nzuri ya Kompyuta na ufurahie. Kwa sababu umebakiza mwaka mmoja tu kuuza vitu vyako vyote na kufadhili baiskeli ya kifedha ya gharama kubwa bila kujibika. Inatokea kwa bora wetu. Asante kwa kuniondoa leo na tukutane wakati mwingine.

Je! Baiskeli za BMC zinasimama nini?

Baiskeli Bora za MilimaniChini ya $ 500
  • Kundi TheMlima29.Bora zaidiMajadilianoBaiskeli ya Mlima.
  • Mzunguko wa Co-op DRT 1.0.Bora zaidina Breki za Hydraulic Disc.
  • Kubadilisha Mongoose - Wanaume na Wanawake.Bora zaidiHardtail ya bei nafuuMTB.
  • Neffice 27.5Baiskeli ya Mlima.
  • Schwinn Mesa.
  • Vilano Blackjack 3.0.
  • Mafuta ya Mongoose MalusBaiskeli.
  • Muungano wa Royce.

BMC ni bora kuliko Trek?

BMCbaiskeli ni ya kushangaza na ya kipekee sana. Utasimama katika umati, ikiwa hiyo ni muhimu kwako. Ni ngumu sana na wana jiometri nzuri sana ikilinganishwa naSafariMadones, ingawa. Jaribu kuwaendesha wote wawili, kwani nitabeti wanajisikia tofauti sana.12 juli. 2011 r.

Je! Baiskeli za BMC zinaendesha kubwa?

BMC katika uzoefu wangu, huwa nakukimbiakidogokubwakwa saizi yao iliyotiwa alama. Nilipanda ile 53 leo na ilionekana kuwa ndogo kidogo, lakini umethibitisha tu kile nilichoshukiwa; kwambaBMC inaendeshakidogokubwa. Niliwafanya washikilie zile 55 na kuzileta kwenye duka karibu na mimi.Oktoba 29 2011

Je! Baiskeli za Cervelo zimetengenezwa huko USA?

Fremu /BaiskeliSehemu ya Asili:Baiskeli za Cervelozimeundwa na iliyoundwa nchini Canada naviwandanihuko Asia.Cerveloana kituo cha R&D katikaU.S.ambayo inazalisha kukimbia kidogo kwa juu ya mstaribaiskeli,CerveloR5ca na P5x nizinazozalishwakwa kushirikiana na HED huko Minnesota.

Je! Cervelo imetengenezwa nchini China?

Cervelo'sni kampuni ya Canada ambayo hufanya baiskeli zao katikaUchinalakini watumiaji wengi wanaamini kuwa ni kampuni ya ulaya ambayo hufanya baiskeli huko Uropa.15 Novemba. 2007 mwaka

Ni baiskeli zipi zinazotengenezwa China?

Uchinaina zaidi ya kampuni 200 zinazozalisha pikipiki kitaifa.UchinaWatengenezaji wa pikipiki wanaoongoza ni pamoja na Grand River (Haojue brand), Lifan, Loncin, Zongshen, Jialing, Jianshe, Qianjiang, Haojin, Shineray, Bashan, Jonway, Wuxi Futong na Kimbunga.

Baiskeli ya kwanza ya mlima wa BMC ilitengenezwa lini?

Ukurasa wa BMC wa BikeRadar una habari, maoni na huduma za hivi punde kwenye barabara ya chapa ya Uswisi, baiskeli za mlima na wakati. BMC iliundwa mnamo 1994 huko Grenchen, Canton Solothurn.

Ni nini kinachofanya baiskeli ya mlima wa BMC iwe bora?

Usawa kamili wa uzani mwepesi, ugumu na nguvu. Jiometri kali ya XC kushambulia njia za kiufundi na ujasiri kamili ulioshirikiana na wepesi kwa sehemu zenye changamoto. Baiskeli iliyosafishwa ya nchi nzima ambayo inaunda mchanganyiko mzuri wa utendaji, utendaji na urembo.

Je! Baiskeli ya mlima wa BMC XC ya bei rahisi ni ipi?

Kujibu hali inayozidi kuwa ya kiufundi ya mbio za kisasa za XC, BMC ilirudi kwenye bodi ya kuchora ili kuunda mtindo mpya wa baiskeli ya kuvuka kwa mtindo mpya wa mashindano, na Fourstroke 01 Tatu ndio baiskeli ya XC ya bei rahisi kabisa ya kusimamisha. toka nje ya ukarabati huu kamili.

Maswali Mengine Katika Jamii Hii.

Je! Magugu yanaonekanaje - kutafuta suluhisho

Ni magugu gani yanayokufanya iwe kuwasha? Ivy ya Sumu, Oak ya Sumu, na Mimea Mingine 7 ambayo inaweza Kukupa RashIvy sumu: mmea maarufu wa kuwasha. Mwaloni wa Sumu: Haihusiani na Miti ya Mwaloni. Sumac ya Sumu: Itch sawa na Ivy ya sumu na Oak. Kiwavi la Mbao: Jihadharini na Nywele Zinazouma. Kuumwa kwa Kiwavi: Jamaa wa Karibu wa Kiwavi Kuni. Pumzi ya Mtoto: Inakera Wakati Ukauka.

Kwa nini miwani ya miwani iliyosababishwa hufanya upinde wa mvua - jinsi ya kushughulikia

Kwa nini miwani iliyosambazwa hufanya skrini zionekane za kushangaza? Miwani iliyosababishwa na skrini za LCD. LCD nyingi, kama vile simu yako mahiri na kompyuta kibao, hutumia kichungi cha kupambanua ili kukusaidia kuona skrini kwenye jua kali. Lakini vivyo hivyo miwani ya miwani iliyosambaratika, ikimaanisha kuwa mbili hizo zinaghairiana, na kusababisha skrini yako ya LCD kuonekana nyeusi au nyeusi kabisa ukiiangalia.

Kilichotokea kwa nard - suluhisho la ubunifu

Ni nini kilichotokea kwa NARD kwenye Billy Madison? Kumekuwa na maswali mengi juu ya Nard. Kwa haki, Alikuwa nyota wa kipindi chetu bila kuhojiwa na sasa ghafla, yeye sio sehemu ya kipindi chetu. Chaguo la yeye kuondoka BMS ilifanywa na Nard. Tulikuwa upande wa pili na tulitaka sana akae.

Vitamini kwa nguvu - suluhisho la vitendo

Je! Ni virutubisho gani husaidia kujenga nguvu? Njia muhimu ya kusaidia ujenzi wa nguvu ni pamoja na lishe bora. Vyakula ambavyo hutoa protini, wanga na mafuta huchukua jukumu kubwa, kama vile kupata kalori za kutosha siku nzima. Soma ili ujue jinsi kila macronutrient inaweza kukusaidia - na makadirio ya ni kiasi gani cha kula kila siku. 2021 г.

Nicky hayden shambulio - jinsi ya kuamua

Nini kilitokea kwa dereva aliyemgonga Nicky Hayden? Tunasubiri motisha kwa ujasiri na tutakata rufaa. Hayden, ambaye pia anajulikana kama 'The Kentucky Kid,' alipigwa na dereva mnamo Mei 17 ya mwaka jana wakati akifanya mazoezi ya baiskeli yake ya barabarani karibu na mzunguko wa mbio za Misano. Hayden alikufa katika hospitali ya Italia siku tano baada ya ajali hiyo kutokana na majeraha yaliyopatikana.

Mzunguko baada ya ujauzito - maamuzi ya vitendo

Je, vipindi hubadilika baada ya ujauzito? Ni kawaida kwa kipindi cha mwanamke kubadilika baada ya kupata mtoto. Wanawake wengine hupata vipindi vizito au chungu zaidi, wakati wengine wanaona kuwa vipindi vyao huwa rahisi. Katika miezi baada ya kuzaa, vipindi vinaweza kuwa vya kawaida lakini vinaweza kurudi katika hali ya kawaida kwa muda. 2018 г.